集裝箱門板底部的鎖緊裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了集裝箱門板底部的鎖緊裝置。旨在提供一種結(jié)構(gòu)簡單、鎖緊可靠、使用方便的集裝箱門板底部的鎖緊裝置。它包括有固定在門板下部呈U形或H形的多個(gè)鎖座，在門檻前端面上設(shè)有與鎖座對(duì)應(yīng)并鉤住鎖座的鎖鉤，鎖鉤上連接有拉桿，其特征是所述的拉桿經(jīng)門檻上的通孔與安裝在底板下表面的擺動(dòng)臂連接，擺動(dòng)臂固定在鎖桿上，在鎖桿的外端部經(jīng)銷軸連接有擺動(dòng)手柄，在有擺動(dòng)手柄一側(cè)的集裝箱側(cè)板外表面上設(shè)有限位塊，限位塊的位置是當(dāng)鎖鉤勾住鎖座并鎖緊時(shí)，限位塊正好卡在擺動(dòng)手柄的前面，阻止擺動(dòng)手柄轉(zhuǎn)動(dòng)而放松鎖緊，所述的集裝箱側(cè)板外表面上還設(shè)有擺動(dòng)手柄在鎖緊位置時(shí)的防脫裝置以及鎖鉤放開位置時(shí)的擺動(dòng)手柄定位裝置。
【專利說明】集裝箱門板底部的鎖緊裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及集裝箱，尤其涉及一種集裝箱門板底部的鎖緊裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]集裝箱已成為一種多式聯(lián)運(yùn)國際通用的標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸工具。通常的集裝箱包括有:底板以及在底板兩側(cè)的側(cè)板，與底板相對(duì)的與兩側(cè)板固定的頂板，在底板的一端并與兩側(cè)板及頂板固定在一起的端板，在底板另一端的角柱上分別固定有可開啟的門板。在門板上設(shè)有與底板及門板固定的鎖緊裝置。而普通的鎖緊裝置當(dāng)集裝箱內(nèi)裝滿貨物時(shí)，在運(yùn)輸過程中強(qiáng)大的沖擊力下，門板的底部及門框的下橫梁容易變形、出現(xiàn)縫隙，集裝箱內(nèi)的貨物從縫隙中遺失或泄漏，對(duì)環(huán)境造成污染。雖然有專利2009100917202 —種集裝箱，較好地解決門板與底板的鎖緊，但它必須將底板向上折彎，從而在底板下方形成一容納空間，用于安裝鎖緊裝置，這會(huì)造成集裝箱通用性差，在集裝箱門口形成一道坎，給卸貨帶來困難。另外仍還需要驅(qū)動(dòng)裝置，其驅(qū)動(dòng)裝置需要一對(duì)傘齒輪、氣缸或油缸的驅(qū)動(dòng)缸等，結(jié)構(gòu)十分復(fù)雜，制造成本高，可靠性也差，使用比較麻煩。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、鎖緊可靠、使用方便的集裝箱門板底部的鎖緊裝置。
[0004]為了達(dá)到上述要求，本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的:它包括有固定在門板下部呈U形或H形的多個(gè)鎖座，在門檻前端面上設(shè)有與鎖座對(duì)應(yīng)并鉤住鎖座的鎖鉤，鎖鉤上連接有拉桿，其特征是所述的拉桿經(jīng)門檻上的通孔與安裝在底板下表面的擺動(dòng)臂連接，擺動(dòng)臂固定在鎖桿上，在鎖桿的外端部經(jīng)銷軸連接有擺動(dòng)手柄，在有擺動(dòng)手柄一側(cè)的集裝箱側(cè)板外表面上設(shè)有限位塊，限位塊的位置是當(dāng)鎖鉤勾住鎖座并鎖緊時(shí)，限位塊正好卡在擺動(dòng)手柄的前面，阻止擺動(dòng)手柄轉(zhuǎn)動(dòng)而放松鎖緊，所述的集裝箱側(cè)板外表面上還設(shè)有擺動(dòng)手柄在鎖緊位置時(shí)的防脫裝置以及鎖鉤放開位置時(shí)擺動(dòng)手柄的定位裝置。
