一種具有潤滑功能的行走輪的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于起重機設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種具有潤滑功能的行走輪。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的起重機行走輪在使用時需要對固定軸和軸承進行潤滑，以延長行走輪的使用壽命，而傳統(tǒng)的潤滑方式是通過傳動軸上的進油孔將潤滑油注入行走輪內(nèi)，但是在對傳動軸鉆孔時，由于需要鉆較深的孔，因此在對傳動軸鉆孔時工作效率很低，而且對傳動軸很容易損壞，另外對于將潤滑油全部注入到行走輪的安裝孔內(nèi)同時也存在一定的不足，主要表現(xiàn)在，當需要拆卸傳動軸時，安裝孔內(nèi)的潤滑油由于無法儲存，就會流出安裝孔外，進而造成不必要的潤滑油的浪費，對此，開發(fā)一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、運行成本低、傳動效率高的具有潤滑功能的行走輪具有十分重要的意義。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、運行成本低、傳動效率高的具有潤滑功能的行走輪。
[0004]本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的:一種具有潤滑功能的行走輪，它包括行走輪本體，所述的行走輪本體的中部設(shè)置有安裝孔，所述的安裝孔連通有潤滑槽A，所述的潤滑槽A的進油口端連通有儲油槽，所述的儲油槽設(shè)置在行走輪本體的內(nèi)部，儲油槽設(shè)置有注油孔，所述的注油孔的進油口端通過螺紋連接有密封蓋，儲油槽連通有潤滑槽B，所述的潤滑槽B的出油口端連通有潤滑口，所述的潤滑口的內(nèi)部從上至下依次設(shè)置有復位彈簧和與潤滑口相配合的鋼珠，安裝孔的端部設(shè)置有與安裝孔相配合的密封圈，所述的密封圈的外壁上設(shè)置有與密封圈相配合的密封端蓋，所述的密封端蓋通過螺釘與行走輪本體連接，行走輪本體的右側(cè)面上連接有齒圈。
[0005]所述的潤滑口下部的內(nèi)徑小于潤滑口上部的內(nèi)徑。
[0006]所述的復位彈簧處于壓縮狀態(tài)。
[0007]所述的齒圈通過螺釘與行走輪本體連接。
[0008]所述的密封圈的數(shù)量為兩個，且分別對稱設(shè)置在行走輪本體的左部和右部。
[0009]所述的密封端蓋的輸兩天為兩個，且分別對稱設(shè)置的行走輪本體的左部和右部。
[0010]本實用新型的有益效果:本實用新型在使用時，利用注油孔將潤滑油注入儲油槽內(nèi)，儲油槽的設(shè)置是為了儲存多余的潤滑油，當行走輪本體轉(zhuǎn)動到潤滑槽A的出油口端向下時，儲油槽內(nèi)的潤滑油通過潤滑槽A流入行走輪本體的安裝孔內(nèi)對固定軸和軸承進行潤滑，以降低固定軸的磨損，延長期使用壽命，降低運行成本，當行走輪本體轉(zhuǎn)動到潤滑槽A的出油口端向下時，安裝孔內(nèi)多余的潤滑油通過潤滑槽A流入儲油槽內(nèi)，以將多余的潤滑油回收儲存，密封圈與密封端蓋的設(shè)置是對安裝孔起到密封作用，防止安裝孔的潤滑油流出，而造成不必要的浪費，當需要拆卸固定軸時，安裝孔內(nèi)的潤滑油可以通過潤滑槽A流入儲油槽內(nèi)，這種設(shè)置能夠防止多余潤滑油的浪費，從而有效的降低運行成本，密封蓋的設(shè)置是為了防止儲油槽內(nèi)的潤滑油通過注油孔流出，同時密封蓋能夠起到防塵作用，防止?jié)櫥捅豢諝庵械碾s質(zhì)污染而造成不必要的浪費，潤滑槽B的設(shè)置是為了潤滑行走輪本體的運行軌道，當行走輪本體轉(zhuǎn)動到鋼珠接觸軌道時，通過壓力的作用將鋼珠壓入潤滑口，這種儲油槽內(nèi)的潤滑油通過潤滑槽B流出，以起到潤滑軌道的作用，當行走輪本體運行到鋼珠脫離軌道時，鋼珠在復位彈簧的作用下將潤滑口密封，防止?jié)櫥屯ㄟ^潤滑口流出，這種設(shè)置結(jié)構(gòu)簡單、運行方便，能夠降低軌道與行走輪本體的磨損，延長行走輪本體的使用壽命，齒圈的設(shè)置是為了通過齒輪之間的相互嚙合，利用齒輪通過齒圈帶動行走輪本體運動，這種通過齒輪之間的傳動方式具有穩(wěn)定性、高效性，而且齒圈通過螺釘與行走輪本體連接，這種連接方式方便對齒圈的更換和維護，本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、運行成本低、傳動效率高的優(yōu)點。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型一種具有潤滑功能的行走輪的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2為本實用新型一種具有潤滑功能的行走輪的局部放大圖。
[0013]圖中:1、行走輪本體2、安裝孔3、潤滑槽A 4、儲油槽5、注油孔6、密封蓋7、潤滑槽B 8、潤滑口 9、復位彈簧10、鋼珠11、密封圈12、密封端蓋13、齒圈。
【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對本實用新型做進一步的說明。
[0015]實施例1
[0016]如圖1和圖2所示，一種具有潤滑功能的行走輪，它包括行走輪本體I，所述的行走輪本體I的中部設(shè)置有安裝孔2，所述的安裝孔2連通有潤滑槽A3，所述的潤滑槽A3的進油口端連通有儲油槽4，所述的儲油槽4設(shè)置在行走輪本體I的內(nèi)部，儲油槽4設(shè)置有注油孔5，所述的注油孔5的進油口端通過螺紋連接有密封蓋6，儲油槽4連通有潤滑槽B7，所述的潤滑槽B7的出油口端連通有潤滑口 8，所述的潤滑口 8的內(nèi)部從上至下依次設(shè)置有復位彈簧9和與潤滑口 8相配合的鋼珠10，安裝孔2的端部設(shè)置有與安裝孔2相配合的密封圈11，所述的密封圈11的外壁上設(shè)置有與密封圈11相配合的密封端蓋12，所述的密封端蓋12通過螺釘與行走輪本體I連接，行走輪本體I的右側(cè)面上連接有齒圈13。
[0017]本實用新型在使用時，利用注油孔將潤滑油注入儲油槽內(nèi)，儲油槽的設(shè)置是為了儲存多余的潤滑油，當行走輪本體轉(zhuǎn)動到潤滑槽A的出油口端向下時，儲油槽內(nèi)的潤滑油通過潤滑槽A流入行走輪本體的安裝孔內(nèi)對固定軸和軸承進行潤滑，以降低固定軸的磨損，延長期使用壽命，降低運行成本，當行走輪本體轉(zhuǎn)動到潤滑槽A的出油口端向下時，安裝孔內(nèi)多余的潤滑油通過潤滑槽A流入儲油槽內(nèi)，以將多余的潤滑油回收儲存，密封圈與密封端蓋的設(shè)置是對安裝孔起到密封作用，防止安裝孔的潤滑油流出，而造成不必要的浪費，當需要拆卸固定軸時，安裝孔內(nèi)的潤滑油可以通過潤滑槽A流入儲油槽內(nèi)，這種設(shè)置能夠防止多余潤滑油的浪費，從而有效的降低運行成本，密封蓋的設(shè)置是為了防止儲油槽內(nèi)的潤滑油通過注油孔流出，同時密封蓋能夠起到