本實(shí)用新型涉及船用法蘭焊接座板技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及船用法蘭焊接座板防腐技術(shù)。

背景技術(shù)：

船用法蘭焊接座板焊接在艙壁或舷外非耐壓隔板，用于連接通徑大于DN32的管路。船用法蘭焊接座板有雙面焊接座板和單面焊接座板，焊接座板內(nèi)孔、法蘭密封面和焊接座板底面現(xiàn)用無表面處理，內(nèi)孔和法蘭密封面有嚴(yán)重的腐蝕情況，影響使用壽命。船用法蘭焊接座板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)需考慮采取措施，提高與異種金屬閥件或法蘭連接時(shí)的防電偶腐蝕能力，同時(shí)船用法蘭焊接座板還需要提高耐海水沖刷腐蝕能力。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種船用法蘭焊接座板及其組件，使其具有較強(qiáng)的耐腐蝕能力。本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的。

一種船用法蘭焊接座板，所述焊接座板中部設(shè)置上下貫通的內(nèi)孔，焊接座板包括用于與船艙壁焊接的底面和用于與法蘭連接的頂面，所述頂面上沿內(nèi)孔邊緣一周設(shè)置有環(huán)形的法蘭密封面，所述焊接座板的內(nèi)孔壁、法蘭密封面和底面均設(shè)置有激光熔覆涂層。

進(jìn)一步的，所述頂面上法蘭密封面外側(cè)的圓周上設(shè)置有螺栓孔。

進(jìn)一步的，所述法蘭密封面上設(shè)置有密封圈凹槽，所述密封圈凹槽的表面也設(shè)置有激光熔覆涂層。

進(jìn)一步的，所述激光熔覆涂層的厚度為0.2~2mm。

進(jìn)一步的，所述激光熔覆涂層為Cr₃Si/Cr₂Ni₃Si硅化物復(fù)合材料激光熔覆層。

一種船用法蘭組件，包括法蘭和船用法蘭焊接座板，所述焊接座板中部設(shè)置上下貫通的內(nèi)孔，焊接座板包括用于與船艙壁焊接的底面和用于與法蘭連接的頂面，所述頂面上沿內(nèi)孔邊緣一周設(shè)置有環(huán)形的法蘭密封面，所述頂面上法蘭密封面外側(cè)的圓周上設(shè)置有螺栓孔，所述法蘭和船用法蘭焊接座板通過螺栓連接，所述焊接座板的內(nèi)孔壁、法蘭密封面和底面均設(shè)置有激光熔覆涂層。

進(jìn)一步的，所述法蘭為鈦合金管路法蘭。

進(jìn)一步的，所述法蘭密封面上設(shè)置有密封圈凹槽，所述密封圈凹槽的表面也設(shè)置有激光熔覆涂層，所述密封圈凹槽內(nèi)設(shè)置有密封圈。

進(jìn)一步的，所述螺栓為鋼制螺栓，螺栓的頭部與法蘭之間設(shè)置有鋼制墊片，所述鋼制墊片與法蘭之間接設(shè)置有絕緣墊片，所述絕緣墊片下設(shè)置有絕緣套筒包圍螺桿隔絕螺桿與法蘭的接觸。

本實(shí)用新型的有益效果：

本實(shí)用新型在焊接座板內(nèi)孔、法蘭密封面和焊接座板底面制備一層0.2～2mm厚的Cr₃Si/Cr₂Ni₃Si硅化物復(fù)合材料激光熔覆層，該涂層組織細(xì)小、均勻，具有優(yōu)良的強(qiáng)韌性和耐磨性，并且激光熔覆涂層與基材為冶金結(jié)合，擁有較高的結(jié)合強(qiáng)度，從而做到對海水的沖刷腐蝕保護(hù)且該涂層并可以在3.5% NaCl溶液中可以自鈍化。

下面結(jié)合附圖及具體實(shí)施方式對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型法蘭組件安裝結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2位本實(shí)用新型法蘭焊接座板的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記：

