可拆式焊接車刀的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型為一種車刀，特別一種可以替換刀板之可拆式焊接車刀。
【背景技術(shù)】
[0002]車刀用以切削工件的器械，車刀加工為業(yè)界使用十分廣泛的機械加工技術(shù)。請參照圖1所示，此為一現(xiàn)有車刀9的立體外觀圖。該現(xiàn)有車刀9包含一基座91及一刀板92，該刀板92以焊接的方式結(jié)合于該基座91的一端，該基座91具有相當(dāng)厚度，以利固定于一移動件(圖未示)上，而該刀板92設(shè)有尖銳之一刃部921。該基座91以遠(yuǎn)離結(jié)合該刀板92的一端固定于該移動件，該移動件可帶動該現(xiàn)有車刀9往特定方向移動，使該刀板92的刃部921與待加工的一工件(圖未示)接觸，該工件結(jié)合于一機臺上，該機臺帶動該工件旋轉(zhuǎn)，此時，硬度較高的該刃部921便會切削該工件表面使該工件的徑向半徑縮減。
[0003]然而，由于該現(xiàn)有車刀9的該基座91與該刀板92為不可拆的結(jié)合(如焊接)，當(dāng)該現(xiàn)有車刀9使用一段時間后，該刀板92的刃部921由于不斷與該工件進行摩擦切削，造成該刃部921磨損而鈍化，使得該現(xiàn)有車刀9的切削效果不理想，此時，工者必須將鈍化的該現(xiàn)有車刀9汰換，以維持對工件較佳的加工性。
[0004]如此一來，與該刀板92結(jié)合的該基座91系在尚堪用的情況下遭到丟棄，無法完整利用該現(xiàn)有車刀，而且為了穩(wěn)固地結(jié)合于該移動件，該基座91的厚度往往較厚，因此，將該基座91因該刃部鈍化而丟棄系造成該基座91之材料相當(dāng)大的耗費。此外，遭丟棄的該現(xiàn)有車刀9的基座91另須經(jīng)由高溫加工重新塑型，以回收再利用，由于高溫加工時必須耗費額外能源及耗費成本太高，明顯與目前的環(huán)保潮流相左。
[0005]有鑒于此，有必要提供一種可拆式車刀，該基座與該刀板為可拆式的結(jié)合，當(dāng)該刀板的刃部遭到磨耗而鈍化時，可重復(fù)研磨再使用至刀板耗盡，且僅需更換該刀板，而將該基座重復(fù)利用，以節(jié)省制作車刀的材料耗費。
【實用新型內(nèi)容】
[0006]實用新型的主要目的為提供一可拆式焊接車刀，可以將該可拆式焊接車刀的一基座重復(fù)使用，節(jié)省制作車刀的材料耗費，以降低車刀的制造成本者。
[0007]本實用新型的另一目的為提供一可拆式焊接車刀，可以將該可拆式焊接車刀的該基座重復(fù)使用，以節(jié)省用來回收廢棄的該基座所需的能源，以符合現(xiàn)今的環(huán)保潮流者。
[0008]為達到前述發(fā)明目的，本實用新型提供一種可拆式焊接車刀，其包含:一個基座，該基座包含相對的一個第一端及一個第二端，在該第一端及該第二端之間設(shè)有相對的一個第一面及一個第二面，于該第一面上設(shè)有一個固定部；一個刀板，該刀板設(shè)有一個結(jié)合部及一個第一刃部?’及一個結(jié)合件，該結(jié)合件穿設(shè)該結(jié)合部并與該固定部互相結(jié)合，以結(jié)合該基座及該刀板，令該刀板的第一刃部凸出于該基座的第一端。
[0009]本實用新型的一個實施例中，其中，該固定部為一個螺孔，該結(jié)合部為一個孔洞，該結(jié)合件為一個螺柱，該螺柱穿設(shè)該孔洞，并該螺柱與該螺孔互相螺接，以結(jié)合該基座與該刀板。
[0010]本實用新型的一個實施例中，其中，該刀板另設(shè)有一個第二刃部，該第二刃部設(shè)于該第一刃部的相對一端。
[0011]本實用新型的一個實施例中，其中，該基座的第二端設(shè)有一個延伸部，該第二刃部不超過該延伸部的邊緣。
[0012]本實用新型的一個實施例中，其中，該基座另包含一個擋墻，該檔墻設(shè)于該第一面上，并延伸遠(yuǎn)離該第二面。
[0013]本實用新型的一個實施例中，其中，該刀板另設(shè)有一個抵止面，該擋墻與該刀板的抵止面相連接。
[0014]本實用新型的有益效果為:
