專利名稱：一種移動式行走車架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及移動照明系統(tǒng)，更具體地說，涉及一種用于移動照明系統(tǒng)的移動式行 走車架。
背景技術(shù)：
在各種大型施工作業(yè)、維護搶修、事故處理和搶險救災(zāi)等一些需要應(yīng)急的場合，通 常需要移動照明系統(tǒng)來提供照明支持。這些移動照明系統(tǒng)一般自帶電源，例如蓄電池組或 發(fā)電裝置，這使得照明系統(tǒng)的體積和重量都比較大。為了使移動照明系統(tǒng)能夠方便的在作 業(yè)現(xiàn)場移動，移動照明系統(tǒng)通常包括移動式行走車架，照明裝置及相關(guān)設(shè)備設(shè)置在車架上。 例如自帶發(fā)電機的 移動照明系統(tǒng)，發(fā)電機以及照明裝置安裝在移動式行走車架上，可以隨 車架一起移動?，F(xiàn)有的車架一般采用一體式結(jié)構(gòu)，拆卸和安裝都不方便，給使用和維護帶來 很多不便之處。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題在于，針對現(xiàn)有技術(shù)的移動式行走車架上述缺陷，提供 一種拆卸和安裝都很方便的車架。本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是構(gòu)造一種移動式行走車架，包括用 于放置發(fā)電機和照明裝置的發(fā)電機座，以及與所述發(fā)電機座可拆卸連接的至少兩根橫桿； 兩根所述橫桿中的第一橫桿上設(shè)置有萬向輪，兩根所述橫桿中的第二橫桿上設(shè)置有定向 輪。在本發(fā)明所述的移動式行走車架中，所述橫桿上設(shè)置有固定柱，所述固定柱具有 螺紋孔，所述發(fā)電機座通過螺栓與所述固定柱連接，所述螺栓與所述螺紋孔相適配。在本發(fā)明所述的移動式行走車架中，每根所述橫桿上具有多個所述固定柱。在本發(fā)明所述的移動式行走車架中，所述橫桿上設(shè)置有限位柱，所述發(fā)電機座上 與所述限位柱對應(yīng)的位置設(shè)置有與所述限位柱適配的套筒，所述橫桿上還設(shè)置有用于鎖定 所述套筒的鎖定裝置。在本發(fā)明所述的移動式行走車架中，所述鎖定裝置包括座體、鎖片和復(fù)位彈簧，所 述座體與所述橫桿固定連接，所述鎖片與所述座體通過第一銷軸轉(zhuǎn)動連接，所述復(fù)位彈簧 設(shè)置在所述座體上，所述復(fù)位彈簧使所述鎖片可選擇的壓在所述橫桿或壓在所述套筒上， 所述鎖片與所述套筒具有相互配合的扣合結(jié)構(gòu)。在本發(fā)明所述的移動式行走車架中，所述扣合結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在所述鎖片上的掛 孔，以及設(shè)置在所述套筒上的掛柱，所述掛孔掛在所述掛柱上。在本發(fā)明所述的移動式行走車架中，所述座體包括底板以及與底板垂直的兩支撐 片，所述底板與所述橫桿固定連接，兩所述支撐片相對設(shè)置。在本發(fā)明所述的移動式行走車架中，所述鎖片包括與所述座體連接的第一段、設(shè) 有所述掛孔的第二段和與第二段呈夾角設(shè)置的第三段，所述第一段具有相對的兩耳片，所述第一銷軸穿過所述耳片與所述座體的支撐片連接。在本發(fā)明所述的移動式行走車架中，所述復(fù)位彈簧包括U形的彈性段、位于U形 彈性段兩側(cè)的螺旋段和位于螺旋段端部的支撐段，所述支撐段與所述彈性段呈夾角設(shè)置， 所述復(fù)位彈簧通過第二銷軸固定在所述座體上，所述復(fù)位彈簧的螺旋段套在所述第二銷軸 上，所述鎖片的第一段的端部壓在所述彈性段上。在本發(fā)明所述的移動式行走車架中，所述發(fā)電機座上設(shè)置有推桿。實施本發(fā)明的移動式行走車架，具有以下有益效果在本發(fā)明的移動式行走車架 中，用于放置發(fā)電機以及照明裝置的發(fā)電機座和帶有萬向輪或定向輪的橫桿可拆卸連接， 發(fā)電機座的拆卸和安裝都很方便，給使用和維護帶來很多便利。


