一種帶加熱裝置的甲醇噴油嘴的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車領(lǐng)域，具體涉及一種帶加熱裝置的甲醇噴油嘴。
【背景技術(shù)】
[0002]由于石油資源緊張，汽車的能源向多元化發(fā)展，現(xiàn)有的甲醇汽車就是采用甲醇與汽油混合的燃料。在汽車上燃料中加入甲醇，可以提高燃料的辛烷值，增加氧含量，使汽車缸內(nèi)燃燒更完全，可以降低尾氣中有害物的排放，但由于甲醇汽化潛熱是汽油的3倍，因此在低于啟動(dòng)溫度，例如12°C時(shí)，甲醇汽車很難啟動(dòng)。當(dāng)汽車燃料中加入的甲醇比例較低時(shí)，不存在上述的冷啟動(dòng)問(wèn)題；而當(dāng)汽車燃料中加入的甲醇比例較高時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的冷啟動(dòng)性能越來(lái)越差，冬季更是明顯，甚至無(wú)法啟動(dòng)。為了解決甲醇汽車?yán)鋯?dòng)困難的問(wèn)題，現(xiàn)有技術(shù)采用雙燃料轉(zhuǎn)換器，在啟動(dòng)時(shí)采用汽油燃料，之后切換到混合后的甲醇燃料，但這種技術(shù)對(duì)汽車燃油系統(tǒng)的改動(dòng)較大，降低了甲醇汽車的可靠性。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種帶加熱裝置的甲醇噴油嘴，通過(guò)簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)解決了甲醇汽車?yán)鋯?dòng)困難的問(wèn)題。
[0004]本實(shí)用新型解決其問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:
[0005]—種帶加熱裝置的甲醇噴油嘴，包括殼體，殼體內(nèi)設(shè)置有金屬輸油管，金屬輸油管兩端分別為進(jìn)油口和噴油口，所述金屬輸油管內(nèi)設(shè)置有電磁閥，殼體內(nèi)埋設(shè)有控制電磁閥的電磁線圈，所述金屬輸油管外壁設(shè)置有環(huán)形槽，所述環(huán)形槽內(nèi)貼有至少一圈薄膜加熱片，所述薄膜加熱片外設(shè)置有保溫材料。
[0006]作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述殼體上設(shè)置有取電用的插頭，所述插頭分別與電磁線圈和薄膜加熱片電連接。
[0007]作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述甲醇噴油嘴內(nèi)還設(shè)置有測(cè)溫元件和IC控制芯片，所述測(cè)溫元件連接IC控制芯片，IC控制芯片連接薄膜加熱片，測(cè)溫元件將檢測(cè)的溫度反饋給IC控制芯片，IC控制芯片根據(jù)溫度控制薄膜加熱片工作。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0009]本實(shí)用新型的甲醇噴油嘴內(nèi)設(shè)有薄膜加熱片，當(dāng)甲醇燃料通過(guò)時(shí)會(huì)進(jìn)行加熱，使其溫度超過(guò)啟動(dòng)溫度，從而解決了甲醇汽車?yán)鋯?dòng)困難的問(wèn)題，而本實(shí)用新型的帶加熱裝置的甲醇噴油嘴的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，無(wú)需改動(dòng)汽車燃油系統(tǒng)，穩(wěn)定可靠。
[0010]此外，通過(guò)在甲醇噴油嘴內(nèi)設(shè)置測(cè)溫元件和IC控制芯片對(duì)加熱裝置進(jìn)行控制，使加熱裝置在合適的時(shí)候啟動(dòng)，避免了加熱裝置長(zhǎng)期處于啟動(dòng)狀態(tài)，可降低能耗，延長(zhǎng)加熱裝置的使用壽命。
【附圖說(shuō)明】
[0011]下面結(jié)合附圖和實(shí)例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0012]圖1是多缸汽車中的噴油嘴的連接示意圖；
[0013]圖2是本實(shí)用新型的甲醇噴油嘴的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]參照?qǐng)D1、圖2，本實(shí)用新型提供的優(yōu)選實(shí)施例，一種帶加熱裝置的甲醇噴油嘴1，包括殼體2，殼體2內(nèi)設(shè)置有金屬輸油管5，金屬輸油管5兩端分別為進(jìn)油口 3和噴油口 4，所述金屬輸油管5內(nèi)設(shè)置有電磁閥7，殼體2內(nèi)埋設(shè)有控制電磁閥7的電磁線圈6。所述金屬輸油管5外壁設(shè)置有環(huán)形槽，所述環(huán)形槽內(nèi)貼有至少一圈薄膜加熱片8，所述薄膜加熱片8外設(shè)置有保溫材料9。殼體2上設(shè)置有取電用的插頭10，所述插頭10分別與電磁線圈6和薄膜加熱片8電連接。
