專利名稱：在由多個零件構(gòu)成的組件中潤滑部件的裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種在由多個零件構(gòu)成的組件中潤滑部件的裝置。
背景技術(shù)：
在某些情況下，需要被潤滑的部件難以接近，并且潤滑劑輸送管不能直接到達(dá)該部件，或輸送管占據(jù)了該部件以及與該部件相關(guān)聯(lián)的零件周圍大量的空間。
這個問題可以通過使?jié)櫥瑒┹斔凸芙?jīng)過位于該部件附近的零件加以解決，但是這種解決方法不總是實(shí)用的，尤其是當(dāng)潤滑劑輸送管需要經(jīng)過活動的零件時。
另一種已知的解決方法包括在位于靠近該部件的零件內(nèi)部形成潤滑劑分配腔，并經(jīng)一個或多個點(diǎn)將所述腔與一潤滑劑供給部相連接，并且經(jīng)另外的一個或多個點(diǎn)將所述腔與將潤滑劑送到該部件的裝置相連接。
由于造價的原因，這種腔可以通過在零件表面上機(jī)加工的環(huán)形槽或凹部構(gòu)成，并由覆蓋槽或凹部并被焊接到該零件表面的金屬片裝置以密封的方式進(jìn)行封閉。
這種解決方法已經(jīng)被應(yīng)用到潤滑軸承，用于在渦輪噴氣發(fā)動機(jī)內(nèi)對一固定到低壓渦輪機(jī)的轉(zhuǎn)動軸上的轂進(jìn)行引導(dǎo)，所述潤滑劑分配腔由在一零件的圓筒形表面上形成的環(huán)形槽構(gòu)成，該零件用于支承軸承的外滾珠軸承座圈。
這種已知的解決方法解決了尋找空間的問題，但是它還是具有一些缺點(diǎn)■形成潤滑劑分配腔的環(huán)形槽通過銑削加工在支承零件上，這可能非常困難并難以操作；■環(huán)形槽由沿著其任一側(cè)上的邊連續(xù)焊接的金屬片封閉，是非常長和很難實(shí)施的操作；■封閉的槽不能被再次打開；以及■這種解決方法不能使用難以熔焊或銅焊的材料實(shí)現(xiàn)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種解決上述問題的簡單、有效和低造價的方法。
本發(fā)明提供一種用于潤滑部件的裝置，克服了已知裝置的上述缺點(diǎn)。
為此，本發(fā)明提供一種用于在由多個零件構(gòu)成的組件中潤滑部件的裝置，所述裝置包括布置在所述被潤滑部件附近的潤滑劑分配腔，用于為所述腔供給潤滑劑的供給裝置，以及將所述腔與用于把潤滑劑送到所述被潤滑部件的裝置連接起來的裝置，其中，所述腔由一個環(huán)上的環(huán)形凹部形成，所述環(huán)安裝在所述組件的其中一個零件上，當(dāng)所述環(huán)安裝在所述零件上時，所述凹部被所述零件上的相應(yīng)表面自動封閉，在所述零件中形成的通道或輸送管在所述表面內(nèi)開口，并構(gòu)成為所述凹部供給潤滑劑的裝置，以及/或構(gòu)成把所述凹部與上述用于把潤滑劑送到所述被潤滑部件的裝置連接起來的裝置。
本發(fā)明具有這種優(yōu)勢，即，所述潤滑劑分配腔不是形成在實(shí)心零件上并且其通過適配安裝金屬片被大致封閉，而是形成在安裝成壓靠所述零件或與所述零件過盈配合的環(huán)內(nèi)。這樣避免了對實(shí)心零件進(jìn)行機(jī)械加工的復(fù)雜性和高造價。此外，所述腔由裝配在所述零件上的所述環(huán)自動封閉，所述環(huán)包括具有壓靠所述零件的所述相應(yīng)表面的部分的所述凹部，而不需要采用在所述環(huán)上焊接或緊固封閉的金屬片的其他方式。
所述環(huán)以簡單的方式被保持在所述零件上的適當(dāng)位置，位于零件上形成的一抵接部和以可移除或可拆卸方式，例如通過螺釘緊固固定到零件的配件之間。
因而，本發(fā)明的所述裝置上的所述環(huán)以簡單的方式安裝到所述零件上，并且通過可移除或可拆卸的配件被保持在適當(dāng)位置上。
對渦輪噴氣發(fā)動機(jī)內(nèi)被固定到低壓渦輪機(jī)的軸上的轂進(jìn)行引導(dǎo)的上述軸承中，所述配件可以是滾珠軸承座圈的箍，下面將詳細(xì)介紹。
