專利名稱：一種用于清除氧化鋁結(jié)殼塊的生產(chǎn)線系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種電解鋁陽極損耗后再利用的技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種“雙碳塊陽級”電解質(zhì)結(jié)殼塊清理的生產(chǎn)線系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
碳素陽極塊在電解過程中逐漸被損耗，當(dāng)消耗到一定程度(約IOOmm左右叫殘極)后從電解槽上取下，送到陽極組裝車間除去殘極，再與新的陽極塊組成新的陽極組。從電解車間拆下運(yùn)來的殘極上表面鑄造結(jié)、堆積大量電解質(zhì)氧化鋁結(jié)渣殼，如不清除，將直接影響到與陽極組裝車間產(chǎn)品的質(zhì)量與設(shè)備壽命。另外，被清除掉的氧化鋁經(jīng)粉碎后還可重新投入到電解槽內(nèi)，來增加鋁的產(chǎn)量，降低原料成本。由于現(xiàn)在的雙炭塊殘極上殘留著更多，更厚的電解質(zhì)和氧化鋁結(jié)殼塊，固傳統(tǒng)的用于清理氧化鋁結(jié)殼塊的振動式清理機(jī)或沖擊式清理機(jī)已不能很好的適應(yīng)當(dāng)前雙炭塊陽極的清理生產(chǎn)。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種用于清除氧化鋁結(jié)殼塊的生產(chǎn)線系統(tǒng)，具有比較先進(jìn)的三工位形式(雙炭塊陽極兩排鋼爪)布局，清理質(zhì)量高，表面清理干凈，同時清理是在密閉室內(nèi)進(jìn)行，操作簡單，成本低廉，清理過程完全可以自動進(jìn)行。為實現(xiàn)上述實用新型目的，本實用新型采用如下的技術(shù)方案—種用于清除氧化鋁結(jié)殼塊的生產(chǎn)線系統(tǒng)，包括上線吊車、第一液壓推進(jìn)缸、第一工位震打清理機(jī)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、第二液壓推進(jìn)缸、第二工位震打清理機(jī)、第三液壓推進(jìn)缸、第四液壓推進(jìn)缸及下線吊車；由上線吊車起重機(jī)吊著下掛殘極組的小車并由液壓步進(jìn)機(jī)構(gòu)的第一液壓缸驅(qū)動殘極組進(jìn)入電解質(zhì)破碎一工位；由液壓步進(jìn)機(jī)構(gòu)第二液壓缸驅(qū)動殘極組進(jìn)入電解質(zhì)破碎二工位；由液壓步進(jìn)機(jī)構(gòu)第三液壓缸驅(qū)動殘極組進(jìn)入人工清理工位；由液壓步進(jìn)機(jī)構(gòu)第四液壓缸驅(qū)動潔凈的殘極組進(jìn)入下站工位。所述的用于清除氧化鋁結(jié)殼塊的生產(chǎn)線系統(tǒng)，所述第一液壓推進(jìn)缸、第二液壓推進(jìn)缸、第三液壓推進(jìn)缸和第四液壓推進(jìn)缸分別安裝在同一導(dǎo)軌上，并由輔助軌道及龍門架等鋼構(gòu)所支撐懸吊，分段對不同工位運(yùn)送氧化鋁殘極并對其進(jìn)行清理。所述的用于清除氧化鋁結(jié)殼塊的生產(chǎn)線系統(tǒng)，所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)是具有一個斜面與四個轉(zhuǎn)軸的機(jī)械轉(zhuǎn)動裝置；所述斜面固定在軌道上；所述轉(zhuǎn)軸固定在滑動小車上，必要時斜面上還需涂少許潤滑脂。所述的用于清除氧化鋁結(jié)殼塊的生產(chǎn)線系統(tǒng)，所述上、下站吊車是2噸起重機(jī)。由于采用了上述技術(shù)方案，本實用新型的生產(chǎn)線系統(tǒng)具有優(yōu)越的性價比和有益的效果1、可以全自動工作，運(yùn)行可靠，提高生產(chǎn)效率；2、完善了電解質(zhì)、碳級的回收和鋁導(dǎo)桿的利用率；[0014]3、整條生產(chǎn)線系統(tǒng)占地面積小，集中收塵效果好。4、采用液壓傳動同其他傳動方式比較，傳動功率相同，液壓傳動裝置的重量輕，體積緊湊；運(yùn)動件的慣性小，能夠頻繁迅速換向；傳動工作平穩(wěn)，系統(tǒng)容易實現(xiàn)緩沖吸震；與電氣配合，容易實現(xiàn)動作和操作自動化；元件已基本上系列化，通用化和標(biāo)準(zhǔn)化；5、引進(jìn)一條電解質(zhì)清理生產(chǎn)線系統(tǒng)約需200萬美元，而自主研制的只需約400萬人民幣，是引進(jìn)投資的四分之一。

