一種柴油機(jī)尾氣質(zhì)量檢測傳感器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及及一種傳感器領(lǐng)域,尤其涉及一種柴油機(jī)尾氣質(zhì)量檢測傳感器。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,人民生活水平的提高,人們對環(huán)境問題及健康問題日益重視,空氣質(zhì)量狀況受到越來越多的關(guān)注。
[0003]壓電類氣體傳感器易受水分子的影響而使晶體震動頻率發(fā)生漂移,估基本無實用性。半導(dǎo)體型氣體傳感器必須在高溫下工作、對氣體或氣味的選擇性差、元件參數(shù)分散、穩(wěn)定性不理想、功率高等方面缺陷。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]根據(jù)以上不足,本發(fā)明提供了一種柴油機(jī)尾氣質(zhì)量檢測傳感器。
[0005]為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明柴油機(jī)尾氣質(zhì)量檢測傳感器,主要內(nèi)容為:包括左端蓋、對電極、殼體、右端蓋、密封墊圈、進(jìn)氣窗口、圓形壓板、透氣孔、工作電極、透氣薄膜、對比電極和電解池,其特征在于,所述左端蓋通過螺紋連接安裝在殼體左端凹槽內(nèi),所述殼體為圓筒結(jié)構(gòu),所述電解池為圓環(huán)狀結(jié)構(gòu),電解池安裝在殼體內(nèi),左端所述對電極安裝在殼體內(nèi)且頂在電解池左端面上,左端所述對電極中心位置設(shè)有透氣孔,左端所述圓形壓板壓在對電極的左端面上,所述圓形壓板和對電極的接觸面上設(shè)有透氣薄膜,左端所述圓形壓板與左端蓋之間安裝有密封墊圈,右端所述對電極安裝在殼體內(nèi)且頂在電解池右端面上,右端所述圓形壓板壓在對電極的右端面上,所述右端蓋通過螺紋連接安裝在殼體右端凸臺上,右端所述圓形壓板與右端蓋之間安裝有密封墊圈,所述右端蓋中心位置設(shè)有進(jìn)氣窗口。
[0006]作為優(yōu)選,所述殼體左側(cè)面上設(shè)有圓形凹槽,殼體右側(cè)面上設(shè)有圓形凸臺。
[0007]作為優(yōu)選,所述右端蓋的左端面中心位置設(shè)有圓形凹槽。
[0008]本發(fā)明有益效果是:結(jié)構(gòu)簡單,易于實現(xiàn),可以快速、準(zhǔn)確地測量出室內(nèi)的空氣質(zhì)量。
【附圖說明】
[0009]圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]附圖標(biāo)記說明:
1_左端蓋,2_對電極,3-殼體,4-右端蓋,5_密封塾圈,6_進(jìn)氣窗口,7_圓形壓板,8_透氣孔,9-工作電極,10-透氣薄膜,11-對比電極,12-電解池。
【具體實施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖及實施例描述本發(fā)明【具體實施方式】:
實施例,見附圖1,一種柴油機(jī)尾氣質(zhì)量檢測傳感器,包括左端蓋1、對電極2、殼體3、右端蓋4、密封墊圈5、進(jìn)氣窗口 6、圓形壓板7、透氣孔8、工作電極9、透氣薄膜10、對比電極11和電解池12,其特征在于,所述左端蓋1通過螺紋連接安裝在殼體3左端凹槽內(nèi),所述殼體3為圓筒結(jié)構(gòu),所述電解池12為圓環(huán)狀結(jié)構(gòu),電解池12安裝在殼體3內(nèi),左端所述對電極2安裝在殼體3內(nèi)且頂在電解池12左端面上,左端所述對電極2中心位置設(shè)有透氣孔8,左端所述圓形壓板7壓在對電極2的左端面上,所述圓形壓板7和對電極2的接觸面上設(shè)有透氣薄膜10,左端所述圓形壓板7與左端蓋1之間安裝有密封墊圈5,右端所述對電極2安裝在殼體3內(nèi)且頂在電解池12右端面上,右端所述圓形壓板7壓在對電極2的右端面上,所述右端蓋4通過螺紋連接安裝在殼體3右端凸臺上,右端所述圓形壓板7與右端蓋4之間安裝有密封墊圈5,所述右端蓋4中心位置設(shè)有進(jìn)氣窗口 6。