[0015]本實用新型的可拆式焊接車刀，該基座及該刀板為可拆裝式的結(jié)合，當(dāng)該刀板的第一刃部或第二刃部因長時使用而遭到磨損耗盡后，可將該刀板與該基座分離，更換全新之該刀板并結(jié)合于該基座上，以持續(xù)對該工件進行切削加工，使該基座可不斷重復(fù)使用，避免因該刀板的第一刃部或第二刃部磨耗而遭到丟棄，節(jié)省制作該基座之材料，進而達到降低車刀制造成本的功效。
[0016]本實用新型的可拆式焊接車刀，該基座及該刀板為可拆裝式的結(jié)合，當(dāng)該第一刃部或第二刃部使用耗盡時，僅需更換該刀板，使該基座可不斷重復(fù)使用，不需時常對丟棄的該基座進行耗費能源的加工回收，以達到節(jié)能環(huán)保的功效。
【附圖說明】
[0017]圖1為現(xiàn)有車刀的立體外觀圖。
[0018]圖2為本實用新型可拆式焊接車刀的立體分解圖。
[0019]圖3為本實用新型可拆式焊接車刀的組合俯視圖。
[0020]圖4為本實用新型可拆式焊接車刀沿圖34-4線的組合剖視圖。
[0021]〔本實用新型〕
[0022]I基座
[0023]11第一面12第二面
[0024]13固定部14第一端
[0025]15第二端16延伸部
[0026]17擋墻
[0027]2刀板
[0028]21第一表面22第二表面
[0029]23結(jié)合部24第一刃部
[0030]25第二刃部26抵止面
[0031]3結(jié)合件
[0032]〔現(xiàn)有〕
[0033]9現(xiàn)有車刀
[0034]91基座92刀板
[0035]921刃部。
【具體實施方式】
[0036]為讓本實用新型的上述及其他目的、特征及優(yōu)點能更明顯易懂，下文特舉本實用新型的較佳實施例，并配合所附圖式，作詳細(xì)說明如下:
[0037]請參照圖2所示，此為本實用新型可拆式焊接車刀的立體分解圖。該可拆式焊接車刀包含一基座1、一刀板2及一結(jié)合件3，該基座I與該刀板2借助該結(jié)合件3互相結(jié)合，且該刀板2與該基座I為可拆式的結(jié)合。
[0038]該基座I設(shè)有一第一面11及一第二面12，該第一面11上設(shè)有一固定部13，且該基座I設(shè)有相對的一第一端14及一第二端15。在本實施例中，該固定部13該第一面11向該基座I內(nèi)部凹設(shè)所形成，并于該第二端15較佳設(shè)有一延伸部16，該基座較佳另包含一擋墻17，該擋墻17設(shè)于該第一面11上，并延伸遠(yuǎn)離該第二面12。
[0039]該刀板2設(shè)有一第一表面21及一第二表面22，一結(jié)合部23貫穿該第一表面21及該第二表面22，該刀板2設(shè)有相對兩端，一端形成一第一刃部24，另一端則較佳形成一第二刃部25，該刀板2另設(shè)有一抵止面26。該刃部的材質(zhì)可以具有高硬度、高強度、耐磨以及耐熱的材料，例如:氧化棚、尚速鋼、尚碳鋼或鉆石等，在此并不設(shè)限。
[0040]于本實施例中，該固定部13為螺孔，該結(jié)合件3為螺柱，該結(jié)合件3穿設(shè)該刀板2的結(jié)合部23，該結(jié)合件3并與該基座I的固定部13互相螺接，以結(jié)合該基座I及該刀板2。由以上敘述可知:一個該結(jié)合件3對應(yīng)一個該結(jié)合部23及一個該固定部13。而于本實施例中，設(shè)有兩個該結(jié)合件3、兩個該結(jié)合部23以及兩個該固定部13，并且該結(jié)合件3、該結(jié)合部23以及該固定部13兩兩互相對應(yīng)，以增加該刀板2與該基座I的結(jié)合穩(wěn)固性，然而，在此并不對該結(jié)合件3、該結(jié)合部23及該固定部13的數(shù)量多做限制。
[0041]請參照圖3及4，此為本實用新型可拆式焊接車刀的組合俯視圖及組合剖視圖，當(dāng)該基座I及該刀板2借助該結(jié)合件3結(jié)合時，該第一刃部24自該基座I的第一端14凸出，而該第二刃部25則固定于該基座I的第二端15上，使該第二刃部25不超過該基座I的延伸部16的邊緣，以保護該第二刃部25，避免該第二刃部25與其他物體摩擦造成損壞。該擋墻17抵止于該刀板2的抵止面26，進而增加該刀板2與該基座I的結(jié)合穩(wěn)固性。
