專利名稱：汽車助力轉(zhuǎn)向泵存放架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種倉儲用的貨架，特別是一種汽車助力轉(zhuǎn)向泵存放架。
背景技術(shù)：
目前，汽車行業(yè)在生產(chǎn)過程中，汽車助力轉(zhuǎn)向泵的儲存通常是直接放置于一般的 貨物欄里。由于放在貨物欄上，放置比較零亂，在存取助力轉(zhuǎn)向泵時，比較費時費力，還容易 造成助力轉(zhuǎn)向泵之間的碰傷和表面擦傷，同時也不方便計數(shù)統(tǒng)計。中國專利局2007年2月7日公告了 CN2866024Y號專利，名稱為汽車儀表臺橫梁 總成專用工位器具，它由底座、立柱、橫梁、斜撐、定位塊組成。其中立柱和底座垂直并焊接 在底座上，立柱上固定有數(shù)根橫梁，橫梁下面固定有斜撐，橫梁上表面均布固定有數(shù)組定位 塊。該實用新型用于汽車儀表臺橫梁總成的存放，并不適合汽車助力轉(zhuǎn)向泵的存放。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型是為了克服現(xiàn)有儲存裝置存在的不能對存放的汽車助力轉(zhuǎn)向泵可靠 定位，存放時容易碰傷和擦傷，以及難以準確計數(shù)的不足，提供一種能層疊的，能夠?qū)ζ?助力轉(zhuǎn)向泵進行可靠定位，并且方便存放和計數(shù)的汽車助力轉(zhuǎn)向泵存放架。為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用以下技術(shù)方案一種汽車助力轉(zhuǎn)向泵存放架， 其特征在于包括支架、存放欄，所述支架上有若干個存放層，每個存放層上設(shè)有若干存放 欄，所述存放欄為長條形，端面為“L”形，存放欄側(cè)壁上有若干個“U”形槽，存放欄底部有若 干放置孔，“U”形槽和放置孔一一對應，形成存放位。存放時，汽車助力轉(zhuǎn)向泵的軸伸入放 置孔中，側(cè)邊凸起部分卡入“U”形槽中進行定位，汽車助力轉(zhuǎn)向泵存放井然有序，便于統(tǒng)計。作為優(yōu)選，每個存放欄上設(shè)有相同數(shù)量的存放位，便于統(tǒng)計。作為優(yōu)選，所述存放層為方形框架結(jié)構(gòu)，方形的四個角上有4根立柱，立柱高度大 于存放欄高度，立柱之間有方形邊框，立柱底端有凹孔，立柱頂端為凸臺，凹孔與凸臺相配， 若干個存放層疊放形成支架。將上層存放層立柱的凹孔套在下層存放層立柱的凸臺上，可 以實現(xiàn)多層疊放，節(jié)約空間。作為優(yōu)選，存放層立柱底端凹孔為圓孔或者方孔。作為優(yōu)選，所述存放層還設(shè)有兩根橫梁，橫梁固定在邊框上并與邊框側(cè)邊平行，橫 梁上表面與邊框上表面處于同一平面。橫梁和邊框共同起到支撐作用，分擔壓力，防止因存 放貨物過重造成邊框變形。作為優(yōu)選，所述存放欄安裝在存放層的邊框側(cè)邊上并與橫梁垂直，存放欄之間相 互平行。汽車助力轉(zhuǎn)向泵存放時有序且便于統(tǒng)計。作為優(yōu)選，存放欄由橡膠或木材制成。存放欄材料選擇硬度較小的橡膠或者木材 不會對存放的工件造成劃傷。本實用新型具有以下幾個優(yōu)點，存放位整齊有序，便于存放和計數(shù)，存放的汽車助 力轉(zhuǎn)向泵可以準確定位，減少了碰傷和表面擦傷，存放層可以多層疊加，節(jié)約儲存空間。
圖1是本實用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是支架疊放示意圖。圖中1.支架，2.立柱，3.邊框，4.存放欄，5.放置孔，6. “U”形槽，7.橫梁，8.方
