一種電子卡鎖塊裝置及其公共自行車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型的目的在于提供一種電子卡鎖塊裝置及其公共自行車,具有電子卡標(biāo)簽裝置，可以起到防盜功能和方便的管理公共自行車。一種電子卡鎖塊裝置，包括：一電子卡標(biāo)簽裝置，一電子卡鎖塊支架，所述電子卡標(biāo)簽裝置還包括，一芯片、一保護(hù)殼，所述芯片固定在所述保護(hù)殼內(nèi)，所述電子卡鎖塊支架還設(shè)有一凹槽，所述電子卡標(biāo)簽裝置設(shè)置于所述凹槽內(nèi)，并且所述保護(hù)殼遠(yuǎn)離所述凹槽底面的一面密封連接所述凹槽。
【專利說(shuō)明】一種電子卡鎖塊裝置及其公共自行車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種電子卡鎖塊裝置。
[0002]本實(shí)用新型還涉及一種公共自行車，尤其涉及一種具有電子卡鎖塊裝置的公共自行車。
【背景技術(shù)】
[0003]自行車是我國(guó)普及最廣的代步交通工具，其擁有量為世界各國(guó)之最，而公共自行車作為一種低碳環(huán)保、綠色出行的交通方式，已在城市公共交通體系中占有了重要的一席之地。目前全國(guó)已有六十多座城市開通了公共自行車租賃系統(tǒng)，全國(guó)共投放公共自行車三十多萬(wàn)輛，給廣大群眾帶來(lái)了極大的便利。但是同時(shí)因?yàn)楣沧孕熊嚧蠖嗖捎米詣?dòng)化租賃的方式，其失竊行為頻頻發(fā)生，給公共自行車的管理帶來(lái)了不小的挑戰(zhàn)。因此提高公共自行車的鎖定、識(shí)別技術(shù)是不可或缺的。
[0004]現(xiàn)有的公共自行車鎖塊裝置，只是簡(jiǎn)單的起到鎖定公共自行車的功能，而且不具備防盜功能，功能單一。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]本實(shí)用新型的目的在于提供一種電子卡鎖塊裝置及其公共自行車，具有電子卡標(biāo)簽裝置，可以起到防盜功能和方便的管理公共自行車。
[0006]本實(shí)用新型公開了一種電子卡鎖塊裝置，包括:一電子卡標(biāo)簽裝置，一電子卡鎖塊支架，所述電子卡標(biāo)簽裝置還包括，一芯片、一保護(hù)殼，所述芯片固定在所述保護(hù)殼內(nèi)，所述電子卡鎖塊支架還設(shè)有一凹槽，所述電子卡標(biāo)簽裝置設(shè)置于所述凹槽內(nèi)，并且所述保護(hù)殼遠(yuǎn)離所述凹槽底面的一面密封連接所述凹槽。
[0007]優(yōu)選的，在本實(shí)用新型中所述電子卡標(biāo)簽裝置還包括一鐵氧體，所述鐵氧體設(shè)置于所述芯片與所述保護(hù)殼遠(yuǎn)離所述凹槽底面的一面之間。
[0008]優(yōu)選的，在本實(shí)用新型中所述電子卡鎖塊支架還包括一鎖孔。
[0009]優(yōu)選的，在本實(shí)用新型中所述保護(hù)殼一端開口的蓋狀，所述開口端與所述凹槽底面相對(duì)設(shè)置。
[0010]優(yōu)選的，在本實(shí)用新型中所述保護(hù)殼使用塑料件或金屬件。
[0011]本實(shí)用新型還公開了一種公共自行車，包括一自行車本體，一電子卡標(biāo)簽裝置，一電子卡鎖塊支架，所述電子卡標(biāo)簽裝置還包括，一芯片、一保護(hù)殼，所述芯片固定在所述保護(hù)殼內(nèi)，所述電子卡鎖塊支架固定在所述自行車本體前叉上，所述電子卡鎖塊支架還設(shè)有一凹槽，所述電子卡標(biāo)簽裝置設(shè)置于所述凹槽內(nèi)，并且所述保護(hù)殼遠(yuǎn)離所述凹槽底面的一面密封連接所述凹槽。
[0012]優(yōu)選的，在本實(shí)用新型中所述電子卡標(biāo)簽裝置還包括一鐵氧體，所述鐵氧體設(shè)置于所述芯片與所述保護(hù)殼遠(yuǎn)離所述凹槽底面的一面之間。
[0013]優(yōu)選的，在本實(shí)用新型中所述保護(hù)殼為一端開口的蓋狀，所述開口端與所述凹槽底面相對(duì)設(shè)置。
[0014]優(yōu)選的，在本實(shí)用新型中所述所述保護(hù)殼使用塑料件或金屬件。
[0015]優(yōu)選的，在本實(shí)用新型中所述公共自行車與所述電子卡鎖塊支架的連接方式為焊接、鉸接或者鉚接。
[0016]采用了上述技術(shù)方案后，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的加入了電子卡標(biāo)簽裝置，可以靈活的更換新電子卡標(biāo)簽，并且可以防止從外竊取該標(biāo)簽，即方便了公共自行車的管理，同時(shí)也具有了防盜的功能。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0017]圖1為本實(shí)用新型電子卡鎖塊裝置安裝在公共自行車上的示意圖；