在一優(yōu)選實(shí)施例中，所述裝置包括至少兩個布置在所述環(huán)形凹部的任一側(cè)上、并且夾緊在所述環(huán)和所述零件之間的密封件，每個密封件最好被接收在所述環(huán)的環(huán)形槽內(nèi)。
這為由所述環(huán)內(nèi)的所述凹部形成的所述潤滑劑分配腔提供了良好的密封，這種密封通過簡單和造價低的方式獲得，而不妨礙輕松地將所述環(huán)裝配到所述零件上。
在本發(fā)明的一優(yōu)選實(shí)施例中，所述環(huán)通過在所述零件的至少一個圓筒形支承表面上軸向移動而被安裝。
有利的是，所述環(huán)包括在其一個軸向端部處的環(huán)形箍，所述箍形成抓持裝置，用于與拆卸工具配合，以便拆卸所述環(huán)。
這使得能夠通過施加軸向力將所述環(huán)與所述零件拉開而方便快速地拆卸所述環(huán)。
本發(fā)明特別用于、但并非專用于這種軸承，即，用于對被固定到相對于一零件轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)動軸上的轂進(jìn)行引導(dǎo)的軸承，所述零件用于支承所述軸承的環(huán)，所述轉(zhuǎn)動軸由例如渦輪噴氣發(fā)動機(jī)內(nèi)的低壓渦輪機(jī)的軸構(gòu)成。


本發(fā)明的其他優(yōu)點(diǎn)和特征通過非限制性例子的方式和參考附圖在下面進(jìn)行介紹，其中圖1是一種用于潤滑軸承的現(xiàn)有裝置的軸向剖視圖，該裝置用于在渦輪噴氣發(fā)動機(jī)內(nèi)對固定到低壓渦輪機(jī)軸上的轂進(jìn)行引導(dǎo)；圖2是本發(fā)明的潤滑裝置的軸向剖視圖；圖3是圖2的部分放大圖；以及圖4是圖2所示裝置的另一軸向剖視圖，圖中示出的剖面不同于圖2中示出的剖面。
具體實(shí)施例方式
首先對圖1進(jìn)行介紹，圖1示出了本領(lǐng)域現(xiàn)有技術(shù)中用于潤滑軸承的部分，其用于在渦輪噴氣發(fā)動機(jī)內(nèi)對被固定到低壓渦輪機(jī)的軸的轂進(jìn)行引導(dǎo)。
轂2在旋轉(zhuǎn)中通過安裝在圓筒形支承零件6的孔內(nèi)的軸承4對中和引導(dǎo)，其本身被安裝和固定到固定零件上，例如渦輪噴氣發(fā)動機(jī)內(nèi)高壓壓縮機(jī)的定子的一個零件上。
軸承4具有多個滾動部件，例如滾珠8，其被軸向保持在兩個環(huán)形部件10之間，并且沿著由軸承的滾珠軸承座圈12和14確定的軌道運(yùn)動，滾珠軸承座圈12和14分別是內(nèi)滾珠軸承座圈和外滾珠軸承座圈。
軸承的徑向內(nèi)滾珠軸承座圈12被固定到轂2上，軸承的徑向外滾珠軸承座圈14被安裝在支承零件6的孔內(nèi)。
軸承的徑向外滾珠軸承座圈14具有軸向延伸部16，其向上游延伸并終止于一環(huán)形箍18，箍18徑向向外延伸并且壓靠支承零件6的徑向端面，以便通過例如螺釘?shù)倪m當(dāng)裝置被固定。
現(xiàn)有技術(shù)中用于潤滑軸承4的裝置具有環(huán)形的潤滑劑分配腔，其由在支承零件6的上游部分的圓筒形內(nèi)表面22內(nèi)形成的環(huán)形槽20構(gòu)成，環(huán)形槽20在圓筒形表面22上被銑削形成，并通過適配安裝一金屬片24封閉，金屬片24在26和28處沿著其邊緣被連續(xù)焊接到支承零件6上。
環(huán)形槽20通過徑向輸送管32和軸向輸送管34被連接到潤滑劑供給裝置30，徑向輸送管32在潤滑劑分配腔內(nèi)開口，軸向輸送管34通過支承零件6，并通過圓筒形襯套36連接到供給裝置30，襯套36具有以密封方式安裝在支承零件6的徑向端面的圓筒形孔內(nèi)的下游端，還具有以密封方式安裝在供給裝置30的圓筒形孔內(nèi)的上游端。襯套36的中部延伸通過滾珠軸承座圈14的環(huán)形箍18內(nèi)的孔。
支承零件6的環(huán)形槽20通過以下參照圖4將要具體介紹的裝置被連接到用于把潤滑劑輸送到軸承4內(nèi)的裝置。
在本發(fā)明的潤滑裝置中，在支承零件6內(nèi)被機(jī)加工以形成潤滑劑分配腔的環(huán)形槽20被適配安裝在支承零件6上的供給環(huán)內(nèi)的環(huán)形凹部代替。
