一種甲醇尾氣三級(jí)水吸收的回收裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及甲醇尾氣回收裝置領(lǐng)域，具體是一種甲醇尾氣三級(jí)水吸收的回收
目.ο
【背景技術(shù)】
[0002]生物柴油作為一種替代性燃料有許多優(yōu)點(diǎn)。首先它可以從可再生的本土資源中得至IJ，因此可以減少對(duì)于石油燃料進(jìn)口的依賴(lài)；其次它是可生物降解的，且無(wú)毒。與石化柴油相比，生物柴油在燃燒排放方面有很多優(yōu)點(diǎn)，如一氧化碳、顆粒物及未燃碳?xì)浠衔锏呐欧帕枯^低。生物柴油燃燒時(shí)產(chǎn)生的二氧化碳能夠通過(guò)光合作用循環(huán)，因此可以把生物柴油燃燒對(duì)溫室效應(yīng)的影響減到最小。生物柴油具有相當(dāng)高的閃點(diǎn)(170 °C )，使得它比石油柴油具有低揮發(fā)性，使得它在儲(chǔ)存運(yùn)輸過(guò)程中比較安全。生物柴油所具有的潤(rùn)滑特性可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，從而延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。
[0003]甲醇是生產(chǎn)生物柴油的必要原料，減少甲醇損耗可以降低生產(chǎn)成本。目前，國(guó)內(nèi)在生產(chǎn)生物柴油的過(guò)程中對(duì)甲醇的回收比較重視，但對(duì)尾氣中甲醇的回收重視程度不夠。這主要是尾氣中甲醇的含量有限，一般生物柴油廠能夠回收尾氣中95%的甲醇，剩余尾氣中5%的甲醇就直接進(jìn)入大氣了。傳統(tǒng)的甲醇尾氣回收方式存在回收不徹底，效率低，回收成本高，污染環(huán)境等問(wèn)題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種甲醇尾氣三級(jí)水吸收的回收裝置，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問(wèn)題。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
[0006]—種甲醇尾氣三級(jí)水吸收的回收裝置，包括一級(jí)吸收塔、二級(jí)吸收塔、三級(jí)吸收塔和水循環(huán)管道，所述一級(jí)吸收塔、二級(jí)吸收塔和三級(jí)吸收塔從左至右依次呈上升階梯狀放置，一級(jí)吸收塔的底部連接有尾氣進(jìn)入管，一級(jí)吸收塔的頂端通過(guò)連接管連接二級(jí)吸收塔的底部，二級(jí)吸收塔的頂端通過(guò)連接管連接三級(jí)吸收塔的底部，三級(jí)吸收塔的頂部連接尾氣排出管；所述水循環(huán)管道連接一級(jí)吸收塔、二級(jí)吸收塔和三級(jí)吸收塔，且水循環(huán)管道連接進(jìn)水管和排水管，所述排水管上設(shè)有單向閥。
[0007]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述水循環(huán)管道和進(jìn)水管上均設(shè)有閥門(mén)。
[0008]作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述一級(jí)吸收塔、二級(jí)吸收塔和三級(jí)吸收塔大小規(guī)格相同。
[0009]作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述一級(jí)吸收塔、二級(jí)吸收塔和三級(jí)吸收塔之間的高度差大小相同，其高度差大小為100mm-150mm。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型使得尾氣中的甲醇的濃度逐級(jí)遞減，通過(guò)位差來(lái)實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)，降低了能耗和成本，提高了效率，減少了污染，最終尾氣中甲醇含量小于lOppm，整體結(jié)構(gòu)合理，成本低廉。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型一種甲醇尾氣三級(jí)水吸收的回收裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中:1-尾氣進(jìn)入管、2-—級(jí)吸收塔、3-二級(jí)吸收塔、4-三級(jí)吸收塔、5-連接管、6_尾氣排出管、7-水循環(huán)管道、8-進(jìn)水管、9-排水管、10-閥門(mén)、11 -單向閥。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0014]請(qǐng)參閱圖1，本實(shí)用新型實(shí)施例中，一種甲醇尾氣三級(jí)水吸收的回收裝置，包括一級(jí)吸收塔2、二級(jí)吸收塔3、三級(jí)吸收塔4和水循環(huán)管道7，所述一級(jí)吸收塔2、二級(jí)吸收塔3和三級(jí)吸收塔4從左至右依次呈上升階梯狀放置，一級(jí)吸收塔2的底部連接有尾氣進(jìn)入管1，一級(jí)吸收塔2的頂端通過(guò)連接管5連接二級(jí)吸收塔3的底部，二級(jí)吸收塔3的頂端通過(guò)連接管5連接三級(jí)吸收塔4的底部，三級(jí)吸收塔4的頂部連接尾氣排出管6 ;所述水循環(huán)管道7連接一級(jí)吸收塔2、二級(jí)吸收塔3和三級(jí)吸收塔4，且水循環(huán)管道7連接進(jìn)水管8和排水管9，所述排水管9上設(shè)有單向閥11。
[0015]所述水循環(huán)管道7和進(jìn)水管8上均設(shè)有閥門(mén)。
[0016]所述一級(jí)吸收塔2、二級(jí)吸收塔3和三級(jí)吸收塔4大小規(guī)格相同。
