一種轎廂法蘭十字型定位器及其施工方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種轎廂法蘭十字型定位器，其中包括本體，所述本體為由兩個支架十字交叉組成，且支架端部分別設有連接板；施工方法：根據(jù)斜撐上法蘭的相對位置距離確定兩個支架長度，將兩個支架十字交叉焊接；然后在支架端部分別焊接連接板，且連接板上開設與斜撐上法蘭位置相對應的螺栓孔；用螺栓將法蘭支座與連接板連接，然后將法蘭支座定位到摩天輪結構上，完成法蘭支座與摩天輪結構固定連接后，取下螺栓，分離連接板與法蘭支座；將斜撐上的法蘭與定位在摩天輪結構上的法蘭支座連接，轎廂與斜撐連接，完成摩天輪的安裝。本發(fā)明結構簡單，通過法蘭支座與十字型定位器的預先連接，實現(xiàn)對摩天輪轎廂法蘭支座的準確定位，提高了支座的安裝精度和效率。
【專利說明】
一種轎廂法蘭十字型定位器及其施工方法
技術領域
[0001]本發(fā)明屬鋼結構構件加工技術領域，特別是涉及一種轎廂法蘭十字型定位器及其施工方法。
【背景技術】
[0002]摩天輪是一種大型轉輪狀的機械建筑設施，上面掛在輪邊緣的是供乘客乘搭的座艙(Gondola)。乘客坐在摩天輪慢慢的往上轉，可以從高處俯瞰四周景色。最常見的摩天輪存在的場合是游樂園(或主題公園)與園游會，作為一種游樂場機動游戲，與云霄飛車、旋轉木馬合稱是“樂園三寶”。但摩天輪也經(jīng)常單獨存在于其他的場合，通常作為活動的觀景臺使用。
[0003]在制作游藝機械摩天輪時，需要安裝專用轎廂的法蘭盤支座，法蘭盤支座中心為矩形的四個頂點，法蘭盤支座之間的間距為1.5?2m之間，安裝時需要將法蘭盤支座準確定位到摩天輪結構上，才能保證后續(xù)其他設備的正常安裝。如果采取將四個法蘭支座逐一直接與摩天輪結構安裝，是無法準確確定法蘭支座的絕對空間位置與相對空間位置。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明所要解決的技術問題是提供一種轎廂法蘭十字型定位器及其施工方法，解決傳統(tǒng)摩天輪結構安裝時，無法準確確定法蘭支座的絕對空間位置與相對空間位置的問題。
[0005]本發(fā)明解決其技術問題所采用的技術方案是:提供一種轎廂法蘭十字型定位器，其中包括本體，所述本體為由兩個支架十字交叉組成，且支架端部分別設有連接板。
[0006]本發(fā)明的進一步技術方案是，所述支架長度與斜撐上法蘭的相對位置距離相對應。
[0007]本發(fā)明的又進一步技術方案是，所述兩個支架通過十字交叉焊接組成本體。
[0008]本發(fā)明的再進一步技術方案是，所述支架為槽鋼。
[0009]本發(fā)明的更進一步技術方案是，所述連接板上設有螺栓孔。
[0010]—種根據(jù)所述的一種轎廂法蘭十字型定位器的施工方法，其中包括下述步驟:
[0011](a)根據(jù)斜撐上法蘭的相對位置距離確定兩個支架長度，將兩個支架十字交叉焊接；
[0012](b)在支架端部分別焊接連接板，且連接板上開設與斜撐上法蘭位置相對應的螺檢孔；
[0013](C)用螺栓將法蘭支座與連接板連接，然后將法蘭支座定位到摩天輪結構上，完成法蘭支座與摩天輪結構固定連接后，取下螺栓，分離連接板與法蘭支座；
[0014](d)將斜撐上的法蘭與定位在摩天輪結構上的法蘭支座連接，轎廂與斜撐連接，完成摩天輪的安裝。
[0015]本發(fā)明的進一步技術方案是，所述步驟(C)中，將法蘭支座底部與摩天輪結構進行焊接，用于完成法蘭支座與摩天輪結構的定位安裝。
[0016]本發(fā)明的再進一步技術方案是，所述步驟(d)中，所述斜撐上的法蘭與定位在摩天輪結構上的法蘭支座用螺栓連接。
[0017]有益效果
[0018]本發(fā)明結構簡單，操作方便，通過法蘭支座與十字型定位器的預先連接，實現(xiàn)對摩天輪轎廂法蘭支座的準確定位，提高了支座的安裝精度和效率。
【附圖說明】