在圖2至圖4示出的實(shí)施例中，環(huán)40以軸向位移從上游端配合到支承零件6的孔內(nèi)，并壓靠兩個不同直徑、彼此連接的圓筒形支承表面42和44，支承表面42和44圍繞外滾珠軸承座圈14的軸向延伸部16形成在支承零件6的上游部分內(nèi)。
供給環(huán)40具有下游端46和上游端50，下游端46用于壓靠支承零件6的內(nèi)表面的臺肩48，上游端50形成一表面，其抵靠支承外滾珠軸承座圈14的箍18的圓筒形凸起52。
臺肩48和凸起52構(gòu)成防止供給環(huán)40在支承零件6的孔內(nèi)軸向活動的裝置，這些裝置通常由具有相互配合形狀的裝置構(gòu)成。
壓靠支承零件6之圓筒形支承表面44的環(huán)40的下游部分具有外環(huán)形槽，用于容納與圓筒形支承表面44相互配合的密封件54。環(huán)40的上游部分也設(shè)置有外環(huán)形槽，用于容納壓靠支承零件6的圓筒形支承表面42的密封件56。
環(huán)形凹部58形成在供給環(huán)40內(nèi)，位于上述密封件54和56的外殼之間，開口朝向環(huán)40的徑向外表面。環(huán)形凹部58由支承零件6的圓筒形支承表面42在外部覆蓋并封閉。與圖1中描述相同的徑向通道32形成在支承零件6上，并在凹部58中的圓筒形支承表面42內(nèi)開口，以便將其連接到潤滑劑供給裝置30。
在其上游端50處，環(huán)40提供向內(nèi)延伸并形成抓持裝置的環(huán)形箍60，用于通過與適當(dāng)工具配合，從而通過在上游方向施加軸向力而拆卸環(huán)40。
圖4是圖2中示出的組件的另一剖視圖，示出了用于把潤滑劑送到軸承4的裝置。
這些裝置包括彎曲成大致J形狀的輸送管或?qū)Ч?2，其面對下游的一端64通過滾珠軸承座圈14的環(huán)形箍18內(nèi)的孔，并且，輸送管或?qū)Ч?2以密封方式安裝在支承零件6的上游端孔內(nèi)，并通過支承零件6內(nèi)的徑向通道66連接到供給環(huán)40的凹部58。
輸送管62的另一端向下游傾斜并朝向轂2的軸線，并包括至少一個朝環(huán)形部件70徑向張開的潤滑劑出口孔68，環(huán)形部件70形成固定安裝在轂2上的向心的戽斗部72，其位于軸承4的內(nèi)滾珠軸承座圈12和轂2的環(huán)形臺肩之間。
向心的戽斗部72接收通過輸送管62內(nèi)的孔68供給的潤滑劑，并將其送到部件70的內(nèi)部，通向在內(nèi)滾珠軸承座圈12內(nèi)形成的軸向槽74的上游端，其下游端被連接到通向軸承4之滾動部件的輸送管或通道。
當(dāng)渦輪噴氣發(fā)動機(jī)工作時，可通過供給裝置30為環(huán)40內(nèi)的凹部58連續(xù)供給潤滑劑。潤滑劑流經(jīng)供給裝置30，襯套36，輸送管34和32及環(huán)40的環(huán)形凹部58。由此，潤滑劑經(jīng)過通道66，支承零件6的孔，輸送管62，然后通過孔68送出，并被向心的戽斗部72獲得，戽斗部72把潤滑劑送到軸承4的內(nèi)滾珠軸承座圈12的軸向槽74。
可以將多個輸送管或?qū)Ч?2連接到環(huán)40的環(huán)形凹部58，此時，它們應(yīng)該有規(guī)律地分布在支承零件6周圍。
優(yōu)選地，供給環(huán)40由例如鋁或鈦的輕金屬制成。環(huán)形凹部58通過適當(dāng)方法，例如車削加工(turning)方法形成在所述環(huán)40內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種用于在由多個零件構(gòu)成的組件中潤滑部件的裝置，所述裝置包括布置在所述被潤滑部件附近的潤滑劑分配腔；用于為所述腔供給潤滑劑的供給裝置；以及將所述腔與用于把潤滑劑送到所述被潤滑部件的裝置連接起來的裝置，其中，所述腔由一個環(huán)上的環(huán)形凹部形成，所述環(huán)安裝在所述組件的其中一個零件上，當(dāng)所述環(huán)安裝在所述零件上時，所述凹部被所述零件上的相應(yīng)表面自動封閉，在所述零件中形成的通道或輸送管在所述表面內(nèi)開口，并構(gòu)成為所述凹部供給潤滑劑的裝置，以及/或構(gòu)成把所述凹部與上述用于把潤滑劑送到所述被潤滑部件的裝置連接起來的裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，包括用于防止所述環(huán)在所述零件上活動的裝置。