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自動化高效拉拔力測試裝置的制造方法

文檔序號:10551427閱讀:369來源:國知局
自動化高效拉拔力測試裝置的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種自動化高效拉拔力測試裝置,包括工作臺、固定桿、橫梁、滑塊、定位塊、升降氣缸、壓緊氣缸和拉力計,所述固定桿豎直固定在所述工作臺上,所述固定桿呈倒置的L型,所述橫梁左右移動連接在所述固定桿L型的橫直部,所述滑塊前后滑動水平連接在所述橫梁的一側(cè);所述升降氣缸豎直固定在所述滑塊的下端,所述拉力計豎直固定在所述升降氣缸的頭部,所述拉力計的下端固定連接有掛鉤,所述工作臺上水平安裝有滾珠絲桿,所述滾珠絲桿上左右移動套設(shè)有滾珠軸承,還包括支撐架,所述支撐架豎直固定在所述滾珠軸承上,所述壓緊氣缸上下移動前后滑動連接在所述支撐架上,所述壓緊氣缸呈豎直設(shè)置,所述壓緊氣缸的頭部固定有壓塊。
【專利說明】
自動化高效拉拔力測試裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及一種拉拔力測試裝置,尤其涉及一種自動化高效拉拔力測試裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的一些塑膠產(chǎn)品上通常設(shè)計有boss柱,而boss柱所能承受的拉拔力是保證產(chǎn)品質(zhì)量的一個重要指標(biāo),現(xiàn)有的測試方式是通過一個工作人員用手將壓塊壓在產(chǎn)品,然后通過另一個工作人員用拉力計上的掛鉤夠柱產(chǎn)品的boss柱,再用力向上拉動,直到把boss柱拉斷,這種測試方式消耗工作人員較大的體力,而且測試復(fù)雜,并且這種人工的測試方式誤差較大,數(shù)據(jù)不夠準(zhǔn)確。
[0003]而且現(xiàn)有的拉拔力測試裝置的拉力計位置是固定的,操作起來很不靈活。
[0004]同時,現(xiàn)有的拉拔力測試裝置通常用人工按壓的方式將塑膠產(chǎn)品壓住,防止在拉拔過程中塑膠產(chǎn)品被一起拉起,影響測試結(jié)果,這種方式比較消耗人力,不夠自動化,影響測試效率。
[0005]有鑒于上述的缺陷,本設(shè)計人,積極加以研究創(chuàng)新,以期創(chuàng)設(shè)一種自動化高效拉拔力測試裝置,使其更具有產(chǎn)業(yè)上的利用價值。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明的目的是提供一種能夠調(diào)節(jié)拉力計的位置,使用靈活方便,能提高測試效率的自動化高效拉拔力測試裝置。
[0007]本發(fā)明提出的一種自動化高效拉拔力測試裝置,其特征在于:包括工作臺、固定桿、橫梁、滑塊、定位塊、升降氣缸、壓緊氣缸和拉力計,所述固定桿豎直固定在所述工作臺上,所述固定桿呈倒置的L型,所述橫梁左右移動連接在所述固定桿L型的橫直部,所述滑塊前后滑動水平連接在所述橫梁的一側(cè);
[0008]所述升降氣缸豎直固定在所述滑塊的下端,所述拉力計豎直固定在所述升降氣缸的頭部,所述拉力計的下端固定連接有掛鉤,所述定位塊自由放置在所述工作臺上;
[0009]所述工作臺上水平安裝有滾珠絲桿,所述滾珠絲桿上左右移動套設(shè)有滾珠軸承,還包括支撐架,所述支撐架豎直固定在所述滾珠軸承上,所述壓緊氣缸上下移動前后滑動連接在所述支撐架上,所述壓緊氣缸呈豎直設(shè)置,所述壓緊氣缸的頭部固定有壓塊。
[0010]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述固定桿L型的橫直部為絲桿,所述橫梁靠近所述絲桿的一端固設(shè)有滾動軸承,所述滾動軸承套設(shè)在所述絲桿上。
[0011]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述橫梁遠(yuǎn)離所述固定桿L型的豎直部的一側(cè)安裝有第一滑軌,所述滑塊滑動連接在所述第一滑軌上。
[0012]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述支撐架上豎直安裝有第二滑軌,還包括水平橫桿,所述水平橫桿上下滑動連接在所述第二滑軌上。
[0013]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述水平橫桿的底部水平安裝有第三滑軌,所述壓緊氣缸左右滑動連接在所述第三滑軌上。
[0014]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述固定桿和所述支撐架分別設(shè)置在所述工作臺的前后兩側(cè)。
