專利名稱:直翼風(fēng)機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及風(fēng)機(jī)領(lǐng)域,特別涉及一種直翼風(fēng)機(jī)。
背景技術(shù):
風(fēng)機(jī)是一種用于抽風(fēng)排煙、通風(fēng)換氣的常見設(shè)備,在生產(chǎn)車間、涂裝噴涂環(huán)境、實(shí)驗(yàn)室、廚房、酒店、樓宇等需要及時(shí)通風(fēng)的地方都有風(fēng)機(jī)的應(yīng)用。常見的風(fēng)機(jī)包括具有進(jìn)出風(fēng)口的外殼、風(fēng)機(jī)風(fēng)輪和電機(jī)等組成部分。電機(jī)帶動(dòng)風(fēng)輪轉(zhuǎn)動(dòng),從而使空氣產(chǎn)生流動(dòng),從風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入風(fēng)機(jī)內(nèi),再?gòu)某鲲L(fēng)口排出去??梢愿鶕?jù)實(shí)際需要,選擇風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口的安裝方式,實(shí)現(xiàn)對(duì)室內(nèi)的抽風(fēng)或者是送風(fēng)。這種風(fēng)機(jī)的外殼為了保證抽風(fēng)效果,一般都設(shè)計(jì)成整體式,其安裝和拆卸比較麻 煩,尤其是在使用中需要對(duì)風(fēng)輪部分進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)、修理清洗和安全檢查等操作時(shí),要從進(jìn)風(fēng)口面拆下風(fēng)管再拆下進(jìn)風(fēng)口導(dǎo)風(fēng)圈,再用專用工具把風(fēng)輪從進(jìn)風(fēng)口面拉出。由于外殼本身體積大,并且進(jìn)出風(fēng)口配有管道連接,其拆裝很麻煩、工作量大、更需要增加很多人力及財(cái)力。如果安裝現(xiàn)場(chǎng)受限,想要拆卸風(fēng)輪清理維護(hù)幾乎要?jiǎng)佑们懈铒L(fēng)管或損壞風(fēng)機(jī)本身才能達(dá)到風(fēng)輪拆卸狀態(tài),倘若管道積有油漆天那水及易燃?xì)怏w就對(duì)安全性產(chǎn)生很大隱患,因此,需要出現(xiàn)一種便于維護(hù)、安檢和清理的風(fēng)機(jī)。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)中缺陷,提供了一種外殼可開啟,便于對(duì)風(fēng)輪部分進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)的直翼風(fēng)機(jī)。為達(dá)到上述目的,根據(jù)本實(shí)用新型提供了一種直翼風(fēng)機(jī),包括外殼、電機(jī)、風(fēng)輪和皮帶輪組件,以及活動(dòng)連接到外殼上的活動(dòng)蓋板,風(fēng)輪設(shè)置在活動(dòng)蓋板朝向風(fēng)機(jī)腔體的一偵U,皮帶輪組件安裝在活動(dòng)蓋板的另一側(cè),并且通過通過皮帶與電機(jī)驅(qū)動(dòng)連接;皮帶輪主軸的輸出端穿過活動(dòng)蓋板與風(fēng)輪連接。上述技術(shù)方案中,外殼包括正面?zhèn)劝?、反面?zhèn)劝搴瓦B接正反面?zhèn)劝宓奈仛?,其中,正面?zhèn)劝迳显O(shè)置有用于連接所述活動(dòng)蓋板的固定支架和與活動(dòng)蓋板相配合的通孔;反面?zhèn)劝迳祥_有進(jìn)風(fēng)口。上述技術(shù)方案中,活動(dòng)蓋板上還固定連接有至少一個(gè)可活動(dòng)支架,可活動(dòng)支架與固定支架活動(dòng)連接。上述技術(shù)方案中,固定支架和可活動(dòng)支架通過螺絲連接在一起。上述技術(shù)方案中,活動(dòng)蓋板與所述外殼之間設(shè)置有密封圈。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有如下有益效果由于該風(fēng)機(jī)的風(fēng)輪在通過活動(dòng)蓋板松掉螺絲后就可以輕松將風(fēng)輪旋開,風(fēng)輪打開過程不用脫離風(fēng)機(jī)機(jī)體,清理維護(hù)后可輕松將其裝回原形(就象門一樣可自由來回打開),從而達(dá)到方便快捷地進(jìn)行維護(hù)、修理、安檢以及清洗等操作,能夠有效提高工作效率、減輕工作人員的負(fù)擔(dān)、提高了人身安全及使用率。
