一種彈射裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種彈射裝置，包括四個(gè)條狀安裝板、四個(gè)滑動(dòng)輪和一軟管；四個(gè)安裝板兩兩對(duì)稱設(shè)置，相互間分別通過(guò)螺釘在兩端固定連接；四個(gè)滑動(dòng)輪通過(guò)所述螺釘分別固定在兩個(gè)上安裝板之間和兩個(gè)下安裝板之間，上下滑動(dòng)輪間相對(duì)稱設(shè)置，且四個(gè)滑動(dòng)輪位于固定上安裝板和下安裝板的螺釘之間；所述軟管安裝在四個(gè)滑動(dòng)輪中間，由上下滑動(dòng)輪相夾持設(shè)置。本發(fā)明提供的彈射裝置，不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于制造，沒(méi)有移動(dòng)活塞封漏系統(tǒng)，避免了管內(nèi)氣體的流失，而且操作簡(jiǎn)單、易于維修。
【專利說(shuō)明】一種彈射裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于航行器領(lǐng)域，具體涉及一種高壓空氣或蒸氣彈射裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]作為航空母艦關(guān)鍵性的彈射器技術(shù)是限制航母發(fā)展的一個(gè)重要因素。在彈射技術(shù)發(fā)展的過(guò)程中，前蘇聯(lián)忽視了彈射器技術(shù)的持續(xù)性研究，最終航母采用了效率較低的滑躍式甲板起飛，綜合作戰(zhàn)效能不及美國(guó)超級(jí)航母的千分之一。自二十世紀(jì)八十年代起，美國(guó)意識(shí)到彈射技術(shù)是美國(guó)海軍保持技術(shù)領(lǐng)先的訣竅之一，因此不僅大力發(fā)展這項(xiàng)技術(shù)，還嚴(yán)格限制一切和彈射器制造有關(guān)的機(jī)械加工技術(shù)的輸出。
[0003]中國(guó)要發(fā)展航空母艦，飛機(jī)彈射器是中國(guó)建造航母的瓶頸之一，能否設(shè)計(jì)出適合中國(guó)冶金技術(shù)、加工技術(shù)及財(cái)力的飛機(jī)彈射器，是中國(guó)航母成敗的關(guān)鍵之一。
[0004]美國(guó)海軍從A系列氣動(dòng)轉(zhuǎn)盤式彈射器，P系列火藥轉(zhuǎn)盤式彈射器，F(xiàn)系列慣性飛輪彈射器，H系列液壓機(jī)械式彈射器，J系列噴氣輕型彈射器，M系列燃?xì)庹羝麖椛淦?，C系列開槽氣缸彈射器，然而這些彈射器結(jié)構(gòu)相對(duì)較為復(fù)雜，成本較高，維修難度大。
[0005]因此，現(xiàn)有技術(shù)還有待進(jìn)一步改進(jìn)和發(fā)展。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]為了克服現(xiàn)有的彈射機(jī)構(gòu)存在多種缺陷的不足，本發(fā)明的目的在于:提供一種彈射裝置，該彈射裝置可以克服現(xiàn)有彈射裝置的不足，實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性能優(yōu)越、易于制造、操作和維修。
[0007]本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案如下:
一種彈射裝置，包括四個(gè)條狀安裝板、四個(gè)滑動(dòng)輪和一軟管；四個(gè)安裝板兩兩對(duì)稱設(shè)置，相互間分別通過(guò)螺釘在兩端固定連接；四個(gè)滑動(dòng)輪通過(guò)所述螺釘分別固定在兩個(gè)上安裝板之間和兩個(gè)下安裝板之間，上下滑動(dòng)輪間相對(duì)稱設(shè)置，且四個(gè)滑動(dòng)輪位于固定上安裝板和下安裝板的螺釘之間；所述軟管安裝在四個(gè)滑動(dòng)輪中間，由上下滑動(dòng)輪相夾持設(shè)置。
[0008]所述的彈射裝置，其中，所述四個(gè)條狀安裝板的豎直截面均為“L”型。