[0015]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述工作臺的左右兩側(cè)分別安裝有壓緊氣缸控制器和升降氣缸控制器,所述壓緊氣缸控制器和升降氣缸控制器上均設(shè)有控制按鈕。
[0016]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),還包括若干鎖緊塊,所述鎖緊塊的下端固設(shè)有螺桿,所述鎖緊塊的上端固設(shè)有掛環(huán)。
[0017]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述定位塊的四周邊緣部分設(shè)有若干凹槽,所述鎖緊塊自由放置在所述凹槽中。
[0018]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述定位塊呈長方體狀。
[0019]借由上述方案,本發(fā)明至少具有以下優(yōu)點:通過壓緊氣缸壓住需要做拉拔力測試的產(chǎn)品,通過升降氣缸帶動拉力計拉動產(chǎn)品,直到將產(chǎn)品拉斷,拉斷產(chǎn)品時拉力計上顯示的拉力,即為產(chǎn)品所能承受的拉拔力,整個裝置結(jié)構(gòu)簡單,無需使用人工拉拔,測試誤差小,數(shù)據(jù)精確。
[0020]通過固定桿、橫梁和滑塊的配合能夠調(diào)節(jié)拉力計的位置,使用起來靈活方便。
[0021]通過滾珠絲桿和支撐架的作用,能夠輕松調(diào)整壓緊氣缸的位置,使壓緊氣缸能夠根據(jù)需要壓在測試產(chǎn)品的任意位置,避免使用人工按壓,提高測試效率,保證測試結(jié)果的準(zhǔn)確性。
[0022]上述說明僅是本發(fā)明技術(shù)方案的概述,為了能夠更清楚了解本發(fā)明的技術(shù)手段,并可依照說明書的內(nèi)容予以實施,以下以本發(fā)明的較佳實施例并配合附圖詳細(xì)說明如后。
【附圖說明】
[0023]圖1為本發(fā)明自動化高效拉拔力測試裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0024]圖2為本發(fā)明中鎖緊塊的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0025]圖3為本發(fā)明中固定桿、橫梁和滑塊的連接示意圖;
[0026]圖4為本發(fā)明中壓緊氣缸的連接示意圖。
【具體實施方式】
[0027]下面結(jié)合附圖和實施例,對本發(fā)明的【具體實施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實施例用于說明本發(fā)明,但不用來限制本發(fā)明的范圍。
[0028]實施例:.一種自動化高效拉拔力測試裝置,包括工作臺1、固定桿2、橫梁7、滑塊20、定位塊3、升降氣缸4、壓緊氣缸5和拉力計6,所述固定桿豎直固定在所述工作臺上,所述固定桿呈倒置的L型,所述橫梁左右移動連接在所述固定桿L型的橫直部,所述滑塊前后滑動水平連接在所述橫梁的一側(cè);
[0029]所述升降氣缸豎直固定在所述滑塊的下端,所述拉力計豎直固定在所述升降氣缸的頭部,所述拉力計的下端固定連接有掛鉤8,所述定位塊自由放置在所述工作臺上;
[0030]所述工作臺上水平安裝有滾珠絲桿24,所述滾珠絲桿上左右移動套設(shè)有滾珠軸承25,還包括支撐架9,所述支撐架豎直固定在所述滾珠軸承上,所述壓緊氣缸上下移動前后滑動連接在所述支撐架上,所述壓緊氣缸呈豎直設(shè)置,所述壓緊氣缸的頭部固定有壓塊10。
[0031]所述固定桿L型的橫直部為絲桿21,所述橫梁靠近所述絲桿的一端固設(shè)有滾動軸承22,所述滾動軸承套設(shè)在所述絲桿上。
[0032]所述橫梁遠(yuǎn)離所述固定桿桿L型的豎直部的一側(cè)安裝有第一滑軌23,所述滑塊滑動連接在所述第一滑軌上。
[0033]所述支撐架上豎直安裝有第二滑軌26,還包括水平橫桿27,所述水平橫桿上下滑動連接在所述第二滑軌上。
[0034]所述水平橫桿的底部水平安裝有第三滑軌28,所述壓緊氣缸左右滑動連接在所述第三滑軌上。
[0035]所述固定桿和所述支撐架分別設(shè)置在所述工作臺的前后兩側(cè)。
[0036]所述工作臺的左右兩側(cè)分別安裝有壓緊氣缸控制器11和升降氣缸控制器12,所述壓緊氣缸控制器和升降氣缸控制器上均設(shè)有控制按鈕13。
[0037]還包括若干鎖緊塊14,所述鎖緊塊的下端固設(shè)有螺桿15,所述鎖緊塊的上端固設(shè)有掛環(huán)16。
[0038]所述定位塊的四周邊緣部分設(shè)有若干凹槽17,所述鎖緊塊自由放置在所述凹槽中。
[0039]所述定位塊呈長方體狀。
