本實用新型涉及一種35kV落地式高壓交流真空斷路器彈簧操作機構(gòu)。

背景技術(shù)：
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隨著中國電力工業(yè)的高速發(fā)展，開關(guān)柜制造業(yè)作為電力工業(yè)發(fā)展的保障之一也面臨著前所未有的發(fā)展。高壓交流真空斷路器作為高壓開關(guān)柜的核心部件，主要起著開關(guān)柜工作過程中對配電線路開斷和關(guān)合的作用，其性能的穩(wěn)定可靠直接關(guān)系到國家電網(wǎng)運行的穩(wěn)定與安全,因此如何提高斷路器性能具有重要的實際應用意義。

斷路器性能的好壞主要取決于其彈簧操作機構(gòu)，目前市場上較為普遍的ZN85型35kV落地式真空斷路器，一方面由于其彈簧操作機構(gòu)在運動方面存在諸多不合理，導致結(jié)構(gòu)的機械效率偏低，其無用功大部分轉(zhuǎn)化為對機構(gòu)的剛性沖擊，影響機構(gòu)的機械壽命。

技術(shù)實現(xiàn)要素：
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本實用新型的目的是針對以上不足之處，提供一種35kV落地式高壓交流真空斷路器彈簧操作機構(gòu)，結(jié)構(gòu)緊湊、設(shè)計合理，機構(gòu)的機械效率高。

本實用新型解決技術(shù)問題所采用的方案是，一種35kV落地式高壓交流真空斷路器彈簧操作機構(gòu)，包括箱體、設(shè)置在箱體上的儲能電機，所述儲能電機經(jīng)由儲能傳動系統(tǒng)連接有一轉(zhuǎn)動連接在箱體的主動拐臂，所述主動拐臂與一橫向設(shè)置的儲能彈簧相連，所述主動拐臂的旁側(cè)設(shè)有用于旋轉(zhuǎn)頂住主動拐臂上的滾輪以保持儲能狀態(tài)的合閘摯子，所述合閘摯子的下方設(shè)有一經(jīng)儲能彈簧復位以拉動主動拐臂轉(zhuǎn)動時驅(qū)使旋轉(zhuǎn)的從動拐臂，所述從動拐臂上鉸接有一連桿，所述連桿的下端鉸接有一合閘拐臂，所述合閘拐臂的中部同軸連接有分閘拐臂和緩沖桿，所述分閘拐臂的一端經(jīng)由超程壓力簧連接有一轉(zhuǎn)動連接在箱體的拐板，所述拐板的一端通過絕緣拉桿與動觸頭連接以實現(xiàn)合閘和分閘，所述從動拐臂的旁側(cè)設(shè)有以利與從動拐臂轉(zhuǎn)動后相頂?shù)忠员３趾祥l狀態(tài)的分閘摯子，所述分閘拐臂的另一端連接有分閘彈簧；所述緩沖桿與一緩沖器相連接。

進一步的，所述儲能傳動系統(tǒng)包括與儲能電機的輸出軸傳動連接的鏈輪副、與鏈輪副傳動連接并用以驅(qū)動主動拐臂旋轉(zhuǎn)的齒輪副，所述主動拐臂通過一與過度鏈輪傳動連接的鏈條與儲能彈簧的端部相連接，所述鏈輪副經(jīng)儲能軸轉(zhuǎn)動連接在箱體上，所述儲能軸上固聯(lián)有一離合器，所述離合器連接有一用以旋轉(zhuǎn)頂住儲能行程開關(guān)以對儲能電機斷電的儲能開關(guān)拐臂。

進一步的，所述儲能軸的一端部開設(shè)有以利與儲能手柄轉(zhuǎn)動配合的儲能手柄操作孔。

進一步的，所述合閘摯子的旁側(cè)設(shè)有用以旋轉(zhuǎn)頂住合閘摯子以保持儲能狀態(tài)的合閘脫扣器，所述合閘脫扣器的下方設(shè)有用以推動合閘脫扣器旋轉(zhuǎn)以與合閘摯子分離的合閘電磁鐵；所述分閘摯子的旁側(cè)設(shè)有用以旋轉(zhuǎn)頂住分閘摯子以保持合閘狀態(tài)的的分閘脫扣器，所述分閘脫扣器的一端連接有用以驅(qū)動分閘脫扣器旋轉(zhuǎn)以與分閘摯子分離的分閘電磁鐵。

進一步的，所述合閘摯子與分閘摯子之間設(shè)有合分手柄，所述合閘摯子靠近合分手柄端設(shè)有以利與合分手柄上的把手轉(zhuǎn)動后相接觸的防滑凸起；所述分閘摯子上設(shè)有以利合分手柄上的把手轉(zhuǎn)動后卡入的缺口。

進一步的，所述緩沖器為油壓緩沖器。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有以下有益效果：本實用新型設(shè)計合理，加工方便，具有良好的強度和精度；緩沖桿與緩沖器的設(shè)置，有效提高了機構(gòu)的機械壽命和運動穩(wěn)定性。