[0012]優(yōu)選的,所述殼體3左側(cè)面上設(shè)有圓形凹槽,殼體3右側(cè)面上設(shè)有圓形凸臺。
[0013]優(yōu)選的,所述右端蓋4的左端面中心位置設(shè)有圓形凹槽。
[0014]上面結(jié)合附圖對本發(fā)明優(yōu)選實施方式作了詳細(xì)說明,但是本發(fā)明不限于上述實施方式,在本領(lǐng)域普通技術(shù)人員所具備的知識范圍內(nèi),還可以在不脫離本發(fā)明宗旨的前提下做出各種變化。
[0015]不脫離本發(fā)明的構(gòu)思和范圍可以做出許多其他改變和改型。應(yīng)當(dāng)理解,本發(fā)明不限于特定的實施方式,本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求限定。
【主權(quán)項】
1.一種柴油機(jī)尾氣質(zhì)量檢測傳感器,包括左端蓋、對電極、殼體、右端蓋、密封墊圈、進(jìn)氣窗口、圓形壓板、透氣孔、工作電極、透氣薄膜、對比電極和電解池,其特征在于,所述左端蓋通過螺紋連接安裝在殼體左端凹槽內(nèi),所述殼體為圓筒結(jié)構(gòu),所述電解池為圓環(huán)狀結(jié)構(gòu),電解池安裝在殼體內(nèi),左端所述對電極安裝在殼體內(nèi)且頂在電解池左端面上,左端所述對電極中心位置設(shè)有透氣孔,左端所述圓形壓板壓在對電極的左端面上,所述圓形壓板和對電極的接觸面上設(shè)有透氣薄膜,左端所述圓形壓板與左端蓋之間安裝有密封墊圈,右端所述對電極安裝在殼體內(nèi)且頂在電解池右端面上,右端所述圓形壓板壓在對電極的右端面上,所述右端蓋通過螺紋連接安裝在殼體右端凸臺上,右端所述圓形壓板與右端蓋之間安裝有密封墊圈,所述右端蓋中心位置設(shè)有進(jìn)氣窗口。2.如權(quán)利要求1所述的一種柴油機(jī)尾氣質(zhì)量檢測傳感器,其特征在于:所述殼體左側(cè)面上設(shè)有圓形凹槽,殼體右側(cè)面上設(shè)有圓形凸臺。3.如權(quán)利要求2所述的一種柴油機(jī)尾氣質(zhì)量檢測傳感器,其特征在于:所述右端蓋的左端面中心位置設(shè)有圓形凹槽。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種柴油機(jī)尾氣質(zhì)量檢測傳感器,主要內(nèi)容為:所述左端蓋通過螺紋連接安裝在殼體左端凹槽內(nèi),殼體為圓筒結(jié)構(gòu),電解池為圓環(huán)狀結(jié)構(gòu),電解池安裝在殼體內(nèi),左端對電極安裝在殼體內(nèi)且頂在電解池左端面上,左端對電極中心位置設(shè)有透氣孔,左端圓形壓板壓在對電極的左端面上,圓形壓板和對電極的接觸面上設(shè)有透氣薄膜,左端圓形壓板與左端蓋之間安裝有密封墊圈,右端對電極安裝在殼體內(nèi)且頂在電解池右端面上,右端圓形壓板壓在對電極的右端面上,右端蓋通過螺紋連接安裝在殼體右端凸臺上,右端圓形壓板與右端蓋之間安裝有密封墊圈。
【IPC分類】G01N27/30
【公開號】CN105486736
【申請?zhí)枴緾N201510662961
【發(fā)明人】徐天同
【申請人】常州市鷹皇冠進(jìn)出口有限公司
【公開日】2016年4月13日
【申請日】2015年10月15日