[0009]所述的彈射裝置,其中，所述軟管包括內(nèi)軟管和外軟管，內(nèi)軟管和外軟管間沿軟管方向間隔包裹有數(shù)根鋼絲。
[0010]所述的彈射裝置，其中，所述外軟管由條狀橡膠帶纏繞內(nèi)軟管形成。
[0011]所述的彈射裝置，其中，內(nèi)軟管進(jìn)風(fēng)口端的鋼絲端部連接一彈簧。
[0012]所述的彈射裝置，其中，與內(nèi)軟管進(jìn)風(fēng)口相對(duì)端的鋼絲端部連接一拉緊器。
[0013]所述的彈射裝置，其中，所述四個(gè)滑動(dòng)輪包括一組前滑動(dòng)輪和一組后滑動(dòng)輪，每組滑動(dòng)輪內(nèi)兩個(gè)滑動(dòng)輪間的距離通過(guò)固定所述上下兩個(gè)安裝板的螺釘調(diào)節(jié)，且所述后滑動(dòng)輪間的距離大于前滑動(dòng)輪間的距離。
[0014]所述的彈射裝置，其中，所述后滑動(dòng)輪的直徑大于或等于前滑動(dòng)輪的直徑。
[0015]所述的彈射裝置，其中，所述彈射裝置還包括一底座和垂直底座設(shè)置的兩個(gè)導(dǎo)板，安裝板位于兩個(gè)導(dǎo)板之間，且兩個(gè)下安裝板通過(guò)軸承連接所述導(dǎo)板。
[0016]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明提供的彈射裝置，不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于制造，沒(méi)有移動(dòng)活塞封漏系統(tǒng)，避免了管內(nèi)氣體的流失，而且操作簡(jiǎn)單、易于維修。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0017]圖1為本發(fā)明提供的彈射裝置的主視圖。
[0018]圖2是本發(fā)明提供的彈射裝置的側(cè)視圖。
[0019]圖3是本發(fā)明提供的彈射裝置中軟管的主視圖。
[0020]圖4是本發(fā)明提供的彈射裝置中軟管的截面視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0021]為了使本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題、技術(shù)方案及有益效果更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。
[0022]本發(fā)明提供的一種彈射裝置，如圖1和2所示，包括四個(gè)條狀安裝板(11和12)、四個(gè)滑動(dòng)輪(21和22)和一軟管30 ;四個(gè)安裝板(11和12)兩兩對(duì)稱設(shè)置，相互間分別通過(guò)螺釘40在兩端固定連接，因此，四個(gè)安裝板(11和12)共需八個(gè)螺釘40固定安裝。四個(gè)滑動(dòng)輪(21和22)通過(guò)所述螺釘40分別固定在兩個(gè)上安裝板11之間和兩個(gè)下安裝板12之間，上下滑動(dòng)輪間相對(duì)稱設(shè)置，且四個(gè)滑動(dòng)輪(21和22)位于固定上安裝板11和下安裝板12的螺釘之間；所述軟管30安裝在四個(gè)滑動(dòng)輪(21和22)中間，由上下滑動(dòng)輪相夾持設(shè)置。當(dāng)然本發(fā)明各安裝板間不限于通過(guò)螺釘固定連接，還可以通過(guò)其他方式連接，比如鉸接等等。
[0023]優(yōu)選地，本實(shí)施例的安裝板優(yōu)選豎直截面為“L”型，整體類似于三角鐵結(jié)構(gòu)。安裝板的折面相對(duì)設(shè)置，這樣便于相互間的固定安裝，同時(shí)也能夠節(jié)約安裝板的重量，進(jìn)而節(jié)約成本，且便于加工。當(dāng)然本發(fā)明的安裝板也可以設(shè)置為棱柱型，棱柱型相對(duì)較為結(jié)實(shí)，不易損壞。安裝板主要是作為整個(gè)彈射裝置的框架，其結(jié)構(gòu)和重量直接關(guān)系到彈射裝置的彈射效果，因此，安裝板的結(jié)構(gòu)和材料尤為重要，本發(fā)明選用“L”型是結(jié)構(gòu)經(jīng)過(guò)多次實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證的，其設(shè)計(jì)相對(duì)簡(jiǎn)單，易加工且便于固定安裝。同時(shí)安裝板優(yōu)選輕質(zhì)材料，降低整個(gè)彈射裝置的重量。
