一種用于汽輪機凝汽器的阻垢裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種用于汽輪機凝汽器的阻垢裝置，包括本體，所述本體的內(nèi)腔分為進水室、冷凝室、出水室和動力室，所述進水室和出水室分別位于冷凝室的兩端，且動力室位于進水室、冷凝室和出水室的一側(cè)，所述進水室和出水室的內(nèi)腔中均豎直設(shè)有支撐桿，所述液壓缸中部設(shè)有的液壓桿連接叉形推桿的末端中部，所述叉形推桿的頂端設(shè)有超聲波換能器，該用于汽輪機凝汽器的阻垢裝置利用超聲波在水中的空化效應和超聲波振動清除冷凝管內(nèi)壁上產(chǎn)生的污垢，并能長時間保持清潔狀態(tài)，兩個支撐桿的存在和超聲波工具頭之間的配合使超聲波在作用過程中疊加，能量增大，清除更加徹底，并且此設(shè)備具有環(huán)保和易維修的特點。
【專利說明】
一種用于汽輪機凝汽器的阻垢裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及凝汽器清潔技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種用于汽輪機凝汽器的阻垢裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]凝汽器是一種冷卻汽輪機排氣的機器，凝汽器的好壞直接影響到汽輪機的工作效率，由于熱交換的存在，凝汽器中冷凝管會產(chǎn)生污垢，很大程度上影響凝汽器工作效率，為此，我們提出一種用于汽輪機凝汽器的阻垢裝置。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種用于汽輪機凝汽器的阻垢裝置，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種用于汽輪機凝汽器的阻垢裝置，包括本體，所述本體的內(nèi)腔分為進水室、冷凝室、出水室和動力室，所述進水室和出水室分別位于冷凝室的兩端，且動力室位于進水室、冷凝室和出水室的一側(cè)，所述進水室和出水室的內(nèi)腔中均豎直設(shè)有支撐桿，且支撐桿均連接叉形推桿，所述支撐桿均通過滑槽和滑道配合連接進水室和出水室，所述叉形推桿均穿插進水室和出水室側(cè)壁留有的安裝口與支撐桿的中部連接處，在所述叉形推桿與進水室和出水室的連接處采用機械密封，所述動力室的內(nèi)腔側(cè)壁安裝液壓缸，且液壓缸通過液壓管連接安裝于動力室內(nèi)腔底部的液壓栗，所述液壓栗通過軸連接液壓電機，所述液壓缸中部設(shè)有的液壓桿連接叉形推桿的末端中部，所述叉形推桿的頂端設(shè)有超聲波換能器，且超聲波換能器電性連接設(shè)于本體側(cè)壁的脈沖電源及備用脈沖電源，所述支撐桿上均勻排列至少6個超聲波工具頭，且超聲波工具頭通過輸出線連接超聲波換能器，所述液壓電機電性連接逆變器，所述逆變器電性連接開關(guān)，所述進水室內(nèi)腔中設(shè)有的超聲波工具頭與出水室中設(shè)有的超聲波工具頭均相對排列設(shè)置。
[0005]優(yōu)選的，所述備用脈沖電源與超聲波換能器之間設(shè)有切換器。
[0006]本實用新型的有益效果是:該用于汽輪機凝汽器的阻垢裝置利用超聲波在水中的空化效應和超聲波振動清除冷凝管內(nèi)壁上產(chǎn)生的污垢，并能長時間保持清潔狀態(tài)，兩個支撐桿的存在和超聲波工具頭之間的配合使超聲波在作用過程中疊加，能量增大，清除更加徹底，設(shè)有備用脈沖電源，保證了裝置的穩(wěn)定可靠性，并且此設(shè)備具有環(huán)保和易維修的特點。
【附圖說明】
[0007]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)不意圖；
[0008]圖2為本實用新型的側(cè)視圖；
[0009]圖3為本實用新型的俯視圖。
[0010]圖中:I本體、11進水室、12出水室、13冷凝室、2支撐桿、21超聲波工具頭、22脈沖電源、2 3超聲波換能器、24備用脈沖電源、3叉形推桿、4液壓缸、41液壓桿、42液壓電機、43液壓栗、5逆變器、6開關(guān)。
【具體實施方式】
[0011]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述。
