一種用于鋼管上的膠管安裝的裝配工裝的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種用于鋼管上的膠管安裝的裝配工裝，包括底座、用于固定膠管的膠管固定裝置、用于固定鋼管的鋼管固定裝置和用于使鋼管朝向膠管固定裝置上固定的膠管移動的鋼管推進裝置，膠管固定裝置和鋼管推進裝置設在底座上，鋼管固定裝置設在鋼管推進裝置上且隨同鋼管同步移動。與現(xiàn)有技術相比，本裝配工裝通過底座上的膠管固定裝置將膠管固定，通過鋼管固定裝置將鋼管固定，并能夠通過鋼管推進裝置將鋼管固定裝置固定的鋼管朝向膠管固定裝置固定的膠管移動，使鋼管插入膠管中，從而完成膠管在鋼管上的安裝，操作簡單，使用方便，能夠大大提高鋼管與膠管的裝配效率，同時還確保了裝配精度，膠管內壁也不會被損壞。
【專利說明】—種用于鋼管上的膠管安裝的裝配工裝
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及工裝設備，具體地說，本發(fā)明涉及一種用于鋼管上的膠管安裝的裝配工裝。
【背景技術】
[0002]目前，車輛上使用的有些鋼管需要在端部安裝膠管?，F(xiàn)有技術中，通常是采用人工組裝的方法將膠管套在鋼的端部，這種裝配方法不僅效率低，而且裝配精度難以控制，還容易損害膠管內壁。

【發(fā)明內容】

[0003]本發(fā)明提供一種用于鋼管上的膠管安裝的裝配工裝，目的是提高鋼管與膠管的裝配效率。
[0004]為了解決上述技術問題，本發(fā)明所采用的技術方案是:一種用于鋼管上的膠管安裝的裝配工裝，包括底座、用于固定膠管的膠管固定裝置、用于固定鋼管的鋼管固定裝置和用于使鋼管朝向膠管固定裝置上固定的膠管移動的鋼管推進裝置，膠管固定裝置和鋼管推進裝置設在底座上，鋼管固定裝置設在鋼管推進裝置上且隨同鋼管同步移動。
[0005]所述鋼管推進裝置包括設在所述底座上的第一支座、設在第一支座上的第一導柱和套設在第一導柱上的推進塊，所述鋼管固定裝置設在推進塊上。
[0006]所述鋼管固定裝置包括第一氣缸和鋼管夾塊，鋼管夾塊包括設在所述推進塊上的第一固定夾塊和與第一氣缸的活塞桿連接的第一活動夾塊，第一固定夾塊與第一活動夾塊上相對的側面設有相配合夾緊鋼管的夾槽。
[0007]所述第一固定夾塊的側面設有與鋼管夾緊處的外徑大小相等的弧形夾槽，所述第一活動夾塊的側面設有與第一固定夾塊上的弧形夾槽配合形成周向封閉的夾槽的另一弧形夾槽。
[0008]所述第一固定夾塊的弧形夾槽朝向所述第一活動夾塊的開口為敞開狀，第一活動夾塊上設有朝向第一固定夾塊凸出的能夠插入第一固定夾塊的弧形夾槽中的凸塊，凸塊的側面設有弧形夾槽。
[0009]所述第一氣缸為水平設置。
[0010]所述推進塊上設有與所述第一導柱平行的推桿。
[0011]所述膠管固定裝置包括設在所述底座上的第二支座、設在第二支座上的第二氣缸和膠管夾塊，膠管夾塊包括設在第二支座上的第二固定夾塊和與第二氣缸的活塞桿連接的第二活動夾塊，第二固定夾塊與第二活動夾塊上相對的側面設有相配合夾緊膠管的夾槽。
[0012]所述第二固定夾塊的側面設有與膠管外徑大小相等的弧形夾槽，所述第二活動夾塊的側面設有與第二固定夾塊上的弧形夾槽配合形成完整圓形夾槽的另一弧形夾槽。
[0013]所述第二氣缸與所述第一氣缸平行，所述第二支座上設有第二導柱，第二氣缸的活塞桿上設有導向塊，導向塊與所述第二活動夾塊連接且套設在第二導柱上。[0014]本發(fā)明采用上述技術方案，與現(xiàn)有技術相比，本裝配工裝通過底座上的膠管固定裝置將膠管固定，通過鋼管固定裝置將鋼管固定，并能夠通過鋼管推進裝置將鋼管固定裝置固定的鋼管朝向膠管固定裝置固定的膠管移動，使鋼管插入膠管中，從而完成膠管在鋼管上的安裝，操作簡單，使用方便，能夠大大提高鋼管與膠管的裝配效率，同時還確保了裝配精度，膠管內壁也不會被損壞。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1為本發(fā)明的裝配工裝的結構示意圖；
[0016]圖2為第一固定夾塊的結構示意圖；
[0017]圖3為第一活動夾塊的結構示意圖；
