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一種立式轉(zhuǎn)動停車庫的制作方法

文檔序號:10010894閱讀:408來源:國知局
一種立式轉(zhuǎn)動停車庫的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及機械停車設(shè)備領(lǐng)域,具體設(shè)計一種立式轉(zhuǎn)動停車庫。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展,國民經(jīng)濟水平逐漸提高,社會上擁有自己的汽車的人也越來越多,然而我過人口眾多,而土地面積有限,隨著汽車數(shù)量的逐漸增多,停車位緊張已經(jīng)是我們面臨的一個大問題了,目前的小區(qū),住宅樓都存在車位明顯不足的情況,而解決占地面積是一個很好的解決途徑,現(xiàn)有技術(shù)中專利號為CN98225677.9的名稱為《旋轉(zhuǎn)式立體停車場》的專利公開了一種結(jié)構(gòu)為前、后支座、車位、開關(guān)、電機和變速箱組成,其特征在于轉(zhuǎn)盤通過轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動地固定于前后支座上,轉(zhuǎn)盤上至少還可轉(zhuǎn)動的固定著五個車位。該實用新型設(shè)計巧妙在原本可以存放3,4輛車的空地上,可停放5,6輛車從而減少占地面積增加土地面積利用率,但是其缺點單位面積利用率仍然不高,而且智能利用率不好,其車位中存放多個車輛,導(dǎo)致中間車輛不便進(jìn)出,不夠靈活,實用性較差。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型公開了一種立式轉(zhuǎn)動停車庫,解決了現(xiàn)有技術(shù)的不足。
[0004]本實用新型采用的技術(shù)方案:
[0005]—種立式轉(zhuǎn)動停車庫,包括立式支架、傳動裝置、停車庫、控制器,所述傳動裝置與控制器連接,其特征在于:所述立式支架設(shè)有兩個,分別為第一立式支架和第二立式支架,所述每個立式支架上都設(shè)有滑道,所述每個滑道上都設(shè)有多個滑塊,并且滑塊的位置、數(shù)量一一對應(yīng),所述第一立式支架上的每個滑塊與第二立式支架上對應(yīng)的滑塊之間都固定連接橫向掛軸,所述橫向掛軸上連接停車庫,所述每個滑塊都與傳動裝置相配合。
[0006]為了使本實用新型所述裝置能夠節(jié)省電量并且固定更加穩(wěn)定,所述固定支撐梁上還設(shè)有機械固定裝置,并且所述機械固定裝置與控制器連接。
[0007]為了提高單位占地面積利用率,節(jié)約占地面積,所述停車庫設(shè)有至少8個。
[0008]為了在使用停車庫時,使得停車庫更加準(zhǔn)確穩(wěn)定的停在地平面處,所述每一個停車庫的下端面都設(shè)有紅外感應(yīng)器,用于感知地平面。
[0009]為了防止車主把車子開走之后忘記關(guān)閉停車庫,而導(dǎo)致的自己的車庫被惡意侵占,所述停車庫下端面還設(shè)有重力感應(yīng)裝置,當(dāng)重力低于設(shè)定值之后一小段時間則車庫自動回到初始位置。
[0010]所述每一個停車庫都設(shè)有相應(yīng)的遙控器,車庫的主人可以通過遙控器將自己的車庫控制到水平面位置,然后將車開入車庫。
[0011]本實用新型的有益效果為:本實用新型為立式結(jié)構(gòu)可大量縮減占地面積,人工智能遙控,并且設(shè)有車庫自動回位功能,即使車庫主人忘了將車庫歸位,車庫也會自動歸位,車庫內(nèi)設(shè)有紅外感應(yīng)器能準(zhǔn)確的將車庫底座與水平車道保持平齊,增加了進(jìn)車出車的穩(wěn)定性,設(shè)置了機械固定裝置,使得停車,出車的時候穩(wěn)定性增強,而且在自然狀態(tài)時機械固定代替了電力固定,更加節(jié)約電力資源。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0013]圖2為本實用新型圖1的左視圖。
[0014]圖中,1-立式支架2-傳動裝置3-停車庫4-機械固定裝置11-第一立式支架12-第二立式支架13-滑道14-滑塊15-橫向掛軸。
【具體實施方式】