[0015]進(jìn)一步，甲醇噴油嘴I內(nèi)還設(shè)置有測(cè)溫元件和IC控制芯片，所述測(cè)溫元件連接IC控制芯片，IC控制芯片連接薄膜加熱片8，測(cè)溫元件將檢測(cè)的溫度反饋給IC控制芯片，IC控制芯片根據(jù)溫度控制薄膜加熱片8工作。
[0016]進(jìn)一步，還可以采用加熱絲代替薄膜加熱片8對(duì)甲醇燃料進(jìn)行加熱。
[0017]本實(shí)用新型的甲醇噴油嘴I內(nèi)設(shè)有薄膜加熱片8，當(dāng)甲醇燃料通過(guò)時(shí)會(huì)進(jìn)行加熱，使其溫度超過(guò)啟動(dòng)溫度，從而解決了甲醇汽車?yán)鋯?dòng)困難的問(wèn)題，而本實(shí)用新型的帶加熱裝置的甲醇噴油嘴I的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，無(wú)需改動(dòng)汽車燃油系統(tǒng)，穩(wěn)定可靠。
[0018]此外，通過(guò)在甲醇噴油嘴I內(nèi)設(shè)置測(cè)溫元件和IC控制芯片對(duì)加熱裝置進(jìn)行控制，使加熱裝置在合適的時(shí)候啟動(dòng)，避免了加熱裝置長(zhǎng)期處于啟動(dòng)狀態(tài)，可降低能耗，延長(zhǎng)加熱裝置的使用壽命。
[0019]以上所述，只是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，本實(shí)用新型并不局限于上述實(shí)施方式，只要其以相同的手段達(dá)到本實(shí)用新型的技術(shù)效果，都應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種帶加熱裝置的甲醇噴油嘴，包括殼體(2)，殼體(2)內(nèi)設(shè)置有金屬輸油管(5)，金屬輸油管(5)兩端分別為進(jìn)油口(3)和噴油口(4)，所述金屬輸油管(5)內(nèi)設(shè)置有電磁閥(7 )，殼體(2 )內(nèi)埋設(shè)有控制電磁閥(7 )的電磁線圈(6 )，其特征在于:所述金屬輸油管(5 )夕卜壁設(shè)置有環(huán)形槽，所述環(huán)形槽內(nèi)貼有至少一圈薄膜加熱片(8)，所述薄膜加熱片(8)外設(shè)置有保溫材料(9)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶加熱裝置的甲醇噴油嘴，其特征在于:所述殼體(2)上設(shè)置有取電用的插頭(10)，所述插頭(10)分別與電磁線圈(6)和薄膜加熱片(8)電連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶加熱裝置的甲醇噴油嘴，其特征在于:所述甲醇噴油嘴(I)內(nèi)還設(shè)置有測(cè)溫元件和IC控制芯片，所述測(cè)溫元件連接IC控制芯片，IC控制芯片連接薄膜加熱片(8)，測(cè)溫元件將檢測(cè)的溫度反饋給IC控制芯片，IC控制芯片根據(jù)溫度控制薄膜加熱片(8)工作。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種帶加熱裝置的甲醇噴油嘴，包括殼體，殼體內(nèi)設(shè)置有金屬輸油管，金屬輸油管兩端分別為進(jìn)油口和噴油口，所述金屬輸油管內(nèi)設(shè)置有電磁閥，殼體內(nèi)埋設(shè)有控制電磁閥的電磁線圈，所述金屬輸油管外壁設(shè)置有環(huán)形槽，所述環(huán)形槽內(nèi)貼有至少一圈薄膜加熱片，所述薄膜加熱片外設(shè)置有保溫材料。本實(shí)用新型的甲醇噴油嘴內(nèi)設(shè)有薄膜加熱片，當(dāng)甲醇燃料通過(guò)時(shí)會(huì)進(jìn)行加熱，使其溫度超過(guò)啟動(dòng)溫度，從而解決了甲醇汽車?yán)鋯?dòng)困難的問(wèn)題，而本實(shí)用新型的帶加熱裝置的甲醇噴油嘴的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，無(wú)需改動(dòng)汽車燃油系統(tǒng)，穩(wěn)定可靠。
【IPC分類】F02N19/04, F02M31/125, F02M61/18
【公開(kāi)號(hào)】CN204900134
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520468844
【發(fā)明人】陳振圳
【申請(qǐng)人】鄭進(jìn)妍
【公開(kāi)日】2015年12月23日
【申請(qǐng)日】2015年6月30日