[0018]上述圖中的標記均為:1、底座；2、膠管；3、鋼管；4、第一支座；5、第一導柱；6、推進塊；7、第一氣缸；8、第一固定夾塊；81、U型槽；9、第一活動夾塊；91、凸塊；10、推桿；11、第二支座；12、第二氣缸；13、第二固定夾塊；14、第二活動夾塊；15、第二導柱；16、導向塊。
【具體實施方式】
[0019]如圖1所示，本發(fā)明一種用于3上的膠管2安裝的裝配工裝，包括底座1、用于固定膠管2的膠管固定裝置、用于固定3的鋼管固定裝置和用于使3朝向膠管固定裝置上所固定的膠管2處移動的鋼管推進裝置，膠管固定裝置和鋼管推進裝置設在底座I上，鋼管固定裝置設在鋼管推進裝置上且隨同3同步移動，確保3始終處于固定狀態(tài)。因此本裝配工裝通過底座I上的膠管固定裝置將膠管2固定，通過鋼管固定裝置將3固定，并能夠通過鋼管推進裝置將鋼管固定裝置固定的3朝向膠管固定裝置固定的膠管2移動，使3插入膠管2中，從而完成膠管2在3上的安裝，操作簡單，使用方便，能夠大大提高3與膠管2的裝配效率，同時還確保了裝配精度，膠管2內壁也不會被損壞。
[0020]具體地說，本裝配工裝的鋼管推進裝置包括固定在底座I頂面上的第一支座4、設在第一支座4上的第一導柱5和套設在第一導柱5上的推進塊6，鋼管固定裝置設在推進塊6上。第一支座4是由兩個相平行的L型支承塊組成，兩個支承塊間隔一定距離，第一導柱5的軸線與被固定的3的軸線平行，第一導柱5設有相平行且位于同一水平面內的兩個，第一導柱5的兩端分別固定在兩個支承塊上，推進塊6上設有與第一導柱5相配合的導向孔，通過導向孔套在第一導柱5上，推進塊6在外力作用下可以沿著第一導柱5移動，從而能夠帶動鋼管固定裝置移動。
[0021]在推進塊6的外側面上設有一個與第一導柱5平行的推桿10，推桿10位于兩個第一導柱5的中間位置，推桿10是用于方便人手的握持，通過推桿10對推進塊6施加外力，推動推進塊6朝向膠管固定裝置處移動或反向拉動使推進塊6回位。
[0022]鋼管固定裝置包括水平設置的第一氣缸7和鋼管夾塊，第一氣缸7固定在推進塊6的一端，鋼管夾塊包括固定在推進塊6頂面的第一固定夾塊8和與第一氣缸7的活塞桿連接的第一活動夾塊9，第一固定夾塊8與第一活動夾塊9上相對的側面設有相配合夾緊3的夾槽。
[0023]如圖2和圖3所示，第一固定夾塊8的朝向第一活動夾塊9的側面上設有與3夾緊處的外徑大小相等的弧形夾槽，第一活動夾塊9的朝向第一固定夾塊8的側面上設有另一弧形夾槽。具體地說，第一固定夾塊8上的弧形夾槽為U型槽81，該U型槽81的朝向第一活動夾塊9的開口為錐形，開口呈敞開狀，第一活動夾塊9上設有朝向第一固定夾塊8凸出的能夠插入第一固定夾塊8的U型槽81中的凸塊91，第一固定夾塊8上的弧形夾槽是設在凸塊91上的朝向第一固定夾塊8的側面上。在固定3時，第一氣缸7驅動第一活動夾塊9朝向第一固定夾塊8處移動，第一活動夾塊9上的凸塊91會插入U型槽81中，直至夾緊固定3，此時，凸塊91上的弧形夾槽與第一固定夾塊8上的U型槽81相配合形成周向封閉的夾槽，夾緊可靠，操作方便簡單。
[0024]本裝配工裝的膠管固定裝置包括固定在底座I上的第二支座11、設在第一支座4上的第二氣缸12和膠管夾塊。第二支座11是由另外兩個相平行的支承塊組成，兩個支承塊間隔一定距離，第二氣缸12與第一氣缸7平行,第二氣缸12設在其中一個支承塊的側面，且與第一氣缸7位于底座I的同一側。第二支座11上設有與第一導柱5軸線垂直的第二導柱15，第二導柱15設有相平行且位于同一水平面內的兩個，第二導柱15的兩端分別固定在兩個支承塊上。膠管夾塊位于兩個支承塊之間，膠管夾塊包括第二固定夾塊13和與第二氣缸12的活塞桿連接的第二活動夾塊14，第二固定夾塊13固定安裝在第二支座11上的未安裝第二氣缸12的支承塊上，第二固定夾塊13與第二活動夾塊14上相對的側面設有相配合夾緊膠管2的夾槽。第二氣缸12的活塞桿穿過支承塊，活塞桿上設有一個導向塊16，第二活動夾塊14安裝在該導向塊16上，導向塊16上設有與第二導柱15相配合的導向孔，通過導向孔套在第二導柱15上，導向塊16在第二氣缸12作用力下可以沿著第二導柱15移動，從而能夠帶動第二活動夾塊14朝向第二固定夾塊13處移動或反向移動回位。
