技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明的目的是提出一種副車架安裝點結(jié)構(gòu)，該副車架安裝點結(jié)構(gòu)能夠滿足在碰撞過程中脫落，降低對乘員艙乘客的傷害。本發(fā)明的副車架安裝點結(jié)構(gòu)包括設(shè)有安裝支座的副車架以及縱梁，關(guān)鍵在于所述縱梁固定有底端開口的內(nèi)螺紋套筒；所述安裝支座由兩端開口的筒狀支座本體和固定設(shè)置于支座本體頂端的帽體構(gòu)成，所述帽體的前端、支座本體的上部的前端設(shè)有位置對應(yīng)的缺口，帽體設(shè)有與所述缺口相接的導(dǎo)向槽，所述導(dǎo)向槽沿汽車長度方向延伸；所述副車架利用穿過支座本體、帽體并旋入內(nèi)螺紋套筒的螺栓與縱梁固定連接，所述螺栓的底端設(shè)有直徑大于導(dǎo)向槽寬度的防脫部。本發(fā)明的副車架安裝點結(jié)構(gòu)在碰撞過程中，可以使副車架脫落，從可以而降低對乘客造成的傷害。

技術(shù)研發(fā)人員：王梁
受保護(hù)的技術(shù)使用者：奇瑞汽車股份有限公司
文檔號碼：201610460310
技術(shù)研發(fā)日：2016.06.23
技術(shù)公布日：2016.11.23