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一種公共自行車租借系統(tǒng)的雙立柱鎖止器的制造方法

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一種公共自行車租借系統(tǒng)的雙立柱鎖止器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及的是一種公共自行車租借系統(tǒng)的雙立柱鎖止器,屬于城市公共自行車租借系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]城市公共自行車租借系統(tǒng)是一項(xiàng)被城市居民大聲較好的、能提供生活便利的公共福利事業(yè),是一種現(xiàn)代城市綜合環(huán)保綠色交通工具,它不僅便民,而且低碳、節(jié)能、環(huán)保,目前全國(guó)各大城市爭(zhēng)先恐后地?fù)屨枷葯C(jī),建立自己最優(yōu)化的公共自行車租借系統(tǒng)。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中,如常州永安公共自行車租借系統(tǒng)設(shè)計(jì)了一種雙立柱停車粧,它的缺陷是:結(jié)構(gòu)組成不夠合理,正面蓋板式結(jié)構(gòu),存在有較大縫隙;自行車輪胎導(dǎo)槽上有明顯的螺釘孔痕跡;現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)需要二次拆裝才能完成實(shí)際的安裝工作。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,而提供一種結(jié)構(gòu)合理、緊湊,使用方便、可靠安全,不需要二次拆裝的公共自行車租借系統(tǒng)的雙立柱鎖止器。
[0005]本實(shí)用新型的目的是通過(guò)如下技術(shù)方案來(lái)完成的,一種公共自行車租借系統(tǒng)的雙立柱鎖止器,它包括一雙立柱鎖止器體,其雙立柱中間有供車輪胎推入的車輪槽孔,下部設(shè)置有自行車輪胎導(dǎo)槽,上部設(shè)置有鎖盒控制器,所述的鎖盒控制器上設(shè)置有供自行車車鎖車銷進(jìn)入的鎖定通道,鎖盒控制器內(nèi)設(shè)置有感應(yīng)開(kāi)關(guān)并相連有能感應(yīng)自行車車銷上的自行車芯片的感應(yīng)板;所述的感應(yīng)開(kāi)關(guān)與鎖盒控制器內(nèi)設(shè)置的鎖具相關(guān)聯(lián),且所述鎖具上的鎖舌能被釋放彈出鎖住自行車鎖的車銷。
[0006]本實(shí)用新型所述的鎖盒控制器的正面安裝有一喇叭筒,在該喇叭筒上安裝有喇叭;所述的鎖盒控制器與一鎖盒墊板相連,并組成鎖盒控制器總成;一讀頭通過(guò)兩邊相夾的方式安裝在雙立柱前罩上。
[0007]所述的前罩的正面開(kāi)口上安裝有防止自行車鎖車銷碰撞的防撞墊;所述雙立柱前罩與鎖盒控制器總成固定組成雙立柱前罩組合,所述雙立柱前罩組合與雙立柱桶身固定;所述鎖盒控制器的后側(cè)設(shè)置有一個(gè)小塑料盒,實(shí)用橡膠蓋封閉。
[0008]所述的雙立柱前罩上設(shè)置有卡扣與雙立柱桶身的開(kāi)口配合,雙立柱桶身的后側(cè)設(shè)置有一為后期現(xiàn)場(chǎng)安裝提供操作空間的小門;雙立柱桶身的底板安裝塑料導(dǎo)槽位置設(shè)置有兩個(gè)健,在自行車輪胎導(dǎo)槽的相應(yīng)位置開(kāi)設(shè)左右對(duì)應(yīng)的L型槽口。
[0009]本實(shí)用新型屬于對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的一種改進(jìn),它具有結(jié)構(gòu)合理、緊湊,使用方便、可靠安全,不需要二次拆裝等特點(diǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2是本實(shí)用新型的后視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖3是本實(shí)用新型所述鎖盒控制器的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖4是本實(