本實(shí)用新型屬于廢料摻混生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種自動(dòng)垂直提升上料設(shè)備。

背景技術(shù)：

在摻混廢料生產(chǎn)工業(yè)領(lǐng)域，常常需要在物料完成一個(gè)處理環(huán)節(jié)后，運(yùn)送到下一個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行處理，再對(duì)其稱量，傳統(tǒng)的物料運(yùn)輸方式均為重力下落或者直線物料輸送方式，輸送不方便，現(xiàn)有技術(shù)中均為利用繩索通過(guò)氣缸進(jìn)行直接拉動(dòng)，比較費(fèi)力費(fèi)電，料斗多為三角形，不能裝更多的物料，也不能翻轉(zhuǎn)料斗并進(jìn)入到下一個(gè)環(huán)節(jié)處理。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

有鑒于此，確有必要提供一種結(jié)構(gòu)可靠、自動(dòng)垂直提升、自動(dòng)翻轉(zhuǎn)料斗物料、省力、省電、輸送量大、防止異物進(jìn)入料斗內(nèi)的自動(dòng)垂直提升上料設(shè)備。

為了克服現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，本實(shí)用新型提供以下技術(shù)方案：一種自動(dòng)垂直提升上料設(shè)備，包括料斗、繩索旋轉(zhuǎn)輪、導(dǎo)向旋轉(zhuǎn)輪、定向旋轉(zhuǎn)輪、固定輪、繩索導(dǎo)向輪、推桿、氣缸、支架導(dǎo)軌、繩索固定點(diǎn)、導(dǎo)向?qū)к?、繩索和滑輪，其特征在于，所述的支架導(dǎo)軌分別安裝于兩側(cè)，且兩側(cè)支架導(dǎo)軌同一位置上均固定有導(dǎo)向?qū)к?，料斗兩?cè)分別轉(zhuǎn)動(dòng)式設(shè)置有定向旋轉(zhuǎn)輪，且定向旋轉(zhuǎn)輪分別兩側(cè)的支架導(dǎo)軌相配合，料斗兩側(cè)均轉(zhuǎn)動(dòng)式連接有導(dǎo)向旋轉(zhuǎn)輪，且導(dǎo)向旋轉(zhuǎn)輪與導(dǎo)向?qū)к壪嗷ヅ浜?，料斗兩?cè)分別設(shè)置有繩索旋轉(zhuǎn)輪，繩索旋轉(zhuǎn)輪上連接固定有繩索，氣缸固定于地面，且設(shè)置在氣缸內(nèi)的推桿上端部轉(zhuǎn)動(dòng)式連接有滑輪，固定輪、繩索導(dǎo)向輪分別固定于支架導(dǎo)軌上端面，兩根繩索繞于固定輪、繩索導(dǎo)向輪且通過(guò)滑輪固定在繩索固定點(diǎn)上。

作為優(yōu)選，所述的導(dǎo)向?qū)к壣隙顺驶⌒螤睢?/p>

作為優(yōu)選，所述的料斗為梯形體，內(nèi)置中空，斜面設(shè)置于外側(cè)，料斗上架設(shè)固定框架，且固定框架內(nèi)設(shè)置有過(guò)濾網(wǎng)。

作為優(yōu)選，所述的固定框架與斜面之間設(shè)置有空隙。

作為優(yōu)選，所述的導(dǎo)向旋轉(zhuǎn)輪位置高于定向旋轉(zhuǎn)輪的位置。

與現(xiàn)有技術(shù)相比較，本實(shí)用新型的技術(shù)方案：結(jié)構(gòu)可靠、自動(dòng)垂直提升、自動(dòng)翻轉(zhuǎn)料斗物料、省力、省電、輸送量大、防止異物進(jìn)入料斗。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型的側(cè)視圖。

