一種駕駛技能輔助訓練系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種駕駛技能輔助訓練系統(tǒng)，包括數(shù)據采集模塊，GPS定位模塊，數(shù)據智能分析模塊以及駕駛技能輔助顯示模塊，所述數(shù)據采集模塊和GPS定位模塊分別與數(shù)據智能分析模塊輸入端電連接，所述數(shù)據智能分析模塊的輸出端與駕駛技能輔助顯示模塊電連接。本實用新型結構設置合理，操作方便，實用性強。
【專利說明】一種駕駛技能輔助訓練系統(tǒng)
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及駕駛技術輔助學習工具【技術領域】，特別涉及一種駕駛技能輔助訓練系統(tǒng)。
【背景技術】
[0002]隨著社會經濟高速發(fā)展，車輛的日益普及，駕駛技術已成為人們的必備技能之一，駕駛技能培訓也日益流行火爆?，F(xiàn)有的駕駛培訓主要以教練帶學員的方式進行，具有就是教練口頭教授以及實操演練駕駛技術，同時輔助一些教學視頻、使用仿真汽車模型讓學員熟悉方向盤、剎車、離合器等進行，但由于學員較多，人員素質參差不齊，訓練效果不理想。故有必要對現(xiàn)有的學習車輛駕駛技術及教授方法進行改進，運用智能化技術輔助教練教授及學員學習，使學員更快更熟練掌握駕駛技術。
實用新型內容
[0003]本實用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術的缺陷和不足，提供一種設置合理，使用方便的駕駛技能輔助訓練系統(tǒng)。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用以下技術方案:
[0005]本實用新型所述的一種駕駛技能輔助訓練系統(tǒng)，包括數(shù)據采集模塊，GPS定位模塊，數(shù)據智能分析模塊以及駕駛技能輔助顯示模塊，所述數(shù)據采集模塊和GPS定位模塊分別與數(shù)據智能分析模塊輸入端電連接，所述數(shù)據智能分析模塊的輸出端與駕駛技能輔助顯示模塊電連接。
[0006]其中，所述數(shù)據采集模塊包括發(fā)動機運轉數(shù)據采集模塊，車輛狀態(tài)變化數(shù)據采集模塊，車燈照明數(shù)據采集模塊，車輛轉向數(shù)據采集模塊，車窗門禁采集模塊，車輛速度采集模塊以及車輛控制信息采集模塊；所述發(fā)動機運轉數(shù)據采集模塊，車輛狀態(tài)變化數(shù)據采集模塊，車燈照明數(shù)據采集模塊，車輛轉向數(shù)據采集模塊，車窗門禁采集模塊，車輛速度采集模塊以及車輛控制信息采集模塊分別與數(shù)據智能分析模塊輸入端電連接。
[0007]本實用新型有益效果為:相對于現(xiàn)有技術而言，本實用新型包括數(shù)據采集模塊，GPS定位模塊，數(shù)據智能分析模塊以及駕駛技能輔助顯示模塊，所述數(shù)據采集模塊和GPS定位模塊分別與數(shù)據智能分析模塊輸入端電連接，所述數(shù)據智能分析模塊的輸出端與駕駛技能輔助顯示模塊電連接。數(shù)據采集模塊可以將學員操作時的各種數(shù)據傳送至數(shù)據智能分析模塊，經數(shù)據智能分析模塊分析后，傳達到駕駛技能輔助顯示模塊，供教練參考。本實用新型結構設置合理，操作方便，實用性強。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型的整體結構示意圖；
[0009]圖中:
[0010]1、發(fā)動機運轉數(shù)據采集模塊；2、車輛狀態(tài)變化數(shù)據采集模塊；[0011]3、車燈照明數(shù)據采集模塊；4、車輛轉向數(shù)據采集模塊；