[0024]進(jìn)一步地，本發(fā)明將四個(gè)滑動(dòng)輪分為兩兩一組，分別包括一組前滑動(dòng)輪21和一組后滑動(dòng)輪22，每組滑動(dòng)輪內(nèi)兩個(gè)滑動(dòng)輪間的距離通過(guò)固定所述上下兩個(gè)安裝板的螺釘40調(diào)節(jié)。前滑動(dòng)輪21用于加緊軟管30以防止漏氣而降低彈射效果，后滑動(dòng)輪22為主要受力點(diǎn)，軟管30在充氣后變形膨脹，可以迅速給后滑動(dòng)輪22施加強(qiáng)大的作用力，推動(dòng)后滑動(dòng)輪向前移動(dòng)。而為了使后滑動(dòng)輪的受力效果更佳明顯，本發(fā)明通過(guò)螺釘40調(diào)節(jié)兩個(gè)后滑動(dòng)輪2 2間的距離，使后滑動(dòng)輪間的距離大于前滑動(dòng)輪間的距離，進(jìn)而使后滑動(dòng)輪間具有較大的空隙，從而使軟管有較大的擴(kuò)展空間，以施加更大的作用力于后滑動(dòng)輪。
[0025]優(yōu)選地,所述后滑動(dòng)輪22的直徑大于或等于前滑動(dòng)輪21的直徑,使前后滑動(dòng)輪間盡量形成一定的角度差，進(jìn)一步增強(qiáng)彈射效果。
[0026]進(jìn)一步地，如圖3和4所示，本發(fā)明的所述軟管30包括內(nèi)軟管31和外軟管32，內(nèi)軟管31和外軟管32間沿軟管方向間隔包裹有數(shù)根鋼絲33。內(nèi)軟管31作為充氣之用，外軟管32起保護(hù)作用，規(guī)限內(nèi)軟管32的膨脹度，在內(nèi)軟管31充氣膨脹后，外軟管32可以防止內(nèi)軟管31過(guò)度膨脹而爆破，因此，內(nèi)軟管可以選用汽車輪胎的內(nèi)胎，而外軟管選用柔而強(qiáng)勁且耐用的材料制成，比如橡膠。內(nèi)外軟管間設(shè)置鋼絲也是為了起到防止內(nèi)軟管過(guò)度膨脹以及定型的作用，以進(jìn)一步保護(hù)內(nèi)軟管。
[0027]優(yōu)選地，所述外軟管32由條狀橡膠帶纏繞內(nèi)軟管31形成，這種設(shè)計(jì)可以使外軟管具有橫向移動(dòng)空間，具有更好的張力，使內(nèi)軟管充氣或放氣過(guò)程中，外軟管的收縮更加靈活。進(jìn)一步地，在內(nèi)軟管進(jìn)氣口端的鋼絲端部連接有一根彈簧34，而與內(nèi)軟管進(jìn)氣口相對(duì)端的鋼絲端部連接有一拉緊器35，內(nèi)軟管進(jìn)氣口為圖中箭頭指示處，彈簧34可以增加軟管的縱向伸縮的靈活度，拉緊器35為了固定軟管，防止軟管在充氣或放氣過(guò)程中左右擺動(dòng)，影響彈射效果。優(yōu)選地，每根鋼絲都連接有彈簧和/或拉緊器，這樣伸縮或拉緊效果更好。
[0028]又如圖2所示，本發(fā)明的彈射裝置還包括一底座50和垂直底座50設(shè)置的兩個(gè)豎直導(dǎo)板60，安裝板設(shè)置在兩個(gè)導(dǎo)板60之間，且兩個(gè)下安裝板12通過(guò)軸承70連接所述導(dǎo)板60，這樣，軟管充氣帶動(dòng)滑動(dòng)輪移動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)安裝板向其移動(dòng)，而兩個(gè)安裝板和導(dǎo)板間設(shè)置為軸承連接，可以實(shí)現(xiàn)安裝板的平滑移動(dòng)，放置起滑行軌道偏移而降低彈射速度。
[0029]本發(fā)明的彈射裝置可以用于航空母艦上艦載機(jī)的起飛、無(wú)人機(jī)的彈射起飛等，艦載機(jī)或無(wú)人機(jī)等連接在彈射裝置上實(shí)現(xiàn)彈射起飛，因此，彈射裝置上可以設(shè)置連接艦載機(jī)或無(wú)人機(jī)的連接部，連接部可以設(shè)置在上安裝板上，為固定滑動(dòng)輪的螺釘?shù)鹊?，軟管?nèi)氣體為高壓空氣或蒸氣，在使用時(shí)，由壓縮空氣或蒸氣源輸送高壓空氣或蒸氣進(jìn)入軟管系統(tǒng)，高氣壓迫使軟管變形膨脹，從而施加壓力于滑動(dòng)輪使其向其滾動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)連接的艦載機(jī)或無(wú)人機(jī)向前快速滑行，實(shí)現(xiàn)彈射操作。
