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一種改進(jìn)的鏈條輸送裝置的制造方法

文檔序號:10070557閱讀:356來源:國知局
一種改進(jìn)的鏈條輸送裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種改進(jìn)的鏈條輸送裝置,屬于傳送設(shè)備領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著工業(yè)現(xiàn)代化的發(fā)展,對自動化輸送機(jī)的需求也越來越多,在制造行業(yè)中,常常需要一些地面柔性輸送系統(tǒng)以提高制造過程的現(xiàn)代化程度。目前,工件加工完成后進(jìn)入下一道工序,多采用傳送帶輸送機(jī)構(gòu)進(jìn)行傳送,傳送帶輸送機(jī)構(gòu)多采用鏈條傳動,此種輸送機(jī)構(gòu)等具有布置靈活、占地面積小、安全可靠、運(yùn)行平穩(wěn)和生產(chǎn)適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),廣泛的應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域的生產(chǎn)加工中。但是現(xiàn)有技術(shù)中,如圖1所示,輸送鏈條長期對底部的托板磨損,造成底部托板需要經(jīng)常更換,而且造成了鏈條本身的磨損,給生產(chǎn)過程帶來了很大的不便。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是,提供一種改進(jìn)的鏈條輸送裝置,增加了設(shè)備的使用壽命,保護(hù)鏈條。
[0004]為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案是,一種改進(jìn)的鏈條輸送裝置,包括機(jī)體,機(jī)體包括若干垂直于地面的立柱,機(jī)體端部的兩根立柱之間設(shè)置有鏈條輪軸I,鏈條輪軸I的兩端設(shè)置有鏈條輪I,鏈條輪上連接有傳動鏈條I ;所述立柱上設(shè)置有三角形的托板架,托板架上設(shè)置有托板,鏈條輪I與傳動鏈條I配合連接的部位設(shè)置于托板的上方;所述托板與傳動鏈條I之間設(shè)置有耐磨板,耐磨板與托板通過螺栓固定連接;所述耐磨板的中部設(shè)置有沉孔,螺栓的螺栓頭設(shè)置于沉孔內(nèi)部并且螺栓頭不露出耐磨板的上表面;所述沉孔與耐磨板的表面接觸的邊沿上設(shè)置有定位凸起,定位凸起的寬度小于鏈條輪上兩個(gè)鏈條槽的間距。
[0005]優(yōu)化的,上述改進(jìn)的鏈條輸送裝置,所述耐磨板為PE耐磨板。
[0006]優(yōu)化的,上述改進(jìn)的鏈條輸送裝置,所述鏈條輪軸I下部設(shè)置有與鏈條輪軸I平行的鏈條輪軸II,鏈條輪軸II的兩端設(shè)置有鏈條輪II,鏈條輪II上連接有傳動鏈條II,傳動鏈條II與立柱之間設(shè)置有托板和耐磨板,托板與立柱固定連接,傳動鏈條II與耐磨板接觸。
[0007]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于它能克服現(xiàn)有技術(shù)的弊端,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理新穎。在鏈條和托板之間增加了耐磨板,此設(shè)計(jì)代替了,鏈條與托板直接摩擦接觸的傳統(tǒng)模式,使鏈條不與托板直接接觸,耐磨板的硬度小于鏈條的硬度,降低了鏈條在轉(zhuǎn)動過程中的磨損,提高了鏈條和托板的使用壽命。耐磨板上的沉孔避免了螺栓頂部與鏈條的接觸,僅以降低了鏈條的磨損可能性。定位凸起使得鏈條在一定的位置內(nèi)進(jìn)行轉(zhuǎn)動,降低了鏈條在鏈條輪內(nèi)活動量,進(jìn)一步降低了鏈條的磨損。采用PE材料作為耐磨板,雖然其硬度小于鏈條,但是由于PE材料本身的耐磨性較高,可以較長時(shí)間不用更換,降低了設(shè)備保養(yǎng)的成本和時(shí)間,提高了設(shè)備的使用壽命。
【附圖說明】
[0008]圖1為現(xiàn)有技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0009]圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0010]圖3為圖2的A處放大結(jié)構(gòu)示意圖;
[0011]圖中:1為機(jī)體、2為立柱、3為鏈條輪軸1、5為鏈條輪1、6為托板架、7為托板、8為耐磨板、9為螺栓、10為沉孔、11為定位凸起、12為鏈條輪軸I1、13為鏈條輪II。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖與具體實(shí)施例進(jìn)一步闡述本發(fā)明的技術(shù)特點(diǎn)。
