軸承振動(dòng)測量儀上的加油裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種加油裝置，更具體地說，它涉及一種軸承振動(dòng)測量儀上的加油裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]軸承組裝完成后在出廠前需要進(jìn)行振動(dòng)測試，以保證軸承的質(zhì)量。軸承振動(dòng)測試時(shí)需要將軸承內(nèi)圈套到轉(zhuǎn)動(dòng)軸上，在此過程中會(huì)造成軸承內(nèi)圈表面劃傷。若在轉(zhuǎn)動(dòng)軸上添加潤滑油則可以大幅減少軸承內(nèi)圈表面的劃傷，現(xiàn)有的軸承振動(dòng)測量儀上不帶有對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)軸加油的裝置，需要人工手動(dòng)加油，勞動(dòng)強(qiáng)度大，生產(chǎn)效率低。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種軸承振動(dòng)測量儀上的加油裝置，能自動(dòng)地對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)軸表面添加潤滑油，防止軸承套入時(shí)劃傷軸承內(nèi)表面，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:一種軸承振動(dòng)測量儀上的加油裝置，包括機(jī)架，其特征是:機(jī)架上固定有伸縮機(jī)構(gòu)和油箱，油箱上設(shè)有油栗，伸縮機(jī)構(gòu)上設(shè)有油嘴組件，油嘴組件與油栗之間設(shè)有用于連接的油管。
[0005]本實(shí)用新型優(yōu)選的:所述伸縮機(jī)構(gòu)為氣缸，氣缸一端設(shè)有可伸縮的活塞桿，活塞桿前端與油嘴組件通過螺紋固定。
[0006]本實(shí)用新型優(yōu)選的:所述油嘴組件包括油嘴，油嘴上固定有棉花。
[0007]本實(shí)用新型優(yōu)選的:所述油箱包括油箱蓋，油箱蓋為L形由鈑金一體制成，油箱蓋包括豎直段和水平段，油箱蓋豎直段上設(shè)有腰形安裝孔。
[0008]本實(shí)用新型優(yōu)選的:所述油箱蓋上還設(shè)有注油口，注油口上設(shè)有注油蓋，注油口和注油蓋之間螺紋連接，注油蓋和油箱蓋之間設(shè)有用于密封的橡膠墊。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:機(jī)架上設(shè)有伸縮機(jī)構(gòu)和油箱，油箱上設(shè)有油栗，伸縮機(jī)構(gòu)上設(shè)有油嘴，油栗和油嘴之間連有油管，油栗將油箱內(nèi)的潤滑油通過油管輸送到有嘴上，當(dāng)需要給轉(zhuǎn)動(dòng)表面加油時(shí)，伸縮機(jī)構(gòu)伸出，帶動(dòng)設(shè)置在伸縮機(jī)構(gòu)上的油嘴靠近轉(zhuǎn)動(dòng)軸表面并給轉(zhuǎn)動(dòng)軸加油，當(dāng)加油完成后伸縮機(jī)構(gòu)縮回，不影響軸承振動(dòng)測量儀的正常工作。本裝置結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，能自動(dòng)地對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)軸表面添加潤滑油，防止軸承套入時(shí)劃傷軸承內(nèi)表面，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型軸承振動(dòng)測量儀上的加油裝置的俯視圖；
[0011]圖2為本實(shí)用新型軸承振動(dòng)測量儀上的加油裝置的軸測圖；
[0012]圖3為本實(shí)用新型軸承振動(dòng)測量儀上的加油裝置的側(cè)視圖；
[0013]圖4為圖3中A處的放大圖。
[0014]附圖標(biāo)記:1、機(jī)架；2、伸縮機(jī)構(gòu)；3、油箱；31、油箱本體；32、油箱蓋；33、注油蓋；34、橡膠墊；35、安裝孔4、油栗；5、傳動(dòng)軸；6、油嘴組件；61、油嘴；62、棉花；7、油管。
【具體實(shí)施方式】
[0015]參照?qǐng)D1至圖4對(duì)本實(shí)用新型軸承振動(dòng)測量儀上的加油裝置實(shí)施例做進(jìn)一步說明。
[0016]—種軸承振動(dòng)測量儀上的加油裝置，包括機(jī)架1，機(jī)架1內(nèi)設(shè)有用于控制加油裝置工作的控制元件，機(jī)架1上固定有伸縮機(jī)構(gòu)2和油箱3，油箱3設(shè)置在機(jī)架1側(cè)面，油箱3內(nèi)存有潤滑油，油箱3上設(shè)有用于供油的油栗4。伸縮機(jī)構(gòu)2設(shè)置在傳動(dòng)軸5旁，且與傳動(dòng)軸5處于同一水平面，伸縮機(jī)構(gòu)可為氣缸、油缸，伸縮機(jī)構(gòu)2伸縮端上設(shè)有油嘴組件6，油嘴組件6開口朝向傳動(dòng)軸5，當(dāng)伸縮機(jī)構(gòu)2伸出時(shí)，油嘴組件6與傳動(dòng)軸5表面接觸，將潤滑油涂在傳動(dòng)軸表面，油嘴組件6與油栗4之間設(shè)有用于連接的油管7，油箱內(nèi)的潤滑油通過油栗4和油管7輸送到油嘴組件6上。