圖I是本實(shí)用新型的直翼風(fēng)機(jī)(開啟狀態(tài))的主視結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實(shí)用新型的直翼風(fēng)機(jī)(關(guān)閉狀態(tài))的主視結(jié)構(gòu)示意圖;圖3是本實(shí)用新型的直翼風(fēng)機(jī)的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖;圖4是圖3的縱向剖視結(jié)構(gòu)示意圖;結(jié)合附圖在其上標(biāo)記以下附圖標(biāo)記I-蝸殼板,2-正面?zhèn)劝澹?-反面?zhèn)劝澹?-風(fēng)輪,5_活動(dòng)蓋板,6_軸承座結(jié)構(gòu),7_扁鐵,8-螺絲,9-加強(qiáng)筋,10-黃油嘴,11-皮帶輪主軸,12皮帶輪,13-皮帶,14-皮帶罩,15-進(jìn) 風(fēng)口,16-出風(fēng)口,17-吊環(huán),18-觀察窗,19-風(fēng)機(jī)底架,20-電機(jī)軌道,21-電機(jī),22-活頁,23-蓋板防垂裝置,24-活動(dòng)支架,25-固定支架,26-漏油管。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型的一個(gè)具體實(shí)施方式
進(jìn)行詳細(xì)描述,但應(yīng)當(dāng)理解本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不受具體實(shí)施方式
的限制。需要理解的是,本實(shí)用新型的以下實(shí)施方式中所提及的“上”、“下”、“左”、“右”、“正面”和“反面”均以圖I所示的方向?yàn)榛鶞?zhǔn),這些用來限制方向的詞語僅僅是為了便于說明,并不代表對(duì)本實(shí)用新型具體技術(shù)方案的限制。如圖I和圖2所示,本實(shí)用新型的直翼風(fēng)機(jī)包括外殼、電機(jī)21、風(fēng)輪4和皮帶輪組件,以及活動(dòng)連接到外殼上的活動(dòng)蓋板5。其中,外殼包括正面?zhèn)劝?、反面?zhèn)劝?和連接正反面?zhèn)劝宓奈仛ぐ?,正面?zhèn)劝?br>
2、反面?zhèn)劝?和蝸殼板I焊接成機(jī)殼形狀且焊接固定在風(fēng)機(jī)底架19的左端。正面?zhèn)劝?包括開設(shè)在中部的風(fēng)輪窗口,以及加強(qiáng)扁鐵7、加強(qiáng)筋9、活動(dòng)支架24和固定支架25,該可活動(dòng)支架24與固定支架25通過螺絲連接在一起。活動(dòng)蓋板5的左端通過活頁22可開啟的連接到正面?zhèn)劝?的風(fēng)輪窗口的左部,當(dāng)活動(dòng)蓋板5需要打開時(shí)活頁22起到旋轉(zhuǎn)作用,旋轉(zhuǎn)角度大,方便至整個(gè)風(fēng)輪全部露出,活動(dòng)蓋板5通過螺絲8上緊固定在正面?zhèn)劝?上時(shí),活頁22可以起到固定及加強(qiáng)正面?zhèn)劝迨芰Φ淖饔?;活?dòng)蓋板5中部還開設(shè)有主軸通孔,活動(dòng)蓋板5與正面?zhèn)劝?之間設(shè)置有密封圈(未圖示),以保證工作時(shí)不會(huì)在活動(dòng)蓋板5的邊緣處產(chǎn)生漏風(fēng)。正面?zhèn)劝?