[0013]本實(shí)用新型為一種改進(jìn)的鏈條輸送裝置,包括機(jī)體,機(jī)體包括若干垂直于地面的立柱,機(jī)體端部的兩根立柱之間設(shè)置有鏈條輪軸I,鏈條輪軸I的兩端設(shè)置有鏈條輪I,鏈條輪上連接有傳動鏈條I ;所述立柱上設(shè)置有三角形的托板架,托板架上設(shè)置有托板,鏈條輪I與傳動鏈條I配合連接的部位設(shè)置于托板的上方;所述托板與傳動鏈條I之間設(shè)置有耐磨板,耐磨板與托板通過螺栓固定連接;所述耐磨板的中部設(shè)置有沉孔,螺栓的螺栓頭設(shè)置于沉孔內(nèi)部并且螺栓頭不露出耐磨板的上表面;所述沉孔與耐磨板的表面接觸的邊沿上設(shè)置有定位凸起,定位凸起的寬度小于鏈條輪上兩個(gè)鏈條槽的間距。所述耐磨板為PE耐磨板。所述鏈條輪軸I下部設(shè)置有與鏈條輪軸I平行的鏈條輪軸II,鏈條輪軸II的兩端設(shè)置有鏈條輪II,鏈條輪II上連接有傳動鏈條II,傳動鏈條II與立柱之間設(shè)置有托板和耐磨板,托板與立柱固定連接,傳動鏈條II與耐磨板接觸。
[0014]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于它能克服現(xiàn)有技術(shù)的弊端,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理新穎。在鏈條和托板之間增加了耐磨板,此設(shè)計(jì)代替了,鏈條與托板直接摩擦接觸的傳統(tǒng)模式,使鏈條不與托板直接接觸,耐磨板的硬度小于鏈條的硬度,降低了鏈條在轉(zhuǎn)動過程中的磨損,提高了鏈條和托板的使用壽命。耐磨板上的沉孔避免了螺栓頂部與鏈條的接觸,僅以降低了鏈條的磨損可能性。定位凸起使得鏈條在一定的位置內(nèi)進(jìn)行轉(zhuǎn)動,降低了鏈條在鏈條輪內(nèi)活動量,進(jìn)一步降低了鏈條的磨損。采用PE材料作為耐磨板,雖然其硬度小于鏈條,但是由于PE材料本身的耐磨性較高,可以較長時(shí)間不用更換,降低了設(shè)備保養(yǎng)的成本和時(shí)間,提高了設(shè)備的使用壽命。
[0015]當(dāng)然,上述說明并非是對本實(shí)用新型的限制,本實(shí)用新型也并不限于上述舉例,本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員,在本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)范圍內(nèi),作出的變化、改型、添加或替換,都應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種改進(jìn)的鏈條輸送裝置,其特征在于:包括機(jī)體,機(jī)體包括若干垂直于地面的立柱,機(jī)體端部的兩根立柱之間設(shè)置有鏈條輪軸I,鏈條輪軸I的兩端設(shè)置有鏈條輪I,鏈條輪上連接有傳動鏈條I ;所述立柱上設(shè)置有三角形的托板架,托板架上設(shè)置有托板,鏈條輪I與傳動鏈條I配合連接的部位設(shè)置于托板的上方;所述托板與傳動鏈條I之間設(shè)置有耐磨板,耐磨板與托板通過螺栓固定連接;所述耐磨板的中部設(shè)置有沉孔,螺栓的螺栓頭設(shè)置于沉孔內(nèi)部并且螺栓頭不露出耐磨板的上表面;所述沉孔與耐磨板的表面接觸的邊沿上設(shè)置有定位凸起,定位凸起的寬度小于鏈條輪上兩個(gè)鏈條槽的間距。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)的鏈條輸送裝置,其特征在于:所述耐磨板為PE耐磨板。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的改進(jìn)的鏈條輸送裝置,其特征在于:所述鏈條輪軸I下部設(shè)置有與鏈條輪軸I平行的鏈條輪軸II,鏈條輪軸II的兩端設(shè)置有鏈條輪II,鏈條輪II上連接有傳動鏈條II,傳動鏈條II與立柱之間設(shè)置有托板和耐磨板,托板與立柱固定連接,傳動鏈條II與耐磨板接觸。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種改進(jìn)的鏈條輸送裝置,包括機(jī)體,機(jī)體包括若干垂直于地面的立柱,機(jī)體端部的兩根立柱之間設(shè)置有鏈條輪軸Ⅰ,鏈條輪軸Ⅰ的兩端設(shè)置有鏈條輪Ⅰ,鏈條輪上連接有傳動鏈條Ⅰ;所述立柱上設(shè)置有三角形的托板架,托板架上設(shè)置有托板,鏈條輪Ⅰ與傳動鏈條Ⅰ配合連接的部位設(shè)置于托板的上方;所述托板與傳動鏈條Ⅰ之間設(shè)置有耐磨板,耐磨板與托板通過螺栓固定連接;所述耐磨板的中部設(shè)置有沉孔,螺栓的螺栓頭設(shè)置于沉孔內(nèi)部并且螺栓頭不露出耐磨板的上表面。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于它能克服現(xiàn)有技術(shù)的弊端,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理新穎。
【IPC分類】B65G17/30, B65G17/06
【公開號】CN204980034
【申請?zhí)枴緾N201520736879
【發(fā)明人】熊文慧, 李義, 湯勇, 周波
【申請人】江陰市萊爾機(jī)械有限公司
【公開日】2016年1月20日
【申請日】2015年9月23日
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