便于羅茨風機安全加油的裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種焦爐煤氣加壓用羅茨風機安全加油裝置。
【背景技術】
[0002]目前，羅茨風機是冶金行業(yè)普遍使用的煤氣加壓設備。由于焦爐煤氣中含有一定量的焦油，當焦爐煤氣羅茨風機在出現(xiàn)設備故障、煤氣壓力低或系統(tǒng)突然停電停止運轉時，必須及時向羅茨風機內加煤油對沉積在風機內部的焦油進行稀釋，才能確保順利盤車。否貝1J，啟動羅茨風機時困難，易造成風機電機燒毀，既影響設備正常運轉，又延長開機時間；同時每次在加油前，要關閉羅茨風機進出口閥門，打開放散閥，沖入氮氣進行置換，若煤氣不能完全置換，在拆下吸氣軟管加油時，吸氣管及羅茨風機內殘存煤氣將危害操作工的人身安全，吸氣軟管的頻繁拆卸，也容易造成絲扣和吸氣管的損壞，及成本費用增加。

【發(fā)明內容】

[0003]本實用新型的目的是為克服上述現(xiàn)有技術的不足，提供一種結構簡單，不用關閉進出口閥門和置換煤氣，不用拆卸吸氣軟管，就能有效保障操作工安全和操作的焦爐羅茨風機安全加油裝置。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用下述技術方案:
[0005]一種便于羅茨風機安全加油的裝置，所述焦爐煤氣羅茨風機的進氣管端的孔通過第一絲頭與三通的一個端口相連，三通的垂直端與第二絲頭、第一活節(jié)、第一球閥順次連接后，第一球閥再與吸氣金屬軟管接頭連接，三通的剩余一端與第二活節(jié)、第三絲頭、彎頭、第四絲頭、第二球閥和油槽的一端開口順次連接，油槽另一端開口用堵頭封住。
[0006]所述油槽為兩端用厚度為8mm鋼板封堵的DN50長度為10mm的筒狀結構。
[0007]所述第一絲頭、第二絲頭、第一活節(jié)、第一球閥、第二活節(jié)、第三絲頭、彎頭、第四絲頭、第二球閥的尺寸均為DN20。
[0008]所述堵頭為DN15堵頭。
[0009]正常生產時，打開與金屬軟管連接的DN20第一球閥，關閉與油槽連接的第二球閥，緊固住油槽上端的堵頭，外部空氣不進入風機內；停機盤車時關閉與金屬軟管連接的DN20第一球閥，打開與加油槽連接的堵頭，將煤油加入油槽，打開與油槽連接的第二球閥，煤油進入羅茨風機腔內進行稀釋焦油，從而達到順利盤動葉輪的目的。使用此裝置加油金屬軟管不用拆卸，杜絕了煤氣泄漏，延長了金屬軟管的使用壽命，
[0010]本實用新型的有益效果在于:減少停機時間，羅茨風機進出口閥門不用關閉，不用拆卸吸氣軟管，煤氣不泄漏，操作工安全，操作簡單方便，可靠性強。
【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型結構示意圖；
[0012]其中1.焦爐羅茨風機，2.第一絲頭，3.三通，4.第二絲頭，5.第一球閥，6.吸氣金屬軟管，7.第三絲頭，8.彎頭，9.第四絲頭，10第二球閥，11.油槽，12.堵頭。
【具體實施方式】
[0013]下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0014]如圖1所示，焦爐羅茨風機安全加油裝置，所述焦爐羅茨風機I的進氣管端的孔通過第一絲頭2與三通3的一個端口相連，三通3的垂直端與第二絲頭4、第一活節(jié)、第一球閥5順次連接后，第一球閥5再與吸氣金屬軟管6的接頭連接，三通3的剩余一端與第二活節(jié)、第三絲頭7、彎頭8、第四絲頭9、第二球閥10和油槽11的一端開口順次連接，油槽11另一端開口用堵頭12封住。油槽11為兩端用厚度為8mm鋼板封堵的DN50長度為10mm的筒狀結構。第一絲頭2、第二絲頭4、第一活節(jié)、第一球閥5、第二活節(jié)、第三絲頭7、彎頭8、第四絲頭9、第二球閥10的尺寸均為DN20。堵頭12為DN15堵頭。
[0015]正常生產時，打開與吸氣金屬軟管6連接的DN20第一球閥5，關閉與油槽11連接的第二球閥10，緊固住油槽11上端的堵12頭，外部空氣不進入風機內；停機盤車時關閉與金屬軟管6連接的DN20第一球閥5，打開與油槽11連接的堵頭12，將煤油加入油槽11，打開與油槽11連接的第二球閥10，煤油進入羅茨風機腔內進行稀釋焦油，從而達到順利盤動葉輪的目的。使用此裝置加油金屬軟管不用拆卸，杜絕了煤氣泄漏，延長了金屬軟管的使用壽命，
[0016]上述雖然結合附圖對本實用新型的【具體實施方式】進行了描述，但并非對本實用新型保護范圍的限制，所屬領域技術人員應該明白，在本實用新型的技術方案的基礎上，本領域技術人員不需要付出創(chuàng)造性勞動即可做出的各種修改或變形仍在本實用新型的保護范圍以內。
【主權項】
1.一種便于羅茨風機安全加油的裝置，其特征是，所述焦爐煤氣羅茨風機的進氣管端的孔通過第一絲頭與三通的一個端口相連，三通的垂直端與第二絲頭、第一活節(jié)、第一球閥順次連接后，第一球閥再與吸氣金屬軟管接頭連接，三通的剩余一端與第二活節(jié)、第三絲頭、彎頭、第四絲頭、第二球閥和油槽的一端開口順次連接，油槽另一端開口用堵頭封住。
2.如權利要求1所述的便于羅茨風機安全加油的裝置，其特征是，所述油槽為兩端用厚度為8mm鋼板封堵的DN50長度為10mm的筒狀結構。
3.如權利要求1所述的便于羅茨風機安全加油的裝置，其特征是，所述第一絲頭、第二絲頭、第一活節(jié)、第一球閥、第二活節(jié)、第三絲頭、彎頭、第四絲頭、第二球閥的尺寸均為DN20o
4.如權利要求1所述的便于羅茨風機安全加油的裝置，其特征是，所述堵頭為DN15堵頭。
【專利摘要】本實用新型公開了一種便于羅茨風機安全加油的裝置，所述焦爐煤氣羅茨風機的進氣管端的孔通過第一絲頭與三通的一個端口相連，三通的垂直端與第二絲頭、第一活節(jié)、第一球閥順次連接后，第一球閥再與吸氣金屬軟管接頭連接，三通的剩余一端與第二活節(jié)、第三絲頭、彎頭、第四絲頭、第二球閥和油槽的一端開口順次連接，油槽另一端開口用堵頭封住。本實用新型能減少停機時間，羅茨風機進出口閥門不用關閉，不用拆卸吸氣軟管，煤氣不泄漏，操作工安全，操作簡單方便，可靠性強。
【IPC分類】F04C29-00, F04C18-14
【公開號】CN204458358
【申請?zhí)枴緾N201520066494
【發(fā)明人】亓玉懷, 王峰, 任愛民, 呂瑞軍, 徐佳峰, 孟海燕
【申請人】山東泰威冶金材料制造有限公司
【公開日】2015年7月8日
【申請日】2015年1月30日