的風(fēng)輪窗口與活動(dòng)蓋板5的蓋合處下部設(shè)置有弧形蓋板防垂裝置23,使得風(fēng)輪打開后更容易關(guān)上活動(dòng)蓋板5,只需將活動(dòng)蓋板5關(guān)上緊貼正面?zhèn)劝?后,此時(shí)活動(dòng)蓋板5最底部就自動(dòng)與蓋板防垂裝置23對(duì)接上,蓋板防垂裝置23也就托住了活動(dòng)蓋板5,讓它不會(huì)往下垂且有助于固定補(bǔ)強(qiáng)作用,起到蓋板平穩(wěn)、蓋板與正面?zhèn)劝迓萁z孔位精準(zhǔn)對(duì)上的效果。反面?zhèn)劝?中部開設(shè)有進(jìn)風(fēng)口 15 ;蝸殼板I的左側(cè)開設(shè)有觀察窗18,右側(cè)上部開設(shè)有出風(fēng)口 16,頂部設(shè)置有吊環(huán)17。如圖3和圖4所示,該直翼風(fēng)機(jī)還包括安裝在外殼底部漏油孔上的漏油管26,該漏油孔上焊接有鍍鋅攻牙漏油管(大小、直徑及長(zhǎng)度依客戶需求而定),在正常工作時(shí),使用方只需在風(fēng)機(jī)底架19下面(漏油孔正下方)放置一個(gè)收集桶,風(fēng)機(jī)外殼內(nèi)所停留沉淀的油漆、油墨、液態(tài)物體從漏油管流出落入收集桶內(nèi),收集桶使用商可配備更換即可,漏油管上的攻牙是為了方便使用方對(duì)接管路將所抽介質(zhì)排放在指定位置。電機(jī)21通過電機(jī)軌道20安裝在風(fēng)機(jī)底架19的左側(cè),為該直翼風(fēng)機(jī)提供動(dòng)力。電機(jī)軌道20為長(zhǎng)條形,接觸電機(jī)安裝腳架面中間部分設(shè)計(jì)成槽形狀,方便電機(jī)套上皮帶輪后可隨意前面調(diào)整安裝位置。皮帶輪組件包括皮帶輪主軸11、皮帶輪12和軸承座結(jié)構(gòu)6。軸承座結(jié)構(gòu)6還包括黃油嘴10,軸承座結(jié)構(gòu)6的殼體材質(zhì)分開模鑄造式及優(yōu)質(zhì)圓鋼兩種。優(yōu)質(zhì)圓鋼經(jīng)過車床精加工成模體;軸承座結(jié)構(gòu)6的軸承安裝好后整個(gè)軸承座通過殼體中的圓盤上緊螺絲固定在活動(dòng)蓋板5上,皮帶輪主軸11穿過正面?zhèn)劝?的主軸通孔后與風(fēng)輪4連接固定,皮帶輪主軸11的另外一端與皮帶輪12連接形成達(dá)到懸臂式支撐結(jié)構(gòu)。正面?zhèn)劝?上還設(shè)置有用于連接活動(dòng)蓋板5的固定支架25和與活動(dòng)蓋板5相配合的通孔,該通孔的直徑稍微小于活動(dòng)蓋板5的直徑,從而保證風(fēng)輪4在開合活動(dòng)蓋板5時(shí)不會(huì)碰到正面?zhèn)劝?上,而且活動(dòng)蓋板5的邊緣還可以壓在該通孔周圍的側(cè)板上。·[0027]工作時(shí),將活動(dòng)蓋板5合上,此時(shí),擰緊螺絲使可活動(dòng)支架24和固定支架25之間緊固,同時(shí),還可以在活動(dòng)蓋板5和正面?zhèn)劝?的結(jié)合處用螺釘或壓板進(jìn)行強(qiáng)化緊固;再將皮帶輪12通過皮帶13與電機(jī)21驅(qū)動(dòng)連接,皮帶13外罩設(shè)有皮帶罩14。這樣,風(fēng)輪4在電機(jī)21的帶動(dòng)下進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),將空氣從進(jìn)風(fēng)口 15吸入,再?gòu)某鲲L(fēng)口 16排出。當(dāng)需要修理、安檢或者維護(hù)時(shí),將風(fēng)機(jī)的活動(dòng)蓋板5與正面?zhèn)劝?松開,然后打開活動(dòng)蓋板5,可以方便地使風(fēng)輪4從風(fēng)機(jī)的腔體中露出,避免了對(duì)已經(jīng)固定好的蝸殼板I、正面?zhèn)劝?、反面?zhèn)劝?以及和進(jìn)出風(fēng)口 15、16相連的外部管道(未圖示)進(jìn)行拆卸,能夠極大地降低工作人員的工作強(qiáng)度和工作量,提高工作效率。