用于x射線螺旋鋼管檢測(cè)的速度合成裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種X射線檢測(cè)裝置，具體說(shuō)是涉及一種應(yīng)用在X射線螺旋鋼管檢測(cè)過(guò)程中的速度合成裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，生產(chǎn)企業(yè)使用的螺旋鋼管X射線檢測(cè)過(guò)程是:螺旋鋼管放在運(yùn)管車上，其焊縫處于射線管和成像器的中間時(shí)，通過(guò)X射線的照射，才能使螺旋鋼管焊縫的圖像顯示在顯示器中。由于螺旋鋼管的焊縫為螺旋線狀，所以檢測(cè)螺旋鋼管時(shí)必須是運(yùn)管車行走的同時(shí)螺旋鋼管旋轉(zhuǎn)，才能使螺旋鋼管的焊縫始終處在射線管和成像器的中間，這就要求運(yùn)管車行走的速度與螺旋鋼管旋轉(zhuǎn)的速度必須有很好的配合。目前是整個(gè)檢測(cè)過(guò)程都要操作人員通過(guò)調(diào)節(jié)運(yùn)管車行走速度旋鈕與螺旋鋼管旋轉(zhuǎn)速度旋鈕，人工來(lái)實(shí)現(xiàn)兩個(gè)速度的配合，操作麻煩，檢測(cè)速度慢，工作效率低，占用人員多。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)螺旋鋼管X射線檢測(cè)中存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種可以節(jié)省人力，提高工作效率和設(shè)備自動(dòng)化水平的用于X射線螺旋鋼管檢測(cè)過(guò)程中的速度合成裝置。
[0004]解決上述問(wèn)題所采取的技術(shù)方案是:
[0005]一種用于X射線螺旋鋼管檢測(cè)的速度合成裝置，其特征是:X射線管I安裝在探臂2上，螺旋鋼管3放置在運(yùn)管車6上，探臂2伸到螺旋鋼管3內(nèi)，成像器4安裝在螺旋鋼管3外的支架5上處于螺旋鋼管3的上部，螺旋鋼管3的焊縫7處于射線管I和成像器4的中間，車行走電機(jī)8安裝在運(yùn)管車6下與車輪傳動(dòng)軸連接，鋼管旋轉(zhuǎn)電機(jī)9安裝在運(yùn)管車6上與旋轉(zhuǎn)輥連接；可編程控制器10、A/D轉(zhuǎn)換模塊和變頻器安裝在控制柜15內(nèi)，可編程控制器10的一端分別與計(jì)算機(jī)和觸摸屏連接，另一端與1M/D轉(zhuǎn)換模塊11和2M/D轉(zhuǎn)換模塊12連接，1M/D轉(zhuǎn)換模塊11與1#變頻器13連接，I#變頻器13與運(yùn)管車行走電機(jī)8連接，2#A/D轉(zhuǎn)換模塊12與2#變頻器14連接，2#變頻器14與鋼管旋轉(zhuǎn)電機(jī)9連接。
[0006]本實(shí)用新型的積極效果:本實(shí)用新型利用可編程控制器來(lái)實(shí)現(xiàn)參數(shù)自動(dòng)采集，自動(dòng)保存和自動(dòng)復(fù)現(xiàn)功能，實(shí)現(xiàn)運(yùn)管車行走速度與鋼管旋轉(zhuǎn)速度的自動(dòng)合成，并可以保存多種規(guī)格鋼管的數(shù)據(jù)。在使用當(dāng)中，同一型號(hào)的螺旋鋼管只要手動(dòng)操作一次，可編程控制器就可以實(shí)現(xiàn)參數(shù)自動(dòng)保存，下一次直接調(diào)用，按一下啟動(dòng)按鈕即可，再不需要人工操作，給生產(chǎn)帶來(lái)很大的方便，提高了生產(chǎn)效率。