[0018]圖2為本實(shí)用新型電子卡鎖塊裝置的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖3為本實(shí)用新型電子卡鎖塊裝置的側(cè)面結(jié)構(gòu)局部放大示意圖；
[0020]圖4為本實(shí)用新型電子卡鎖塊裝置的正面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖5為本實(shí)用新型電子卡鎖塊裝置的使用示意圖；
[0022]圖中:
[0023]自行車前叉1、電子卡鎖塊裝置2、插接部3、電子卡標(biāo)簽裝置301、鎖孔302、連接部
4、芯片5、鐵氧體6、保護(hù)殼7、到位感應(yīng)開關(guān)8、電子卡讀卡天線9、電控鎖鎖舌10、鎖車器鎖耳支架組件11、控制電路12、用戶卡讀卡天線13
【具體實(shí)施方式】
[0024]以下描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例。
[0025]如圖1所示為本實(shí)用新型一優(yōu)選實(shí)施例中電子卡鎖塊裝置I安裝在公共自行車上的示意圖，因?yàn)殡娮涌ㄦi塊裝置2主要是用于防盜，所以該電子卡鎖塊裝置2采用焊接、鉸接或者鉚接的方式安裝到自行車前叉I上，這樣可以有效的防止外部力破壞。
[0026]如圖2、圖4所示為本優(yōu)選實(shí)施例中電子卡鎖塊裝置2的側(cè)面結(jié)構(gòu)和正面結(jié)構(gòu)示意圖，圖中整個(gè)電子卡鎖塊裝置2為呈L型的金屬塊，L形金屬塊厚度為12mm，采用Q235鋼材或者鋁合金，這樣強(qiáng)度、塑性和焊接等綜合性能較高，有助于牢固的安裝到自行車前叉I上。該電子卡鎖塊裝置支架分為插接部3和連接部4，其插接部3頂端上設(shè)有鎖孔302，鎖孔302用于和外部鎖車器相匹配達(dá)到鎖車的目的，相鄰鎖孔302的中部設(shè)有凹槽，用于安裝電子卡標(biāo)簽裝置301，電子卡標(biāo)簽裝置301用于記錄公共自行車信息，并且供外部裝置讀取或者寫入該信息，這樣電子卡標(biāo)簽裝置301就可以方便的更換，當(dāng)電子卡標(biāo)簽裝置301損壞時(shí)，不再需要將整個(gè)自行車更換，只需要破壞原有的電子卡標(biāo)簽裝置301，換上新的電子卡標(biāo)簽裝置301即可。
[0027]如圖3所示為本優(yōu)選實(shí)施例中電子卡鎖塊裝置2的側(cè)面結(jié)構(gòu)的局部放大示意圖，圖中電子卡標(biāo)簽裝置301包括芯片5、鐵氧體6、保護(hù)殼7，鐵氧體6、芯片5嵌入保護(hù)殼7內(nèi)表面,該鐵氧體6設(shè)于芯片5與保護(hù)殼7內(nèi)表面之間,該電子卡標(biāo)簽裝置301設(shè)有該芯片5和鐵氧體6的一面設(shè)置于插接部3上的凹槽內(nèi)，并且該保護(hù)殼遠(yuǎn)離該凹槽底面的一面密封連接該凹槽，該鐵氧體6可以增強(qiáng)芯片5和外部裝置之間的信號(hào)強(qiáng)度，抗干擾，提高讀卡的準(zhǔn)確率。當(dāng)公共自行車出借后，租借人已被電子卡標(biāo)簽裝置301和外部裝置記錄，每輛出借的公共自行車都具有獨(dú)一無(wú)二的電子卡標(biāo)簽，為了防止租借人試圖通過(guò)拆卸電子卡標(biāo)簽裝置301內(nèi)的芯片5來(lái)欺騙還車裝置，采用這樣電子卡標(biāo)簽裝置301設(shè)計(jì)，即人為撬取該電子卡標(biāo)簽裝置301內(nèi)的芯片時(shí)，必須首先破壞保護(hù)殼7，但是因?yàn)樾酒?固定在該保護(hù)殼7內(nèi)，當(dāng)該保護(hù)殼7被破壞后，該芯片5也被破壞，這樣便無(wú)法以此來(lái)欺騙還車裝置。
[0028]本實(shí)用新型另一優(yōu)選實(shí)施例中電子卡鎖塊裝置的電子卡標(biāo)簽裝置301包括芯片
5、保護(hù)殼7，該芯片5固定在該保護(hù)殼7內(nèi)表面，該電子卡標(biāo)簽裝置301設(shè)有該芯片5和鐵氧體6的一面設(shè)置于插接部3上的凹槽內(nèi)，并且該保護(hù)殼遠(yuǎn)離該凹槽底面的一面密封連接該凹槽，該芯片5為RFID芯片或者NFC芯片，可以有效的和外部裝置進(jìn)行通信，同時(shí)保護(hù)殼7優(yōu)選為塑料，因?yàn)槠鋵?duì)于芯片5與外部裝置的信號(hào)影響比較小。
