專利名稱：起動(dòng)機(jī)后蓋的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及起動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種起動(dòng)機(jī)后蓋。
背景技術(shù)：
目前，用于汽車以及農(nóng)用車的起動(dòng)機(jī)的后蓋，一般采用鋁蓋外加保護(hù)蓋的形式，由于鋁蓋強(qiáng)度差易破損，因此使用壽命較短。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有的起動(dòng)機(jī)后蓋的不足，本實(shí)用新型提供一種起動(dòng)機(jī)后蓋，使用該起動(dòng)機(jī)后蓋不僅提高了后蓋的使用壽命，而且降低了起動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)成本。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是一種起動(dòng)機(jī)后蓋，由連成一體的冷軋鋼板后蓋圈和冷軋鋼板后蓋板組成，后蓋板中心有雙層臺(tái)階狀凸臺(tái)，上層凸臺(tái)中心向內(nèi)延伸有電機(jī)主軸支撐管，電機(jī)主軸支撐管前端有法蘭，凸臺(tái)下方的后蓋板上設(shè)置有底板螺栓孔和裝機(jī)孔，下層凸臺(tái)在近底板螺栓孔和裝機(jī)孔處向內(nèi)凹進(jìn)。
進(jìn)一步地所述的后蓋板的凸臺(tái)頂面至后蓋圈底面的高度H1為59.3mm，后蓋圈深度H2為32mm，后蓋圈外徑D1為Φ113.5mm，后蓋圈內(nèi)徑D2為Φ11Omm，后蓋圈底面至法蘭的深度H3為34mm。
進(jìn)一步地所述的底板螺栓孔有二個(gè)、均布在直徑D3為Φ90mm的圓周上，底板螺栓孔直徑D4為Φ6.5mm，所述的裝機(jī)孔有二個(gè)、均布在直徑D5為Φ80mm的圓周上，裝機(jī)孔直徑D6為Φ5.8mm，裝機(jī)孔與底板螺栓孔交錯(cuò)設(shè)置，間隔為90°。
本實(shí)用新型的有益效果是，本實(shí)用新型的起動(dòng)機(jī)后蓋強(qiáng)度高、使用壽命長(zhǎng)，降低了起動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)成本。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是
圖1的左視圖。
圖3是
圖1的右視圖。
圖中1.后蓋圈，2.后蓋板，21.凸臺(tái)，22.電機(jī)主軸支撐管，23.法蘭，3.底板螺栓孔，4.裝機(jī)孔。
具體實(shí)施方式
如
圖1～3所示的本實(shí)用新型的起動(dòng)機(jī)后蓋，由連成一體的冷軋鋼板后蓋圈1和冷軋鋼板后蓋板2組成，后蓋板2中心有雙層臺(tái)階狀凸臺(tái)21，上層凸臺(tái)21中心向內(nèi)延伸有電機(jī)主軸支撐管22，電機(jī)主軸支撐管22前端有法蘭23，凸臺(tái)21下方的后蓋板2上設(shè)置有二個(gè)底板螺栓孔3和二個(gè)裝機(jī)孔4，下層凸臺(tái)21在近底板螺栓孔3和裝機(jī)孔4處向內(nèi)凹進(jìn)。后蓋板2的凸臺(tái)21頂面至后蓋圈1底面的高度H1為59.3mm，后蓋圈1深度H2為32mm，后蓋圈1外徑D1為Φ113.5mm，后蓋圈1內(nèi)徑D2為Φ110mm，后蓋圈1底面至法蘭23的深度H3為34mm，底板螺栓孔3均布在直徑D3為Φ90mm的圓周上，底板螺栓孔3直徑D4為Φ6.5mm，裝機(jī)孔4均布在直徑D5為Φ80mm的圓周上，裝機(jī)孔4直徑D6為Φ5.8mm，裝機(jī)孔4與底板螺栓孔3交錯(cuò)設(shè)置，間隔為90°。
權(quán)利要求1.一種起動(dòng)機(jī)后蓋，其特征是由連成一體的冷軋鋼板后蓋圈(1)和冷軋鋼板后蓋板(2)組成，后蓋板(2)中心有雙層臺(tái)階狀凸臺(tái)(21)，上層凸臺(tái)(21)中心向內(nèi)延伸有電機(jī)主軸支撐管(22)，電機(jī)主軸支撐管(22)前端有法蘭(23)，凸臺(tái)(21)下方的后蓋板(2)上設(shè)置有底板螺栓孔(3)和裝機(jī)孔(4)，下層凸臺(tái)(21)在近底板螺栓孔(3)和裝機(jī)孔(4)處向內(nèi)凹進(jìn)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的起動(dòng)機(jī)后蓋，其特征是所述的后蓋板(2)的凸臺(tái)(21)頂面至后蓋圈(1)底面的高度H1為59.3mm，后蓋圈(1)深度H2為32mm，后蓋圈(1)的外徑D1為Φ113.5mm，后蓋圈(1)的內(nèi)徑D2為Φ110mm，后蓋圈(1)底面至法蘭(23)的深度H3為34mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的起動(dòng)機(jī)后蓋，其特征是所述的底板螺栓孔(3)有二個(gè)、均布在直徑D3為Φ90mm的圓周上，底板螺栓孔(3)直徑D4為Φ6.5mm，所述的裝機(jī)孔(4)有二個(gè)、均布在直徑D5為Φ80mm的圓周上，裝機(jī)孔(4)直徑D6為Φ5.8mm，裝機(jī)孔(4)與底板螺栓孔(3)交錯(cuò)設(shè)置，間隔為90°。
專利摘要本實(shí)用新型涉及起動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種起動(dòng)機(jī)后蓋，由連成一體的冷軋鋼板后蓋圈和冷軋鋼板后蓋板組成，后蓋板中心有雙層臺(tái)階狀凸臺(tái)，上層凸臺(tái)中心向內(nèi)延伸有電機(jī)主軸支撐管，電機(jī)主軸支撐管前端有法蘭，凸臺(tái)下方的后蓋板上設(shè)置有底板螺栓孔和裝機(jī)孔，下層凸臺(tái)在近底板螺栓孔和裝機(jī)孔處向內(nèi)凹進(jìn)。本實(shí)用新型的起動(dòng)機(jī)后蓋強(qiáng)度高、使用壽命長(zhǎng)，降低了起動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)成本。
文檔編號(hào)F02N11/00GK2835625SQ20062006979
公開日2006年11月8日 申請(qǐng)日期2006年3月3日 優(yōu)先權(quán)日2006年3月3日
發(fā)明者金銀荃 申請(qǐng)人:金銀荃