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的裝置，其特征在于，所述用于防止活動的裝置是具有相互配合形狀的類型。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，所述環(huán)被防止在所述零件上、在所述零件上形成的一抵接部和一配件之間活動，所述配件以可移除或可拆卸方式，例如螺釘牢固地固定到所述零件上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，包括至少一個沿著所述環(huán)形凹部夾緊在所述環(huán)和所述零件之間的密封件。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的裝置，包括至少兩個布置在所述環(huán)形凹部的任一側(cè)上、并且被夾緊在所述環(huán)和所述零件之間的密封件。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的裝置，其特征在于，所述密封件或每個密封件被容納在所述環(huán)中的環(huán)形槽中。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，所述環(huán)被安裝成在所述零件的至少一個圓筒形支承表面上軸向移動。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，所述零件具有兩個不同直徑、互相連接的圓筒形支承表面，所述環(huán)被配合在其上。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，所述環(huán)由輕金屬制成，尤其是由鈦或鋁制成。
11.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，所述凹部通過車削加工形成在所述環(huán)中。
12.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，所述環(huán)包括在其一個軸向端部處的環(huán)形箍，所述箍形成抓持裝置，用于與拆卸工具配合，以便拆卸所述環(huán)。
13.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，所述潤滑的部件是一軸承，其用于引導(dǎo)固定到轉(zhuǎn)動軸上的轂，以及，所述零件是用于支承所述軸承的滾珠軸承座圈的支承零件。
14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的裝置，其特征在于，所述轉(zhuǎn)動軸是低壓渦輪機(jī)軸。
全文摘要
一種用于在由多個零件構(gòu)成的組件中潤滑部件的裝置，其包括一個潤滑劑分配腔，布置在所述潤滑部件附近、并由安裝在組件的一個零件上的環(huán)中的環(huán)形凹部形成，當(dāng)所述環(huán)安裝在所述零件上時，所述凹部被所述零件上的相應(yīng)表面自動封閉，在所述零件內(nèi)形成的通道或輸送管在所述表面內(nèi)開口，并構(gòu)成為所述凹部供給潤滑劑的裝置，以及/或構(gòu)成把所述凹部與上述用于把潤滑劑送到所述被潤滑部件的裝置連接起來的裝置。
文檔編號F16N7/22GK1693748SQ20051006851
公開日2005年11月9日 申請日期2005年4月28日 優(yōu)先權(quán)日2004年4月29日
發(fā)明者雷吉斯·塞爾旺, 蓋爾·布希, 居伊·拉佩爾格 申請人:Snecma發(fā)動機(jī)公司