圖3為本實(shí)用新型料斗到達(dá)頂端的立體圖。

如下具體實(shí)施例將結(jié)合上述附圖進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型。

具體實(shí)施方式

以下將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。

如圖1、2、3所示，一種自動(dòng)垂直提升上料設(shè)備，包括料斗1、繩索旋轉(zhuǎn)輪2、導(dǎo)向旋轉(zhuǎn)輪3、定向旋轉(zhuǎn)輪4、固定輪5、繩索導(dǎo)向輪6、推桿7、氣缸8、支架導(dǎo)軌9、繩索固定點(diǎn)10、導(dǎo)向?qū)к?1、繩索12和滑輪13，所述的支架導(dǎo)軌9分別安裝于兩側(cè)，且兩側(cè)支架導(dǎo)軌9同一位置上均固定有導(dǎo)向?qū)к?1，料斗1兩側(cè)分別轉(zhuǎn)動(dòng)式設(shè)置有定向旋轉(zhuǎn)輪4，且定向旋轉(zhuǎn)輪4分別兩側(cè)的支架導(dǎo)軌9相配合，料斗1兩側(cè)均轉(zhuǎn)動(dòng)式連接有導(dǎo)向旋轉(zhuǎn)輪3，且導(dǎo)向旋轉(zhuǎn)輪3與導(dǎo)向?qū)к?1相互配合，料斗1兩側(cè)分別設(shè)置有繩索旋轉(zhuǎn)輪2，繩索旋轉(zhuǎn)輪2上連接固定有繩索12，氣缸8固定于地面，且設(shè)置在氣缸8內(nèi)的推桿7上端部轉(zhuǎn)動(dòng)式連接有滑輪13，固定輪5、繩索導(dǎo)向輪6分別固定于支架導(dǎo)軌9上端面，兩根繩索12繞于固定輪5、繩索導(dǎo)向輪6且通過(guò)滑輪13固定在繩索固定點(diǎn)10上。所述的導(dǎo)向?qū)к?1上端呈弧形狀。所述的料斗1為梯形體，內(nèi)置中空，斜面16設(shè)置于外側(cè)，料斗1上架設(shè)固定框架15，且固定框架15內(nèi)設(shè)置有過(guò)濾網(wǎng)14。所述的固定框架15與斜面16之間設(shè)置有空隙。所述的導(dǎo)向旋轉(zhuǎn)輪3位置高于定向旋轉(zhuǎn)輪4的位置。

氣缸8往下拉動(dòng)推桿7，推桿7呆著滑輪13下移，因繩索12一端固定在繩索固定點(diǎn)10，拉動(dòng)繩索12另一端，繩索12拉起固定在料斗1兩側(cè)的繩索旋轉(zhuǎn)輪2，定向旋轉(zhuǎn)輪4與導(dǎo)向旋轉(zhuǎn)輪3分別與支架導(dǎo)軌9、導(dǎo)向?qū)к?1配合，料斗1勻速上升，導(dǎo)向旋轉(zhuǎn)輪3到達(dá)導(dǎo)向?qū)к?1弧形位置，料斗1隨著導(dǎo)向旋轉(zhuǎn)輪3位置的移動(dòng)，進(jìn)行翻轉(zhuǎn)，并倒出物料。同理，氣缸8推出推桿7，料斗1復(fù)位。推桿7利用動(dòng)滑輪的原理，氣缸8省了一半的力從而到達(dá)省電節(jié)能的目的。料斗1上設(shè)置有過(guò)濾網(wǎng)14，防止輸送過(guò)程中異物進(jìn)入。料斗1為梯形體，裝料量大。與現(xiàn)有技術(shù)相比較，本實(shí)用新型的技術(shù)方案：結(jié)構(gòu)可靠、自動(dòng)垂直提升、自動(dòng)翻轉(zhuǎn)料斗物料、省力、省電、輸送量大、防止異物進(jìn)入料斗。

以上實(shí)施例的說(shuō)明只是用于幫助理解本實(shí)用新型的方法及其核心思想。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行若干改進(jìn)和修飾，這些改進(jìn)和修飾也落入本實(shí)用新型權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。

對(duì)所公開的實(shí)施例的上述說(shuō)明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實(shí)用新型。對(duì)這些實(shí)施例的多種修改對(duì)本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來(lái)說(shuō)將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實(shí)用新型的精神或范圍的情況下，在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此，本實(shí)用新型將不會(huì)被限制于本文所示的這些實(shí)施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。