[0030]當(dāng)然，為了加強(qiáng)推動(dòng)力、可靠性和適應(yīng)性，在使用時(shí)，可以安裝多條軟管，具體安裝數(shù)量根據(jù)機(jī)型大小和重量決定，當(dāng)然，相對(duì)于單軟管系統(tǒng)而言，多軟管應(yīng)用可以減少磨損及增加可用幾率。
[0031]總之，相較于現(xiàn)有彈射器，本發(fā)明的新型彈射器結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單，易于制造，部件較少易于維修護(hù)理。更沒(méi)有平直船面要求，可以使用任何彎曲表面。
[0032]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種彈射裝置，其特征在于，包括四個(gè)條狀安裝板、四個(gè)滑動(dòng)輪和一軟管；四個(gè)安裝板兩兩對(duì)稱設(shè)置，相互間分別通過(guò)螺釘在兩端固定連接；四個(gè)滑動(dòng)輪通過(guò)所述螺釘分別固定在兩個(gè)上安裝板之間和兩個(gè)下安裝板之間，上下滑動(dòng)輪間相對(duì)稱設(shè)置，且四個(gè)滑動(dòng)輪位于固定上安裝板和下安裝板的螺釘之間；所述軟管安裝在四個(gè)滑動(dòng)輪中間，由上下滑動(dòng)輪相夾持設(shè)置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的彈射裝置，其特征在于，所述四個(gè)條狀安裝板的豎直截面均為“L”型。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的彈射裝置，其特征在于，所述軟管包括內(nèi)軟管和外軟管，內(nèi)軟管和外軟管間沿軟管方向間隔包裹有數(shù)根鋼絲。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的彈射裝置，其特征在于，所述外軟管由條狀橡膠帶纏繞內(nèi)軟管形成。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的彈射裝置，其特征在于，內(nèi)軟管進(jìn)風(fēng)口處的鋼絲端部連接一彈黃。
6.根據(jù)權(quán)利要求3或5所述的彈射裝置，其特征在于，與內(nèi)軟管進(jìn)風(fēng)口相對(duì)端的鋼絲端部連接一拉緊器。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的彈射裝置，其特征在于，所述四個(gè)滑動(dòng)輪包括一組前滑動(dòng)輪和一組后滑動(dòng)輪，每組滑動(dòng)輪內(nèi)兩個(gè)滑動(dòng)輪間的距離通過(guò)固定所述上下安裝板的螺釘調(diào)節(jié)，且所述后滑動(dòng)輪間的距離大于前滑動(dòng)輪間的距離。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的彈射裝置，其特征在于，所述后滑動(dòng)輪的直徑大于或等于前滑動(dòng)輪的直徑。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的彈射裝置，其特征在于，所述彈射裝置還包括一底座和垂直底座設(shè)置的兩個(gè)導(dǎo)板，安裝板位于兩個(gè)導(dǎo)板之間，且兩個(gè)下安裝板通過(guò)軸承連接所述導(dǎo)板。
【文檔編號(hào)】B64F1/06GK103818563SQ201410065033
【公開日】2014年5月28日 申請(qǐng)日期:2014年2月26日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月26日
【發(fā)明者】范振汝 申請(qǐng)人:范振汝