1.一種緩沖起落多旋翼無(wú)人機(jī)，其特征在于，包括：機(jī)身，四個(gè)機(jī)翼和起落架；所述起落架包括四個(gè)起落支撐腳，每個(gè)起落支撐腳對(duì)應(yīng)安裝于一機(jī)翼最外端的下方，構(gòu)成無(wú)人機(jī)的起落支撐結(jié)構(gòu)；每個(gè)起落支撐腳包括主體桿和根部軟膠，所述根部軟膠包裹在主體桿底部，起到緩沖作用。
2.如權(quán)利要求1所述的緩沖起落多旋翼無(wú)人機(jī)，其特征在于，每個(gè)起落支撐腳的所述根部軟膠和所述主體桿為通過雙色注塑工藝制成的一體成型結(jié)構(gòu)。
3.如權(quán)利要求1所述的緩沖起落多旋翼無(wú)人機(jī)，其特征在于，每個(gè)起落支撐腳的所述根部軟膠通過粘接件貼附于所述主體桿底部，或者，每個(gè)起落支撐腳的所述根部軟膠通過螺接件螺接固定于所述主體桿底部。
4.如權(quán)利要求1所述的緩沖起落多旋翼無(wú)人機(jī)，其特征在于，所述主體桿的頭部連接一連接件，且所述連接件可拆卸連接所述機(jī)翼最外端。
5.如權(quán)利要求4所述的緩沖起落多旋翼無(wú)人機(jī)，其特征在于，所述主體桿與所述連接件之間可轉(zhuǎn)動(dòng)連接，能夠?qū)⑵鹇渲文_收攏于機(jī)翼下側(cè)。
6.如權(quán)利要求5所述的緩沖起落多旋翼無(wú)人機(jī)，其特征在于，所述主體桿和所述連接件上設(shè)有對(duì)應(yīng)的軸孔；一剛性轉(zhuǎn)軸穿過所述主體桿和所述連接件的軸孔，并相對(duì)所述主體桿和所述連接件之一固定。
7.如權(quán)利要求1所述的緩沖起落多旋翼無(wú)人機(jī)，其特征在于，所述主體桿內(nèi)部中空，構(gòu)成容置腔。
8.如權(quán)利要求7所述的緩沖起落多旋翼無(wú)人機(jī)，其特征在于，所述主體桿包括立槽和蓋板，所述蓋板可打開或蓋合所述立槽，蓋合狀態(tài)下立槽和蓋板形成所述容置腔。
9.如權(quán)利要求8所述的緩沖起落多旋翼無(wú)人機(jī)，其特征在于，所述蓋板和立槽在一個(gè)端部連接部位通過插件和插槽插接，在身部連接部位通過卡槽和卡鉤卡位連接。
10.如權(quán)利要求1所述的緩沖起落多旋翼無(wú)人機(jī)，其特征在于，所述機(jī)身包括上半機(jī)身和下半機(jī)身，每個(gè)機(jī)翼包括上半機(jī)翼和下半機(jī)翼；上半機(jī)身與各上半機(jī)翼一體成型構(gòu)成上機(jī)殼，下半機(jī)身與各下半機(jī)翼一體成型構(gòu)成下機(jī)殼。
11.如權(quán)利要求10所述的緩沖起落多旋翼無(wú)人機(jī)，其特征在于，所述上機(jī)殼與下機(jī)殼不可拆卸連接，所述下機(jī)殼的底部設(shè)有開窗，開窗上設(shè)有可打開蓋合的底蓋。