專利名稱：一種輸送機(jī)軌道的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及輸送機(jī)械領(lǐng)域，特別涉及一種輸送機(jī)軌道。
背景技術(shù)：
目前輸送機(jī)在輸送物料的時(shí)候容易出現(xiàn)脫軌現(xiàn)象，輸送機(jī)在導(dǎo)軌上運(yùn)行。在運(yùn)行過(guò)程中容易脫軌，影響輸送機(jī)正常運(yùn)行工作?，F(xiàn)在的輸送機(jī)軌道為了解決這一問(wèn)題是在導(dǎo)軌上連接有護(hù)軌，來(lái)防止脫軌現(xiàn)象，但是這樣的軌道在輸送機(jī)速度過(guò)快的情況下，易導(dǎo)致輸送機(jī)撞壞。故有必要對(duì)現(xiàn)輸送機(jī)軌道進(jìn)行進(jìn)一步地技術(shù)革新。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的缺陷和不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理、使用方便的輸送機(jī)軌道。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:本實(shí)用新型所述的一種輸送機(jī)軌道，包括導(dǎo)軌，導(dǎo)軌的側(cè)面設(shè)有擋板，擋板的上面設(shè)有護(hù)軌，所述擋板上設(shè)有用于檢測(cè)車輪位置的檢測(cè)裝置，檢測(cè)裝置通過(guò)螺帽固定在擋板上。根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案所述，檢測(cè)裝置為光電檢測(cè)開(kāi)關(guān)。根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案所述，檢測(cè)裝置的輸出端與控制器的輸入端連接，控制器的輸出端與輸送機(jī)上的電機(jī)連接。采用上述結(jié)構(gòu)后，本實(shí)用新型有益效果為:本實(shí)用新型所述的一種輸送機(jī)軌道，使用本實(shí)用新型時(shí)，當(dāng)輸送機(jī)行駛到檢測(cè)裝置處的時(shí)候，光電開(kāi)關(guān)射出的光源被截?cái)啵怆婇_(kāi)關(guān)將檢測(cè)的數(shù)據(jù)傳給控制器，由控制器控制電機(jī)減速，這樣就不易導(dǎo)致輸送機(jī)被撞壞。另夕卜，該結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理，制造成本低。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖標(biāo)記說(shuō)明:1、導(dǎo)軌；2、擋板；3、護(hù)軌；4、檢測(cè)裝置；5、螺帽；7、控制器；8、電機(jī)。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。如圖1所示，本實(shí)用新型所述的一種輸送機(jī)軌道，包括導(dǎo)軌1，導(dǎo)軌I的側(cè)面設(shè)有擋板2，擋板2的上面設(shè)有護(hù)軌3，所述擋板2上設(shè)有檢測(cè)裝置，檢測(cè)裝置4通過(guò)螺帽5固定在擋板2上。檢測(cè)裝置4為光電檢測(cè)開(kāi)關(guān)。檢測(cè)裝置4的輸出端與控制器7的輸入端連接，控制器7的輸出端與輸送機(jī)上的電機(jī)8連接。本實(shí)用新型時(shí)，當(dāng)輸送機(jī)行駛到檢測(cè)裝置4處的時(shí)候，光電開(kāi)關(guān)射出的光源被截?cái)?，光電開(kāi)關(guān)將檢測(cè)的數(shù)據(jù)傳給控制器7，由控制器7控制電機(jī)減速，這樣就不易導(dǎo)致輸送機(jī)被撞壞。另外，該結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理，制造成本低。以上所述僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施方式，故凡依本實(shí)用新型專利申請(qǐng)范圍所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾，均包括于本實(shí)用新型專利申請(qǐng)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種輸送機(jī)軌道，包括導(dǎo)軌(1)，導(dǎo)軌(I)的側(cè)面設(shè)有擋板(2)，擋板(2)的上面設(shè)有護(hù)軌(3)，其特征在于:所述擋板(2)上設(shè)有檢測(cè)裝置，檢測(cè)裝置(4)通過(guò)螺帽(5)固定在擋板⑵上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輸送機(jī)軌道，其特征在于:所述檢測(cè)裝置(4)為光電檢測(cè)開(kāi)關(guān)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輸送機(jī)軌道，其特征在于:所述檢測(cè)裝置(4)的輸出端與控制器(7)的輸入端連接，控制器(7)的輸出端與輸送機(jī)上的電機(jī)⑶連接。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種輸送機(jī)軌道，包括導(dǎo)軌，導(dǎo)軌的側(cè)面設(shè)有擋板，擋板的上面設(shè)有護(hù)軌，擋板上設(shè)有檢測(cè)裝置，檢測(cè)裝置通過(guò)螺帽固定在擋板上。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理，制造成本低，不易導(dǎo)致輸送機(jī)被撞壞。
文檔編號(hào)B65G35/00GK202944814SQ20122054011
公開(kāi)日2013年5月22日 申請(qǐng)日期2012年10月15日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月15日
發(fā)明者俞平平 申請(qǐng)人:俞平平