專利名稱：一種物料輸送機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型是一種物料輸送機(jī)構(gòu)，特別是一種用于稀漿封層設(shè)備的物料輸 送機(jī)構(gòu)，屬于物料輸送機(jī)構(gòu)的改造技術(shù)。
背景技術(shù)：
目前稀漿封層設(shè)備上一般都安裝有能夠計量并連續(xù)不斷地輸送物料的輸
送機(jī)構(gòu)，物料輸送機(jī)構(gòu)采用齒輪機(jī)構(gòu)傳動，上述機(jī)構(gòu)存在的缺點(diǎn)是隨著傳動 距離的增大，制造成本也大大增加，另外，由于箱體密封嚴(yán)實，箱體內(nèi)形成負(fù) 壓，因此造成出料不均勻，計量不準(zhǔn)確。

實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于克服上述缺點(diǎn)而提供一種出料均勻，計量準(zhǔn)確，能
夠降低制造成本的物料輸送機(jī)構(gòu)。
按此目的設(shè)計的一種物料輸送機(jī)構(gòu)，包括箱體，安裝在箱體上的液壓馬達(dá)，
自上而下依次設(shè)置在箱體腔內(nèi)、兩端分別通過軸承安裝在箱體上的破拱器和輸
送器，其中破拱器和輸送器的轉(zhuǎn)軸分別伸出箱體外，箱體上裝設(shè)有透氣管，液
壓馬達(dá)輸出軸上裝設(shè)有第一鏈輪，破拱器轉(zhuǎn)軸一端裝設(shè)有鏈輪，第一鏈輪與
鏈輪通過第一鏈條連接，破拱器轉(zhuǎn)軸的另一端裝設(shè)有第二鏈輪，輸送器轉(zhuǎn)軸一
端裝設(shè)有第三鏈輪，第二鏈輪與第三鏈輪通過第二鏈條連接。
上述第二鏈輪與第三鏈輪外側(cè)設(shè)有防塵罩。
上述軸承與箱體之間分別安裝有密封墊。
上述箱體上部設(shè)有濾網(wǎng)，箱體頂部設(shè)有箱蓋。 上述箱體上安裝有馬達(dá)座，馬達(dá)固裝在馬達(dá)座上。水實用新型由子釆用驅(qū)動馬達(dá)驅(qū)動，通過鏈輪、鏈各驅(qū)使破棋器和輸送器 同時轉(zhuǎn)動的結(jié)構(gòu)，因此，其不僅大大降低了制造成本，還可以通過調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速調(diào) 整輸送量，另外，由于箱體上開設(shè)有透氣管，箱體內(nèi)外氣壓保持一致，確保物 料輸送均勻，計量準(zhǔn)確。本實用新型是一種設(shè)計合理，結(jié)構(gòu)簡單，方便實用的 物料輸送機(jī)構(gòu)。


圖l為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；具體實施方式
實施例本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖如圖1所示，包括箱體16,安裝在箱體上的液壓 馬達(dá)l，自上而下依次設(shè)置在箱體腔內(nèi)、兩端分別通過軸承9安裝在箱體上的 破拱器4和輸送器7，其中破拱器4和輸送器7的轉(zhuǎn)軸分別伸出箱體外，箱體 上裝設(shè)有透氣管13，液壓馬達(dá)輸出軸上裝設(shè)有第一鏈輪81，破拱器4轉(zhuǎn)軸一 端裝設(shè)有鏈輪2，第一鏈輪81與鏈輪2通過第一鏈條14連接，破拱器轉(zhuǎn)軸的 另一端裝設(shè)有第二鏈輪82,輸送器7轉(zhuǎn)軸一端裝設(shè)有第三鏈輪83,第二鏈輪 82與第三鏈輪83通過第二鏈條15連接。為了防塵，延長鏈輪的使用壽命，上 述第二鏈輪82與第三鏈輪83外惻設(shè)有防塵罩10。上述軸承9與箱體之間分別 安裝有密封墊3。上述箱體上部設(shè)有濾網(wǎng)5,箱體頂部設(shè)有箱蓋6。本實施例中， 上述箱體上安裝有馬達(dá)座12，馬達(dá)固裝在馬達(dá)座12上。本實用新型工作原理是驅(qū)動馬達(dá)帶動第一鏈輪轉(zhuǎn)動，第一鏈輪通過第一 鏈條帶動鏈輪轉(zhuǎn)動，鏈輪帶動破拱器轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，破拱器轉(zhuǎn)軸帶動第二鏈輪轉(zhuǎn)動,