下面將結(jié)合附圖及實施例對本發(fā)明作進一步說明，附圖中圖1是具有本發(fā)明的移動式行走車架的第一實施例的移動照明系統(tǒng)；圖2是本發(fā)明的移動式行走車架的第一實施例中帶有萬向輪的橫桿的示意圖；圖3是本發(fā)明的移動式行走車架的第一實施例中帶有定向輪的橫桿的示意圖；圖4是本發(fā)明的移動式行走車架的第一實施例中帶有定向輪的橫桿的俯視圖；圖5是本發(fā)明的移動式行走車架的第二實施例中帶有萬向輪的橫桿的示意圖；圖6是本發(fā)明的移動式行走車架的第二實施例中帶有定向輪的橫桿的示意圖；圖7是本發(fā)明的移動式行走車架的第二實施例中套筒鎖定裝置的立體示意圖1 ；圖8是本發(fā)明的移動式行走車架的第二實施例中套筒鎖定裝置的立體示意圖2 ；圖9是本發(fā)明的移動式行走車架的第二實施例中套筒鎖定裝置的立體示意圖3 ；圖10是本發(fā)明的移動式行走車架的第二實施例中的套筒鎖定裝置的俯視圖(去 掉鎖定片)。
具體實施例方式為了對本發(fā)明的技術(shù)特征、目的和效果有更加清楚的理解，現(xiàn)對照附圖詳細說明 本發(fā)明的具體實施方式
。如圖1所示，為移動照明系統(tǒng)，用在各種大型施工作業(yè)、維護搶修、事故處理和搶 險救災(zāi)等一些需要應(yīng)急的場合，該移動照明系統(tǒng)的移動式行走車架為本發(fā)明的第一實施 例。該移動照明系統(tǒng)包括移動式行走車架、以及設(shè)置在移動式行走車架上的發(fā)電機1和照 明裝置(未示出)。參看圖2、圖3和圖4，移動式行走車架包括用于放置發(fā)電機1和照明裝置的發(fā)電 機座100，以及與發(fā)電機座100可拆卸連接的兩根橫桿210、220 ；其中第一橫桿210上設(shè)置 有萬向輪211，第二橫桿220上設(shè)置有定向輪221。在本實施中，萬向輪211為兩個，分別設(shè) 置在第一橫桿210的兩端，萬向輪211之所以稱之為萬向輪是指其可以改變行進的方向。定 向輪221同樣具有兩個，分別設(shè)置在第二橫桿220的兩端，與萬向輪211不同，定向輪221 的行進方向是固定的。需要說明的時，萬向輪211以及定向輪221的個數(shù)可以根據(jù)需要設(shè) 置，其位置也可以根據(jù)需要發(fā)生變化，本實施例中的數(shù)目及位置僅僅是示意性的而非限制 性的。為了使移動式行走車架在需要時能夠靜止不動，萬向輪211還設(shè)置有止動片212，需要使車架靜止不動時，按下止動片212即可阻止萬向輪211轉(zhuǎn)動，從而使車架不動。本實施例中，第一橫桿210和第二橫桿210與發(fā)電機座100的可拆卸連接方式相 同，現(xiàn)以第一橫桿210為例來說明橫桿與發(fā)電機座100是如何連接的。如圖2所示，第一橫 桿210上設(shè)置有兩個固定柱231，固定柱231帶有螺紋孔232，發(fā)電機座100通過螺栓110 與固定柱231連接，螺栓110與螺紋孔232相適配。具體的做法是在發(fā)電機座100設(shè)置通 孔，或帶用通孔的固定耳片，螺栓110穿過這些通孔擰入到螺紋孔232中，從而實現(xiàn)發(fā)電機 座100與第一橫桿210的可拆卸連接，需要拆卸時，只需卸下螺栓110即可。橫桿210、220 上的固定柱231的個數(shù)可以根據(jù)需要設(shè)置，當(dāng)需要承載較大重量時，固定柱231的個數(shù)可以 適當(dāng)增加。本發(fā)明的移動式行走車架的第二實施例的基本結(jié)構(gòu)一第一實施例的基本結(jié)構(gòu)相 同，包括發(fā)電機座和發(fā)電機座可拆卸連接的橫桿，與第一實施例不同的是橫桿與發(fā)電機座 的連接方式。同樣以第一橫桿210為例說明橫桿與發(fā)電機座是如何連接的，參看圖5，第一 橫桿210上設(shè)置有限位柱240，發(fā)電機座上與限位柱240對應(yīng)的位置設(shè)置有與限位柱240適 配的套筒120，第一橫桿210上 還設(shè)置有用于鎖定套筒120的鎖定裝置。圖6為第二橫桿 220與發(fā)電機座連接的示意圖。