本實用新型涉及一種風(fēng)機安裝輔助裝置，具體的說，是涉及一種風(fēng)機葉片安裝保護(hù)裝置。

背景技術(shù)：

在風(fēng)電機組安裝過程中，風(fēng)輪的安裝是最具難度的一項工程，大型風(fēng)輪具有長、重、大等特點，加上其需要在空中翻身，更加增加了其危險系數(shù)。風(fēng)輪安裝需要先將輪轂與葉片地面組裝，然后采用兩臺吊車配合，一臺主吊一臺輔吊，其中輔吊吊點緊靠葉尖，受力大，葉片易折損，吊裝帶易磨損，這為葉片的起吊帶來了極大的不便。以60 m長的風(fēng)機葉片作為研究對象,對其安裝保護(hù)裝置進(jìn)行了改進(jìn),對葉片進(jìn)行保護(hù)。

目前，風(fēng)輪吊裝過程中采用寬幅吊裝帶捆綁吊裝，由于風(fēng)葉兩邊均為金屬銳邊，比較鋒利，容易磨損吊裝帶，如果吊裝帶出現(xiàn)磨損，一般都采用更換吊裝帶的方式，相對施工成本就會增加。而普通的保護(hù)裝置在風(fēng)輪翻身吊裝過程中就容易滑落，輔吊脫鉤困難，給整個風(fēng)輪的吊裝帶來了一定的困難。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

針對上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，本實用新型提供一種減少葉片吊裝過程中葉片對吊裝帶的磨損傷害，提高吊裝帶的使用年限，增強吊裝的全系數(shù)，提高風(fēng)輪吊裝效率的風(fēng)機葉片安裝保護(hù)裝置。

本實用新型所采取的技術(shù)方案是：

一種風(fēng)機葉片安裝保護(hù)裝置，包括V形固定板；

所述V形固定板的自由端設(shè)置有繩孔；

所述繩孔設(shè)置在V形固定板的端面內(nèi)側(cè)；

所述繩孔設(shè)置在V形固定板的端面內(nèi)側(cè)2-5厘米；

所述V形固定板內(nèi)表面設(shè)置有彈性緩沖裝置。

所述彈性緩沖裝置為橡膠板，所述橡膠板通過螺栓或者膠水與V形固定板的內(nèi)表面相連接。

所述繩孔設(shè)置在V形固定板的端面內(nèi)側(cè)2-5厘米。

一種風(fēng)機葉片安裝保護(hù)裝置，包括V形固定板；

所述V形固定板的自由端設(shè)置有繩孔；

所述繩孔設(shè)置在V形固定板的端面內(nèi)側(cè)；

所述V形固定板內(nèi)表面設(shè)置有橡膠條；橡膠條橫截面呈T形；

所述V形固定板包括左側(cè)固定板和右側(cè)固定板；

所述左側(cè)固定板內(nèi)表面沿V形固定板長度方向設(shè)置有3-5條T形定位槽；所述橡膠條設(shè)置在T形定位槽內(nèi)；所述橡膠條表面突出左側(cè)固定板內(nèi)表面5-15毫米；

所述右側(cè)固定板內(nèi)表面沿V形固定板長度方向設(shè)置有3-5條T形定位槽；所述橡膠條設(shè)置在T形定位槽內(nèi)；所述橡膠條表面突出右側(cè)固定板內(nèi)表面5-15毫米。

所述V形固定板的內(nèi)表面的頂部設(shè)置有橡膠條。

所述橡膠條寬度大于T形定位槽的寬度。

本實用新型相對現(xiàn)有技術(shù)的有益效果：

本實用新型風(fēng)機葉片安裝保護(hù)裝置，大大減少了吊裝帶與風(fēng)葉直接接觸所帶來的磨損，提高了吊裝帶的使用壽命，節(jié)約了施工成本；本實用新型采用尼龍繩與吊裝帶捆綁連接，操作簡單，使用靈活；本實用新型與吊裝帶連接牢靠，可避免風(fēng)機在翻轉(zhuǎn)過程或輔吊松鉤狀態(tài)中，保護(hù)裝置的脫落；在輔吊松鉤狀態(tài)下可以采用人工拽拉的方式使其與吊裝帶迅速脫離風(fēng)葉，大大提高了吊車的使用效率，也節(jié)省了人力。

附圖說明

圖1是風(fēng)機葉片的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型風(fēng)機葉片安裝保護(hù)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實用新型風(fēng)機葉片安裝保護(hù)裝置的使用狀態(tài)示意圖；

圖4是本實用新型風(fēng)機葉片安裝保護(hù)裝置使用步驟1示意圖。

圖5是本實用新型風(fēng)機葉片安裝保護(hù)裝置使用步驟2示意圖。

圖6是本實用新型風(fēng)機葉片安裝保護(hù)裝置使用步驟3示意圖。

圖7是本實用新型風(fēng)機葉片安裝保護(hù)裝置的第二實施例的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖中主要部件符號說明：

圖中：

1.風(fēng)機葉片 2.葉根吊點

3.葉片重心 4.葉尖吊點(保護(hù)裝置安裝位置)