圖1是本實用新型的用于清除氧化鋁結(jié)殼塊的生產(chǎn)線系統(tǒng)的整體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為電解質(zhì)清理生產(chǎn)線系統(tǒng)的流程示意圖。10:上線吊車20:第一液壓推進(jìn)缸31 左側(cè)震打器32 右側(cè)震打器34:第二夾緊機(jī)構(gòu)40:旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)60 第二工位震打清理機(jī)61 左側(cè)震打裝置63:橫向推進(jìn)油64:縱向推進(jìn)油66 第二夾緊機(jī)構(gòu)70 第三液壓推進(jìn)缸90:下線吊車
具體實施方式
為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，
以下結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。需要說明的是，本實用新型并不局限于下述實施例。圖1所示為本實用新型的清除氧化鋁結(jié)殼塊的生產(chǎn)線系統(tǒng)；該生產(chǎn)線系統(tǒng)采用“一”字形布置，分為上站工位(容納五個殘極組)、兩個機(jī)械震搗松動工位(分別容納一個殘極組)、人工清理工位(容納四個殘極組)和下站工位(容納五個殘極組)。以下為本實用新型的生產(chǎn)線系統(tǒng)所清理的雙陽極組的基本參數(shù)正常陽極尺寸 1500xl33(K2x660+10)x550mm正常殘極尺寸-1500xl33(K2x660+10)x200mm最大殘極尺寸-1500xl33(K2x660+10)x300mm通常殘極組高度3080-四60讓通常殘極組重量1320kg-1800kg電解質(zhì)堆積高度-180mm通常導(dǎo)桿組高度1880mm通常導(dǎo)桿組重量_996kg鋼爪數(shù)量6個/組導(dǎo)桿截面尺寸180x200mm本實用新型的工作程序是將殘極用推進(jìn)器運(yùn)至密閉室，用機(jī)械震動敲打的方式對殘極不同的表面殘留的氧化鋁結(jié)殼塊進(jìn)行清除清理。對未清除干凈的殘極再經(jīng)人工檢查清除清理。這種清理方法，清理質(zhì)量高，表面清理干凈，同時清理是在密閉室里進(jìn)行，操作簡單，成本低廉，清理過程完全可以自動進(jìn)行。本實用新型是國內(nèi)鋁廠電解質(zhì)清理國產(chǎn)化自動
30 第一工位震打清理機(jī)33 第一夾緊機(jī)構(gòu)50 第二液壓推進(jìn)缸62 右側(cè)震打裝置65 第一夾緊機(jī)構(gòu)80:第四液壓推進(jìn)缸化成度高的電解質(zhì)清理生產(chǎn)線系統(tǒng)。請參閱圖1所示，本實用新型的一種用于清除氧化鋁結(jié)殼塊的清理生產(chǎn)線系統(tǒng)，其結(jié)構(gòu)主要包括上線吊車10、第一液壓推進(jìn)缸20、第一工位震打清理機(jī)30、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)40、第二液壓推進(jìn)缸50、第二工位震打清理機(jī)60、第三液壓推進(jìn)缸70、第四液壓推進(jìn)缸80及下線吊車90。上述第一液壓推進(jìn)缸20、第二液壓推進(jìn)缸50、第三液壓推進(jìn)缸70和第四液壓推進(jìn)缸80分別安裝在同一條導(dǎo)軌上，并由輔助軌道及龍門架等鋼構(gòu)所支撐懸吊，分段對不同工位運(yùn)送氧化鋁殘極并對其進(jìn)行清理。如圖2所示，所述第一工位震打清理機(jī)30和第二工位震打清理機(jī)60都分別包括左右側(cè)震打裝置。該左右側(cè)震打裝置均由推進(jìn)油缸帶著震打器從左右兩邊進(jìn)行震打。該左右側(cè)震打器還分別設(shè)計有上下兩層夾緊機(jī)構(gòu)為第一夾緊機(jī)構(gòu)33和第二夾緊機(jī)構(gòu)34，主要對陽極導(dǎo)桿50實施固定夾緊；保證殘極60在擊打過程中不動搖，以利擊打的準(zhǔn)確和效率。上述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)40是具有一個斜面41及四個轉(zhuǎn)軸的機(jī)械轉(zhuǎn)動裝置；所述斜面41固定在軌道上；所述轉(zhuǎn)軸固定在滑動小車(上線吊車10和小線吊車90)上，必要時斜面上還需涂少許潤滑脂。上述上線吊車10和下線吊車90都是2噸的起重機(jī)。請參閱圖2所示，本實用新型的生產(chǎn)工藝及清除氧化鋁結(jié)殼塊的生產(chǎn)線系統(tǒng)的運(yùn)行大致按以下步驟進(jìn)行第一步是由上線吊車10起重機(jī)吊著下掛殘極組的小車進(jìn)入電解質(zhì)清理生產(chǎn)線系統(tǒng)，由液壓步進(jìn)機(jī)構(gòu)的第一液壓缸20驅(qū)動殘極組進(jìn)入電解質(zhì)破碎一工位。