本技術(shù)涉及線纜分線領(lǐng)域，尤其是涉及一種線纜分線裝置。

背景技術(shù)：

1、隨著手機的普及，手機行業(yè)的發(fā)展也得到了巨大的提升，因而手機的性能也隨之逐步提升，其中，線纜作為手機內(nèi)部硬件之間信號傳輸?shù)木€纜，是手機的重要組成部分。

2、目前在手機的生產(chǎn)制造的過程中，需要將線纜裝配在手機內(nèi)，而這一工作通常是由人工來完成的，然后經(jīng)過生產(chǎn)加工后的線纜通常是處于堆放狀態(tài)的，線纜與線纜之間會存在纏繞的情況，此時則需要通過人工將纏繞在一起的線纜進行篩分，使線纜能夠被逐個輸送至裝配的工位處，從而方便位于裝配工位處的工人能夠?qū)⒕€纜裝配在手機內(nèi)。

3、但是，對于這種通過人工篩分線纜并逐個輸送到下一道工序中的方式，通常效率較低，比較影響線纜的裝配效率。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、為了能夠提高線纜的裝配效率，本技術(shù)提供一種線纜分線裝置。

2、本技術(shù)提供一種線纜分線裝置，采用如下技術(shù)方案：

3、一種線纜分線裝置，包括分線架、分散機構(gòu)和下料機構(gòu)，所述分散機構(gòu)包括分散組件，所述分散組件包括分散筒和分散件，所述分散筒和分散件均安裝在分線架上，且所述分散筒與分散件相連，所述分散筒內(nèi)用于存放線纜，所述分散件用于將分散筒內(nèi)的線纜分散開，所述下料機構(gòu)安裝在分線架上，且所述下料機構(gòu)用于逐個抓取分散筒內(nèi)的線纜并輸送至下一道工序中。

4、通過采用上述技術(shù)方案，通過將批量的線纜輸送至分散機構(gòu)中的分散筒中，通過分散件將分散筒中的線纜分散開，從而減少線纜與線纜之間相互纏繞的情況，從而便于線纜的逐個輸送。在分散件將分散筒中的線纜分散開后，通過下料機構(gòu)將分散筒中的線纜逐個抓取至下一道工序中，從而以機械的方式實現(xiàn)線纜的分散以及逐個輸送，從而便于提高線纜的裝配效率。

5、在一個具體的可實施方案中，所述分散件包括分散電機、分散驅(qū)動輪、分散傳動輪、分散同步帶、安裝塊和分散桿，所述分散電機安裝在分線架上，所述分散驅(qū)動輪同軸安裝在分散電機的輸出軸上，所述分散傳動輪也安裝在分線架上，所述分散同步帶將分散傳動輪與分散驅(qū)動輪相連，所述安裝塊安裝在分線架上，且所述安裝塊與分散同步帶相連，所述分散桿的一端安裝在安裝塊上，另一端延伸至分散筒內(nèi)，且所述分散桿與分散筒保持同軸，且所述分散桿用于頂起位于分散筒內(nèi)的線纜。

6、通過采用上述技術(shù)方案，通過分散電機驅(qū)動分散驅(qū)動輪往復轉(zhuǎn)動，使得分散驅(qū)動輪通過分散同步帶驅(qū)動分散傳動輪轉(zhuǎn)動，從而帶動安裝塊往復移動，使得安裝塊帶動分散桿沿著分散筒的軸線往復移動，從而不斷的推動分散筒內(nèi)的線纜，從而將分散筒內(nèi)的線纜分散開，從而便于減少線纜出現(xiàn)纏繞的情況，并且方便線纜的逐個輸送。

7、在一個具體的可實施方案中，所述分散組件還包括調(diào)整件，所述調(diào)整件包括調(diào)整電機、調(diào)整驅(qū)動輪、調(diào)整傳動輪和調(diào)整同步帶，所述調(diào)整電機安裝在分線架上，所述調(diào)整驅(qū)動輪同軸安裝在調(diào)整電機的輸出軸上，所述調(diào)整傳動輪同軸安裝在分散筒上，所述調(diào)整同步帶將調(diào)整驅(qū)動輪與調(diào)整傳動輪相連。

8、通過采用上述技術(shù)方案，通過調(diào)整電機驅(qū)動調(diào)整驅(qū)動輪轉(zhuǎn)動，使得調(diào)整驅(qū)動輪通過調(diào)整同步帶驅(qū)動調(diào)整傳動輪轉(zhuǎn)動，從而帶動分散筒轉(zhuǎn)動，從而方便在下料機構(gòu)逐個抓取線纜時，通過驅(qū)動分散筒轉(zhuǎn)動，從而將線纜輸送至下料機構(gòu)的抓取位置，從而便于線纜的下料。

