風(fēng)機(jī)葉輪的定位座的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種風(fēng)機(jī)葉輪的定位座，屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有技術(shù)存在著結(jié)構(gòu)不緊湊的問(wèn)題。本風(fēng)機(jī)葉輪的定位座包括一呈圓筒狀的連接筒，還包括呈十字形的連桿，上述連接筒底部封閉且其上端開(kāi)口，所述連接筒的數(shù)量為四個(gè)且四個(gè)連接筒分別連接在連桿對(duì)應(yīng)的四個(gè)端部處，上述連桿中部具有一連接塊，所述連接塊上端與連桿相聯(lián)，所述連接塊下端用于與驅(qū)動(dòng)件相聯(lián)。本風(fēng)機(jī)葉輪的定位座結(jié)構(gòu)緊湊。
【專利說(shuō)明】
風(fēng)機(jī)葉輪的定位座
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種風(fēng)機(jī)葉輪的定位座。
【背景技術(shù)】
[0002]風(fēng)機(jī)葉輪在進(jìn)行表面處理前，需要在葉輪的輪轂處連接有堵塞，防止輪轂處進(jìn)行表面處理。
[0003]為了解決這個(gè)問(wèn)題，現(xiàn)有的工業(yè)生產(chǎn)中通常是采用人工作業(yè)的方式?？梢钥闯?，通過(guò)人工在葉輪上安裝堵塞其勞動(dòng)強(qiáng)度高且作業(yè)效率也比較低。
[0004]中國(guó)專利其公開(kāi)號(hào)CN101962065A公開(kāi)了一種船舶噴水推進(jìn)裝置葉輪罩的安裝工藝及工裝，該工裝包括軸管和安裝在軸管外圍的外圓板，外圓板上設(shè)有與葉輪罩定位止口尺寸對(duì)應(yīng)的工裝定位止口。
[0005]采用該工裝進(jìn)行葉輪罩安裝時(shí)，首先將工裝與葉輪罩連接為同軸的整體，將該整體通過(guò)調(diào)節(jié)裝置安裝在船體尾封板上，工裝和葉輪罩分別位于船體尾封板內(nèi)外；用調(diào)節(jié)裝置使軸管與噴水推進(jìn)裝置同軸線后，進(jìn)行尾封板與葉輪罩的環(huán)氧澆注，然后拆下工裝，則實(shí)現(xiàn)了葉輪罩在船體尾封板的準(zhǔn)確定位安裝。
[0006]可以看出，上述高噴水推進(jìn)裝置葉輪罩的定位安裝精度，簡(jiǎn)化安裝過(guò)程，減少安裝時(shí)間。
[0007]但是，風(fēng)機(jī)葉輪上安裝堵塞時(shí)其無(wú)法適用。
[0008]現(xiàn)有的其它定位裝置也都存在這類似的問(wèn)題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0009]本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的上述問(wèn)題，提供一種結(jié)構(gòu)緊湊且穩(wěn)定性高的風(fēng)機(jī)葉輪的定位座。
[0010]本實(shí)用新型的目的可通過(guò)下列技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):
[0011]—種風(fēng)機(jī)葉輪的定位座，包括一呈圓筒狀的連接筒，其特征在于，還包括呈十字形的連桿，上述連接筒底部封閉且其上端開(kāi)口，所述連接筒的數(shù)量為四個(gè)且四個(gè)連接筒分別連接在連桿對(duì)應(yīng)的四個(gè)端部處，上述連桿中部具有一連接塊，所述連接塊上端與連桿相聯(lián)，所述連接塊下端用于與驅(qū)動(dòng)件相聯(lián)。
[0012]連接筒用于安裝風(fēng)機(jī)葉輪，驅(qū)動(dòng)件帶動(dòng)連接塊轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中，通過(guò)連桿帶動(dòng)四個(gè)連接筒同步轉(zhuǎn)動(dòng)。轉(zhuǎn)動(dòng)后的定位筒能進(jìn)入安裝工位處，從而能快速的安裝葉輪。
[0013]由于連桿呈十字形，驅(qū)動(dòng)件與連桿之間通過(guò)連接塊能穩(wěn)定的連接在一起。
[0014]在上述的風(fēng)機(jī)葉輪的定位座中，所述相鄰兩連接筒之間的間隙略小于連桿寬度。
[0015]這樣的結(jié)構(gòu)能避免相鄰兩連接筒之間間隙過(guò)大，提高本定位座的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。
[0016]在上述的風(fēng)機(jī)葉輪的定位座中，所述的連接塊上端具有兩道垂直交錯(cuò)的定位槽，上述兩道定位槽之間形成與連桿中部相匹配的定位部，上述連桿中部嵌在定位部處。
[0017]由于凹入的定位部與連桿中部相匹配，因此，位于定位部處的連桿能被穩(wěn)定定位。
[0018]在上述的風(fēng)機(jī)葉輪的定位座中，所述連接塊側(cè)部具有與連接筒側(cè)部相匹配的接觸沿，上述連接筒側(cè)部抵靠在對(duì)應(yīng)的接觸沿處。
[0019 ]接觸沿與連接筒相接觸，能提高整個(gè)定位座的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。
[0020]在上述的風(fēng)機(jī)葉輪的定位座中，所述接觸沿的數(shù)量為四道且均布在連接塊邊沿處。
[0021 ]在上述的風(fēng)機(jī)葉輪的定位座中，所述的連接塊為一體式結(jié)構(gòu)。
[0022]在上述的風(fēng)機(jī)葉輪的定位座中，所述的連桿為一體式結(jié)構(gòu)。
[0023]在上述的風(fēng)機(jī)葉輪的定位座中，所述的連接筒通過(guò)緊固件固連在連桿端部。
[0024]在上述的風(fēng)機(jī)葉輪的定位座中，所述的連接筒通過(guò)焊接固連在連桿端部。
[0025]在上述的風(fēng)機(jī)葉輪的定位座中，所述的連接塊為鑄鐵材料。
