可移動充電的立體車庫的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實用新型涉及一種立體車庫，尤其涉及一種可移動充電的立體車庫。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)今市面上的汽車多是使用汽油作為動力能源。大城市車輛極多，大量使用不可再生資源的汽油，不僅消耗巨大而且污染環(huán)境，隨著社會的發(fā)展，開始出現(xiàn)了電動汽車，而電動汽車比較明顯的弊端是儲電量小，因此需要及時對電動汽車充電；大都市現(xiàn)有的車庫一般為單層設置，對于空中空間利用往往不足，住宅區(qū)的車庫或商場的停車位不夠用的情況十分普遍。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種充分立體利用空間并可在車庫移動過程中隨時充電的立體車庫。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供一種可移動充電的立體車庫，包括支撐架和多個安裝在所述支撐架上用于停泊車輛的載車架，所述支撐架上安裝有使所述載車架升降的傳動機構(gòu)，還包括充電電源，所述支撐架上設置有滑觸線裝置，每個所述載車架上均設置有為停泊車輛充電的充電粧，所述充電電源通過所述滑觸線裝置與所述充電粧連接。
[0005]優(yōu)選地，所述傳動機構(gòu)包括環(huán)形的傳動鏈，所述傳動鏈上均勻分布向傳動鏈外部延伸的鏈板，所述載車架上設有與所述鏈板鉸接的鉸接軸。
[0006]優(yōu)選地，所述滑觸線裝置包括護套、供電導線和受電器，所述護套為半封閉的導形管狀部件，所述供電導線設置在所述導形管狀部件內(nèi)，所述受電器上設置有碳刷，所述碳刷在所述護套內(nèi)移動，所述受電器與所述鏈板固定連接。
[0007]優(yōu)選地，所述受電器與所述鏈板之間設置有旋轉(zhuǎn)接頭，所述旋轉(zhuǎn)接頭設置在向所述鏈板外側(cè)延伸的所述鉸接軸上。
[0008]優(yōu)選地，所述充電粧上設置有顯示對停泊車輛充電的充電量、充電時間和停車時間的顯示裝置。
[0009]優(yōu)選地，所述載車架包括吊臂和固定于吊臂下方且設有凸臺的托架，所述鉸接軸和滑柱均設置于吊臂上，所述凸臺沿鉸接軸的軸向設置于托架上，托架上凸臺的兩側(cè)均設有限位坎，且兩側(cè)的限位坎分別設置于托架的兩端。
[0010]優(yōu)選地，所述充電粧安裝在所述鉸接軸上。
[0011 ] 優(yōu)選地，所述載車架與鏈板相對應，每個立體車庫中的載車架數(shù)目為8個或12個。
[0012]優(yōu)選地，所述安裝架外架設有用于防雨的倉體。
[0013]本實用新型提供的可移動充電的立體車庫，不僅可以充分利用立體空間同時停泊多部車，并且可以在多部車輛停泊的靜止過程或提取車輛的移動過程中能持續(xù)對車輛進行充電。
【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型可移動充電的立體車庫的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2為本實用新型可移動充電的立體車庫的滑觸線裝置的截面示意圖；
[0016]圖3為本實用新型可移動充電的立體車庫的滑觸線裝置的載車架的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖中:1_支撐架，11-滑觸線裝置，111-護套，112-供電導線，113-隔斷絕緣板，114-開口，12-傳動鏈，2-載車架，21-鉸接軸，22-滑柱，23-吊臂，24-托架，241-凸臺，242-限位坎。
【具體實施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖對本實用新型做進一步的說明:
[0019]請參考圖1，一種可移動充電的立體車庫，包括支撐架I和多個安裝在所述支撐架I上用于停泊車輛的載車架2，所述支撐架I上安裝有使所述載車架2升降的傳動機構(gòu)，還包括充電電源，所述支撐架I上設置有滑觸線裝置11，每個所述載車架2上均設置有為停泊車輛充電的充電粧，所述充電電源通過所述滑觸線裝置11與所述充電粧連接。立體車庫通過傳動機構(gòu)升降達到立體空間的高利用率，有效解決大城市停車位嚴重不足的情況，設置滑觸線裝置11為停泊在此車庫的電動汽車充電，不僅能夠在載車架2靜止的時候充電，在移動存取車輛的時候可以不間斷的充電。
[0020]所述傳動機構(gòu)包括環(huán)形的傳動鏈12，所述傳動鏈12上均勾分布向傳動鏈12外部延伸的鏈板，所述載車架2上設有與所述鏈板鉸接的鉸接軸21。安裝時支撐架I下端通過緊固件固定于地面上，保證整個車庫的穩(wěn)定性。傳動鏈12在動力系統(tǒng)的驅(qū)動下做環(huán)狀的循環(huán)運動，載車架2隨傳動鏈12移動，需要停放車輛或?qū)④囕v開走時，將此車輛的載車板下移到最下端，用戶可進行停車或取車操作。由于載車架22是通過鉸接軸21與鏈板鉸接固定的，隨著傳動鏈12的運動，載車架2始終保持底部向下的狀態(tài)。
[0021]請參考圖2，所述滑觸線裝置11包括護套111、供電導線112和受電器，所述護套111為半封閉的導形管狀部件，所述供電導線112設置在所述導形管狀部件內(nèi)，所述受電器上設置有碳刷，所述碳刷在所述護套111內(nèi)移動，所述受電器與所述鏈板固定連接。供電導線112通過隔斷絕緣板113彼此不接觸地設置護套111內(nèi)，供電導線112從開口 114處通過碳刷連接鏈板，導線隨著相應的鏈板做同步運動，保證移動充電。碳刷需要定期維護更換，并清理積碳。