9、在一個具體的可實施方案中，所述分散機構(gòu)還包括置線組件，所述置線組件包括儲線盤、置線管和封口件，所述儲線盤的軸心處安裝有轉(zhuǎn)軸，所述儲線盤通過轉(zhuǎn)軸安裝在分線架上，且所述儲線盤位于分散筒的上方，所述儲線盤上開設(shè)有料孔，所述置線管的一端安裝在儲線盤上的料孔中，另一端向遠離儲線盤的方向延伸，所述置線管的兩端均開口，且所述置線管用于存放線纜，且所述置線管中的線纜用于輸送至分散筒中，所述封口件安裝在分線架上，且所述封口件用于封閉置線管的下端。

10、通過采用上述技術(shù)方案，通過將批量的線纜輸送至置線管中，從而便于對線纜進行臨時存儲，并且在需要對線纜的進行篩分時，通過封口件打開置線管，從而使置線管中的批量的線纜能夠進入到分散筒中，從而便于對批量的線纜進行分散處理。

11、在一個具體的可實施方案中，所述封口件包括擋板和封擋氣缸，所述擋板滑動安裝在儲線盤的底壁上，且所述擋板用于封閉置線管的下端，所述擋板上還開設(shè)有用于將置線管打開的過線孔，所述擋板靠近轉(zhuǎn)軸的一端安裝有金屬折板，所述封擋氣缸安裝在分線架上，且所述封擋氣缸的活塞桿上安裝有磁鐵，所述磁鐵用于吸附金屬折板，所述儲線盤的底壁上還安裝有限位塊，所述限位塊位于金屬折板與封擋氣缸之間，且所述限位塊用于抵觸金屬折板。

12、通過采用上述技術(shù)方案，通過封擋氣缸驅(qū)動磁鐵移動，使得磁鐵移動至吸附金屬折板，從而推動金屬折板滑動，使得金屬折板帶動擋板沿著儲線盤的底壁滑動，使得擋板上的過線孔與置線管重合，從而打開置線管，從而方便線纜從置線管中進入到分散筒中，從而便于對線纜進行后續(xù)的分散處理。

13、在一個具體的可實施方案中，所述分散機構(gòu)還包括輸送組件，所述輸送組件包括轉(zhuǎn)運件，所述轉(zhuǎn)運件包括轉(zhuǎn)運管和轉(zhuǎn)運氣缸，所述轉(zhuǎn)運氣缸安裝在分線架上，所述轉(zhuǎn)運管安裝在轉(zhuǎn)運氣缸的活塞桿上，且所述轉(zhuǎn)運管的一端延伸至儲線盤上，另一端延伸至分散筒處，且所述轉(zhuǎn)運管靠近儲線盤的一端用于與置線管連通。

14、通過采用上述技術(shù)方案，通過轉(zhuǎn)運氣缸帶動轉(zhuǎn)運管移動至使轉(zhuǎn)運管的一端對準置線管，使得轉(zhuǎn)運管的另一端對準分散筒，然后再打開置線管，從而使置線管中的線纜能夠通過轉(zhuǎn)運管滑落至分散筒中，從而方便實現(xiàn)線纜的運輸。

15、在一個具體的可實施方案中，所述分散機構(gòu)還包括檢測組件，所述檢測組件包括檢測相機和光源，所述檢測相機和光源均安裝在分線架上，且所述檢測相機和光源均位于分散筒的上方，所述光源用于照亮分散筒，所述檢測相機用于對分散筒中的線纜進行拍照檢測。

16、通過采用上述技術(shù)方案，通過光源照亮分散筒，從而方便檢測相機對分散筒中的線纜進行拍照檢測，從而便于對分散筒內(nèi)靠近下料機構(gòu)處的線纜進行檢測，以便于在驅(qū)動分散筒轉(zhuǎn)動時，保持分散筒內(nèi)靠近下料機構(gòu)處始終存在線纜，從而便于分散筒中的線纜的逐個下料。

17、在一個具體的可實施方案中，所述下料機構(gòu)包括料架、拉直組件和送料組件，所述料架設(shè)置在分線架的一側(cè)，所述送料組件安裝在料架上，所述拉直組件包括安裝板、驅(qū)動件、第一夾持件、阻攔桿、第二夾持件和監(jiān)測件，所述安裝板安裝在料架上，且所述安裝板的一端與送料組件相連，所述驅(qū)動件安裝在安裝板上，所述第一夾持件包括第一電動夾爪、第一氣缸和第一推桿，所述第一氣缸安裝在安裝板上，且所述第一氣缸與驅(qū)動件相連，所述第一電動夾爪安裝在第一氣缸的輸出端上，所述第一電動夾爪用于夾持線纜的一端，所述第一電動夾爪的輸出端上設(shè)有第一夾塊和第二夾塊，所述第一夾塊和第二夾塊之間設(shè)有供線纜通過的第一夾槽，所述第一推桿安裝在第一氣缸上，且所述第一推桿的一端穿過第一夾塊和第二夾塊之間的側(cè)壁并延伸至第一夾槽處，且所述第一推桿用于推動線纜的端子，所述阻攔桿的一端安裝在第一夾塊靠近第一夾槽處的側(cè)壁上，另一端穿過第二夾塊的側(cè)壁，且所述阻攔桿用于保持線纜處于第一夾槽中，所述第二夾持件和監(jiān)測件均安裝在安裝板上，且所述監(jiān)測件與第二夾持件相連。