1.法蘭；2.焊接座板；3.艙壁；4.螺栓；5.鋼制墊片；6.絕緣墊片；7.密封圈；8.激光熔覆涂層；9.絕緣套筒；10.法蘭密封面；11.螺栓孔；12.內(nèi)孔壁；13.底面；14.密封圈凹槽；15.內(nèi)孔；16.頂面。

具體實(shí)施方式

實(shí)施例1

如圖2所示，一種船用法蘭焊接座板，所述焊接座板中部設(shè)置上下貫通的內(nèi)孔15，焊接座板包括用于與船艙壁焊接的底面13和用于與法蘭連接的頂面16，所述頂面16上沿內(nèi)孔15邊緣一周設(shè)置有環(huán)形的法蘭密封面10，焊接座板的內(nèi)孔壁12、法蘭密封面10和底面13均設(shè)置有激光熔覆涂層8。頂面16上法蘭密封面10外側(cè)的圓周上設(shè)置有螺栓孔11。法蘭密封面10上設(shè)置有密封圈凹槽14，所述密封圈凹槽14的表面也設(shè)置有激光熔覆涂層。所述激光熔覆涂層8為厚度為0.2~2mm的Cr₃Si/Cr₂Ni₃Si硅化物復(fù)合材料激光熔覆涂層。

本實(shí)施例中：焊接座板本體材質(zhì)選用與艙壁相同的材質(zhì)制造，保證其焊接性能。焊接座板的一端通過焊接方式與艙壁連接，直接接觸海水；另一端焊接座板通過螺栓與管路法蘭連接。在焊接座板內(nèi)孔、法蘭密封面和焊接座板底面制備一層0.2～2mm厚的Cr₃Si/Cr₂Ni₃Si硅化物復(fù)合材料激光熔覆層，該涂層組織細(xì)小、均勻，具有優(yōu)良的強(qiáng)韌性和耐磨性，并且激光熔覆涂層與基材為冶金結(jié)合，擁有較高的結(jié)合強(qiáng)度，從而做到對海水的沖刷腐蝕保護(hù)且該涂層并可以在3.5% NaCl溶液中可以自鈍化。

實(shí)施例2

如圖1、2所示，一種船用法蘭組件，包括法蘭1和船用法蘭焊接座板2，所述焊接座板中部設(shè)置上下貫通的內(nèi)孔15，焊接座板包括用于與船艙壁焊接的底面13和用于與法蘭連接的頂面16，所述頂面16上沿內(nèi)孔15邊緣一周設(shè)置有法蘭密封面10，所述頂面16上法蘭密封面10外側(cè)的圓周上設(shè)置有螺栓孔11，所述法蘭1和船用法蘭焊接座板2通過螺栓4連接，焊接座板的內(nèi)孔壁12、法蘭密封面10和底面13均設(shè)置有激光熔覆涂層8。法蘭1為鈦合金管路法蘭。法蘭密封面10上設(shè)置有密封圈凹槽14，所述密封圈凹槽14的表面也設(shè)置有激光熔覆涂層，所述密封圈凹槽14內(nèi)設(shè)置有密封圈7。螺栓4為鋼制螺栓，螺栓4的頭部與法蘭1之間設(shè)置有鋼制墊片5，所述鋼制墊片5與法蘭1之間接設(shè)置有絕緣墊片6，所述絕緣墊片6下設(shè)置有絕緣套筒9包圍螺桿隔絕螺桿與法蘭1的接觸。

本實(shí)施例中：焊接座板2通過焊接方式與艙壁3連接，直接接觸液艙內(nèi)海水；與鈦合金管路法蘭1通過鋼制螺栓4連接時(shí)，需要加密封圈7進(jìn)行密封并在鋼制墊片5下加裝絕緣墊片6和絕緣套筒9，防止鋼制墊片6、鋼制螺栓4與鈦合金管路法蘭1的直接接觸，避免發(fā)生電偶腐蝕。