本實(shí)用新型涉及一種鐵路道岔密貼檢查器防護(hù)罩。

背景技術(shù)：

密貼檢查器是用來檢查鐵路道岔尖軌處在密貼或斥離的位置，隨著鐵路列車速度的不斷提高，對(duì)道岔尖軌位置要求越來越高，對(duì)密貼尖軌位置尤為重要。

如果鐵路道岔密貼檢查器暴露在外，外部雨水進(jìn)入密貼檢查器內(nèi)，使密貼檢查器內(nèi)產(chǎn)生水汽，易引發(fā)密貼檢查器機(jī)械部件銹蝕，電氣部件絕緣下降或短路等安全隱患。因此，對(duì)密貼檢查器增設(shè)防護(hù)罩尤為重要，但是密貼檢查器增設(shè)防護(hù)罩后，不利于用戶在使用中觀察密貼檢查器狀況，并且現(xiàn)有的防護(hù)罩無法很好地與道岔密貼檢查器配合，防護(hù)效果不佳。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是：為了克服現(xiàn)有鐵路道岔密貼檢查器防護(hù)罩防護(hù)效果不佳以及增設(shè)防護(hù)罩后不利于觀察的不足，本實(shí)用新型提供一種鐵路道岔密貼檢查器防護(hù)罩。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種鐵路道岔密貼檢查器防護(hù)罩，包括罩體，所述罩體包括兩個(gè)側(cè)面和一個(gè)頂面，所述的兩個(gè)側(cè)面分別與所述頂面的兩側(cè)連接形成拱形罩體；每個(gè)側(cè)面均設(shè)有向罩體外延伸的安裝法蘭邊；所述頂面的一端向前延伸凸出于兩個(gè)側(cè)面形成延伸端，所述頂面上設(shè)有窗口。

所述安裝法蘭邊上開設(shè)有多個(gè)安裝孔，其中有一個(gè)安裝孔延伸至安裝法蘭邊的邊緣處形成開口。

所述窗口為一開口，所述開口上遮蓋有一透明板。

為了更好地防水，避免積水順延進(jìn)入道岔密貼檢查器內(nèi)部造成線路短路，所述安裝法蘭邊的邊緣處具有凸起的擋條。

所述罩體與安裝法蘭邊為一體成型結(jié)構(gòu)。

為了增強(qiáng)防護(hù)罩的強(qiáng)度，所述側(cè)面的內(nèi)表面上具有凸筋。

為了增強(qiáng)防護(hù)罩的強(qiáng)度，所述側(cè)面與安裝法蘭邊的連接處設(shè)有加固塊，所述加固塊與側(cè)面的外表面，以及安裝法蘭邊的上表面固定連接。

本實(shí)用新型的有益效果是，本實(shí)用新型的鐵路道岔密貼檢查器防護(hù)罩，當(dāng)需要觀察時(shí)，通過窗口就可以直接看到密貼檢查器，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便；罩體頂面的一端向外延伸而凸出與兩個(gè)側(cè)面，罩體端部向外延伸，盡可能多地罩設(shè)到密貼檢查器，使得罩體在不妨礙密貼檢查器工作的情況更好地與密貼檢查器配合，通過罩體避免積水順延密貼檢查器內(nèi)部造成線路短路，大大降低了密貼檢查器因漏水而造成漏電、燒毀的概率；并且杜絕了灰塵滲入密貼檢查器內(nèi)部，避免密貼檢查器因灰塵積累而造成失靈，因而提高了道岔密貼檢查器的機(jī)械性能，也進(jìn)一步的延長了道岔密貼檢查器的使用壽命。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。

圖1是本實(shí)用新型的鐵路道岔密貼檢查器防護(hù)罩最優(yōu)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型的鐵路道岔密貼檢查器防護(hù)罩最優(yōu)實(shí)施例另一視角的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中1、罩體，1-1、側(cè)面，1-2、頂面，1-2-1、窗口，1-2-2、延伸端，2、安裝法蘭邊，2-1、安裝孔，3、擋條，4、凸筋，5、加固塊。

具體實(shí)施方式

現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。

如圖1-2所示，本實(shí)用新型的一種鐵路道岔密貼檢查器防護(hù)罩，包括罩體1，所述罩體1包括兩個(gè)側(cè)面1-1和一個(gè)頂面1-2，所述的兩個(gè)側(cè)面1-1分別與所述頂面1-2的兩側(cè)連接形成拱形罩體；每個(gè)側(cè)面1-1均設(shè)有向罩體1外延伸的安裝法蘭邊2；所述安裝法蘭邊2上開設(shè)有多個(gè)安裝孔2-1，其中有一個(gè)安裝孔2-1延伸至安裝法蘭邊2的邊緣處形成開口。所述安裝法蘭邊2的邊緣處具有凸起的擋條3。所述罩體1與安裝法蘭邊2為一體成型結(jié)構(gòu)。

所述頂面1-2的一端向前延伸凸出于兩個(gè)側(cè)面1-1形成延伸端1-2-2，所述頂面1-2上設(shè)有窗口1-2-1。所述窗口1-2-1為一開口，所述開口上遮蓋有一透明板。

所述側(cè)面1-1的內(nèi)表面上具有凸筋4。所述側(cè)面1-1與安裝法蘭邊2的連接處設(shè)有加固塊5，所述加固塊5與側(cè)面1-1的外表面，以及安裝法蘭邊2的上表面固定連接。凸筋4與加固塊5分別從罩體1的內(nèi)部和外部對(duì)罩體1進(jìn)行加固，使罩體1的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度增強(qiáng)。

本實(shí)用新型的鐵路道岔密貼檢查器防護(hù)罩，當(dāng)需要觀察時(shí)，通過窗口1-2-1就可以直接看到道岔密貼檢查器，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便；通過罩體1避免積水順延道岔密貼檢查器內(nèi)部造成線路短路，安裝法蘭邊2的邊緣處凸起的擋條3，大大降低了道岔密貼檢查器因漏水而造成漏電、燒毀的概率。罩體1還能杜絕灰塵滲入道岔密貼檢查器內(nèi)部，避免道岔密貼檢查器因灰塵積累而造成失靈，因而提高了道岔密貼檢查器的機(jī)械性能，也進(jìn)一步的延長了道岔密貼檢查器的使用壽命。

以上述依據(jù)本實(shí)用新型的理想實(shí)施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)實(shí)用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。