[0019]圖1是法蘭支座安裝后的正視圖。
[0020]圖2是法蘭支座安裝后的側視圖。
[0021]圖3是法蘭支座安裝圖。
[0022]圖4是十字型定位器。
【具體實施方式】
[0023]下面結合具體實施例，進一步闡述本發(fā)明。應理解，這些實施例僅用于說明本發(fā)明而不用于限制本發(fā)明的范圍。此外應理解，在閱讀了本發(fā)明講授的內(nèi)容之后，本領域技術人員可以對本發(fā)明作各種改動或修改，這些等價形式同樣落于本申請所附權利要求書所限定的范圍。
[0024]實施例1
[0025]如圖3所示，一種轎廂法蘭十字型定位器，其中包括本體I，所述本體I為由兩個支架2十字交叉組成，且支架2端部分別設有連接板3。
[0026]所述支架2長度與斜撐7上法蘭的相對位置距離相對應;所述兩個支架2通過十字交叉焊接組成本體I;所述支架2為槽鋼。
[0027]所述連接板3上設有螺栓孔。
[0028]如圖1至圖4所示，一種轎廂法蘭十字型定位器的施工方法，其中包括下述步驟:
[0029](a)根據(jù)斜撐7上法蘭的相對位置距離確定兩個支架2長度，將兩個支架2十字交叉焊接，如圖3所示；
[0030](b)然后在支架2端部分別焊接連接板3，且連接板3上開設與斜撐7上法蘭位置相對應的螺栓孔；
[0031 ] (c)用螺栓6將法蘭支座4與連接板3連接，然后將法蘭支座4底部與摩天輪結構5進行焊接，用于完成法蘭支座4與摩天輪結構5的定位安裝，完成法蘭支座4與摩天輪結構5固定連接后，取下螺栓6，分離連接板3與法蘭支座4，如圖4所示；
[0032](d)將斜撐7上的法蘭與定位在摩天輪結構上的法蘭支座4用螺栓連接，轎廂8與斜撐7連接，完成摩天輪的安裝，如圖1和圖2所示。
【主權項】
1.一種轎廂法蘭十字型定位器，其特征在于:包括本體(I)，所述本體(I)為由兩個支架(2)十字交叉組成，且支架(2)端部分別設有連接板(3)。2.根據(jù)權利要求1所述的一種轎廂法蘭十字型定位器，其特征在于:所述支架(2)長度與斜撐(7)上法蘭的相對位置距離相對應。3.根據(jù)權利要求1所述的一種轎廂法蘭十字型定位器，其特征在于:所述兩個支架(2)通過十字交叉焊接組成本體(I)。4.根據(jù)權利要求1或2或3所述的一種轎廂法蘭十字型定位器，其特征在于:所述支架(2)為槽鋼。5.根據(jù)權利要求1所述的一種轎廂法蘭十字型定位器，其特征在于:所述連接板(3)上設有螺栓孔。6.—種根據(jù)權利要求1至5所述的一種轎廂法蘭十字型定位器的施工方法，其特征在于:包括下述步驟: (a)根據(jù)斜撐(7)上法蘭的相對位置距離確定兩個支架(2)長度，將兩個支架(2)十字交叉焊接； (b)在支架(2)端部分別焊接連接板(3)，且連接板(3)上開設與斜撐(7)上法蘭位置相對應的螺栓孔； (c)用螺栓(6)將法蘭支座(4)與連接板(3)連接，然后將法蘭支座(4)定位到摩天輪結構(5)上，完成法蘭支座(4)與摩天輪結構(5)固定連接后，取下螺栓(6)，分離連接板(3)與法蘭支座(4); (d)將斜撐(7)上的法蘭與定位在摩天輪結構上的法蘭支座(4)連接，轎廂(8)與斜撐(7)連接，完成摩天輪的安裝。7.根據(jù)權利要求6所述的一種根據(jù)權利要求1至5所述的一種轎廂法蘭十字型定位器的施工方法，其特征在于:所述步驟(c)中，將法蘭支座(4)底部與摩天輪結構(5)進行焊接，用于完成法蘭支座(4)與摩天輪結構(5)的定位安裝。8.根據(jù)權利要求6所述的一種根據(jù)權利要求1至5所述的一種轎廂法蘭十字型定位器的施工方法，其特征在于:所述步驟(d)中，所述斜撐(7)上的法蘭與定位在摩天輪結構上的法蘭支座(4)用螺栓連接。
【文檔編號】E04G21/16GK106049884SQ201610488097
【公開日】2016年10月26日
【申請日】2016年6月28日
【發(fā)明人】許崢, 劉明路, 唐啟旭, 常華, 王馥琴
【申請人】上海二十冶建設有限公司