附圖說明：

圖1是35kV落地式高壓交流真空斷路器的構(gòu)造示意圖；

圖2是本實用新型實施例的工作原理圖。

圖中：

1-儲能電機；2-鏈輪副；3-儲能軸；4-齒輪副；5-主動拐臂；6-過渡鏈輪；7-儲能彈簧；8-儲能開關(guān)拐臂；9-儲能行程開關(guān)；10-離合器；11-合閘電磁鐵；12-合分手柄；13-合閘脫扣器；14-合閘摯子；15-從動拐臂；16-分閘摯子；17-分閘脫扣器；18-分閘電磁鐵；19-連桿；20-合閘拐臂；21-分閘拐臂；22-超程壓力簧；23-拐板；24-絕緣拉桿；25-動觸頭；26-分閘彈簧；27-緩沖桿；28-油壓緩沖器；29-箱體；30-彈簧操作機構(gòu)；31-推進機構(gòu)；32-落地手車；33-固封極柱。

具體實施方式:

下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本實用新型做進一步詳細的說明。

如圖1所示，本實施例中，35kV落地式高壓交流真空斷路器，包括箱體29、彈簧操作機構(gòu)30、落地手車32、推進機構(gòu)31、固封極柱33，所述推進機構(gòu)31通過螺栓安裝在落地手車32，所述機箱29通過螺栓安裝在落地手車32的上端構(gòu)成完整的斷路器；所述彈簧操作機構(gòu)30以及固封極柱33通過螺栓連接在機箱29，所述彈簧操作機構(gòu)30的拐板23與固封極柱上的絕緣拉桿24連接。

如圖2所示，本實用新型一種35kV落地式高壓交流真空斷路器彈簧操作機構(gòu)，包括箱體、設(shè)置在箱體上的儲能電機1，所述儲能電機1經(jīng)由儲能傳動系統(tǒng)連接有一轉(zhuǎn)動連接在箱體的主動拐臂5，所述主動拐臂5與一橫向設(shè)置的儲能彈簧7相連，所述主動拐臂5的旁側(cè)設(shè)有用于旋轉(zhuǎn)頂住主動拐臂5上的滾輪以保持儲能狀態(tài)的合閘摯子14，所述合閘摯子14的下方設(shè)有一經(jīng)儲能彈簧7復位以拉動主動拐臂5轉(zhuǎn)動時驅(qū)使旋轉(zhuǎn)的從動拐臂15，所述從動拐臂15上鉸接有一連桿19，所述連桿19的下端鉸接有一合閘拐臂20，所述合閘拐臂20的中部同軸連接有分閘拐臂21和緩沖桿27，所述分閘拐臂21的一端經(jīng)由超程壓力簧22連接有一轉(zhuǎn)動連接在箱體的拐板23，所述拐板23的一端通過絕緣拉桿24與動觸頭25連接以實現(xiàn)合閘和分閘，所述從動拐臂15的旁側(cè)設(shè)有以利與從動拐臂15轉(zhuǎn)動后相頂?shù)忠员３趾祥l狀態(tài)的分閘摯子16，所述分閘拐臂21的另一端連接有分閘彈簧26；所述緩沖桿27與一緩沖器相連接。

本實施例中，所述儲能傳動系統(tǒng)包括與儲能電機1的輸出軸傳動連接的鏈輪副2、與鏈輪副2傳動連接并用以驅(qū)動主動拐臂5旋轉(zhuǎn)的齒輪副4，所述主動拐臂5通過一與過度鏈輪6傳動連接的鏈條與儲能彈簧7的端部相連接，所述鏈輪副2經(jīng)儲能軸3轉(zhuǎn)動連接在箱體上，所述儲能軸3上固聯(lián)有一離合器10，所述離合器10連接有一用以旋轉(zhuǎn)頂住儲能行程開關(guān)9以對儲能電機1斷電的儲能開關(guān)拐臂8。

本實施例中，所述儲能軸3的一端部開設(shè)有以利與儲能手柄轉(zhuǎn)動配合的儲能手柄操作孔，方便進行手動儲能。

本實施例中，所述合閘摯子14的旁側(cè)設(shè)有用以旋轉(zhuǎn)頂住合閘摯子14以保持儲能狀態(tài)的合閘脫扣器13，所述合閘脫扣器13的下方設(shè)有用以推動合閘脫扣器13旋轉(zhuǎn)以與合閘摯子14分離的合閘電磁鐵11；所述分閘摯子16的旁側(cè)設(shè)有用以旋轉(zhuǎn)頂住分閘摯子16以保持合閘狀態(tài)的的分閘脫扣器17，所述分閘脫扣器17的一端連接有用以驅(qū)動分閘脫扣器17旋轉(zhuǎn)以與分閘摯子16分離的分閘電磁鐵18。