shí)用新型所述鎖盒控制器的鎖定結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)的介紹:圖1-4所示,本實(shí)用新型所述的一種公共自行車租借系統(tǒng)的雙立柱鎖止器,它包括一雙立柱鎖止器體,其雙立柱中間有供車輪胎推入的車輪槽孔,下部設(shè)置有自行車輪胎導(dǎo)槽,上部設(shè)置有鎖盒控制器,所述的鎖盒控制器5上設(shè)置有供自行車車鎖車銷3進(jìn)入的鎖定通道,鎖盒控制器5內(nèi)設(shè)置有感應(yīng)開(kāi)關(guān)11并相連有能感應(yīng)自行車車銷3上的自行車芯片17的感應(yīng)板14 ;所述的感應(yīng)開(kāi)關(guān)11與鎖盒控制器5內(nèi)設(shè)置的鎖具13相關(guān)聯(lián),且所述鎖具13上的鎖舌能被釋放彈出鎖住自行車鎖的車銷3。
[0015]圖中所示,所述的鎖盒控制器的正面安裝有一喇叭筒15,在該喇叭筒15上安裝有喇叭16 ;所述的鎖盒控制器5與一鎖盒墊板6相連,并組成鎖盒控制器總成;一讀頭通過(guò)兩邊相夾的方式安裝在雙立柱前罩2上。
[0016]本實(shí)用新型所述的前罩2的正面開(kāi)口上安裝有防止自行車鎖車銷3碰撞的防撞墊10 ;所述雙立柱前罩2與鎖盒控制器總成固定組成雙立柱前罩組合,所述雙立柱前罩組合與雙立柱桶身固定;所述鎖盒控制器5的后側(cè)設(shè)置有一個(gè)小塑料盒,實(shí)用橡膠蓋9封閉。
[0017]所述的雙立柱前罩2上設(shè)置有卡扣與雙立柱桶身的開(kāi)口配合,雙立柱桶身的后側(cè)設(shè)置有一為后期現(xiàn)場(chǎng)安裝提供操作空間的小門8 ;雙立柱桶身的底板安裝塑料導(dǎo)槽位置設(shè)置有兩個(gè)健,在自行車輪胎導(dǎo)槽7的相應(yīng)位置開(kāi)設(shè)左右對(duì)應(yīng)的L型槽口。
[0018]實(shí)施例:
[0019]本實(shí)用新型所述的自行車導(dǎo)槽采用新型的安裝結(jié)構(gòu),在后側(cè)不明顯位置使用防拆螺絲固定,表面光滑;
[0020]將現(xiàn)場(chǎng)安裝所需要的系統(tǒng)工作全部集中到后側(cè),開(kāi)一扇小門,集中操作;不需要二次拆裝;自行車前側(cè)安裝有自行車鎖車銷3,自行車??繒r(shí),輪胎沿著自行車輪胎導(dǎo)槽7向前推,同時(shí)自行車鎖車銷3通過(guò)防撞墊10進(jìn)入鎖盒控制器5的鎖定通道。
[0021]接著自行車鎖車銷3的前端觸碰到鎖盒控制器5內(nèi)的感應(yīng)開(kāi)關(guān)11,同時(shí)鎖盒控制器5內(nèi)的感應(yīng)板14感應(yīng)到自行車鎖車銷3上的自行車芯片17,鎖盒控制器5內(nèi)的鎖具13將鎖舌彈出,鎖住自行車鎖車銷3,完成自行車的鎖定工作。
[0022]喇叭16通過(guò)先安裝在喇叭筒15上,再安裝到鎖盒控制器5上的方法固定,使得喇叭位于雙立柱鎖止器的正面,使語(yǔ)音系統(tǒng)的聲音更加清晰,并且喇叭筒15具有良好的擴(kuò)音及防水作用。
[0023]本實(shí)用新型組裝雙立柱鎖止器的工作過(guò)程是:
[0024]鎖止器的鎖盒控制器5與鎖盒墊板6相連,組成鎖盒控制器總成A ;
[0025]讀頭4通過(guò)兩邊相夾的方式安裝在雙立柱前罩2上;
[0026]前罩2正面開(kāi)口上裝有防止自行車鎖車銷3碰撞的防撞墊10 ;然后將雙立柱前罩2與鎖盒控制器總成A固定,組成雙立柱前罩組合B ;然后將雙立柱前罩組合B與雙立柱桶身I固定;在雙立柱前罩2上設(shè)計(jì)有卡扣與雙立柱桶身I的開(kāi)口配合,使安裝更加牢固;雙立柱的桶身后側(cè)有一小門8,為后期現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)提供操作空間;