[0017]所述一級(jí)吸收塔2、二級(jí)吸收塔3和三級(jí)吸收塔4之間的高度差大小相同，其高度差大小為100mm-150mm。
[0018]本實(shí)用新型的工作原理是:生產(chǎn)時(shí)含甲醇尾氣流經(jīng)充滿(mǎn)冷凍液的換熱器后，尾氣中95%的甲醇通過(guò)熱交換后冷凝成液體自動(dòng)流入回收罐中，尾氣中剩余5%的甲醇進(jìn)入三級(jí)水吸收系統(tǒng)進(jìn)一步逐級(jí)吸收，由于甲醇易溶于水，而且每一級(jí)中的填料增加了甲醇與水的充分接觸，從而提高了吸收效率，最后一級(jí)吸收到一定濃度時(shí)(40%以上)進(jìn)入甲醇回收塔系統(tǒng)回收。甲醇的濃度逐級(jí)遞減，但都是通過(guò)位差來(lái)實(shí)現(xiàn)，降低了能耗和成本，提高了效率，減少了污染。最終尾氣中甲醇含量小于lOppm。
[0019]—級(jí)吸收:尾氣先從一級(jí)吸收塔下端進(jìn)去，充分與水接觸后，甲醇大部分得到吸收；
[0020]二級(jí)吸收:尾氣從一級(jí)吸收塔上端出來(lái)后進(jìn)入二級(jí)吸收塔底端，充分與水接觸后，甲醇大部分得到吸收；
[0021]三級(jí)吸收:尾氣從二級(jí)吸收塔上端出來(lái)后進(jìn)入三級(jí)吸收塔底端，充分與水接觸后，甲醇大部分得到吸收；
[0022]經(jīng)三級(jí)吸收后，排空尾氣中甲醇含量一般不超過(guò)lOppm。一級(jí)吸收塔2、二級(jí)吸收塔3、三級(jí)吸收塔4的位置依次升高，確保三級(jí)吸收后的甲醇溶液能夠自流到二級(jí)吸收后的甲醇溶液中，二級(jí)吸收后的甲醇溶液能夠自流到一級(jí)吸收后的甲醇溶液中，一級(jí)吸收后的濃度到40%以上后可以自行流到甲醇回收系統(tǒng)回收。
[0023]對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此，無(wú)論從哪一點(diǎn)來(lái)看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說(shuō)明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
[0024]此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說(shuō)明書(shū)按照實(shí)施方式加以描述，但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案，說(shuō)明書(shū)的這種敘述方式僅僅是為清楚起見(jiàn)，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說(shuō)明書(shū)作為一個(gè)整體，各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種甲醇尾氣三級(jí)水吸收的回收裝置，其特征在于，包括一級(jí)吸收塔、二級(jí)吸收塔、三級(jí)吸收塔和水循環(huán)管道，所述一級(jí)吸收塔、二級(jí)吸收塔和三級(jí)吸收塔從左至右依次呈上升階梯狀放置，一級(jí)吸收塔的底部連接有尾氣進(jìn)入管，一級(jí)吸收塔的頂端通過(guò)連接管連接二級(jí)吸收塔的底部，二級(jí)吸收塔的頂端通過(guò)連接管連接三級(jí)吸收塔的底部，三級(jí)吸收塔的頂部連接尾氣排出管；所述水循環(huán)管道連接一級(jí)吸收塔、二級(jí)吸收塔和三級(jí)吸收塔，且水循環(huán)管道連接進(jìn)水管和排水管，所述排水管上設(shè)有單向閥。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的甲醇尾氣三級(jí)水吸收的回收裝置，其特征在于，所述水循環(huán)管道和進(jìn)水管上均設(shè)有閥門(mén)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的甲醇尾氣三級(jí)水吸收的回收裝置，其特征在于，所述一級(jí)吸收塔、二級(jí)吸收塔和三級(jí)吸收塔大小規(guī)格相同。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的甲醇尾氣三級(jí)水吸收的回收裝置，其特征在于，所述一級(jí)吸收塔、二級(jí)吸收塔和三級(jí)吸收塔之間的高度差大小相同，其高度差大小為100mm-150mm。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種甲醇尾氣三級(jí)水吸收的回收裝置，包括一級(jí)吸收塔、二級(jí)吸收塔、三級(jí)吸收塔和水循環(huán)管道，所述一級(jí)吸收塔、二級(jí)吸收塔和三級(jí)吸收塔從左至右依次呈上升階梯狀放置，一級(jí)吸收塔的底部連接有尾氣進(jìn)入管，一級(jí)吸收塔的頂端通過(guò)連接管連接二級(jí)吸收塔的底部，二級(jí)吸收塔的頂端通過(guò)連接管連接三級(jí)吸收塔的底部，本實(shí)用新型使得尾氣中的甲醇的濃度逐級(jí)遞減，通過(guò)位差來(lái)實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)，降低了能耗和成本，提高了效率，減少了污染，最終尾氣中甲醇含量小于10ppm，整體結(jié)構(gòu)合理，成本低廉。
【IPC分類(lèi)】B01D53/00, B01D53/18
【公開(kāi)號(hào)】CN204973463
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520775256
【發(fā)明人】鐘民強(qiáng), 鄧金華, 湯志剛, 李慶, 魯昊, 張應(yīng)赤, 王度兵, 易超華
【申請(qǐng)人】湖北天基生物能源科技發(fā)展有限公司
【公開(kāi)日】2016年1月20日
【申請(qǐng)日】2015年10月9日