新型強力潤滑的擺線針輪減速機的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種減速機，具體涉及一種新型強力潤滑的擺線針輪減速機。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的減速機油標(biāo)和通氣帽設(shè)置在變速部分的中間位置和法蘭一側(cè)，在使用時，由于離心力的作用，上法蘭軸承下的潤滑油總是被甩到殼體的周圍，通過法蘭一側(cè)排氣帽排出的黑油污油到處都是，永遠(yuǎn)排不盡，也永遠(yuǎn)加不足，軸承靠塊狀潤滑油潤滑，因不容易加足，又飛濺不進(jìn)液體潤滑油，經(jīng)常燒壞軸承，給實際的生產(chǎn)生活帶來嚴(yán)重的損失，另外，運行過程中產(chǎn)生的氣體連同潤滑油一起從減速機法蘭一側(cè)的排氣帽排出，這種設(shè)計非常的不合理。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]為了解決上述技術(shù)問題中的不足，本實用新型的目的在于:提供一種軸承易潤滑、易排氣的新型強力潤滑的擺線針輪減速機，能夠充分潤滑軸承，進(jìn)行合理的排氣，并且不會將潤滑油排出。
[0004]本實用新型為解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為:
[0005]所述新型強力潤滑的擺線針輪減速機，包括減速機整機，減速機整機包括變速部分，變速部分的上下兩端分別連接著上法蘭和下機座，減速機整機中部自上而下還設(shè)有高速軸、小軸以及下轉(zhuǎn)軸，上法蘭的上部分別設(shè)有內(nèi)部排氣孔和兩側(cè)排氣孔，高速軸上設(shè)置特制帶孔油封密封，上法蘭的下部設(shè)有軸承，軸承周邊設(shè)有通油孔，上法蘭的外側(cè)設(shè)置油標(biāo)。
[0006]進(jìn)一步優(yōu)選，下機座上設(shè)有放油孔，用于將潤滑油排出。
[0007]進(jìn)一步優(yōu)選，內(nèi)部排氣孔和兩側(cè)排氣孔的個數(shù)均為2個，設(shè)置合理，便于使用。
[0008]進(jìn)一步優(yōu)選，通油孔的個數(shù)為12-16個，通油性和散熱性較好，兩周圈帶圓弧的長方形通油孔，形成特制的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有以下有益效果:
[0010]本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，原減速機旋轉(zhuǎn)時，潤滑油停留在高速軸承下，經(jīng)過改進(jìn)后，潤滑油超出了高速軸承厚度的一倍，原油標(biāo)改進(jìn)后，潤滑油得到了充分的利用，軸承得到了充分潤滑，有效的解決了潤滑油排不盡、加不足的問題，使用壽命提高了 2到3倍，為企業(yè)的生產(chǎn)節(jié)省了成本，同時，減速機運轉(zhuǎn)時，內(nèi)部產(chǎn)生的氣體先通過內(nèi)部排氣孔排出，然后連同上部連接的電動機產(chǎn)生的氣體一同通過兩側(cè)排氣孔排出，并且整個過程不會排出潤滑油，設(shè)置合理科學(xué)，通過油標(biāo)既可以實現(xiàn)添加潤滑油的作用，也可以實時觀測潤滑油的位置。
【附圖說明】
[0011]圖1本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2原減速機結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖中:1、內(nèi)部排氣孔；2、高速軸；3、油標(biāo)；4、變速部分；5、放油孔；6、下轉(zhuǎn)軸；7、下機座；8、小軸；9、通油孔；10、上法蘭；11、兩側(cè)排氣孔；12、帶孔油封密封；13、原油封；14、油標(biāo)；15、排氣帽。
【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對本實用新型實施例做進(jìn)一步描述:
[0015]如圖1-2所示，本實用新型所述新型強力潤滑的擺線針輪減速機，包括減速機整機，減速機整機包括變速部分4，變速部分4的上下兩端分別連接著上法蘭10和下機座7，減速機整機中部自上而下還設(shè)有高速軸2、小軸8以及下轉(zhuǎn)軸6，上法蘭10的上部分別設(shè)有內(nèi)部排氣孔1和兩側(cè)排氣孔11，高速軸2設(shè)置特制帶孔油封密封12，上法蘭10的下部設(shè)有軸承，軸承周邊設(shè)有通油孔9，上法蘭10的外側(cè)設(shè)置油標(biāo)3，油標(biāo)3的位置可以根據(jù)具體需要進(jìn)行設(shè)置。