[0027]雙立柱桶身底板安裝塑料導(dǎo)槽位置有兩個(gè)鍵,在自行車輪胎導(dǎo)槽7的相應(yīng)位置開(kāi)出對(duì)應(yīng)的L型槽口,安裝導(dǎo)槽時(shí)使用推入的方式,在后側(cè)使用防拆螺釘固定;導(dǎo)槽7表面光滑,拆裝方便;鎖盒控制器5的后側(cè)設(shè)計(jì)有一個(gè)小塑料盒,使用橡膠蓋9封閉,將現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)需要操作的總控板12裝入小塑料盒,直接通過(guò)小門8來(lái)操作;線路的安裝與連接都可以通過(guò)小門8來(lái)操作;現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)更加方便。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種公共自行車租借系統(tǒng)的雙立柱鎖止器,它包括一雙立柱鎖止器體,其雙立柱中間有供車輪胎推入的車輪槽孔,下部設(shè)置有自行車輪胎導(dǎo)槽,上部設(shè)置有鎖盒控制器,其特征在于所述的鎖盒控制器(5)上設(shè)置有供自行車車鎖車銷(3)進(jìn)入的鎖定通道,鎖盒控制器(5 )內(nèi)設(shè)置有感應(yīng)開(kāi)關(guān)(11)并相連有能感應(yīng)自行車車銷(3 )上的自行車芯片(17 )的感應(yīng)板(14);所述的感應(yīng)開(kāi)關(guān)(11)與鎖盒控制器(5)內(nèi)設(shè)置的鎖具(13)相關(guān)聯(lián),且所述鎖具(13)上的鎖舌能被釋放彈出鎖住自行車鎖的車銷(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公共自行車租借系統(tǒng)的雙立柱鎖止器,其特征在于所述的鎖盒控制器的正面安裝有一喇叭筒(15),在該喇叭筒(15)上安裝有喇叭(16);所述的鎖盒控制器(5)與一鎖盒墊板(6)相連,并組成鎖盒控制器總成;一讀頭通過(guò)兩邊相夾的方式安裝在雙立柱前罩(2)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的公共自行車租借系統(tǒng)的雙立柱鎖止器,其特征在于所述的前罩(2 )的正面開(kāi)口上安裝有防止自行車鎖車銷(3 )碰撞的防撞墊(10 );所述雙立柱前罩(2 )與鎖盒控制器總成固定組成雙立柱前罩組合,所述雙立柱前罩組合與雙立柱桶身固定;所述鎖盒控制器(5)的后側(cè)設(shè)置有一個(gè)小塑料盒,實(shí)用橡膠蓋(9)封閉。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的公共自行車租借系統(tǒng)的雙立柱鎖止器,其特征在于所述的雙立柱前罩(2)上設(shè)置有卡扣與雙立柱桶身的開(kāi)口配合,雙立柱桶身的后側(cè)設(shè)置有一為后期現(xiàn)場(chǎng)安裝提供操作空間的小門(8);雙立柱桶身的底板安裝塑料導(dǎo)槽位置設(shè)置有兩個(gè)健,在自行車輪胎導(dǎo)槽(7)的相應(yīng)位置開(kāi)設(shè)左右對(duì)應(yīng)的L型槽口。
【專利摘要】一種公共自行車租借系統(tǒng)的雙立柱鎖止器,它包括一雙立柱鎖止器體,其雙立柱中間有供車輪胎推入的車輪槽孔,下部設(shè)置有自行車輪胎導(dǎo)槽,上部設(shè)置有鎖盒控制器,所述的鎖盒控制器上設(shè)置有供自行車車鎖車銷進(jìn)入的鎖定通道,鎖盒控制器內(nèi)設(shè)置有感應(yīng)開(kāi)關(guān)并相連有能感應(yīng)自行車車銷上的自行車芯片的感應(yīng)板;所述的感應(yīng)開(kāi)關(guān)與鎖盒控制器內(nèi)設(shè)置的鎖具相關(guān)聯(lián),且所述鎖具上的鎖舌能被釋放彈出鎖住自行車鎖的車銷;所述的鎖盒控制器的正面安裝有一喇叭筒,在該喇叭筒上安裝有喇叭;所述的鎖盒控制器與一鎖盒墊板相連,并組成鎖盒控制器總成;一讀頭通過(guò)兩邊相夾的方式安裝在雙立柱前罩上;它具有結(jié)構(gòu)合理、緊湊,使用方便、可靠安全,不需要二次拆裝等特點(diǎn)。
【IPC分類】B62H3-08, E05B71-00
【公開(kāi)號(hào)】CN204527408
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520192156
【發(fā)明人】張文斌, 丁駿, 陳正初, 徐家龍, 楊杰, 朱旻, 俞偉良
【申請(qǐng)人】浙江騏遠(yuǎn)智能科技有限公司
【公開(kāi)日】2015年8月5日
【申請(qǐng)日】2015年4月1日
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