本發(fā)明涉及列車車載綜合顯示領(lǐng)域，具體而言，涉及一種車載顯示裝置的控制系統(tǒng)、方法和軌道車輛。

背景技術(shù)：

近年來，隨著行車安全技術(shù)及其他測控系統(tǒng)的發(fā)展，在司機室操控臺上安裝監(jiān)控顯示裝置的數(shù)量越來越多，常規(guī)顯示裝置包含列車網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)顯示裝置、信號系統(tǒng)顯示裝置、乘客信息系統(tǒng)顯示裝置以及閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)顯示裝置等至少4臺顯示裝置，而且部分顯示裝置需要同時安裝多臺。多個顯示裝置使得司機室和操控臺日趨擁擠，而且各顯示裝置的內(nèi)容多有重復(fù)，又增加了司機的視覺負(fù)擔(dān)和作業(yè)疲勞，影響行車安全。在現(xiàn)有技術(shù)中，司機通過手動操作來控制軌道車輛的照明裝置，操作十分不便。

針對上述的問題，目前尚未提出有效的解決方案。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明實施例提供了一種車載顯示裝置的控制系統(tǒng)、方法和軌道車輛，以至少解決由于列車司機室和操縱臺日趨擁擠而造成的操作不便的技術(shù)問題。

根據(jù)本發(fā)明實施例的一個方面，提供了一種車載顯示裝置的控制系統(tǒng)，包括：數(shù)據(jù)系統(tǒng)，用于生成網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)；觸摸顯示屏，用于產(chǎn)生操作信息；數(shù)據(jù)處理器，通過至少一路以太網(wǎng)與數(shù)據(jù)系統(tǒng)通信，并與觸摸顯示屏連接，用于接收至少一路以太網(wǎng)傳輸?shù)木W(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)，并在接收到操作信息之后，根據(jù)操作信息從網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)中獲取待顯示數(shù)據(jù)；供電設(shè)備，用于為數(shù)據(jù)處理器供電；其中，觸摸顯示屏還用接收并顯示數(shù)據(jù)處理器返回的待顯示數(shù)據(jù)。

根據(jù)本發(fā)明實施例的另一方面，還提供了一種車載顯示裝置的控制方法，包括：數(shù)據(jù)處理器獲取以太網(wǎng)傳輸?shù)木W(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)；數(shù)據(jù)處理器將網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)按照不同的數(shù)據(jù)類型存儲至數(shù)據(jù)中心，得到多個數(shù)據(jù)集合；數(shù)據(jù)處理器在接收到操作指令之后，根據(jù)操作指令從數(shù)據(jù)集合中獲取對應(yīng)的待顯示數(shù)據(jù)；數(shù)據(jù)處理器將待顯示數(shù)據(jù)顯示在有軌車輛的觸摸顯示屏上。

根據(jù)本發(fā)明實施例的另一方面，還提供了一種軌道車輛，包括任意一項上述的車載顯示裝置的控制系統(tǒng)。

在本發(fā)明實施例中，通過數(shù)據(jù)處理器獲取以太網(wǎng)傳輸?shù)木W(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)，并將網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)按照不同的數(shù)據(jù)類型存儲至數(shù)據(jù)中心，得到多個數(shù)據(jù)集合，然后數(shù)據(jù)處理器在接收到操作指令之后，根據(jù)操作指令從數(shù)據(jù)集合中獲取對應(yīng)的待顯示數(shù)據(jù)，最后數(shù)據(jù)處理器將待顯示數(shù)據(jù)顯示在有軌車輛的觸摸顯示屏上，達(dá)到了減少司機室和操作臺顯示控制裝置數(shù)量以及人機交互界面軟件的數(shù)量的目的，進(jìn)而解決了由于列車司機室和操縱臺日趨擁擠而造成的操作不便的技術(shù)問題。

附圖說明

此處所說明的附圖用來提供對本發(fā)明的進(jìn)一步理解，構(gòu)成本申請的一部分，本發(fā)明的示意性實施例及其說明用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對本發(fā)明的不當(dāng)限定。在附圖中：

圖1是根據(jù)本發(fā)明實施例的一種車載顯示裝置的控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是根據(jù)本發(fā)明實施例的一種可選的車載顯示裝置的數(shù)據(jù)處理器結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是根據(jù)本發(fā)明實施例的一種可選的車載顯示裝置的聲控設(shè)備結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是根據(jù)本發(fā)明實施例的一種可選的綜合顯示屏的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5是根據(jù)本發(fā)明實施例的一種車載顯示裝置的控制方法流程圖；

圖6是根據(jù)本發(fā)明實施例的一種可選的接收網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)之前的方法流程圖；

