專利名稱：一種飛機加油的控制系統(tǒng)的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種飛機加油的控制系統(tǒng)。
背景技術：
當前，能源已成為制約很多國家發(fā)展的瓶頸，特別是廣大發(fā)展中國家，能源緊缺現(xiàn)象逐步凸現(xiàn)，世界各國對石油資源的爭奪不斷加劇，甚至引發(fā)局部戰(zhàn)爭；作為最大的發(fā)展中國家，我國必須在實現(xiàn)能源來源多元化的同時，加強對已有資源的有效管理和使用，杜絕浪費和無效流失現(xiàn)象。傳統(tǒng)的人工加油的方式由于受人的影響較大，不僅加油量誤差較大，且容易造成少加、錯加、加冒等人為差錯。
發(fā)明內容本實用新型的目的是提供一種能夠精確定量加油，節(jié)約人力安全可靠的飛機加油的控制系統(tǒng)。本實用新型所采用的技術方案是，一種飛機加油的控制系統(tǒng)，包括PLC和電源，所述PLC與電源連接，其特征在于:所述控制系統(tǒng)中設置有油路控制閥、計量電路和液晶顯示器，所述PLC分別與油路控制閥、計量電路和液晶顯示器連接。所述PLC上連接有漏電監(jiān)測及報警電路和系統(tǒng)設置裝置。本實用新型的有益效果是:本實用新型的控制系統(tǒng)中設置有油路控制閥、計量電路和液晶顯示器，能夠精確定量加油、節(jié)約人力、節(jié)約時間、安全可靠、體積小、成本低廉，可有效避免傳統(tǒng)加油方式的缺點。

圖1是本實用新型的結構示意圖。圖中，1.PLC, 2.油路控制閥，3.計量電路，4.液晶顯示器，5.漏電監(jiān)測及報警電路，6.系統(tǒng)設置裝置，7.電源。
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施方式
對本實用新型進行詳細說明。如圖1所示，一種飛機加油的控制系統(tǒng)，包括PLCl和電源7，所述PLCl與電源7連接，其特征在于:所述控制系統(tǒng)中設置有油路控制閥2、計量電路3和液晶顯示器4，所述PLCl分別與油路控制閥2、計量電路3和液晶顯示器4連接，所述PLCl上連接有漏電監(jiān)測及報警電路5和系統(tǒng)設置裝置6。本實用新型的控制系統(tǒng)中設置有油路控制閥、計量電路和液晶顯示器，能夠精確定量加油、節(jié)約人力、節(jié)約時間、安全可靠、體積小、成本低廉，可有效避免傳統(tǒng)加油方式的缺點。
權利要求1.一種飛機加油的控制系統(tǒng)，包括PLC (I)和電源(7)，所述PLC (I)與電源(7)連接，其特征在于:所述控制系統(tǒng)中設置有油路控制閥(2)、計量電路(3)和液晶顯示器(4)，所述PLC (I)分別與油路控制閥(2)、計量電路(3)和液晶顯示器(4)連接。
2.根據權利要求1所述的一種飛機加油的控制系統(tǒng)，其特征在于:所述PLC(I)上連接有漏電監(jiān)測及報警電路(5 )和系統(tǒng)設置裝置(6 )。
專利摘要本實用新型涉及一種飛機加油的控制系統(tǒng)。傳統(tǒng)的人工加油的方式由于受人的影響較大，不僅加油量誤差較大，且容易造成少加、錯加、加冒等人為差錯。一種飛機加油的控制系統(tǒng)，包括PLC和電源，所述PLC與電源連接，其特征在于所述控制系統(tǒng)中設置有油路控制閥、計量電路和液晶顯示器，所述PLC分別與油路控制閥、計量電路和液晶顯示器連接。本實用新型的控制系統(tǒng)中設置有油路控制閥、計量電路和液晶顯示器，能夠精確定量加油、節(jié)約人力、節(jié)約時間、安全可靠、體積小、成本低廉，可有效避免傳統(tǒng)加油方式的缺點。
文檔編號B64F1/28GK202966672SQ20122064575
公開日2013年6月5日 申請日期2012年11月30日 優(yōu)先權日2012年11月30日
發(fā)明者蘇西安, 姚亮, 張波 申請人:西安睿維申電子科技有限公司