18、通過采用上述技術(shù)方案，當線纜被分散后，通過驅(qū)動件驅(qū)動第一夾持件移動至第二夾持件處，然后通過第一夾持件和第二夾持件夾持分散筒中的線纜的一端，通過第一氣缸驅(qū)動第一電動夾爪移動至線纜處，使得線纜落入第一電動夾爪上的第一夾塊與第二夾塊之間的第一夾槽中，并且在第一電動夾爪移動的過程中，通過阻攔桿抵觸線纜的側(cè)壁，從而使得線纜保持在第一夾槽中。接著第一夾持件和第二夾持件對線纜進行夾持，然后通過驅(qū)動件驅(qū)動第一夾持件向遠離第二夾持件的方向移動，從而拉動線纜，使線纜的另一端逐漸接近第二夾持件，從而將線纜拉直，并通過監(jiān)測件對線纜拉直的狀態(tài)進行監(jiān)測，從而便于后續(xù)對線纜作進一步處理。再然后第一氣缸驅(qū)動第一電動夾爪復位，使得第一電動夾爪相對第一推桿產(chǎn)生位移，使得第一推桿的一端逐漸伸入至第一夾槽中，并使得第一推桿的端部抵觸線纜的端子并將線纜的端子推動至第一夾槽的端部，從而便于對線纜的端子進行限位，從而方便在后續(xù)輸送的過程中能夠準確的對線纜的端子進行定位。

19、在一個具體的可實施方案中，所述第二夾持件包括第二電動夾爪、第二氣缸和第二推桿，所述第二氣缸安裝在安裝板上，且所述第二氣缸與驅(qū)動件相連，所述第二電動夾爪安裝在第二氣缸的輸出端上，所述第二電動夾爪用于夾持線纜的另一端，所述第二電動夾爪的輸出端上設(shè)有第三夾塊和第四夾塊，所述第三夾塊和第四夾塊之間設(shè)有供線纜通過的第二夾槽，所述第二推桿安裝在第二氣缸上，且所述第二推桿的一端穿過第三夾塊和第四夾塊之間的側(cè)壁并延伸至第二夾槽處，且所述第二推桿用于推動線纜的端子。

20、通過采用上述技術(shù)方案，通過第二氣缸驅(qū)動第二電動夾爪移動至線纜處，使得線纜落在第二夾槽中，并通過第二電動夾爪上的第三夾塊和第四夾塊對線纜進行夾持，然后在通過第二氣缸驅(qū)動第二電動夾爪復位，從而使第二電動夾爪與第二推桿產(chǎn)生相對位移，從而使第二推桿的一端逐漸伸入至第二夾槽中，使得第二推桿的一端抵觸線纜的端子并將線纜的端子推動至第二夾槽的一端，從而實現(xiàn)對線纜端子的定位，從而便于后續(xù)對線纜進行處理時，能夠準確定位線纜端子的位置。

21、在一個具體的可實施方案中，所述監(jiān)測件包括檢測源和支撐氣缸，所述支撐氣缸安裝在安裝板上，且所述支撐氣缸用于支撐第二夾持件，所述檢測源安裝在安裝板上，且所述檢測源用于檢測線纜的拉直狀態(tài)。

22、通過采用上述技術(shù)方案，通過支撐氣缸對第二夾持件進行支撐，從而抵消第二夾持件的重力，當驅(qū)動件驅(qū)動第一夾持件帶動線纜的一端移動至使線纜的另一端拉動第二夾持件時，通過檢測源對線纜的拉直狀態(tài)進行實時檢測，從而能夠及時判定線纜此時處于被拉直的狀態(tài)，從而使驅(qū)動件停止工作，以便于減少線纜受到拉扯造成的損傷。

23、綜上所述，本技術(shù)包括以下至少一種有益效果：

24、1.本技術(shù)通過設(shè)置分散機構(gòu)和下料機構(gòu)，通過將批量的線纜輸送至分散機構(gòu)中的分散組件中的分散筒中，并通過分散件將分散筒內(nèi)的線纜分散開，然后通過下料機構(gòu)將分散筒內(nèi)的線纜逐個輸送至下一道工序中，從而以機械的方式實現(xiàn)線纜的篩分和逐個輸送，從而便于提高線纜的裝配效率。

25、2.本技術(shù)通過在拉直組件中設(shè)置檢測源，方便通過檢測源對線纜的拉直狀態(tài)進行檢測，以便于能夠適應(yīng)不同長度的線纜，并且能夠在線纜被拉直時，及時停止繼續(xù)拉動線纜，從而保護線纜。

26、3.本技術(shù)通過設(shè)置第一推桿和第二推桿，方便通過第一推桿和第二推桿分別將線纜推動至第一夾槽和第二夾槽的端部，從而方便保持線纜的軸線與安裝板的軸線平行，從而方便適應(yīng)不同傾斜度的線纜。