汽車地毯的高頻焊接設(shè)備的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車地毯的高頻焊接設(shè)備,包括高頻柜、液壓站、冷卻器、控制柜和焊接區(qū),所述焊接區(qū)設(shè)有垂直運(yùn)動的主壓頭和水平運(yùn)動的側(cè)壓頭,焊接模具固定安裝于滑座,所述滑座通過滑軌滑動進(jìn)出焊接區(qū),所述焊接模具包括胎具和焊頭,所述焊頭包括分別與主壓頭和側(cè)壓頭位置相對應(yīng)的主焊頭和側(cè)焊頭,所述胎具設(shè)有用于容納主焊頭和側(cè)焊頭的通孔,所述主焊頭和側(cè)焊頭設(shè)置在通孔內(nèi)。采用該設(shè)備生產(chǎn)汽車地毯,一臺設(shè)備和一副模具一個工序同時完成兩個不同形狀、位置的腳踏墊的焊接,提高生產(chǎn)效率、提升產(chǎn)品質(zhì)量,降低了成本。
【專利說明】汽車地毯的高頻焊接設(shè)備
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種高頻焊接設(shè)備,特別是涉及一種汽車地毯的高頻焊接設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的汽車地毯高頻焊接設(shè)備通常采用一副模具進(jìn)行單個表面的焊接,單個焊接壓頭與模具配合完成焊接。在生產(chǎn)某些汽車地毯時,具有兩個需要進(jìn)行焊接的表面,并且形狀不同。使用傳統(tǒng)的焊接設(shè)備生產(chǎn)效率較低,需要采用一副模具對其中一個表面進(jìn)行焊接后,將半成品從高頻焊接設(shè)備內(nèi)退出,然后跟換模具,地毯也對應(yīng)的從一個模具上取下翻轉(zhuǎn),再裝上另一模具進(jìn)行焊接。由于兩個表面的焊接工藝參數(shù)不同,因此在跟換模具的同時還需要跟換工藝參數(shù)設(shè)定,容易出現(xiàn)操作失誤而導(dǎo)致產(chǎn)品合格率下降。
實用新型內(nèi)容
[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實用新型的目的是提供一種汽車地毯的高頻焊接設(shè)備,解決汽車地毯焊接需要跟換模具重設(shè)工藝參數(shù)的問題。
[0004]本實用新型的技術(shù)方案是這樣的:一種汽車地毯的高頻焊接設(shè)備,包括高頻柜、液壓站、冷卻器、控制柜和焊接區(qū),所述焊接區(qū)設(shè)有垂直運(yùn)動的主壓頭和水平運(yùn)動的側(cè)壓頭,焊接模具固定安裝于滑座,所述滑座通過滑軌滑動進(jìn)出焊接區(qū),所述焊接模具包括胎具和焊頭,所述焊頭包括分別與主壓頭和側(cè)壓頭位置相對應(yīng)的主焊頭和側(cè)焊頭,所述胎具設(shè)有用于容納主焊頭和側(cè)焊頭的通孔,所述主焊頭和側(cè)焊頭設(shè)置在通孔內(nèi)。
[0005]進(jìn)一步的,所述主焊頭和側(cè)焊頭表面設(shè)有焊紋凸起,所述焊紋凸起間設(shè)有真空吸附孔。
[0006]進(jìn)一步的,所述胎具的通孔四周設(shè)有地毯吸附孔。
[0007]進(jìn)一步的,所述焊接區(qū)設(shè)有屏蔽鋁板。
[0008]本實用新型提供的技術(shù)方案的優(yōu)點(diǎn)在于:設(shè)備有兩個高頻焊接壓頭,主側(cè)壓頭匹配切換,分步焊接。兩個焊接壓頭同時工作,一個工序完成兩個不同形狀、位置的腳踏墊的焊接,整個焊接過程中只需正確調(diào)整一次工藝參數(shù),就可同時保證兩塊PVC的焊接精度、強(qiáng)度與均勻度,提高生產(chǎn)效率、提升產(chǎn)品質(zhì)量。實現(xiàn)一臺設(shè)備、一副模具一個工序同時完成兩個不同形狀、位置的腳踏墊的焊接,而不需要兩次焊接和兩套設(shè)備及模具,降低了投資成本。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2為本實用新型俯視機(jī)構(gòu)示意圖。
[0011]圖3為本實用新型側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖4為焊接模具機(jī)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0013]下面結(jié)合實施例對本實用新型作進(jìn)一步說明,但不作為對本實用新型的限定。