【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0008]圖2為本實(shí)用新型的檢測(cè)狀態(tài)不意圖；
[0009]圖3為本實(shí)用新型的電路原理圖；
[0010]圖4為本實(shí)用新型的控制程序流程圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述。
[0012]一種用于X射線螺旋鋼管檢測(cè)的速度合成裝置，如圖1和圖2所示，X射線管I安裝在探臂2上，螺旋鋼管3放置在運(yùn)管車6上，探臂2伸到螺旋鋼管3內(nèi)，成像器4安裝在螺旋鋼管3外的支架5上處于螺旋鋼管3的上部，螺旋鋼管3的焊縫7處于射線管I和成像器4的中間，車行走電機(jī)8安裝在運(yùn)管車6下與車輪傳動(dòng)軸連接，鋼管旋轉(zhuǎn)電機(jī)9安裝在運(yùn)管車6上與旋轉(zhuǎn)輥連接;可編程控制器10、A/D轉(zhuǎn)換模塊和變頻器安裝在控制柜15內(nèi)，其電路之間的連接關(guān)系如圖3所示，可編程控制器10的一端分別與計(jì)算機(jī)和觸摸屏連接，另一端與1#A/D轉(zhuǎn)換模塊11和2M/D轉(zhuǎn)換模塊12連接，I #A/D轉(zhuǎn)換模塊11與I #變頻器13連接，2M/D轉(zhuǎn)換模塊12與2#變頻器14連接，1#變頻器13與運(yùn)管車行走電機(jī)8連接，2#變頻器14與鋼管旋轉(zhuǎn)電機(jī)9連接。
[0013]本實(shí)用新型的控制程序流程如圖4所示，本實(shí)用新型使用時(shí)，首先系統(tǒng)啟動(dòng)并初始化，輸入鋼管型號(hào)，啟動(dòng)運(yùn)管車行走和鋼管旋轉(zhuǎn)，通過(guò)可編程控制器把行走和旋轉(zhuǎn)的啟動(dòng)值、中間值和運(yùn)行值記錄保存起來(lái)，下次使用時(shí)直接調(diào)用，自動(dòng)復(fù)現(xiàn)整個(gè)啟動(dòng)運(yùn)行過(guò)程。
[0014]本實(shí)用新型的檢測(cè)過(guò)程是:由吊車把螺旋鋼管3裝在運(yùn)管車6上，射線管I安裝在探臂2上并插入螺旋鋼管3內(nèi)，成像器4安裝在支架5上，位于螺旋鋼管3外的上部，螺旋鋼管3的焊縫7必須處在射線管和成像器4的中間，通過(guò)X射線的照射，才能使螺旋鋼管3的焊縫7的檢測(cè)圖像顯示在顯示器中。為了使螺旋鋼管3的焊縫7始終處在射線管I和成像器4的中間，運(yùn)管車6行走的速度與螺旋鋼管3旋轉(zhuǎn)的速度必須有很好的配合，通過(guò)可編程控制器來(lái)控制運(yùn)管車6的行走速度與螺旋鋼管3的旋轉(zhuǎn)速度，從而實(shí)現(xiàn)兩個(gè)速度的按比例配合。
[0015]本實(shí)用新型主要應(yīng)用功能是，運(yùn)管車的行走速度指令值和螺旋鋼管的旋轉(zhuǎn)速度指令值輸入到可編程控制器的輸入端，通過(guò)可編程控制器編程完成對(duì)兩個(gè)速度的采集、保存、復(fù)現(xiàn)，從而實(shí)現(xiàn)運(yùn)管車行走速度與螺旋鋼管旋轉(zhuǎn)速度的合成，并可以保存多種規(guī)格鋼管的數(shù)據(jù)，運(yùn)行當(dāng)中直接調(diào)用，即可復(fù)現(xiàn)兩個(gè)速度自動(dòng)合成運(yùn)行，無(wú)需人工調(diào)整，給生產(chǎn)帶來(lái)很大的方便，提尚了生廣效率。