參看圖7、圖8、圖9和圖10，鎖定裝置設(shè)置在限位柱240的旁邊，鎖定裝置包括座 體310、鎖片320和復(fù)位彈簧330，座體330與第一橫桿210固定連接，鎖片320與座體310 通過第一銷軸340轉(zhuǎn)動連接，復(fù)位彈簧330設(shè)置在座體310上，復(fù)位彈簧330使鎖片320可 選擇的壓在第一橫桿210或壓在套筒120上，鎖片320與套筒120具有相互配合的扣合結(jié) 構(gòu)。該扣合結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在鎖320片上的掛孔324，以及設(shè)置在套筒120上的掛柱，掛孔324 掛在掛柱121上。座體310包括底板311以及與底板311垂直的兩支撐片312、313，底板 311與第一橫桿210固定連接，可以是焊接，也可以采用螺釘或螺栓固連，兩支撐片312、313 相對設(shè)置。鎖片320包括與座體310連接的第一段321、設(shè)有掛孔324的第二段322和與 第二段322呈夾角設(shè)置的第三段323，第一段321具有相對的兩耳片325，第一銷軸340穿 過耳片325與座體310的支撐片312、313連接。復(fù)位彈簧330包括U形的彈性段331、位 于U形彈性段兩側(cè)的螺旋段332和位于螺旋段332端部的支撐段333，支撐段333與彈性段 331呈夾角設(shè)置，復(fù)位彈簧330通過第二銷軸350固定在座體310上，復(fù)位彈簧330的螺旋 段332套在第二銷軸350上，鎖片320的第一段321的端部壓在彈性段331上。裝配時將發(fā)電機座上的套筒120正對限位柱240套在限位柱240上，然后用手或 工具夾住鎖片320的第三段323，將鎖片320扳向套筒120，當(dāng)鎖片320轉(zhuǎn)過平衡位置時，所 謂平衡位置是指復(fù)位彈簧330對鎖片320的作用力的力作用線過第一銷軸340的軸心時的 位置(此時復(fù)位彈簧330對鎖片的轉(zhuǎn)矩為零)，在復(fù)位彈簧330的作用下，鎖片320壓在套 筒120上，掛孔324掛在掛柱12上，防止套筒120由縱向脫離限位柱240。拆卸時，至需要 向相反方向扳動鎖片320，反向轉(zhuǎn)過平衡位置時，在復(fù)位彈簧330的作用下將鎖片320壓在 第一橫桿210上。這種結(jié)構(gòu)的好處是拆卸時簡單方便，無需工具便可實現(xiàn)。不用的時候卸 下第一橫桿和第二橫桿，可以節(jié)約空間。本發(fā)明的移動式行走車架的發(fā)電機座上可以根據(jù)需要加裝推桿130，推桿130屬 非必要功能組件，可在具體使用時節(jié)省人力、操作起來更加舒適。使用時用螺栓與發(fā)電機座 連接，不用時松開螺栓即可。
本發(fā)明的各實施例中的發(fā)電機座為移動照明系統(tǒng)中各功能組件的載體，各部分結(jié) 構(gòu)以發(fā)電機座為中心，連接其上，如在發(fā)電機座底部鉆適合的孔位，可用螺釘將發(fā)電機等其 它有需要物件固定其上.如要在發(fā)電機座上固定桿類，可在發(fā)電機座底部設(shè)置固定套筒， 側(cè)邊設(shè)置固定點，用兩點固定將桿類實現(xiàn)在發(fā)電機座可靠固定。發(fā)電機座可根據(jù)發(fā)電機或 其它需要變化其大小及形狀，可使用圓通、方通、角鋼或其它形狀的型材做成，側(cè)面的支撐 架可視需要調(diào)整。第一橫桿和第二橫桿采用方通、圓通、角鋼或其它形狀的型材做成，大致成長條 狀，當(dāng)然，也可采用其它的材料做成，其形狀也可以根據(jù)需要調(diào)整。在本發(fā)明的移動式行走車架中，用于放置發(fā)電機以及照明裝置的發(fā)電機座和帶有 萬向輪或定向輪的橫桿可拆卸連接，發(fā)電機座的拆卸和安裝都很方便，給使用和維護帶來 很多便利。上面結(jié)合附圖對本發(fā)明的實施例進行了描述，但是本發(fā)明并不局限于上述的具體實施方式
，上述的具體實施方式
僅僅是示意性的，而不是限制性的，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員 在本發(fā)明的啟示下，在不脫離本發(fā)明宗旨和權(quán)利要求所保護的范圍情況下，還可做出很多 形式，這些均屬于本發(fā)明的保護之內(nèi)。
權(quán)利要求
