專利名稱：焊接聚晶立方氮化硼車刀的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及刀具，特別是一種焊接聚晶立方氮化硼車刀。
二背景技術(shù)：
刀具是加工金屬構(gòu)件常用的設(shè)備，其好壞直接影響著構(gòu)件質(zhì)量和產(chǎn)品質(zhì)量， 以加工發(fā)動機氣門座圈孔用的車刀為例，是由聚晶立方氮化硼復(fù)合片與優(yōu)質(zhì)結(jié) 構(gòu)鋼刀體焊接而成，由于結(jié)構(gòu)上存在的問題，特別是原來該刀具刃口沒有負倒 棱，刀具前面磨損快，崩刀嚴重，壽命短，加工成本高，其使用不盡人意，業(yè) 內(nèi)亟待對刀具進行改進與創(chuàng)新。
三
實用新型內(nèi)容
針對上述情況，為克服現(xiàn)有技術(shù)不足，本實用新型目的就是提供一種新型 的焊接聚晶立方氮化硼車刀，有效克服現(xiàn)有車刀前面磨損快、崩刀嚴重及使用 壽命短，加工成本高的問題，其解決的技術(shù)方案是，包括刀片和刀體，刀片由 聚晶立方氮化硼制成復(fù)合片，呈三角形，刀體由合金鋼制成長扁方體，刀片焊 接在刀體前部伸出的相應(yīng)斜平面上，刀片刃口呈負倒棱，刀片刃口水平面夾角
a為30。(度)，負倒棱a長0.2mm，本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，新穎獨特，安裝使 用方便，減少刀具崩刃，加工效率高，使用壽命長，降低了刀具使用成本，節(jié) 約更換刀具時間，生產(chǎn)效率高，是對現(xiàn)有車刀的一個創(chuàng)新與改進，經(jīng)濟和社會 效益顯著。
四

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)主視圖。 圖2為本實用新型的結(jié)構(gòu)仰視圖。 圖3為本實用新型的結(jié)構(gòu)左視圖。
五具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式
作詳細說明。
由圖1-3所示，本實用新型包括刀片和刀體，刀片1由聚晶立方氮化硼制 成復(fù)合片，呈三角形，刀體2由合金鋼制成長扁方體，刀片焊接在刀體前部伸出的相應(yīng)斜平面上，刀片刃口呈負倒棱，刀片刃口水平面夾角a為30。(度)， 負倒棱a長O. 2ram。
為了使用方便和保證使用效果，所說的刀體2在刀片1焊接端的斜臺面上 有沿長刀體的調(diào)節(jié)螺栓通孔4，刀體呈扁長棱體，刀體2前后面上有相通的固定 螺孔3。
由上述結(jié)構(gòu)可以看出，本實用新型由于是采用聚晶立方氮化硼作刀片，焊 接在鋼刀體上，非常堅固，特別是刃口采用負倒棱30。 X0.2(鈍刃口)的結(jié)構(gòu)， 改變了原車刀刃口沒有負倒棱，造成刀具前面磨損快，崩刃嚴重，使用壽命短 的問題，改進后的刀具刀刃強度大大提高，崩刃現(xiàn)象大大減少，使用壽命延長， 提高了生產(chǎn)率，減少了加工成本，而且加工件質(zhì)量顯著改善，其推廣應(yīng)用經(jīng)濟 和社會效益顯著。
權(quán)利要求1、一種焊接聚晶立方氮化硼車刀，包括刀片和刀體，其特征在于，刀片(1)由聚晶立方氮化硼制成復(fù)合片，呈三角形，刀體(2)由合金鋼制成長扁方體，刀片焊接在刀體前部伸出的相應(yīng)斜平面上，刀片刃口呈負倒棱，水平面夾角為30°，負倒棱長0.2mm。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的焊接聚晶立方氮化硼車刀，其特征在于，所說的 刀體(2)在刀片(1)焊接端的斜臺面上有沿長刀體的調(diào)節(jié)螺栓通孔(4)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的焊接聚晶立方氮化硼車刀，其特征在于，所 說的刀體呈扁長棱體，刀體(2)前后面上有相通的固定螺孔(3)。
專利摘要本實用新型涉及一種新型的焊接聚晶立方氮化硼車刀，有效克服現(xiàn)有車刀前面磨損快、崩刀嚴重及使用壽命短，加工成本高的問題，其解決的技術(shù)方案是，包括刀片和刀體，刀片由聚晶立方氮化硼制成復(fù)合片，呈三角形，刀體由合金鋼制成長扁方體，刀片焊接在刀體前部伸出的相應(yīng)斜平面上，刀片刃口呈負倒棱，刀片刃口水平面夾角α為30°，負倒棱a長0.2mm，本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，新穎獨特，安裝使用方便，減少刀具崩刃，加工效率高，使用壽命長，降低了刀具使用成本，節(jié)約更換刀具時間，生產(chǎn)效率高，是對現(xiàn)有車刀的一個創(chuàng)新與改進，經(jīng)濟和社會效益顯著。
文檔編號B23B27/18GK201257527SQ20082014847
公開日2009年6月17日 申請日期2008年8月12日 優(yōu)先權(quán)日2008年8月12日
發(fā)明者張鵬里, 汪建海 申請人:鄭州市鉆石精密制造有限公司