[0005]所述的限位塊包括有固定在集裝箱側(cè)板外表面上的固定板，固定板上焊接有直立的擋條。
[0006]所述的防脫裝置是在擺動(dòng)手柄上固定有帶鎖孔的連接片，在與連接片對(duì)應(yīng)位置的集裝箱側(cè)板外表面上固定有可轉(zhuǎn)動(dòng)的鎖片，鎖片上制有與鎖孔對(duì)應(yīng)的定位孔。
[0007]所述的定位裝置是在鎖鉤放開位置時(shí)，在集裝箱側(cè)板外表面上固定有可翻動(dòng)的套在擺動(dòng)手柄上端的套環(huán)。
[0008]所述的拉桿兩端安裝有長度可調(diào)的連接叉。
[0009]根據(jù)上述方案設(shè)計(jì)的集裝箱門板底部的鎖緊裝置，拉桿經(jīng)門檻上的通孔與安裝在底板下表面的擺動(dòng)臂連接，這使得集裝箱的底板基本保持原樣，在集裝箱的門口不會(huì)形成坎。并且簡化了傳統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)裝置，只要扳動(dòng)擺動(dòng)手柄，就可方便地實(shí)現(xiàn)鎖鉤對(duì)鎖座的鎖緊或放松，還可利用防脫裝置加鎖，防止隨意開門，起安全和防盜作用。它具有結(jié)構(gòu)簡單、制造和使用方便，鎖緊可靠的優(yōu)點(diǎn)。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是集裝箱門板底部的鎖緊裝置主視圖；
[0011]圖2是圖1的仰視圖；
[0012]圖3是圖1中鎖鉤勾住鎖座時(shí)的A-A剖面放大圖；
[0013]圖4是圖3中鎖鉤未勾住勾鎖座時(shí)的狀態(tài)圖；
[0014]圖5是圖1中F向擺動(dòng)手柄在鎖緊時(shí)的狀態(tài)圖；
[0015]圖6是圖5中擺動(dòng)手柄在未鎖緊時(shí)的狀態(tài)圖；
[0016]圖7是圖5中C區(qū)域的放大圖；
[0017]圖8是圖7中的B-B剖面圖；
[0018]圖9是圖2中的D-D剖面放大圖；
[0019]圖10是鎖座的主視圖；
[0020]圖11是圖10的左視圖。
[0021]圖中:1、門板；2、鎖座；3、門榲；4、鎖鉤；5、拉桿；6、通孔；7、底板；8、擺動(dòng)臂；9、鎖桿；10、連接叉；11、銷軸；12、擺動(dòng)手柄；13、集裝箱側(cè)板；14、限位塊；15、固定板；16、擋條；17、防脫裝置；18、鎖孔；19、連接片；20、鎖片；21、定位孔；22、套環(huán)。

【具體實(shí)施方式】
[0022]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。
[0023]圖1至圖9是集裝箱門板底部的鎖緊裝置結(jié)構(gòu)示意圖。從圖中看出，它包括有固定在門板I下部呈U形或H形的4個(gè)鎖座2如圖10、11所示，在門檻3前端面上設(shè)有與鎖座2對(duì)應(yīng)并鉤住鎖座2的4個(gè)鎖鉤4，鎖鉤4上連接有拉桿5，的拉桿5經(jīng)門檻3上的通孔6與安裝在底板7下表面的擺動(dòng)臂8連接，擺動(dòng)臂8固定在鎖桿9上，所述的拉桿5兩端安裝有長度可調(diào)的連接叉10如圖3所示。在鎖桿9的外端部經(jīng)銷軸11連接有擺動(dòng)手柄12，在有擺動(dòng)手柄12 —側(cè)的集裝箱側(cè)板13外表面上設(shè)有限位塊14，限位塊14的位置是當(dāng)鎖鉤4勾住鎖座2并鎖緊時(shí)，限位塊14正好卡在擺動(dòng)手柄12的前面，阻止擺動(dòng)手柄12轉(zhuǎn)動(dòng)而放松鎖緊如圖5所示。