一種移動式行走車架，其特征在于，包括用于放置發(fā)電機和照明裝置的發(fā)電機座，以及與所述發(fā)電機座可拆卸連接的至少兩根橫桿；兩根所述橫桿中的第一橫桿上設(shè)置有萬向輪，兩根所述橫桿中的第二橫桿上設(shè)置有定向輪。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動式行走車架，其特征在于，所述橫桿上設(shè)置有固定柱，所 述固定柱具有螺紋孔，所述發(fā)電機座通過螺栓與所述固定柱連接，所述螺栓與所述螺紋孔 相適配。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的移動式行走車架，其特征在于，每根所述橫桿上具有多個所 述固定柱。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動式行走車架，其特征在于，所述橫桿上設(shè)置有限位柱，所 述發(fā)電機座上與所述限位柱對應(yīng)的位置設(shè)置有與所述限位柱適配的套筒，所述橫桿上還設(shè) 置有用于鎖定所述套筒的鎖定裝置。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的移動式行走車架，其特征在于，所述鎖定裝置包括座體、鎖片 和復(fù)位彈簧，所述座體與所述橫桿固定連接，所述鎖片與所述座體通過第一銷軸轉(zhuǎn)動連接， 所述復(fù)位彈簧設(shè)置在所述座體上，所述復(fù)位彈簧使所述鎖片可選擇的壓在所述橫桿或壓在 所述套筒上，所述鎖片與所述套筒具有相互配合的扣合結(jié)構(gòu)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的移動式行走車架，其特征在于，所述扣合結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在所 述鎖片上的掛孔，以及設(shè)置在所述套筒上的掛柱，所述掛孔掛在所述掛柱上。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的移動式行走車架，其特征在于，所述座體包括底板以及與底 板垂直的兩支撐片，所述底板與所述橫桿固定連接，兩所述支撐片相對設(shè)置。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的移動式行走車架，其特征在于，所述鎖片包括與所述座體連 接的第一段、設(shè)有所述掛孔的第二段和與第二段呈夾角設(shè)置的第三段，所述第一段具有相 對的兩耳片，所述第一銷軸穿過所述耳片與所述座體的支撐片連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的移動式行走車架，其特征在于，所述復(fù)位彈簧包括U形的彈性 段、位于U形彈性段兩側(cè)的螺旋段和位于螺旋段端部的支撐段，所述支撐段與所述彈性段 呈夾角設(shè)置，所述復(fù)位彈簧通過第二銷軸固定在所述座體上，所述復(fù)位彈簧的螺旋段套在 所述第二銷軸上，所述鎖片的第一段的端部壓在所述彈性段上。
10.根據(jù)權(quán)利要求1至9任一項所述的移動式行走車架，其特征在于，所述發(fā)電機座上 設(shè)置有推桿。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種移動式行走車架，包括用于放置發(fā)電機和照明裝置的發(fā)電機座，以及與所述發(fā)電機座可拆卸連接的至少兩根橫桿；兩根所述橫桿中的第一橫桿上設(shè)置有萬向輪，兩根所述橫桿中的第二橫桿上設(shè)置有定向輪。在本發(fā)明的移動式行走車架中，用于放置發(fā)電機以及照明裝置的發(fā)電機座和帶有萬向輪或定向輪的橫桿可拆卸連接，發(fā)電機座的拆卸和安裝都很方便，給使用和維護帶來很多便利。
文檔編號F16M3/00GK101832451SQ20101018846
公開日2010年9月15日 申請日期2010年6月1日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月1日
發(fā)明者周明杰, 夏助荒 申請人:海洋王照明科技股份有限公司;深圳市海洋王照明工程有限公司