[0016]本實(shí)用新型使用時(shí)，首先要手動(dòng)把螺旋鋼管的焊縫調(diào)整到成像器中間，然后啟動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)，手動(dòng)調(diào)整運(yùn)管車的行走速度和螺旋鋼管的旋轉(zhuǎn)速度，完成運(yùn)管車的行走速度和螺旋鋼管的旋轉(zhuǎn)速度從啟動(dòng)到正常檢測(cè)的過(guò)程，然后保存記憶該過(guò)程，下次使用時(shí)直接調(diào)用該參數(shù)，即可復(fù)現(xiàn)兩個(gè)速度自動(dòng)合成運(yùn)行，再無(wú)需人工調(diào)整。
[0017]本實(shí)用新型中，可編程控制器的型號(hào)是西門子的6ES7214-2AD23-0AA0，A/D轉(zhuǎn)換模塊的型號(hào)是西門子的6ES7235-0KD22-0AA0，變頻器的型號(hào)是西門子的V20，電機(jī)為國(guó)產(chǎn)普通三相異步電動(dòng)機(jī)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于X射線螺旋鋼管檢測(cè)的速度合成裝置，其特征是:x射線管(I)安裝在探臂(2)上，螺旋鋼管(3)放置在運(yùn)管車(6)上，探臂(2)伸到螺旋鋼管(3)內(nèi)，成像器(4)安裝在螺旋鋼管(3)外的支架(5)上處于螺旋鋼管(3)的上部，螺旋鋼管(3)的焊縫(7)處于射線管(I)和成像器(4)的中間，車行走電機(jī)(8)安裝在運(yùn)管車(6)下與車輪傳動(dòng)軸連接，鋼管旋轉(zhuǎn)電機(jī)(9)安裝在運(yùn)管車(6)上與旋轉(zhuǎn)輥連接;可編程控制器(10)、A/D轉(zhuǎn)換模塊和變頻器安裝在控制柜(15)內(nèi)，可編程控制器(10)的一端分別與計(jì)算機(jī)和觸摸屏連接，另一端與1#A/D轉(zhuǎn)換模塊(11)和2#A/D轉(zhuǎn)換模塊(12)連接，I#A/D轉(zhuǎn)換模塊(11)與I#變頻器(13)連接，I#變頻器(13)與運(yùn)管車行走電機(jī)(8)連接，2#A/D轉(zhuǎn)換模塊(12)與2#變頻器(14)連接，2#變頻器(14)與鋼管旋轉(zhuǎn)電機(jī)(9)連接。
【專利摘要】一種用于X射線螺旋鋼管檢測(cè)的速度合成裝置，X射線管安裝在探臂上，螺旋鋼管放置在運(yùn)管車上，探臂伸到螺旋鋼管內(nèi)，成像器安裝在螺旋鋼管外的支架上處于螺旋鋼管的上部，螺旋鋼管的焊縫處于射線管和成像器的中間，車行走電機(jī)和鋼管旋轉(zhuǎn)電機(jī)分別安裝在運(yùn)管車下和運(yùn)管車上，可編程控制器與A/D轉(zhuǎn)換模塊連接，A/D轉(zhuǎn)換模塊與變頻器連接，變頻器與兩臺(tái)電機(jī)連接。本裝置利用可編程控制器來(lái)實(shí)現(xiàn)參數(shù)自動(dòng)采集、自動(dòng)保存和自動(dòng)復(fù)現(xiàn)功能，使運(yùn)管車行走速度與鋼管旋轉(zhuǎn)速度的自動(dòng)合成，并可保存多種規(guī)格鋼管的數(shù)據(jù)。同一型號(hào)的螺旋鋼管只要手動(dòng)操作一次，便可實(shí)現(xiàn)參數(shù)自動(dòng)保存，下一次直接調(diào)用，按一下啟動(dòng)按鈕即可，不需人工操作，提高了生產(chǎn)效率。
【IPC分類】G01N23/04
【公開(kāi)號(hào)】CN205120624
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520892143
【發(fā)明人】聞樹(shù)范, 陳立明, 張 浩, 何宇
【申請(qǐng)人】丹東奧龍射線儀器集團(tuán)有限公司
【公開(kāi)日】2016年3月30日
【申請(qǐng)日】2015年11月11日