本實施例中，所述合閘摯子14與分閘摯子16之間設(shè)有合分手柄12，方便手動進行合閘和分閘操作；所述合閘摯子14靠近合分手柄12端設(shè)有以利與合分手柄12上的把手轉(zhuǎn)動后相接觸的防滑凸起，以增加合分手柄12上的把手與合閘摯子14的摩擦力，提高機構(gòu)傳動的穩(wěn)定性；所述分閘摯子16上設(shè)有以利合分手柄12上的把手轉(zhuǎn)動后卡入的缺口。

本實施例中，所述緩沖器為油壓緩沖器28，減小機構(gòu)運動過程中的震動以及噪音，提高機構(gòu)運動的平穩(wěn)性，延長機械壽命。

本實用新型功能的實現(xiàn)分以下幾個單元：

（1）斷路器儲能：接通電源，斷路器在儲能電機1的作用下，經(jīng)鏈輪副2和齒輪副4帶動主動拐臂5轉(zhuǎn)動，主動拐臂5轉(zhuǎn)動時通過鏈條帶動儲能彈簧7拉伸，實現(xiàn)儲能彈簧7的儲能（手動儲能：直接用儲能手柄轉(zhuǎn)動儲能軸3，實現(xiàn)手動驅(qū)動主動拐臂5旋轉(zhuǎn)，進而拉伸儲能彈簧7進行儲能）；當儲能彈簧7儲能到位時，主動拐臂5上的板件推動儲能開關(guān)拐臂8上的滾輪以驅(qū)動儲能開關(guān)拐臂8轉(zhuǎn)動，儲能開關(guān)拐臂8轉(zhuǎn)動后一方面壓住儲能行程開關(guān)9，對儲能電機1斷電，另一方面經(jīng)由一連接桿推動離合器10實現(xiàn)手動和電動儲能的機械離合，此時斷路器通過合閘摯子14頂住主動拐臂5上的滾輪以保持儲能狀態(tài)；當斷路器進行合閘操作時，儲能彈簧7回縮復位，并拉動主動拐臂8反向轉(zhuǎn)動，主動拐臂5上的板件不再頂住儲能開關(guān)拐臂8，儲能開關(guān)拐臂8復位，儲能行程開關(guān)9接通，離合器10復位，又能進行新的一輪儲能操作。

（2）斷路器合閘：當斷路器在儲能分閘狀態(tài)時，合閘電磁鐵11通電或手動沿順時針方向旋轉(zhuǎn)合分手柄12，使合閘脫扣器13旋轉(zhuǎn)，合閘脫扣器13上的滾輪不再頂住合閘摯子14的一端，合閘摯子14在主動拐臂5上的滾輪的翻轉(zhuǎn)力矩作用下轉(zhuǎn)動，不再頂住主動拐臂5上的滾輪，主動拐臂5在儲能彈簧7的拉動下轉(zhuǎn)動，主動拐臂5轉(zhuǎn)動時接觸從動拐臂15上的滾輪，帶動從動拐臂15轉(zhuǎn)動，從動拐臂15經(jīng)連桿19帶動合閘拐臂20轉(zhuǎn)動，合閘拐臂20轉(zhuǎn)動的同時帶動同軸的分閘拐臂21轉(zhuǎn)動，分閘拐臂21轉(zhuǎn)動時一方面對分閘彈簧26進行拉伸實現(xiàn)儲能，另一方面經(jīng)超程壓力簧22帶動拐板23轉(zhuǎn)動，進而推動絕緣拉桿24實現(xiàn)動觸頭25向上運動合閘，且超程壓力簧22自身的彈簧壓縮確保斷路器的額定觸頭壓力；合閘到位時，從動拐臂15另一端的滾輪運動至分閘摯子16的上端，分閘摯子16頂住從動拐臂15以保持合閘狀態(tài)。

（3）斷路器分閘：當斷路器在合閘保持狀態(tài)時，分閘電磁鐵18通電或手動沿逆時針方向旋轉(zhuǎn)合分手柄12，使分閘脫扣器17旋轉(zhuǎn)，分閘脫扣器17上的滾輪不再頂住分閘摯子16的一端，分閘摯子16在從動拐臂15上滾輪的翻轉(zhuǎn)力矩作用下轉(zhuǎn)動，不再頂住從動拐臂15上的滾輪，斷路器在分閘彈簧26和超程壓力簧22的彈簧作用下，分閘拐臂21、合閘拐臂20轉(zhuǎn)動，帶動拐板23經(jīng)絕緣拉桿24實現(xiàn)動觸頭25向下運動完成分閘，最終從動拐臂15運動至分閘狀態(tài)位置，且分閘到位后的殘余能量經(jīng)緩沖桿27傳遞至油壓緩沖器28進行吸收，降低對機構(gòu)的剛性沖擊，斷路器在分閘彈簧26的作用下保持分閘狀態(tài)。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，凡依本實用新型申請專利范圍所做的均等變化與修飾，皆應屬本實用新型的涵蓋范圍。