專利名稱：裝置于腳踏車把手的變速控制器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及自行車用變速控制裝置。
現有腳踏車把手的變速控制器包含一固定座及一旋鈕握把，該固定座有一供套在腳踏車把手外部的管體，該旋轉握把內與拉線端頭連接，使旋鈕握把在固定座管體外部轉動時，將拉線拉進一段距離，或于反向轉動時，使拉線被后變速機構的彈簧拉動而向外移動一段距離。上述拉線移動距離的控制，由固定座或旋鈕握把其一設有弧形彈性元件，另一設有掣子片，該弧形彈性元件還設有一凸起部，掣子片設有數個凹口，當旋鈕握把轉動時，即可因弧形彈性元件的凸起部會停留在卡入掣子片的凹口之一而定位，進而改變拉線在變速控制器外部的長度，以達到換擋操作的目的，但這種結構，曲線狀態(tài)的拉線內段，不僅本身易產生曲度變化而影響長度，且易與內部零件鉤碰，以致影響換檔時的順暢性與精確性。
本實用新型的目的是提供一種拉線移動順暢，換檔較精確的裝置于腳踏車把手的變速控制器。
本實用新型的目的是這樣實現的裝置于腳踏車把手的變速控制器，其包含固定座、旋鈕握把、覆蓋片及拉線；固定座區(qū)分成管體、罩蓋及導引管三部份；管體套接固定在腳踏車把手外部，罩蓋有一縮拉部及一與導引管通孔連通的拉線導槽；旋鈕握把在轉向中央形成有中心孔并套接于固定座的管體外部，旋鈕握把本體分為操作部及基座，其特征是固定座的管體外緣有一段呈軸向的凹槽，凹槽內置入一與拉線固接的端頭，端頭凸露于管體表面；旋鈕握把的基座包含有套管及凸環(huán)部，套管內表面設有階梯導塊，階梯導塊的階梯內側面在徑向為平直面，在軸向為斜面。
上述設計，由轉動旋鈕握把，使基座套管內表面的階梯導塊連動，以驅使拉線端頭在固定座管體的凹槽內為直線移動，并分段定位在階梯導塊各個徑向平直面，以控制拉線的移動距離，達到拉線移動順暢、換檔精確的效果。
下面通過附圖、實施例再作進一步說明。
圖1本實用新型實施例部份剖視立體圖；圖2本實用新型立體分解圖；圖3為
圖1的3-3剖視圖；圖4本實用新型轉動旋鈕握把后的剖視圖。
圖5本實用新型基座套管展開后階梯導塊立體示意圖。
如
圖1-3，本實用新型包含固定座1、旋鈕握把2、覆蓋片3及拉線4；固定座1區(qū)分成管體11、罩蓋12及導引管13三部份；管體11套接固定在腳踏車把手外部，罩蓋12有一縮拉部121及一與導引管13通孔131連通的拉線導槽122；旋鈕握把2在轉向中央形成有中心孔21并套接于固定座1的管體11外部，旋鈕握把2本體分為操作部22及基座23，其特征是固定座1的管體11外緣有一段呈軸向的凹槽111，凹槽111內置入一與拉線4固接的端頭41，端頭41凸露于管體11表面；旋鈕握把2的基座23包含有套管231及凸環(huán)部232，套管231內表面設有階梯導塊233，階級導塊233的階梯內側面在徑向為平直面2331，在軸向為斜面2332。其中，罩蓋12還有一螺孔123；旋鈕握把2在軸向中央形成有中心孔21，以供套接在固定座1的斷面呈圓形的管體11外部，使旋鈕握把2可轉動，由操作部22握把轉動。其中，固定座1管體11的凹槽111內側設有一導孔112，供拉線4經由拉線導槽122及導孔112與端頭41固接。其中，旋鈕握把2的基座23在凸環(huán)部232外緣形成有一環(huán)形凹槽2321，覆蓋片3的弧形內側31設有凸伸弧片311，且覆蓋片3與罩蓋12的縮拉部121結合，凸伸弧片311插置入基座23凸環(huán)部232的環(huán)形凹槽2321內。其中，階梯導塊233的最小導塊徑向平直面2331恰鄰靠端頭41在凹槽111最內側位置的側邊；罩蓋12表面印制有分格劃線，以便旋鈕握把2定位有據。
如圖3-5，當基座23轉動時，軸向斜面2332將端頭41內推，端頭41分段定位在各徑向平直面2331；基座23反轉時，拉線4受彈力拉動于轉動一角后，使端頭41貼靠在其中一徑向平直面2331，因此可藉由分格轉動基座23，使拉線4移動設定距離，使換檔達到較為精確。而覆蓋片3上還設有階梯孔32，以螺絲33穿經，并鎖接在螺孔123，使覆蓋片3蓋于罩蓋12的縮拉部121上。
權利要求1.裝置于腳踏車把手的變速控制器，其包含固定座、旋鈕握把、覆蓋片及拉線；固定座區(qū)分成管體、罩蓋及導引管三部份；管體套接固定在腳踏車把手外部，罩蓋有一縮拉部及一與導引管通孔連通的拉線導槽；旋鈕握把在轉向中央形成有中心孔并套接于固定座的管體外部，旋鈕握把本體分為操作部及基座，其特征是固定座的管體外緣有一段呈軸向的凹槽，凹槽內置入一與拉線固接的端頭，端頭凸露于管體表面；旋鈕握把的基座包含有套管及凸環(huán)部，套管內表面設有階梯導塊，階梯導塊的階梯內側面在徑向為平直面，在軸向為斜面。
2.如權利要求1所述的變速控制器，其特征是其中，固定座管體的凹槽內側設有一導孔，供拉線經由拉線導槽及導孔與端頭固接。
3.如權利要求1所述的變速控制器，其特征是其中，旋鈕握把的基座在凸環(huán)部外緣形成有一環(huán)形凹槽，覆蓋片的弧形內側設有凸伸弧片，且覆蓋片與罩蓋的縮拉部結合，凸伸弧片插置入基座凸環(huán)部的環(huán)形凹槽內。
專利摘要本實用新型涉及自行車變速控制裝置,使之控制更精確順暢。其包含固定座、旋鈕握把、覆蓋片,固定座的管體外緣有一段呈軸向的凹槽,凹槽內置入一與拉線固接的端頭,端頭凸露于管體表面;旋鈕握把的基座包含有套管及凸環(huán)部,套管內表面設有階梯導塊,階梯導塊的階梯內側面在徑向為平直面,在軸向為斜面。用于自行車。
文檔編號B62M25/04GK2363962SQ9920545
公開日2000年2月16日 申請日期1999年3月17日 優(yōu)先權日1999年3月17日
發(fā)明者連國政 申請人:連國政