[0042]當(dāng)工者欲使用本實用新型的可拆式焊接車刀時，即將該基座I的第二面12與一移動件(圖未示)互相接觸并結(jié)合該可拆式車刀于該移動件上，該移動件可向特定方向移動以對一工件(圖未示)進行切削加工，詳而言之，以凸出該基座I的第一端14的第一刃部24切削該工件，用以縮減該工件的徑向半徑。而當(dāng)該可拆式車刀的第一刃部24因長時間的使用而研磨耗盡時，工者可借助將該結(jié)合件3旋離該基座1，以分離該基座I及該刀板2，并旋轉(zhuǎn)該刀板2以將該第一刃部24與該第二刃部25的位置互換，重新將該結(jié)合件3貫穿該刀板2并螺接于該基座I的固定部13，此時，該第二刃部25凸出于該基座I的第一端14，工者可繼續(xù)利用該刀板2的第二刃部25對該工件進行加工。爾后，當(dāng)該第二刃部25經(jīng)長時使用亦鈍化時，便可依照前述的方式將該刀板2與該基座I互相分離，并將全新的該刀板2借助該結(jié)合件3固定于該基座I上，以鋒利的該第一刃部24或第二刃部25持續(xù)對該工件進行加工。
[0043]綜上所述，本實用新型可拆式焊接車刀，該基座I及該刀板2為可拆裝式的結(jié)合，當(dāng)該刀板2的第一刃部24或第二刃部25因長時使用至研磨耗盡后，可將該刀板2與該基座I分離，更換全新的該刀板2并結(jié)合于該基座I上，以持續(xù)對該工件進行切削加工，如此一來，該基座I便可不斷重復(fù)使用，避免因該刀板2的第一刃部24或第二刃部25磨耗而遭到丟棄，節(jié)省制作該基座I的材料，不但達到降低該可拆式焊接車刀的制造成本的功效，亦不需時常對丟棄的該基座I進行耗費能源的加工回收，符合環(huán)保的潮流。
[0044]以上僅是本實用新型的較佳實施例，任何人根據(jù)本實用新型的內(nèi)容對本實用新型作出的些許的修改、變形及等同替換均落入本實用新型的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種可拆式焊接車刀，其特征在于包含:一個基座，該基座包含相對的一個第一端及一個第二端，在該第一端及該第二端之間設(shè)有相對的一個第一面及一個第二面，于該第一面上設(shè)有一個固定部；一個刀板，該刀板設(shè)有一個結(jié)合部及一個第一刃部；及一個結(jié)合件，該結(jié)合件穿設(shè)該結(jié)合部并與該固定部互相結(jié)合，以結(jié)合該基座及該刀板，令該刀板的第一刃部凸出于該基座的第一端。2.如權(quán)利要求1所述的可拆式焊接車刀，其特征在于，其中，該固定部為一個螺孔，該結(jié)合部為一個孔洞，該結(jié)合件為一個螺柱，該螺柱穿設(shè)該孔洞，并該螺柱與該螺孔互相螺接，以結(jié)合該基座與該刀板。3.如權(quán)利要求1所述的可拆式焊接車刀，其特征在于，其中，該刀板另設(shè)有一個第二刃部，該第二刃部設(shè)于該第一刃部的相對一端。4.如權(quán)利要求3所述的可拆式焊接車刀，其特征在于，其中，該基座的第二端設(shè)有一個延伸部，該第二刃部不超過該延伸部的邊緣。5.如權(quán)利要求1所述的可拆式焊接車刀，其特征在于，其中，該基座另包含一個擋墻，該擋墻設(shè)于該第一面上，并延伸遠(yuǎn)離該第二面。6.如權(quán)利要求5所述的可拆式焊接車刀，其特征在于，其中，該刀板另設(shè)有一個抵止面，該擋墻與該刀板的抵止面相連接。
【專利摘要】一種可拆式焊接車刀，其包含：一個基座，該基座包含相對的一個第一端及一個第二端，在該第一端及該第二端之間設(shè)有相對的一個第一面及一個第二面，于該第一面上設(shè)有一個固定部；一個刀板，該刀板設(shè)有一個結(jié)合部及一個第一刃部；及一個結(jié)合件，該結(jié)合件穿設(shè)該結(jié)合部并與該固定部互相結(jié)合，以結(jié)合該基座及該刀板，令該刀板的第一刃部凸出于該基座的第一端。該基座與該刀板為可拆式的結(jié)合，當(dāng)該刀板的刃部遭到磨耗而鈍化時，可重復(fù)研磨再使用至刀板耗盡，且僅需更換該刀板，而將該基座重復(fù)利用，以節(jié)省制作車刀的材料耗費。
【IPC分類】B23B27/00
【公開號】CN204657497
【申請?zhí)枴緾N201520092757
【發(fā)明人】楊重盛, 楊季舉, 楊婉琳, 楊敏雄
【申請人】舉盛科技貿(mào)易有限公司
【公開日】2015年9月23日
【申請日】2015年2月10日