圖7是根據(jù)本發(fā)明實施例的一種可選的獲取待顯示數(shù)據(jù)的方法流程圖；

圖8是根據(jù)本發(fā)明實施例的一種可選的獲取待顯示數(shù)據(jù)的方法流程圖；

圖9是根據(jù)本發(fā)明實施例的一種可選的通過聲控設(shè)備控制照明亮度的方法流程圖；以及

圖10是根據(jù)本發(fā)明實施例的一種可選的生成語音指令的方法流程圖。

具體實施方式

為了使本技術(shù)領(lǐng)域的人員更好地理解本發(fā)明方案，下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分的實施例，而不是全部的實施例?；诒景l(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都應(yīng)當(dāng)屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

需要說明的是，本發(fā)明的說明書和權(quán)利要求書及上述附圖中的術(shù)語“第一”、“第二”等是用于區(qū)別類似的對象，而不必用于描述特定的順序或先后次序。應(yīng)該理解這樣使用的數(shù)據(jù)在適當(dāng)情況下可以互換，以便這里描述的本發(fā)明的實施例能夠以除了在這里圖示或描述的那些以外的順序?qū)嵤?。此外，術(shù)語“包括”和“具有”以及他們的任何變形，意圖在于覆蓋不排他的包含，例如，包含了一系列步驟或單元的過程、方法、系統(tǒng)、產(chǎn)品或設(shè)備不必限于清楚地列出的那些步驟或單元，而是可包括沒有清楚地列出的或?qū)τ谶@些過程、方法、產(chǎn)品或設(shè)備固有的其它步驟或單元。

首先，在對本發(fā)明實施例進(jìn)行描述的過程中出現(xiàn)的部分名詞或者術(shù)語適用于如下解釋：

低電壓差分信號(Low-Voltage Differential Signaling，簡稱為LVDS)，是一種電平標(biāo)準(zhǔn)，為克服以TTL電平方式傳輸寬帶高碼率數(shù)據(jù)時功耗大、EMI電磁干擾大等缺點而研制的一種數(shù)字視頻信號傳輸方式，作為高速、串行視頻接口技術(shù)，在LCD中有著廣泛的應(yīng)用。

實施例1

根據(jù)本發(fā)明實施例，提供了一種車載顯示裝置的控制系統(tǒng)實施例。

圖1是根據(jù)本發(fā)明實施例的車載顯示裝置的控制系統(tǒng)，如圖1所示，該系統(tǒng)包括：

數(shù)據(jù)系統(tǒng)102，用于生成網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)；

觸摸顯示屏104，用于產(chǎn)生操作信息；

數(shù)據(jù)處理器106，通過至少一路以太網(wǎng)與數(shù)據(jù)系統(tǒng)通信，并與觸摸顯示屏連接，用于接收至少一路以太網(wǎng)傳輸?shù)木W(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)，并在接收到操作信息之后，根據(jù)操作信息從網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)中獲取待顯示數(shù)據(jù)。

供電設(shè)備108，用于為數(shù)據(jù)處理器供電。

其中，觸摸顯示屏還用接收并顯示數(shù)據(jù)處理器返回的待顯示數(shù)據(jù)。

作為一種可選的實施例，數(shù)據(jù)系統(tǒng)通過兩路以太網(wǎng)進(jìn)行通信，可采用的通信協(xié)議可以為TRDP以太網(wǎng)通信協(xié)議，并將以太網(wǎng)數(shù)據(jù)發(fā)送給數(shù)據(jù)處理器。數(shù)據(jù)處理器接收工作狀態(tài)正常的一路以太網(wǎng)數(shù)據(jù)，并根據(jù)以太網(wǎng)數(shù)據(jù)包幀頭信息區(qū)分列車網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)、信號、乘客信息顯示系統(tǒng)及閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)存于數(shù)據(jù)中心，數(shù)據(jù)中心按照網(wǎng)絡(luò)周期實時刷新，并根據(jù)觸摸顯示屏指令以及相關(guān)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)生成待顯示的數(shù)據(jù)，最后將待顯示數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為視頻信號發(fā)送給觸摸顯示屏進(jìn)行分區(qū)顯示。其中，供電設(shè)備可將系統(tǒng)提供的110V直流供電電壓經(jīng)保護(hù)、濾波、浪涌抑制和轉(zhuǎn)換后為數(shù)據(jù)處理器中的各單元進(jìn)行供電，同時還以提供BIT自檢信號給數(shù)據(jù)處理器。

需要說明的是，視頻信號可以為LVDS視頻信號，觸摸顯示屏可接收用戶的操作指令，發(fā)送觸摸電壓信號，并接收數(shù)據(jù)處理器發(fā)送的LVDS視頻信號進(jìn)行畫面顯示。此外，觸摸顯示屏和數(shù)據(jù)處理器可以集成一體，作為一個完整的顯示裝置來使用。