[0026]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本風(fēng)機(jī)葉輪的定位座由于通過(guò)連接塊與驅(qū)動(dòng)件相聯(lián)，連接塊由于連接穩(wěn)定性尚，因此，它提尚了整個(gè)定位座的穩(wěn)定性。
[0027]同時(shí)，由于相鄰兩連接筒之間的間隙比較小，因此，本定位座的結(jié)構(gòu)還比較緊湊，具有很高的實(shí)用價(jià)值。
【附圖說(shuō)明】
[0028]圖1是本風(fēng)機(jī)葉輪的定位座的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0029]圖2是本風(fēng)機(jī)葉輪的定位座的樣式結(jié)構(gòu)示意圖。
[0030]圖3是本風(fēng)機(jī)葉輪的定位座中連接塊的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0031]圖中，1、連接筒;2、連桿;3、連接塊;3a、定位部;3b、接觸沿。
【具體實(shí)施方式】
[0032]如圖1和圖2和圖3所示，本風(fēng)機(jī)葉輪的定位座包括一呈圓筒狀的連接筒I，還包括呈十字形的連桿2，上述連接筒I底部封閉且其上端開(kāi)口，所述連接筒I的數(shù)量為四個(gè)且四個(gè)連接筒I分別連接在連桿2對(duì)應(yīng)的四個(gè)端部處，上述連桿2中部具有一連接塊3，所述連接塊3上端與連桿2相聯(lián)，所述連接塊3下端用于與驅(qū)動(dòng)件相聯(lián)。
[0033]所述相鄰兩連接筒I之間的間隙略小于連桿2寬度。
[0034]所述的連接塊3上端具有兩道垂直交錯(cuò)的定位槽，上述兩道定位槽之間形成與連桿中部相匹配的定位部3a，上述連桿2中部嵌在定位部3a處。
[0035]所述連接塊3側(cè)部具有與連接筒I側(cè)部相匹配的接觸沿3b，上述連接筒I側(cè)部抵靠在對(duì)應(yīng)的接觸沿3b處。
[0036]所述接觸沿3b的數(shù)量為四道且均布在連接塊3邊沿處。
[0037]所述的連接塊3為一體式結(jié)構(gòu)。
[0038]所述的連桿2為一體式結(jié)構(gòu)。
[0039]所述的連接筒I通過(guò)緊固件固連在連桿2端部。
[0040]所述的連接筒I通過(guò)焊接固連在連桿2端部。
[0041 ]所述的連接塊3為鑄鐵材料。
[0042]連接筒I用于安裝風(fēng)機(jī)葉輪，驅(qū)動(dòng)件帶動(dòng)連接塊3轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中，通過(guò)連桿2帶動(dòng)四個(gè)連接筒I同步轉(zhuǎn)動(dòng)。轉(zhuǎn)動(dòng)后的定位筒I能進(jìn)入安裝工位處，從而能快速的安裝葉輪。
[0043]由于連桿2呈十字形，驅(qū)動(dòng)件與連桿2之間通過(guò)連接塊3能穩(wěn)定的連接在一起。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種風(fēng)機(jī)葉輪的定位座，包括一呈圓筒狀的連接筒，其特征在于，還包括呈十字形的連桿，上述連接筒底部封閉且其上端開(kāi)口，所述連接筒的數(shù)量為四個(gè)且四個(gè)連接筒分別連接在連桿對(duì)應(yīng)的四個(gè)端部處，上述連桿中部具有一連接塊，所述連接塊上端與連桿相聯(lián)，所述連接塊下端用于與驅(qū)動(dòng)件相聯(lián)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)機(jī)葉輪的定位座，其特征在于，所述相鄰兩連接筒之間的間隙略小于連桿寬度。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的風(fēng)機(jī)葉輪的定位座，其特征在于，所述的連接塊上端具有兩道垂直交錯(cuò)的定位槽，上述兩道定位槽之間形成與連桿中部相匹配的定位部，上述連桿中部嵌在定位部處。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的風(fēng)機(jī)葉輪的定位座，其特征在于，所述連接塊側(cè)部具有與連接筒側(cè)部相匹配的接觸沿，上述連接筒側(cè)部抵靠在對(duì)應(yīng)的接觸沿處。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的風(fēng)機(jī)葉輪的定位座，其特征在于，所述接觸沿的數(shù)量為四道且均布在連接塊邊沿處。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)機(jī)葉輪的定位座，其特征在于，所述的連接塊為一體式結(jié)構(gòu)。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)機(jī)葉輪的定位座，其特征在于，所述的連桿為一體式結(jié)構(gòu)。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)機(jī)葉輪的定位座，其特征在于，所述的連接筒通過(guò)緊固件固連在連桿端部。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)機(jī)葉輪的定位座，其特征在于，所述的連接筒通過(guò)焊接固連在連桿端部。10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)機(jī)葉輪的定位座，其特征在于，所述的連接塊為鑄鐵材料。
【文檔編號(hào)】B25H1/00GK205415545SQ201620266688
【公開(kāi)日】2016年8月3日
【申請(qǐng)日】2016年3月31日
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