由于該風(fēng)機(jī)的風(fēng)輪在通過活動(dòng)蓋板松掉螺絲后就可以輕松將風(fēng)輪旋開,風(fēng)輪打開過程不用脫離風(fēng)機(jī)機(jī)體,清理維護(hù)后可輕松將其裝回原形(就象門一樣可自由來回打開),從而達(dá)到方便快捷地進(jìn)行維護(hù)、修理、安檢以及清洗等操作,能夠有效提高工作效率、減輕工作人員的負(fù)擔(dān)、提高了人身安全及使用率。以上公開的僅為本實(shí)用新型的幾個(gè)具體實(shí)施例,但是,本實(shí)用新型并非局限于此,任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員能思之的變化都應(yīng)落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種直翼風(fēng)機(jī),其特征在于包括外殼、電機(jī)、風(fēng)輪和皮帶輪組件,以及活動(dòng)連接到外殼上的活動(dòng)蓋板,所述風(fēng)輪設(shè)置在所述活動(dòng)蓋板朝向風(fēng)機(jī)腔體的一側(cè),所述皮帶輪組件安裝在所述活動(dòng)蓋板的另一側(cè),并且通過皮帶與所述電機(jī)驅(qū)動(dòng)連接;皮帶輪主軸的輸出端穿過所述活動(dòng)蓋板與所述風(fēng)輪連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的直翼風(fēng)機(jī),其特征在于所述外殼包括正面?zhèn)劝濉⒎疵鎮(zhèn)劝搴瓦B接所述正反面?zhèn)劝宓奈仛?,其中? 所述正面?zhèn)劝迳显O(shè)置有用于連接所述活動(dòng)蓋板的固定支架和與所述活動(dòng)蓋板相配合的通孔; 所述反面?zhèn)劝迳祥_有進(jìn)風(fēng)口。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的直翼風(fēng)機(jī),其特征在于所述活動(dòng)蓋板上還固定連接有至少一個(gè)可活動(dòng)支架,所述可活動(dòng)支架與所述固定支架活動(dòng)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的直翼風(fēng)機(jī),其特征在于所述固定支架和所述可活動(dòng)支架通過螺絲連接在一起。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的直翼風(fēng)機(jī),其特征在于所述活動(dòng)蓋板與所述外殼之間設(shè)置有密封圈。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種直翼風(fēng)機(jī)。該直翼風(fēng)機(jī)包括外殼、電機(jī)、風(fēng)輪和皮帶輪組件,以及活動(dòng)連接到外殼上的活動(dòng)蓋板,風(fēng)輪設(shè)置在活動(dòng)蓋板朝向風(fēng)機(jī)腔體的一側(cè),皮帶輪組件安裝在活動(dòng)蓋板的另一側(cè),并且通過通過皮帶與電機(jī)驅(qū)動(dòng)連接;皮帶輪主軸的輸出端穿過活動(dòng)蓋板與風(fēng)輪連接。由于該風(fēng)機(jī)的風(fēng)輪在通過活動(dòng)蓋板松掉螺絲后就可以輕松將風(fēng)輪旋開,風(fēng)輪打開過程不用脫離風(fēng)機(jī)機(jī)體,清理維護(hù)后可輕松將其裝回原形(就象門一樣可自由來回打開),從而達(dá)到方便快捷地進(jìn)行維護(hù)、修理、安檢以及清洗等操作,能夠有效提高工作效率、減輕工作人員的負(fù)擔(dān)、提高了人身安全及使用率。
文檔編號(hào)F04D25/08GK202659575SQ201220204758
公開日2013年1月9日 申請(qǐng)日期2012年5月8日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月8日
發(fā)明者宋文云, 宋保云 申請(qǐng)人:東莞市聚富通風(fēng)設(shè)備有限公司