第二鏈輪通過第二鏈條帶動第三鏈輪轉(zhuǎn)動，第三鏈輪帶動輸送器轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，這 樣驅(qū)動馬達(dá)通過鏈輪及鏈條驅(qū)使破拱器和輸送器同時轉(zhuǎn)動，當(dāng)物料倒入箱體 后，落到箱體底部，由輸送器送出，當(dāng)箱體底部的物料產(chǎn)生堆積時，破拱器轉(zhuǎn) 動使物料松散，避免物料起拱而影響物料的均勻度，另外，由于在箱體上開設(shè) 有透氣管，使箱體內(nèi)外氣壓保持一致，這樣能夠使物料均勻輸送。
權(quán)利要求1、一種物料輸送機(jī)構(gòu)，其特征在于包括箱體(16)，安裝在箱體上的液壓馬達(dá)(1)，自上而下依次設(shè)置在箱體腔內(nèi)、兩端分別通過軸承(9)安裝在箱體上的破拱器(4)和輸送器(7)，其中破拱器(4)和輸送器(7)的轉(zhuǎn)軸分別伸出箱體外，箱體上裝設(shè)有透氣管(13)，液壓馬達(dá)輸出軸上裝設(shè)有第一鏈輪(81)，破拱器(4)轉(zhuǎn)軸一端裝設(shè)有鏈輪(2)，第一鏈輪(81)與鏈輪(2)通過第一鏈條(14)連接，破拱器轉(zhuǎn)軸的另一端裝設(shè)有第二鏈輪(82)，輸送器(7)轉(zhuǎn)軸一端裝設(shè)有第三鏈輪(83)，第二鏈輪(82)與第三鏈輪(83)通過第二鏈條(15)連接。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的物料輸送機(jī)構(gòu)，其特征在于上述第二鏈輪(82) 與第三鏈輪(83)外側(cè)設(shè)有防塵罩(10)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的物料輸送機(jī)構(gòu)，其特征在于上述軸承(9)與箱 體之間分別安裝有密封墊(3)。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的物料輸送機(jī)構(gòu)，其特征在于上述箱體上部設(shè)有 濾網(wǎng)(5)，箱體頂部設(shè)有箱蓋(6)。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1至4任一項所述的物料輸送機(jī)構(gòu)，其特征在于上述箱 體上安裝有馬達(dá)座(12),馬達(dá)固裝在馬達(dá)座(12)上。
專利摘要本實用新型是一種物料輸送機(jī)構(gòu)，包括箱體，安裝在箱體上的液壓馬達(dá)，自上而下依次設(shè)置在箱體腔內(nèi)、兩端分別通過軸承安裝在箱體上的破拱器和輸送器，其中破拱器和輸送器的轉(zhuǎn)軸分別伸出箱體外，箱體上裝設(shè)有透氣管，液壓馬達(dá)輸出軸上裝設(shè)有第一鏈輪，破拱器轉(zhuǎn)軸一端裝設(shè)有鏈輪，第一鏈輪與鏈輪通過第一鏈條連接，破拱器轉(zhuǎn)軸的另一端裝設(shè)有第二鏈輪，輸送器轉(zhuǎn)軸一端裝設(shè)有第三鏈輪，第二鏈輪與第三鏈輪通過第二鏈條連接。本實用新型不僅大大降低了制造成本，還可以通過調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速調(diào)整輸送量，另外，確保物料輸送均勻，計量準(zhǔn)確。
文檔編號B65G65/00GK201010249SQ200720123870
公開日2008年1月23日 申請日期2007年3月20日 優(yōu)先權(quán)日2007年3月20日
發(fā)明者齊友民 申請人:美的集團(tuán)有限公司