[0012]如圖1-3所示，一種用于汽輪機凝汽器的阻垢裝置，包括本體I，所述本體I的內(nèi)腔分為進水室11、冷凝室13、出水室12和動力室14，所述進水室11和出水室12分別位于冷凝室13的兩端，且動力室14位于進水室11、冷凝室13和出水室12的一側(cè)，所述進水室11和出水室12的內(nèi)腔中均豎直設(shè)有支撐桿2，且支撐桿2均連接叉形推桿3，所述支撐桿2均通過滑槽和滑道配合連接進水室11和出水室12，所述叉形推桿3均穿插進水室11和出水室12側(cè)壁留有的安裝口與支撐桿2的中部連接處，所述叉形推桿3與進水室11和出水室12的連接處采用機械密封，所述動力室14的內(nèi)腔側(cè)壁安裝液壓缸4，且液壓缸4通過液壓管連接安裝于動力室14內(nèi)腔底部的液壓栗43，所述液壓栗43通過軸連接液壓電機42，所述液壓缸4中部設(shè)有的液壓桿41連接叉形推桿3的末端中部，所述叉形推桿3的頂端設(shè)有超聲波換能器23，且超聲波換能器23電性連接設(shè)于本體I側(cè)壁的脈沖電源22及備用脈沖電源24，且備用脈沖電源24與超聲波換能器23之間設(shè)有切換器，用于脈沖電源22故障時，切換使用備用脈沖電源24，所述支撐桿2上均勻排列至少6個超聲波工具頭21，且超聲波工具頭21通過輸出線連接超聲波換能器23，所述進水室11內(nèi)腔中設(shè)有的超聲波工具頭21與出水室12中設(shè)有的超聲波工具頭21均相對排列設(shè)置，所述液壓電機42電性連接逆變器5，所述逆變器5電性連接開關(guān)6。
[0013]工作原理:當汽輪機凝汽器工作時，通過控制開關(guān)6控制脈沖電源22和液壓電機42的工作，通過液壓桿41推動叉形推桿3進而使支撐桿2在進水室11和出水室12中運動，通過超聲波工具頭21產(chǎn)生超聲波對冷凝管的內(nèi)腔壁進行清理。
[0014]顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
【主權(quán)項】
1.一種用于汽輪機凝汽器的阻垢裝置，包括本體(I)，所述本體(I)的內(nèi)腔分為進水室(11)、冷凝室(13 )、出水室(12)和動力室(14)，所述進水室(11)和出水室(12 )分別位于冷凝室(13)的兩端，且動力室(14)位于進水室(11)、冷凝室(13)和出水室(12)的一側(cè)，其特征在于:所述進水室(11)和出水室(12)的內(nèi)腔中均豎直設(shè)有支撐桿(2)，且支撐桿(2)均連接叉形推桿(3)，所述支撐桿(2)均通過滑槽和滑道配合連接進水室(11)和出水室(12)，所述叉形推桿(3)均穿插進水室(11)和出水室(12)側(cè)壁留有的安裝口與支撐桿(2)的中部連接處，在所述叉形推桿(3 )與進水室(11)和出水室(12 )的連接處采用機械密封，所述動力室(14)的內(nèi)腔側(cè)壁安裝液壓缸(4)，且液壓缸(4)通過液壓管連接安裝于動力室(14)內(nèi)腔底部的液壓栗(43)，所述液壓栗(43)通過軸連接液壓電機(42)，所述液壓缸(4)中部設(shè)有的液壓桿(41)連接叉形推桿(3)的末端中部，所述叉形推桿(3)的頂端設(shè)有超聲波換能器(23)，且超聲波換能器(23)電性連接設(shè)于本體(I)側(cè)壁的脈沖電源(22)及備用脈沖電源(24)，所述支撐桿(2)上均勻排列至少6個超聲波工具頭(21)，且超聲波工具頭(21)通過輸出線連接超聲波換能器(23 )，所述液壓電機(42 )電性連接逆變器(5 )，所述逆變器(5 )電性連接開關(guān)(6 )，所述進水室(11)內(nèi)腔中設(shè)有的超聲波工具頭(21)與出水室(12)中設(shè)有的超聲波工具頭(21)均相對排列設(shè)置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽輪機凝汽器的阻垢裝置，其特征在于:所述備用脈沖電源(24)與超聲波換能器(23)之間設(shè)有切換器。
【文檔編號】F28G7/00GK205607238SQ201620149980
【公開日】2016年9月28日
【申請日】2016年2月29日
【發(fā)明人】蔣安美
【申請人】蔣安美