[0025]第二固定夾塊13的朝向第二活動夾塊14的側面上設有與膠管2外徑大小相等的半圓形夾槽，第二活動夾塊14的朝向第二固定夾塊13的側面上也設有與膠管2外徑大小相等的半圓形夾槽，當?shù)诙顒訆A塊14與第二固定夾塊13的側面相接觸夾緊膠管2時，兩個半圓形夾槽相拼合形成完整的圓形夾槽，將膠管2緊緊夾住，夾緊可靠，操作方便簡單。而且第二固定夾塊13上的夾槽與第一固定夾塊8上的夾槽要同軸，確保被夾緊的3和膠管2同軸，從而也就保證了裝配精度。
[0026]本裝配工裝在對3和膠管2進行裝配時，在夾緊3和膠管2后，可以直接推動推桿10，使3朝向膠管2處移動，直至3頭部插入膠管2中，安裝完成。
[0027]上面結合附圖對本發(fā)明進行了示例性描述，顯然本發(fā)明具體實現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本發(fā)明的方法構思和技術方案進行的各種非實質性的改進，或未經改進將本發(fā)明的構思和技術方案直接應用于其它場合的，均在本發(fā)明的保護范圍之內。
【權利要求】
1.一種用于鋼管上的膠管安裝的裝配工裝，其特征在于:包括底座、用于固定膠管的膠管固定裝置、用于固定鋼管的鋼管固定裝置和用于使鋼管朝向膠管固定裝置上固定的膠管移動的鋼管推進裝置，膠管固定裝置和鋼管推進裝置設在底座上，鋼管固定裝置設在鋼管推進裝置上且隨同鋼管同步移動。
2.根據(jù)權利要求1所述的用于鋼管上的膠管安裝的裝配工裝，其特征在于:所述鋼管推進裝置包括設在所述底座上的第一支座、設在第一支座上的第一導柱和套設在第一導柱上的推進塊，所述鋼管固定裝置設在推進塊上。
3.根據(jù)權利要求2所述的用于鋼管上的膠管安裝的裝配工裝，其特征在于:所述鋼管固定裝置包括第一氣缸和鋼管夾塊，鋼管夾塊包括設在所述推進塊上的第一固定夾塊和與第一氣缸的活塞桿連接的第一活動夾塊，第一固定夾塊與第一活動夾塊上相對的側面設有相配合夾緊鋼管的夾槽。
4.根據(jù)權利要求3所述的用于鋼管上的膠管安裝的裝配工裝，其特征在于:所述第一固定夾塊的側面設有與鋼管夾緊處的外徑大小相等的弧形夾槽，所述第一活動夾塊的側面設有與第一固定夾塊上的弧形夾槽配合形成周向封閉的夾槽的另一弧形夾槽。
5.根據(jù)權利要求4所述的用于鋼管上的膠管安裝的裝配工裝，其特征在于:所述第一固定夾塊的弧形夾槽朝向所述第一活動夾塊的開口為敞開狀，第一活動夾塊上設有朝向第一固定夾塊凸出的能夠插入第一固定夾塊的弧形夾槽中的凸塊，凸塊的側面設有弧形夾槽。
6.根據(jù)權利要求5所述的用于鋼管上的膠管安裝的裝配工裝，其特征在于:所述第一氣缸為水平設置。
7.根據(jù)權利要求6所述的用于鋼管上的膠管安裝的裝配工裝，其特征在于:所述推進塊上設有與所述第一導柱平行的推桿。
8.根據(jù)權利要求3或4或5或6或7所述的用于鋼管上的膠管安裝的裝配工裝，其特征在于:所述膠管固定裝置包括設在所述底座上的第二支座、設在第二支座上的第二氣缸和膠管夾塊，膠管夾塊包括設在第二支座上的第二固定夾塊和與第二氣缸的活塞桿連接的第二活動夾塊，第二固定夾塊與第二活動夾塊上相對的側面設有相配合夾緊膠管的夾槽。
9.根據(jù)權利要求8所述的用于鋼管上的膠管安裝的裝配工裝，其特征在于:所述第二固定夾塊的側面設有與膠管外徑大小相等的弧形夾槽，所述第二活動夾塊的側面設有與第二固定夾塊上的弧形夾槽配合形成完整圓形夾槽的另一弧形夾槽。
10.根據(jù)權利要求9所述的用于鋼管上的膠管安裝的裝配工裝，其特征在于:所述第二氣缸與所述第一氣缸平行，所述第二支座上設有第二導柱，第二氣缸的活塞桿上設有導向塊，導向塊與所述第二活動夾塊連接且套設在第二導柱上。
【文檔編號】B25B11/02GK103639974SQ201310634576
【公開日】2014年3月19日 申請日期:2013年11月30日 優(yōu)先權日:2013年11月30日
【發(fā)明者】王彩英, 滕傳翔 申請人:蕪湖通和汽車管路系統(tǒng)有限公司