第二步一工位是電解質(zhì)的機(jī)械清理破碎工位；第三步由液壓步進(jìn)機(jī)構(gòu)第二液壓缸50驅(qū)動殘極組進(jìn)入電解質(zhì)破碎二工位；第四步二工位也是電解質(zhì)的機(jī)械清理破碎工位；第五步由液壓步進(jìn)機(jī)構(gòu)第三液壓缸70驅(qū)動殘極組進(jìn)入人工清理工位。第六步是人工清理工位接收前面機(jī)械清理的殘極組，由人工進(jìn)行二次檢查、清理，直至全部將電解質(zhì)結(jié)殼塊清理干凈。第七步由液壓步進(jìn)機(jī)構(gòu)第四液壓缸80驅(qū)動潔凈的殘極組進(jìn)入下站工位。第八步是下站工位由起重機(jī)下線吊車90將清理干凈的殘極組吊到廠房內(nèi)指定的位置存放，同時將懸掛小車運(yùn)至上站工位處。所有工位被清理下來的氧化鋁結(jié)殼塊均由落料斗收集分選，后統(tǒng)一由輸送皮帶運(yùn)至指定料倉。以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非對本實用新型作任何形式上的限制，故凡是未脫離本實用新型技術(shù)方案內(nèi)容，依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種用于清除氧化鋁結(jié)殼塊的生產(chǎn)線系統(tǒng)，其特征在于其包括上線吊車、第一液壓推進(jìn)缸、第一工位震打清理機(jī)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、第二液壓推進(jìn)缸、第二工位震打清理機(jī)、第三液壓推進(jìn)缸、第四液壓推進(jìn)缸及下線吊車；由上線吊車起重機(jī)吊著下掛殘極組的小車并由液壓步進(jìn)機(jī)構(gòu)的第一液壓缸驅(qū)動殘極組進(jìn)入電解質(zhì)破碎一工位；由液壓步進(jìn)機(jī)構(gòu)第二液壓缸驅(qū)動殘極組進(jìn)入電解質(zhì)破碎二工位；由液壓步進(jìn)機(jī)構(gòu)第三液壓缸驅(qū)動殘極組進(jìn)入人工清理工位；由液壓步進(jìn)機(jī)構(gòu)第四液壓缸驅(qū)動潔凈的殘極組進(jìn)入下站工位。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于清除氧化鋁結(jié)殼塊的生產(chǎn)線系統(tǒng)，其特征在于所述第一液壓推進(jìn)缸、第二液壓推進(jìn)缸、第三液壓推進(jìn)缸和第四液壓推進(jìn)缸分別安裝在同一導(dǎo)軌上，并由輔助軌道及龍門架等鋼構(gòu)所支撐懸吊，分段對不同工位運(yùn)送氧化鋁殘極并對其進(jìn)行清理。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于清除氧化鋁結(jié)殼塊的生產(chǎn)線系統(tǒng)，其特征在于所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)是具有一個斜面與四個轉(zhuǎn)軸的機(jī)械轉(zhuǎn)動裝置；所述斜面固定在軌道上；所述轉(zhuǎn)軸固定在滑動小車上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3中任一項所述的用于清除氧化鋁結(jié)殼塊的生產(chǎn)線系統(tǒng)，其特征在于所述上、下站吊車分別是2噸起重機(jī)。
專利摘要本實用新型公開了一種用于清除氧化鋁結(jié)殼塊的生產(chǎn)線系統(tǒng)，包括上線吊車、第一液壓推進(jìn)缸、第一工位震打清理機(jī)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、第二液壓推進(jìn)缸、第二工位震打清理機(jī)、第三液壓推進(jìn)缸、第四液壓推進(jìn)缸及下線吊車。本實用新型的用于清除氧化鋁結(jié)殼塊的生產(chǎn)線系統(tǒng)，具有比較先進(jìn)的三工位形式(雙炭塊陽極兩排鋼爪)布局，清理質(zhì)量高，表面清理干凈，同時清理是在密閉室內(nèi)進(jìn)行，操作簡單，成本低廉，清理過程完全可以自動進(jìn)行。
文檔編號C25C3/14GK202297805SQ20112024631
公開日2012年7月4日 申請日期2011年7月13日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月13日
發(fā)明者岳新立, 李曉雷, 趙永翔 申請人:洛陽宇航重工機(jī)械有限公司