[0012]5、車窗門禁采集模塊；6、車輛速度采集模塊；
[0013]7、車輛控制信息采集模塊；8、GPS定位模塊；
[0014]9、數(shù)據智能分析模塊；10、駕駛技能輔助顯示模塊。
【具體實施方式】
[0015]下面結合附圖對本實用新型作進一步的說明。
[0016]如圖1所示，本實用新型所述的一種駕駛技能輔助訓練系統(tǒng)，包括數(shù)據采集模塊，GPS定位模塊8，數(shù)據智能分析模塊9以及駕駛技能輔助顯示模塊10，所述數(shù)據采集模塊和GPS定位模塊8分別與數(shù)據智能分析模塊9輸入端電連接，所述數(shù)據智能分析模塊9的輸出端與駕駛技能輔助顯示模塊10電連接。
[0017]其中，所述數(shù)據采集模塊包括發(fā)動機運轉數(shù)據采集模塊I，車輛狀態(tài)變化數(shù)據采集模塊2，車燈照明數(shù)據采集模塊3，車輛轉向數(shù)據采集模塊4，車窗門禁采集模塊5，車輛速度采集模塊6以及車輛控制信息采集模塊7 ;所述發(fā)動機運轉數(shù)據采集模塊1，車輛狀態(tài)變化數(shù)據采集模塊2，車燈照明數(shù)據采集模塊3，車輛轉向數(shù)據采集模塊4，車窗門禁采集模塊5，車輛速度采集模塊6以及車輛控制信息采集模塊7分別與數(shù)據智能分析模塊9輸入端電連接。
[0018]學員在進行練 車時，各種數(shù)據參數(shù)可以充分評價學員的水平，如發(fā)動機運轉數(shù)據采集模塊I將對車輛發(fā)動機的運轉情況進行跟蹤，可以說明學員的油門控制情況，車燈照明數(shù)據采集模塊3可以監(jiān)控學員的車燈操作情況，車輛速度采集模塊6監(jiān)控車輛速度等等，各數(shù)據采集模塊將數(shù)據傳回數(shù)據智能分析模塊9進行分析后，可以基本對學員的運動做出基本判斷，再通過駕駛技能輔助顯示模塊10進行顯示，教練可有針對性地對學員進行培訓。
[0019]本實用新型可快速掌握各學員的基本情況，極大地提高了工作效率。
[0020]以上所述僅是本實用新型的較佳實施方式，故凡依本實用新型專利申請范圍所述的構造、特征及原理所做的等效變化或修飾，均包括于本實用新型專利申請范圍內。
【權利要求】
1.一種駕駛技能輔助訓練系統(tǒng)，其特征在于:包括數(shù)據采集模塊，GPS定位模塊(8)，數(shù)據智能分析模塊(9)以及駕駛技能輔助顯示模塊(10)，所述數(shù)據采集模塊和GPS定位模塊(8)分別與數(shù)據智能分析模塊(9)輸入端電連接，所述數(shù)據智能分析模塊(9)的輸出端與駕駛技能輔助顯示模塊(10)電連接。
2.根據權利要求1所述的駕駛技能輔助訓練系統(tǒng)，其特征在于:所述數(shù)據采集模塊包括發(fā)動機運轉數(shù)據采集模塊(I )，車輛狀態(tài)變化數(shù)據采集模塊(2)，車燈照明數(shù)據采集模塊(3)，車輛轉向數(shù)據采集模塊(4)，車窗門禁采集模塊(5)，車輛速度采集模塊(6 )以及車輛控制信息采集模塊(7);所述發(fā)動機運轉數(shù)據采集模塊(1)，車輛狀態(tài)變化數(shù)據采集模塊(2),車燈照明數(shù)據采集模塊(3)，車輛轉向數(shù)據采集模塊(4)，車窗門禁采集模塊(5)，車輛速度采集模塊(6)以及車輛控制信息采集模塊(7)分別與數(shù)據智能分析模塊(9)輸入端電連接。
【文檔編號】G09B9/04GK203415122SQ201320407851
【公開日】2014年1月29日 申請日期:2013年7月10日 優(yōu)先權日:2013年7月10日
【發(fā)明者】廖輝 申請人:廖輝