[0014]請參見圖1至4,汽車地毯的高頻焊接設(shè)備,包括高頻柜1、液壓站2、冷卻器3、控制柜4和焊接區(qū)5。其中液壓站2用于給主壓頭6、側(cè)壓頭7等下壓動力,冷卻器3對高頻焊接過的區(qū)域進(jìn)行冷卻,控制柜4控制焊接工藝參數(shù)。在焊接區(qū)5設(shè)有垂直運(yùn)動的主壓頭6和水平運(yùn)動的側(cè)壓頭7,焊接區(qū)5的外側(cè)設(shè)有用于屏蔽高頻傷害的屏蔽鋁板51。焊接模具8固定安裝于滑座9,滑座9通過滑軌10滑動進(jìn)出焊接區(qū)5,地毯零件及PVC原料均是固定在滑座9上進(jìn)出焊接區(qū)5。焊接模具8包括與地毯形狀匹配的胎具81和焊頭82,焊頭82包括分別與主壓頭6和側(cè)壓頭7位置相對應(yīng)的主焊頭82a和側(cè)焊頭82b,胎具81設(shè)有用于容納王焊頭82a和側(cè)焊頭82b的通孔81a,王焊頭82a和側(cè)焊頭82b設(shè)直在通孔81a內(nèi),在胎具81的通孔81a四周設(shè)有地毯吸附孔81b。在主焊頭82a和側(cè)焊頭82b表面設(shè)有焊紋凸起83,焊紋凸起83間設(shè)有真空吸附孔84。
[0015]利用該裝置進(jìn)行汽車地毯的高頻焊接生產(chǎn)工序是這樣的,首先將PVC原料鋪設(shè)在主焊頭82a及側(cè)焊頭82b上,通過開啟相應(yīng)的真空吸附孔84將PVC原料吸附于主焊頭82a和側(cè)焊頭82b。然后將地毯零件鋪設(shè)在胎具81上,開啟地毯吸附孔81b將地毯零件吸附在胎具81上。此時地毯零件和PVC原料相對位置得以固定,并通過焊接模具8固定在滑座9上。然后滑座9帶動焊接模具8滑動進(jìn)入焊接區(qū)5,滑座9進(jìn)入焊接區(qū)5后,屏蔽鋁板51下降使焊接區(qū)5密閉。主壓頭6在液壓站2驅(qū)動下壓緊地毯零件及PVC原料位于主焊頭82a的部分,然后側(cè)壓頭7在液壓站2驅(qū)動下壓緊地毯零件及PVC原料位于側(cè)焊頭82b的部分。真空吸附孔84和地毯吸附孔81b依次停止吸附,先啟動側(cè)壓頭7焊接,由冷卻器3冷卻定型,定型完成后側(cè)壓頭7松開地毯零件,然后主壓頭6焊接,由冷卻器3冷卻定型,定型完成后主壓頭6松開地毯零件。屏蔽鋁板51上升,由于地毯零件和PVC原料已經(jīng)焊接定型,因此不需要開啟真空吸附孔84和地毯吸附孔81b,直接從焊接區(qū)5滑出滑座9,獲得成品。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車地毯的高頻焊接設(shè)備,包括高頻柜(I)、液壓站(2)、冷卻器(3)、控制柜(4)和焊接區(qū)(5),其特征在于:所述焊接區(qū)(5)設(shè)有垂直運(yùn)動的主壓頭(6)和水平運(yùn)動的側(cè)壓頭(7),焊接模具(8)固定安裝于滑座(9),所述滑座(9)通過滑軌(10)滑動進(jìn)出焊接區(qū)(5),所述焊接模具(8)包括胎具(81)和焊頭(82),所述焊頭(82)包括分別與主壓頭(6)和側(cè)壓頭(7)位置相對應(yīng)的主焊頭(82a)和側(cè)焊頭(82b),所述胎具(81)設(shè)有用于容納主焊頭(82a)和側(cè)焊頭(82b)的通孔(81a),所述主焊頭(82a)和側(cè)焊頭(82b)設(shè)置在通孔(81a)內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車地毯的高頻焊接設(shè)備,其特征在于:所述主焊頭(82a)和側(cè)焊頭(82b)表面設(shè)有焊紋凸起(83),所述焊紋凸起(83)間設(shè)有真空吸附孔(84)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車地毯的高頻焊接設(shè)備,其特征在于:所述胎具(81)的通孔(81a)四周設(shè)有地毯吸附孔(Slb)0
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車地毯的高頻焊接設(shè)備,其特征在于:所述焊接區(qū)(5)設(shè)有屏蔽鋁板(51)。
【文檔編號】B29C65/04GK204095127SQ201420515974
【公開日】2015年1月14日 申請日期:2014年9月10日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月10日
【發(fā)明者】許偉樸, 秦立民, 羅小春 申請人:常熟市汽車飾件股份有限公司