5.V形固定板 6.橡膠板

7.繩孔 8.尼龍繩

9.拖拉繩 10.輔助吊點吊裝帶

11.風(fēng)輪 12.主吊點吊裝帶。

具體實施方式

以下參照附圖及實施例對本實用新型進(jìn)行詳細(xì)的說明：

附圖1-7可知，第一實施例，一種風(fēng)機葉片安裝保護(hù)裝置，包括V形固定板5；

所述V形固定板5的自由端設(shè)置有繩孔7；

所述繩孔7設(shè)置在V形固定板的端面內(nèi)側(cè)；

所述繩孔7設(shè)置在V形固定板的端面內(nèi)側(cè)2-5厘米；

所述V形固定板5內(nèi)表面設(shè)置有彈性緩沖裝置。

所述彈性緩沖裝置為橡膠板6，所述橡膠板通過螺栓或者膠水與V形固定板的內(nèi)表面相連接。

第二實施例，一種風(fēng)機葉片安裝保護(hù)裝置，包括V形固定板5；

所述V形固定板5的自由端設(shè)置有繩孔；

所述繩孔設(shè)置在V形固定板的端面內(nèi)側(cè)；

所述V形固定板內(nèi)表面設(shè)置有橡膠條21；橡膠條橫截面呈T形；

所述V形固定板包括左側(cè)固定板和右側(cè)固定板；

所述左側(cè)固定板內(nèi)表面沿V形固定板長度方向設(shè)置有3-5條T形定位槽；所述橡膠條設(shè)置在T形定位槽內(nèi)；所述橡膠條表面突出左側(cè)固定板內(nèi)表面5-15毫米；

所述右側(cè)固定板內(nèi)表面沿V形固定板長度方向設(shè)置有3-5條T形定位槽；所述橡膠條設(shè)置在T形定位槽內(nèi)；所述橡膠條表面突出右側(cè)固定板內(nèi)表面5-15毫米。

所述V形固定板的內(nèi)表面的頂部設(shè)置有橡膠條。

所述橡膠條寬度大于T形定位槽的寬度。

橡膠條從V形固定板端面插入；橡膠條磨損后更換方便。

本實用新型風(fēng)機葉片安裝保護(hù)裝置，大大減少了吊裝帶與風(fēng)葉直接接觸所帶來的磨損，提高了吊裝帶的使用壽命，節(jié)約了施工成本；本實用新型采用尼龍繩與吊裝帶捆綁連接，操作簡單，使用靈活；本實用新型與吊裝帶連接牢靠，可避免風(fēng)機在翻轉(zhuǎn)過程或輔吊松鉤狀態(tài)中，保護(hù)裝置的脫落；在輔吊松鉤狀態(tài)下可以采用人工拽拉的方式使其與吊裝帶迅速脫離風(fēng)葉，大大提高了吊車的使用效率，也節(jié)省了人力。

參見附圖1-3，本實施例中，這種保護(hù)裝置，包括V形固定板5和橡膠板6，V形固定板5按照風(fēng)機葉片1角度進(jìn)行折彎，并在V形固定板內(nèi)側(cè)墊有橡膠板6，V形固定板四角開繩孔7，采用尼龍繩8將其綁扎在輔助吊點吊裝帶10上，用于固定V形固定板5和橡膠板6；并在輔助吊點位置吊裝帶10上系上兩根拖拉繩9，長度要根據(jù)風(fēng)機翻身高度位置確定。

本實施例中，風(fēng)輪11地面組裝完成，如圖4，按照選好的吊點位置，首先綁扎寬 500mm的寬體型扁平吊帶于葉尖吊點(保護(hù)裝置安裝位置)4，然后在葉尖吊點(保護(hù)裝置安裝位置)4綁扎此保護(hù)裝置系并上拖拉繩，風(fēng)輪吊點綁扎完畢，吊車就位掛鉤，檢查完畢后，主輔吊方可起吊。起吊過程中工作人員通過纜繩來控制葉片位置并保持平衡。葉片側(cè)面至少由兩個人扶穩(wěn)，確保它不會與其它物體磕碰損壞。起吊到一定高度后，風(fēng)輪11開始翻轉(zhuǎn)，如圖5；隨著主吊點吊裝帶12不斷提升，風(fēng)輪11與地面呈“正Y字形”時，如圖6示；此時輔助吊點吊裝帶10處于不受力狀態(tài)，主副吊停止提升，地面人員向兩側(cè)拖拽保護(hù)裝置上的拖拉繩9，順勢將繩扣解開，保護(hù)裝置自由落地，脫離風(fēng)葉1，主吊繼續(xù)向上提升，完成整個風(fēng)輪的安裝。

本實施例中，也可在葉片單獨吊裝過程中使用。在葉片重心3標(biāo)記左右距離相等的位置起吊葉片，按照選好的吊點位置，在吊梁兩端各裝上寬 500mm的寬體型扁平吊帶，在葉尖吊點(保護(hù)裝置安裝位置)4綁扎此保護(hù)裝置系并上拖拉繩，并在葉根吊點2處系上拖拉繩，起吊到一定高度后就位與葉輪連接固定。