[0040]該自動化高效拉拔力測試裝置通過壓緊氣缸壓住需要做拉拔力測試的產(chǎn)品,通過升降氣缸帶動拉力計拉動產(chǎn)品,直到將產(chǎn)品拉斷,拉斷產(chǎn)品時拉力計上顯示的拉力,即為產(chǎn)品所能承受的拉拔力,整個裝置結(jié)構(gòu)簡單,無需使用人工拉拔,測試誤差小,數(shù)據(jù)精確。
[0041]通過固定桿、橫梁和滑塊的配合能夠調(diào)節(jié)拉力計的位置,使用起來靈活方便。
[0042]通過滾珠絲桿和支撐架的作用,能夠輕松調(diào)整壓緊氣缸的位置,使壓緊氣缸能夠根據(jù)需要壓在測試產(chǎn)品的任意位置,避免使用人工按壓,提高測試效率,保證測試結(jié)果的準(zhǔn)確性。
[0043]以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式,并不用于限制本發(fā)明,應(yīng)當(dāng)指出,對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明技術(shù)原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和變型,這些改進(jìn)和變型也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項】
1.一種自動化高效拉拔力測試裝置,其特征在于:包括工作臺、固定桿、橫梁、滑塊、定位塊、升降氣缸、壓緊氣缸和拉力計,所述固定桿豎直固定在所述工作臺上,所述固定桿呈倒置的L型,所述橫梁左右移動連接在所述固定桿L型的橫直部,所述滑塊前后滑動水平連接在所述橫梁的一側(cè); 所述升降氣缸豎直固定在所述滑塊的下端,所述拉力計豎直固定在所述升降氣缸的頭部,所述拉力計的下端固定連接有掛鉤,所述定位塊自由放置在所述工作臺上; 所述工作臺上水平安裝有滾珠絲桿,所述滾珠絲桿上左右移動套設(shè)有滾珠軸承,還包括支撐架,所述支撐架豎直固定在所述滾珠軸承上,所述壓緊氣缸上下移動前后滑動連接在所述支撐架上,所述壓緊氣缸呈豎直設(shè)置,所述壓緊氣缸的頭部固定有壓塊。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動化高效拉拔力測試裝置,其特征在于:所述固定桿L型的橫直部為絲桿,所述橫梁靠近所述絲桿的一端固設(shè)有滾動軸承,所述滾動軸承套設(shè)在所述絲桿上。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動化高效拉拔力測試裝置,其特征在于:所述橫梁遠(yuǎn)離所述固定桿L型的豎直部的一側(cè)安裝有第一滑軌,所述滑塊滑動連接在所述第一滑軌上。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動化高效拉拔力測試裝置,其特征在于:所述支撐架上豎直安裝有第二滑軌,還包括水平橫桿,所述水平橫桿上下滑動連接在所述第二滑軌上。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動化高效拉拔力測試裝置,其特征在于:所述水平橫桿的底部水平安裝有第三滑軌,所述壓緊氣缸左右滑動連接在所述第三滑軌上。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動化高效拉拔力測試裝置,其特征在于:所述固定桿和所述支撐架分別設(shè)置在所述工作臺的前后兩側(cè)。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動化高效拉拔力測試裝置,其特征在于:所述工作臺的左右兩側(cè)分別安裝有壓緊氣缸控制器和升降氣缸控制器,所述壓緊氣缸控制器和升降氣缸控制器上均設(shè)有控制按鈕。8.根據(jù)權(quán)利要求1-7中任意一項所述的自動化高效拉拔力測試裝置,其特征在于:還包括若干鎖緊塊,所述鎖緊塊的下端固設(shè)有螺桿,所述鎖緊塊的上端固設(shè)有掛環(huán)。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的自動化高效拉拔力測試裝置,其特征在于:所述定位塊的四周邊緣部分設(shè)有若干凹槽,所述鎖緊塊自由放置在所述凹槽中。10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的自動化高效拉拔力測試裝置,其特征在于:所述定位塊呈長方體狀。
【文檔編號】G01N3/10GK105910911SQ201610375652
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年5月31日
【發(fā)明人】薛桂芬, 陸佳俊, 陸雪松
【申請人】蘇州駿發(fā)精密機(jī)械有限公司
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