[0022]所述受電器與所述鏈板之間設置有旋轉(zhuǎn)接頭，所述旋轉(zhuǎn)接頭設置在向所述鏈板外側(cè)延伸的所述鉸接軸21上。由于立體車庫在停取車輛時，載車架2和載車架2上的鏈板需要做圓周運動，設置旋轉(zhuǎn)接頭是為了避免供電導線112在運動過程中纏繞從而導致事故。
[0023]所述充電粧上設置有顯示對停泊車輛充電的充電量、充電時間和停車時間的顯示裝置。充電粧和總部控制系統(tǒng)連接，在充電粧上顯示本次車輛充電的相關(guān)信息，方便收取充電費和停車費。
[0024]所述載車架2包括吊臂23和固定于吊臂23下方且設有凸臺241的托架24，所述鉸接軸21和滑柱22均設置于吊臂23上，所述凸臺241沿鉸接軸21的軸向設置于托架24上，托架24上凸臺241的兩側(cè)均設有限位坎242，且兩側(cè)的限位坎242分別設置于托架24的兩端。車輛的中間部分停在托架24的圖臺上，左右兩側(cè)的車輛分別卡在兩端限位坎242中間，放置載車架2在移動過程中車輛掉落。限位坎242可以如圖中所示設置在托架24的對角，也可以設置四個限位坎242，分別設置托架24的四個角上，此時限位坎242不宜太高，由于限位坎242與車輛距離較近，過高的限位坎242在客戶取車時會不方便。
[0025]所述充電粧安裝在所述鉸接軸21上。設置在鉸接軸21方便停車，可以設置在鉸接軸21的上側(cè)或者下側(cè)，設置在鉸接軸21上側(cè)對于載車板的停車立體空間要求相對較低，設置在鉸接軸21下側(cè)對客戶觀看停車充電情況視覺角度較為方便。
[0026]所述載車架2與鏈板相對應，每個立體車庫中的載車架2數(shù)目為8個或12個。立體車庫可以同時停8或12輛車。
[0027]所述安裝架外架設有用于防雨的倉體。放置雨水進入傳動鏈12或滑觸線裝置11損壞設備。
[0028]上述實施例僅僅是為清楚地說明本實用新型創(chuàng)造所作的舉例，而并非對本實用新型創(chuàng)造【具體實施方式】的限定。對于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實施方式予以窮舉。凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所引伸出的任何顯而易見的變化或變動仍處于本實用新型創(chuàng)造權(quán)利要求的保護范圍之中。
【主權(quán)項】
1.一種可移動充電的立體車庫，包括支撐架和多個安裝在所述支撐架上用于停泊車輛的載車架，所述支撐架上安裝有使所述載車架升降的傳動機構(gòu)，其特征在于，還包括充電電源，所述支撐架上設置有滑觸線裝置，每個所述載車架上均設置有為停泊車輛充電的充電粧，所述充電電源通過所述滑觸線裝置與所述充電粧連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可移動充電的立體車庫，其特征在于，所述傳動機構(gòu)包括環(huán)形的傳動鏈，所述傳動鏈上均勻分布向傳動鏈外部延伸的鏈板，所述載車架上設有與所述鏈板鉸接的鉸接軸。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的可移動充電的立體車庫，其特征在于，所述滑觸線裝置包括護套、供電導線和受電器，所述護套為半封閉的導形管狀部件，所述供電導線設置在所述導形管狀部件內(nèi)，所述受電器上設置有碳刷，所述碳刷在所述護套內(nèi)移動，所述受電器與所述鏈板固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的可移動充電的立體車庫，其特征在于，所述受電器與所述鏈板之間設置有旋轉(zhuǎn)接頭，所述旋轉(zhuǎn)接頭設置在向所述鏈板外側(cè)延伸的所述鉸接軸上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可移動充電的立體車庫，其特征在于，所述充電粧上設置有顯示對停泊車輛充電的充電量、充電時間和停車時間的顯示裝置。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的可移動充電的立體車庫，其特征在于，所述載車架包括吊臂和固定于吊臂下方且設有凸臺的托架，所述鉸接軸和滑柱均設置于吊臂上，所述凸臺沿鉸接軸的軸向設置于托架上，托架上凸臺的兩側(cè)均設有限位坎，且兩側(cè)的限位坎分別設置于托架的兩端。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的可移動充電的立體車庫，其特征在于，所述充電粧安裝在所述鉸接軸上。
8.根據(jù)權(quán)利要求2、3或6任一所述的可移動充電的立體車庫，其特征在于，所述載車架與鏈板相對應，每個立體車庫中的載車架數(shù)目為8個或12個。
9.根據(jù)權(quán)利要求1-7任一所述的可移動充電的立體車庫，其特征在于，所述安裝架外架設有用于防雨的倉體。
【專利摘要】本實用新型提供一種可移動充電的立體車庫，包括支撐架和多個安裝在所述支撐架上用于停泊車輛的載車架，所述支撐架上安裝有使所述載車架升降的傳動機構(gòu)，還包括充電電源，所述支撐架上設置有滑觸線裝置，每個所述載車架上均設置有為停泊車輛充電的充電樁，所述充電電源通過所述滑觸線裝置與所述充電樁連接。本實用新型提供的可移動充電的立體車庫，不僅可以充分利用立體空間同時停泊多部車，并且可以在多部車輛停泊的靜止過程或提取車輛的移動過程中能持續(xù)對車輛進行充電。
【IPC分類】E04H6-20
【公開號】CN204402106
【申請?zhí)枴緾N201420743249
【發(fā)明人】曹楠
【申請人】曹楠
【公開日】2015年6月17日
【申請日】2014年12月1日