[0016]其中，下機座7上設(shè)有放油孔5，用于將潤滑油排出；內(nèi)部排氣孔1和兩側(cè)排氣孔11的個數(shù)均為2個，設(shè)置合理，便于使用；通油孔9的個數(shù)為12-16個，通油性和散熱性較好，兩周圈帶圓弧的長方形通油孔9，形成特制的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。
[0017]本實用新型的具體使用過程:
[0018]使用時，從油標(biāo)3處加入潤滑油至合適的位置，減速機在運行過程產(chǎn)生的氣體通過內(nèi)部排氣孔1和兩側(cè)排氣孔11依次排出。
[0019]原減速機的油標(biāo)14和排氣帽15設(shè)置在變速部分4的中間位置和法蘭一側(cè)，中位高速軸承上方設(shè)置原油封13，這種設(shè)置極其不合理，嚴(yán)重影響了正常的使用。
[0020]本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，潤滑油得到了充分的利用，有效的解決了潤滑油排不盡、加不足的問題，上法蘭10處的軸承得到了充分的潤滑，使用壽命提高了 2-3倍，為企業(yè)的生產(chǎn)節(jié)省了成本，同時，內(nèi)部排氣孔1和兩側(cè)排氣孔11可以將減速機內(nèi)部的氣體順利排出，設(shè)置合理科學(xué)，通過油標(biāo)3既可以實現(xiàn)添加潤滑油的作用，也可以實時觀測潤滑油的位置；另夕卜，減速機常年使用中不化油標(biāo)3，不噴油，噪音小，比同類產(chǎn)品耐高溫的強度高20度，表面干爽不見油污，壽命長，特別適用于國內(nèi)外高科技化工業(yè)、搪瓷業(yè)以及制藥業(yè)的攪動傳動減速裝置。
【主權(quán)項】
1.一種新型強力潤滑的擺線針輪減速機，包括減速機整機，減速機整機包括變速部分(4)，變速部分(4)的上下兩端分別連接著上法蘭(10)和下機座(7)，減速機整機中部自上而下還設(shè)有高速軸(2)、小軸(8)以及下轉(zhuǎn)軸￠)，其特征在于，上法蘭(10)的上部分別設(shè)有內(nèi)部排氣孔(1)和兩側(cè)排氣孔(11)，高速軸(2)設(shè)置特制帶孔油封密封(12)，上法蘭(10)的下部設(shè)有軸承，軸承周邊設(shè)有通油孔(9)，上法蘭(10)的外側(cè)設(shè)置油標(biāo)(3)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型強力潤滑的擺線針輪減速機，其特征在于，下機座(7)上設(shè)有放油孔(5)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型強力潤滑的擺線針輪減速機，其特征在于，內(nèi)部排氣孔(1)和兩側(cè)排氣孔(11)的個數(shù)均為2個。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型強力潤滑的擺線針輪減速機，其特征在于，通油孔(9)的個數(shù)為12-16個。
【專利摘要】本實用新型涉及一種減速機，具體涉及一種新型強力潤滑的擺線針輪減速機，包括減速機整機，減速機整機包括變速部分，變速部分的上下兩端分別連接著上法蘭和下機座，減速機整機中部自上而下還設(shè)有高速軸、小軸以及下轉(zhuǎn)軸，上法蘭的上部分別設(shè)有內(nèi)部排氣孔和兩側(cè)排氣孔，高速軸上設(shè)置特制帶孔油封密封，上法蘭的下部設(shè)有軸承，軸承周邊設(shè)有通油孔，上法蘭的外側(cè)設(shè)置油標(biāo)；本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，潤滑油得到了充分的利用，有效的解決了潤滑油排不盡、加不足的問題，上法蘭處的軸承得到了充分的潤滑，使用壽命提高了2到3倍，通過油標(biāo)既可以實現(xiàn)添加潤滑油的作用，也可以實時觀測潤滑油的位置。
【IPC分類】F16H57/04, F16H57/02, F16H57/027
【公開號】CN204961770
【申請?zhí)枴緾N201520549941
【發(fā)明人】梁孝亭
【申請人】淄博安增化工減速裝備有限公司
【公開日】2016年1月13日
【申請日】2015年7月25日