[0029]如圖5所示為本實(shí)用新型一優(yōu)選實(shí)施例中的使用示意圖，外部裝置包括:到位感應(yīng)開關(guān)8、電子卡讀卡天線9、電控鎖鎖舌10、鎖車器鎖耳支架組件11、控制電路12、用戶卡讀卡天線13。
[0030]當(dāng)租借人借車時(shí)，合法用戶卡在用戶卡讀卡天線13上刷卡，控制電路12判斷用戶卡內(nèi)數(shù)據(jù)信息合法后，驅(qū)動(dòng)電控鎖鎖舌10移動(dòng)，退出電子卡鎖塊裝置2上的鎖孔302，完成解鎖的動(dòng)作，用戶移除公共自行車時(shí)，電子卡讀卡天線9與電子卡標(biāo)簽裝置301通信，記錄相關(guān)信息。
[0031]當(dāng)租借人還車時(shí)，電子卡鎖塊裝置2插入鎖車器鎖耳支架組件11時(shí)，電子卡鎖塊裝置2前端觸及到位感應(yīng)開關(guān)8，控制電路12接收到電子信號(hào)后，啟動(dòng)電子卡讀卡天線9讀取電子卡標(biāo)簽裝置301內(nèi)芯片5的信息，當(dāng)信息內(nèi)容為合法時(shí)，電控鎖鎖舌10移動(dòng)，插入電子卡鎖塊裝置2上的鎖孔302，完成上鎖的動(dòng)作。
[0032]應(yīng)當(dāng)注意的是，本實(shí)用新型的實(shí)施例有較佳的實(shí)施性，且并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形式的限制，任何熟悉該領(lǐng)域的技術(shù)人員可能利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容變更或修飾為等同的有效實(shí)施例，但凡未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何修改或等同變化及修飾，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種電子卡鎖塊裝置，包括:一電子卡標(biāo)簽裝置，一電子卡鎖塊支架，其特征在于， 所述電子卡標(biāo)簽裝置還包括，一芯片、一保護(hù)殼，所述芯片固定在所述保護(hù)殼內(nèi)， 所述電子卡鎖塊支架還設(shè)有一凹槽，所述電子卡標(biāo)簽裝置設(shè)置于所述凹槽內(nèi)，并且所述保護(hù)殼遠(yuǎn)離所述凹槽底面的一面密封連接所述凹槽。
2.如權(quán)利要求1所述的電子卡鎖塊裝置，其特征在于，所述電子卡標(biāo)簽裝置還包括一鐵氧體，所述鐵氧體設(shè)置于所述芯片與所述保護(hù)殼遠(yuǎn)離所述凹槽底面的一面之間。
3.如權(quán)利要求1所述的電子卡鎖塊裝置，其特征在于所述電子卡鎖塊支架還包括一鎖孔。
4.如權(quán)利要求1所述的電子卡鎖塊裝置，其特征在于所述保護(hù)殼為一端開口的蓋狀，所述開口端與所述凹槽底面相對(duì)設(shè)置。
5.如權(quán)利要求1所述的電子卡鎖塊裝置，其特征在于所述保護(hù)殼使用塑料件或金屬件。
6.一種公共自行車，包括一自行車本體，一電子卡標(biāo)簽裝置，一電子卡鎖塊支架，其特征在于， 所述電子卡標(biāo)簽裝置還包括，一芯片、一保護(hù)殼，所述芯片固定在所述保護(hù)殼內(nèi)， 所述電子卡鎖塊支架固定在所述自行車本體前叉上，所述電子卡鎖塊支架還設(shè)有一凹槽，所述電子卡標(biāo)簽裝置設(shè)置于所述凹槽內(nèi)，并且所述保護(hù)殼遠(yuǎn)離所述凹槽底面的一面密封連接所述凹槽。
7.如權(quán)利要求6所述的公共自行車，其特征在于所述電子卡標(biāo)簽裝置還包括一鐵氧體，所述鐵氧體設(shè)置于所述芯片與所述保護(hù)殼遠(yuǎn)離所述凹槽底面的一面之間。
8.如權(quán)利要求6所述的公共自行車，其特征在于所述保護(hù)殼為一端開口的蓋狀，所述開口端與所述凹槽底面相對(duì)設(shè)置。
9.如權(quán)利要求6所述的公共自行車，其特征在于所述保護(hù)殼使用塑料件或金屬件。
10.如權(quán)利要求6所述的公共自行車、其特征在于所述公共自行車與所述電子卡鎖塊支架的連接方式為焊接、鉸接或者鉚接。
【文檔編號(hào)】G07F17/00GK203433590SQ201320542771
【公開日】2014年2月12日 申請(qǐng)日期:2013年8月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月30日
【發(fā)明者】曹文安, 黃得云, 索軍 申請(qǐng)人:常州永安公共自行車系統(tǒng)股份有限公司