形凸臺，9.方孔。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型做進一步的描述。實施例一種汽車助力轉(zhuǎn)向泵存放架，如圖1、圖2所示，汽車助力轉(zhuǎn)向泵存放架包括支架1和存放欄4組成。支架1由兩層存放層疊加而成，兩層存放層結(jié)構(gòu)相同，為方形框 架，有4根立柱2，立柱2上端有長方形邊框3，長方形邊框3的兩短邊之間有兩根橫梁7，橫 梁7與邊框3的長邊平行，立柱的頂端有方形凸臺8，底端有方孔9 ；上層存放層立柱2的方 孔9套在下層存放層的方形凸臺8上，疊加形成一個雙層的支架1。存放欄4安裝在存放層 的邊框3上，并與橫梁7垂直，每個存放層上有4個存放欄4，存放欄4端面為“L”形，存放 欄側(cè)壁上均勻分布9個“U”形槽6，存放欄底部均勻分布9個放置孔5，“U”形槽6和放置 孔5 —一對應形成9個存放位。本實施例為雙存放層支架，每層可以存放36個汽車助力轉(zhuǎn)向泵，總共可以存放72 個汽車助力轉(zhuǎn)向泵；存放時，將汽車助力轉(zhuǎn)向泵的軸插入放置孔，側(cè)邊凸起部分卡入“U”形 槽中進行定位。
權(quán)利要求一種汽車助力轉(zhuǎn)向泵存放架，其特征在于包括支架、存放欄，所述支架上有若干個存放層，每個存放層上設(shè)有若干存放欄，所述存放欄為長條形，端面呈“L”形，存放欄側(cè)壁上有若干個“U”形槽，存放欄底部有若干放置孔，“U”形槽和放置孔一一對應，形成存放位。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車助力轉(zhuǎn)向泵存放架，其特征在于每個存放欄上設(shè)有相 同數(shù)量的存放位。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車助力轉(zhuǎn)向泵存放架，其特征在于所述存放層為方形框 架結(jié)構(gòu)，方形的四個角上有4根立柱，立柱高度大于存放欄高度，立柱之間有方形邊框，立 柱底端有凹孔，立柱頂端為凸臺，凹孔與凸臺相配，若干個存放層疊放形成支架。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的汽車助力轉(zhuǎn)向泵存放架，其特征在于存放層立柱底端 凹孔為圓孔或者方孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車助力轉(zhuǎn)向泵存放架，其特征在于所述存放層還設(shè)有兩 根橫梁，橫梁固定在邊框上并與邊框側(cè)邊平行，橫梁上表面與邊框上表面處于同一平面。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或5所述的汽車助力轉(zhuǎn)向泵存放架，其特征在于所述存 放欄安裝在存放層的邊框側(cè)邊上并與橫梁垂直，存放欄之間相互平行。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車助力轉(zhuǎn)向泵存放架，其特征在于存放欄由橡膠或 木材制成。
專利摘要本實用新型涉及一種倉儲用的貨架，特別是一種汽車助力轉(zhuǎn)向泵存放架，解決了汽車助力轉(zhuǎn)向泵存放時不能可靠定位，容易碰傷和擦傷，以及難以準確計數(shù)的問題。它包括支架、存放欄，所述支架上有若干個存放層，每個存放層上設(shè)有若干存放欄，所述存放欄為長條形，端面呈“L”形，存放欄側(cè)壁上有若干個“U”形槽，存放欄底部有若干放置孔，“U”形槽和放置孔一一對應，形成存放位。本實用新型的存放位整齊有序，便于存放和計數(shù)，存放的汽車助力轉(zhuǎn)向泵可以準確定位，減少了碰傷和表面擦傷，存放層可以多層疊加，節(jié)約儲存空間。
文檔編號B65G1/02GK201567029SQ20092031290
公開日2010年9月1日 申請日期2009年10月21日 優(yōu)先權(quán)日2009年10月21日
發(fā)明者安聰慧, 李書福, 楊健, 相剛亮 申請人:浙江吉利汽車有限公司;浙江吉利控股集團有限公司