一種齒輪箱排氣回油裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及一種齒輪箱排氣回油裝置，尤其涉及一種大型整地耙的齒輪箱排氣回油裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]近年來，隨著環(huán)保理念深入人心，大量大型機(jī)械及大量整地耙出入農(nóng)田，用于避免焚燒秸桿。在大型整地耙在田間實際運轉(zhuǎn)時，出現(xiàn)了大量漏油現(xiàn)象，其問題是隨著齒輪轉(zhuǎn)動，齒輪箱內(nèi)部氣壓逐漸增大，導(dǎo)致大量油被壓出齒輪箱，進(jìn)而降低了齒輪箱的實際工作效率。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是為了上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種齒輪箱排氣回油裝置，其在保證設(shè)備原有性能的同時，避免了齒輪箱漏油污染環(huán)境，而且造成資源浪費。
[0004]本發(fā)明的目的是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn):一種齒輪箱排氣回油裝置，該裝置包括排氣回油箱、空心螺絲，所述排氣回油箱內(nèi)部上頂面中心位置設(shè)有棄氣回油柱，所述棄氣回油柱呈空心圓柱體，在所述圓柱體上頂面設(shè)有排氣孔，其特征在于，所述空心螺絲是一對方向相反固定于排氣回油箱與齒輪箱之間。
[0005]本發(fā)明的有益效果是:齒輪箱內(nèi)氣壓過大時，齒輪箱內(nèi)氣和油是通過其中一個空心螺絲排進(jìn)排氣回油箱，經(jīng)由棄氣回油柱內(nèi)部，從而分離氣與油，氣體將排進(jìn)棄氣回油柱內(nèi)部，從排氣孔排出氣體，同時油將下落由另一個空心螺絲回流進(jìn)齒輪箱內(nèi)，從而徹底解決了漏油問題，不僅避免了環(huán)境污染，同時也減少了油料浪費。
[0006]在上述技術(shù)中的排氣孔直徑是4到6毫米。
【附圖說明】
[0007]圖1為本發(fā)明的排氣回油裝置結(jié)構(gòu)的示意圖。
[0008]圖中:1、排氣回油箱；2、棄氣回油柱；3、排氣孔；4、空心螺絲；5、空心螺絲。
【具體實施方式】
[0009]以下結(jié)合附圖對本發(fā)明的原理和特征進(jìn)行描述，所述實例是用于解釋本發(fā)明，并非用于限定本發(fā)明的范圍。
[0010]圖1是齒輪箱排氣回油裝置結(jié)構(gòu)圖，包括排氣回油箱1、空心螺絲4、空心螺絲5，所述排氣回油箱I內(nèi)部上頂面中心位置設(shè)有棄氣回油柱2，所述棄氣回油柱2呈空心圓柱體，在所述圓柱體2上頂面設(shè)有排氣孔3，且圓柱體2內(nèi)直徑遠(yuǎn)大于排氣孔3的直徑。
[0011]所述排氣孔3的直徑是4到6毫米。
[0012]所述本發(fā)明，其特征在于，當(dāng)齒輪箱內(nèi)壓力過大時，隨之氣體與油從空心螺絲5排進(jìn)排氣回油箱I中，隨后氣體與油經(jīng)棄氣回油柱2環(huán)旋分離，氣體進(jìn)入棄氣回油柱2內(nèi)部，從排氣孔3排出，同時油經(jīng)空心螺絲4回流進(jìn)齒輪箱。
[0013]以上所述僅為本發(fā)明的實施例，本發(fā)明以節(jié)能環(huán)保為原則。
【主權(quán)項】
1.一種齒輪箱排氣回油裝置，該結(jié)構(gòu)包括排氣回油箱(I)、空心螺絲(4，5)，所述排氣回油箱(I)內(nèi)部上頂面中心位置設(shè)有棄氣回油柱(2)，所述棄氣回油柱(2)呈空心圓柱體，在所述圓柱體上頂面設(shè)有排氣孔(3)，所述空心螺絲(4，5)是一對方向相反固定于排氣回油裝置與齒輪箱之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪箱排氣回油裝置，其特征在于，所述排氣回油箱內(nèi)部設(shè)有棄氣回油柱，并在所述棄氣回油柱上頂面設(shè)有排氣孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的齒輪箱排氣回油裝置，其特征在于，所述排氣孔的直徑是4到6毫米。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的齒輪箱排氣回油裝置，其特征在于，所述空心螺絲方向相反固定于排氣回油箱與齒輪箱之間。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種齒輪箱排氣回油結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)包括排氣回油箱(1)、空心螺絲(4，5)，所述排氣回油箱(1)內(nèi)部上頂面中心位置設(shè)有棄氣回油柱(2)，所述空心螺絲(4，5)是一對方向相反固定于排氣回油裝置與齒輪箱之間。本發(fā)明填補(bǔ)了目前技術(shù)的空缺，徹底解決了齒輪箱內(nèi)部壓力過大漏油問題，不僅避免了環(huán)境污染，同時也減少了油料浪費。
【IPC分類】F16H57-027, F16H57-029, F16H57-02
【公開號】CN104565300
【申請?zhí)枴緾N201310513012
【發(fā)明人】鄭凱明
【申請人】鄭凱明
【公開日】2015年4月29日
【申請日】2013年10月19日