[0015]如圖1?2所示,一種立式轉(zhuǎn)動停車庫,包括立式支架1、傳動裝置2、停車庫3、控制器,傳動裝置2與控制器連接,立式支架I上還設(shè)有機械固定裝置4,并且機械固定裝置4與控制器連接,本實用新型立式支架I設(shè)有兩個,分別為第一立式支架11和第二立式支架12,每個立式支架上都設(shè)有滑道13,每個滑道13上都設(shè)有多個滑塊14,并且滑塊14的位置、數(shù)量一一對應(yīng),第一立式支架11上的每個滑塊14與第二立式支架12上對應(yīng)的滑塊14之間都固定連接橫向掛軸15,橫向掛軸15上連接停車庫3,而每個滑塊14都與傳動裝置2相配合。
[0016]另外本實用新型停車庫3的數(shù)量至少設(shè)有8個,并且每個停車庫3下端面都設(shè)有紅外感應(yīng)器和重力感應(yīng)裝置,每一個停車庫3還都設(shè)有對應(yīng)的遙控器。
[0017]使用時,用戶將自己的停車庫3所對應(yīng)的遙控器的打開按鈕按下,控制器控制機械固定裝置4解除固定,然后通過傳動裝置2帶動相應(yīng)的停車庫3所連接的滑塊14沿著滑道13移動,使得用戶對應(yīng)的停車庫3移動至接近水平地面位置時開始減速,當(dāng)停車庫3里的紅外感應(yīng)器感應(yīng)到水平地面處信號之后,控制器立馬控制機械固定裝置4啟動,進(jìn)而將停車庫3固定,然后用戶便可將車開入停車庫3,待停車完畢,用戶離開車庫之后,按下停車庫3的關(guān)閉按鈕,則控制器控制機械固定裝置4解除對停車庫3位置的固定,控制器通過控制傳動裝置2帶動相應(yīng)的停車庫3回到其初始位置;若是用戶離開停車庫3之后忘記按下停車庫3的關(guān)閉按鈕,停車庫3內(nèi)的重力感應(yīng)裝置將會感應(yīng)出停車庫3的重力低于設(shè)定值并且已經(jīng)超過了設(shè)定的時間,則控制器會控制傳動裝置2將停車庫3自動回到初始位置。
【主權(quán)項】
1.一種立式轉(zhuǎn)動停車庫,包括立式支架、傳動裝置、停車庫、控制器,所述傳動裝置與控制器連接,其特征在于:所述立式支架設(shè)有兩個,分別為第一立式支架和第二立式支架,所述每個立式支架上都設(shè)有滑道,所述每個滑道上都設(shè)有多個滑塊,并且滑塊的位置、數(shù)量一一對應(yīng),所述第一立式支架上的每個滑塊與第二立式支架上對應(yīng)的滑塊之間都固定連接橫向掛軸,所述橫向掛軸上連接停車庫,所述每個滑塊都與傳動裝置相配合。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立式轉(zhuǎn)動停車庫,其特征是:所述立式支架上還設(shè)有機械固定裝置,并且所述機械固定裝置與控制器連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立式轉(zhuǎn)動停車庫,其特征是:所述停車庫的數(shù)量至少設(shè)有8個。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立式轉(zhuǎn)動停車庫,其特征是:所述每一個停車庫的下端面都設(shè)有紅外感應(yīng)器。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立式轉(zhuǎn)動停車庫,其特征是:所述每一個停車庫的下端面都設(shè)有重力感應(yīng)裝置。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立式轉(zhuǎn)動停車庫,其特征是:所述每一個停車庫都設(shè)有對應(yīng)的遙控器。
【專利摘要】本實用新型涉及機械停車設(shè)備領(lǐng)域,具體涉及一種立式轉(zhuǎn)動停車庫,包括立式支架、傳動裝置、停車庫、控制器,所述傳動裝置與控制器連接,其特征在于:所述立式支架設(shè)有兩個,分別為第一立式支架和第二立式支架,所述每個立式支架上都設(shè)有滑道,所述每個滑道上都設(shè)有多個滑塊,并且滑塊的位置、數(shù)量一一對應(yīng),所述第一立式支架上的每個滑塊與第二立式支架上對應(yīng)的滑塊之間都固定連接橫向掛軸,所述橫向掛軸上連接停車庫,所述每個滑塊都與傳動裝置相配合。本實用新型的有益效果是:自動化高,穩(wěn)定性強,大量縮減占地面積,可人工智能遙控,設(shè)置機械固定裝置,可節(jié)約電力資源。
【IPC分類】E04H6/16
【公開號】CN204920357
【申請?zhí)枴緾N201520704171
【發(fā)明人】王光凱
【申請人】濱州麒林農(nóng)牧機械有限公司
【公開日】2015年12月30日
【申請日】2015年9月11日
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