所述的限位塊14包括有固定在集裝箱側(cè)板13外表面上的固定板15，固定板15上焊接有直立的擋條16。所述的集裝箱側(cè)板13外表面上還設(shè)有擺動(dòng)手柄12在鎖緊位置時(shí)的防脫裝置17如圖7、圖8所示，所述的防脫裝置17是在擺動(dòng)手柄13上固定有帶鎖孔18的連接片19，在與連接片19對(duì)應(yīng)位置的集裝箱側(cè)板13外表面上固定有可轉(zhuǎn)動(dòng)的鎖片20，鎖片20上制有與鎖孔18對(duì)應(yīng)的定位孔21，使用時(shí)可在鎖孔18和定位孔21中加鎖，防止別人隨意開門。集裝箱側(cè)板13外表面上還設(shè)有在鎖鉤4放開位置如圖4所示時(shí)，用于固定擺動(dòng)手柄12的定位裝置，該定位裝置是在集裝箱側(cè)板13外表面上固定有可翻動(dòng)的套在擺動(dòng)手柄12上端的套環(huán)22如圖6所示，防止擺動(dòng)手柄12向外翻開。
【權(quán)利要求】
1.集裝箱門板底部的鎖緊裝置，它包括有固定在門板下部呈U形或H形的多個(gè)鎖座，在門檻前端面上設(shè)有與鎖座對(duì)應(yīng)并鉤住鎖座的鎖鉤，鎖鉤上連接有拉桿，其特征是所述的拉桿經(jīng)門檻上的通孔與安裝在底板下表面的擺動(dòng)臂連接，擺動(dòng)臂固定在鎖桿上，在鎖桿的外端部經(jīng)銷軸連接有擺動(dòng)手柄，在有擺動(dòng)手柄一側(cè)的集裝箱側(cè)板外表面上設(shè)有限位塊，限位塊的位置是當(dāng)鎖鉤勾住鎖座并鎖緊時(shí)，限位塊正好卡在擺動(dòng)手柄的前面，阻止擺動(dòng)手柄轉(zhuǎn)動(dòng)而放松鎖緊，所述的集裝箱側(cè)板外表面上還設(shè)有擺動(dòng)手柄在鎖緊位置時(shí)的防脫裝置以及鎖鉤放開位置時(shí)擺動(dòng)手柄的定位裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集裝箱門板底部的鎖緊裝置，其特征在于所述的限位塊包括有固定在集裝箱側(cè)板外表面上的固定板，固定板上焊接有直立的擋條。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集裝箱門板底部的鎖緊裝置，其特征在于所述的防脫裝置是在擺動(dòng)手柄上固定有帶鎖孔的連接片，在與連接片對(duì)應(yīng)的集裝箱側(cè)板外表面上固定有可轉(zhuǎn)動(dòng)的鎖片，鎖片上制有與鎖孔對(duì)應(yīng)的定位孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集裝箱門板底部的鎖緊裝置，其特征在于所述的定位裝置是在鎖鉤放開位置時(shí)，在集裝箱側(cè)板外表面上固定有可翻動(dòng)的套在擺動(dòng)手柄上端的套環(huán)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集裝箱門板底部的鎖緊裝置，其特征在于所述的拉桿兩端安裝有長度可調(diào)的連接叉。
【文檔編號(hào)】B65D90/54GK203946478SQ201420394055
【公開日】2014年11月19日 申請(qǐng)日期:2014年7月10日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月10日
【發(fā)明者】鐘世雷, 周紅衛(wèi), 湯文昌, 許可金 申請(qǐng)人:嘉善新華昌集裝箱有限公司