[0017]本實(shí)施例優(yōu)選的伸縮裝置為氣缸，氣缸進(jìn)氣口和出氣口通過輸氣管道連接在電磁閥上，設(shè)置在機(jī)架內(nèi)的控制元件通過電磁閥控制氣缸的伸縮，氣缸朝向傳動(dòng)軸5的一端伸出有活塞桿，活塞桿上螺紋連接有油嘴組件，油嘴組件6包括油嘴61和固定在油嘴上用于擦油的棉花62，棉花62固定在油嘴61內(nèi)部的空腔中，并從油嘴61前端開口處伸出一部分，當(dāng)氣缸驅(qū)動(dòng)油嘴61靠近傳動(dòng)軸5時(shí)從油嘴開口處伸出的棉花62首先與傳動(dòng)軸表面接觸，起到一個(gè)緩沖作用，防止油嘴碰傷傳動(dòng)軸表面。棉花62具有吸油、儲(chǔ)油作用，從油箱通入的潤滑油能被棉花62吸收，當(dāng)棉花62與傳動(dòng)軸5表面接觸時(shí)，棉花62受到擠壓，存在棉花62內(nèi)的潤滑油被擠到傳動(dòng)軸5表面，潤滑傳動(dòng)軸。采用這種方式相對(duì)于直接將油射到傳動(dòng)軸表面，減少了潤滑油的浪費(fèi)，防止噴出的潤滑油污染環(huán)境，且棉花62與傳動(dòng)軸5表面的接觸面積更大，潤滑效果也更好。
[0018]油箱3包括油箱本體31和油箱蓋32，油箱本體31為透明塑料注塑而成，能夠方便地觀察油箱內(nèi)的潤滑油的多少，方便及時(shí)加油。油箱蓋32包括豎直段和水平段，整體為L形，由鈑金一體制成，相對(duì)于焊接等方式鈑金而成的油箱蓋更省材料，強(qiáng)度更好，且加工方便。油箱蓋32水平段蓋在油箱本體31上，與油箱本體31通過圓頭螺釘連接，油箱蓋32豎直段上設(shè)有腰形安裝孔35，用于將油缸安裝到機(jī)架上，安裝孔35為腰形可以減少安裝孔35的精度要求，降低成本。
[0019]油箱蓋32上還設(shè)有注油口，注油口上螺紋連接有注油蓋33，注油蓋33和油箱蓋之間設(shè)有用于密封的橡膠墊34。注油蓋33側(cè)面設(shè)有便于擰緊或者擰開注油蓋的圓弧形凹槽，凹槽數(shù)量為6個(gè)，且凹槽沿圓周均布，使轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)受力更加均勻。
[0020]當(dāng)軸承震動(dòng)測試儀開始工作時(shí)，加油裝置也同時(shí)啟動(dòng)，控制元件控制油栗4往外輸送一定量的潤滑油，潤滑油通過油管7進(jìn)入到油嘴61內(nèi)并被固定在油嘴內(nèi)的棉花62吸收，然后控制元件控制電磁閥使氣缸活塞桿向傳動(dòng)軸方向伸出，讓棉花62接觸傳動(dòng)軸表面，并潤滑傳動(dòng)軸，然后控制氣缸活塞桿縮回，完成一次加油過程。加油過程結(jié)束后，軸承套入傳動(dòng)軸5，軸承震動(dòng)測試儀開始測試軸承轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的震動(dòng)情況，當(dāng)軸承完成震動(dòng)測試并退出轉(zhuǎn)動(dòng)軸后，控制元件再次控制加油裝置往傳動(dòng)軸表面加油。
[0021]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不僅局限于上述實(shí)施例，凡屬于本實(shí)用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理前提下的若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種軸承振動(dòng)測量儀上的加油裝置，包括機(jī)架，其特征是:機(jī)架上固定有伸縮機(jī)構(gòu)和油箱，油箱上設(shè)有油栗，伸縮機(jī)構(gòu)上設(shè)有油嘴組件，油嘴組件與油栗之間設(shè)有用于連接的油管。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸承振動(dòng)測量儀上的加油裝置，其特征是:所述伸縮機(jī)構(gòu)為氣缸，氣缸一端設(shè)有可伸縮的活塞桿，活塞桿前端與油嘴組件通過螺紋固定。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的軸承振動(dòng)測量儀上的加油裝置，其特征是:所述油嘴組件包括油嘴，油嘴上固定有棉花。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸承振動(dòng)測量儀上的加油裝置，其特征是:所述油箱包括油箱蓋，油箱蓋為L形由鈑金一體制成，油箱蓋包括豎直段和水平段，油箱蓋豎直段上設(shè)有腰形安裝孔。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的軸承振動(dòng)測量儀上的加油裝置，其特征是:所述油箱蓋上設(shè)有注油口，注油口上設(shè)有注油蓋，注油口和注油蓋之間螺紋連接，注油蓋和油箱蓋之間設(shè)有用于密封的橡膠墊。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種軸承振動(dòng)測量儀上的加油裝置，包括機(jī)架，其特征是：機(jī)架上固定有伸縮機(jī)構(gòu)和油箱，油箱上設(shè)有油泵，伸縮機(jī)構(gòu)上設(shè)有油嘴組件，油嘴組件與油泵之間設(shè)有用于連接的油管。該軸承振動(dòng)測量儀上的加油裝置能自動(dòng)地對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)軸表面添加潤滑油，防止軸承套入時(shí)劃傷軸承內(nèi)表面，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率。
【IPC分類】F16N7/38, G01H17/00
【公開號(hào)】CN204988503
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520747318
【發(fā)明人】許加斌, 孫靈友, 王偉, 趙剛
【申請(qǐng)人】浙江寧帆軸承有限公司
【公開日】2016年1月20日
【申請(qǐng)日】2015年9月24日