在本實施例中，通過數(shù)據(jù)處理器獲取以太網(wǎng)傳輸?shù)木W(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)，并將網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)按照不同的數(shù)據(jù)類型存儲至數(shù)據(jù)中心，得到多個數(shù)據(jù)集合，然后數(shù)據(jù)處理器在接收到操作指令之后，根據(jù)操作指令從數(shù)據(jù)集合中獲取對應(yīng)的待顯示數(shù)據(jù)，最后數(shù)據(jù)處理器將待顯示數(shù)據(jù)顯示在有軌車輛的觸摸顯示屏上，達(dá)到了減少司機室和操作臺顯示控制裝置數(shù)量以及人機交互界面軟件的數(shù)量的目的，進(jìn)而解決了由于列車司機室和操縱臺日趨擁擠而造成的操作不便的技術(shù)問題。

可選地，如圖2所示，待顯示數(shù)據(jù)包括圖形數(shù)據(jù)和圖像視頻數(shù)據(jù)，其中，數(shù)據(jù)處理器106包括：

以太網(wǎng)接口控制電路202，用于讀取工作狀態(tài)正常的一路以太網(wǎng)傳輸?shù)木W(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)。

觸點采集電路204，用于采集觸摸顯示屏的觸摸電壓，得到操作信息。

圖形產(chǎn)生電路206，用于根據(jù)操作信息和網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)，生成對應(yīng)的圖形數(shù)據(jù)。

視頻解碼電路208，用于對接收到的視頻信息進(jìn)行解碼，得到圖像視頻信息。

作為一種可選的實施例，如圖2所示，數(shù)據(jù)處理器接收通訊系統(tǒng)給出的兩路以太網(wǎng)信號，經(jīng)過ESD保護(hù)電路后發(fā)送給以太網(wǎng)接口控制電路，以太網(wǎng)接口控制電路通過判斷兩路以太網(wǎng)的狀態(tài)來選擇當(dāng)前可用的以太網(wǎng)信號，并將此信號發(fā)送給數(shù)據(jù)處理器中的其他單元進(jìn)行處理。同時以太網(wǎng)接口控制電路可以接收數(shù)據(jù)處理器其他單元反饋的以太網(wǎng)信號發(fā)送回通訊系統(tǒng)。

觸點采集電路周期性的給觸摸顯示屏施加驅(qū)動電壓，實時采集觸點X軸和Y軸的電壓值，使用觸摸屏控制器進(jìn)行A/D轉(zhuǎn)換，經(jīng)串行外設(shè)接口SPI將數(shù)據(jù)傳送給處理器進(jìn)行計算處理，響應(yīng)觸摸操作。圖形產(chǎn)生電路通過LVDS接口輸出1路LVDS視頻信號給觸摸顯示屏進(jìn)行圖形顯示。視頻解碼電路對視頻信號進(jìn)行解碼，得到圖像視頻信息。其中，觸摸屏控制器的型號可以為ADS7845，處理器可采用IMX6開發(fā)板上的處理器，IMX6支持一路1080P視頻回放，最高支持60fps高清回放，最大支持同時解碼8路D1@30fps H.264格式視頻，可實現(xiàn)閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)高清攝像頭的視頻顯示功能。

可選地，數(shù)據(jù)處理器106還包括：

背光驅(qū)動電路210，用于控制觸摸顯示屏的背光。

電源轉(zhuǎn)換電路212，用于將接收到的交流電壓轉(zhuǎn)換為內(nèi)部芯片工作的電源。

電源接口控制電路214，用于選擇一路供電正常的供電電路為數(shù)據(jù)處理器供電。

作為一種可選的實施例，如圖2所示，背光驅(qū)動電路包含PWM背光調(diào)節(jié)和背光使能開關(guān)兩個信號，在進(jìn)入LOGO之前畫面為關(guān)閉狀態(tài)，通過處理器進(jìn)行控制，后續(xù)應(yīng)用軟件編制背光使能程序，實現(xiàn)節(jié)能控制等操作方式。

電源轉(zhuǎn)換電路接收供電設(shè)備輸出的5V DC電源，可以通過IMX6開發(fā)板上DC-DC芯片轉(zhuǎn)換成數(shù)據(jù)處理器內(nèi)部芯片工作所需電源。電源設(shè)計時，采用電子保險絲、二極管等措施，防止過電壓和短路造成重要器件損壞。

電源接口控制電路接收供電系統(tǒng)給出的兩路110V DC電源，經(jīng)過保險絲后轉(zhuǎn)換為內(nèi)部接口，將系統(tǒng)的供電電源轉(zhuǎn)給供電設(shè)備。

可選地，上述系統(tǒng)還包括：

聲控設(shè)備，用于控制有軌車輛的照明亮度。

如圖3所示，其中，聲控設(shè)備至少包括：

語音輸入裝置501，用于接收輸入的多路聲音信息。

語音采集裝置503，與語音輸入裝置連接，用于對采集到的多路聲音信息進(jìn)行預(yù)處理，得到語音信息。

音頻處理器505，與語音采集裝置連接，用于對語音信息進(jìn)行至少如下處理：放大處理、濾波處理和頻率提升處理。

語音識別裝置507，與音頻處理器連接，用于識別處理后的語音信息，生成語音指令。

亮度控制器509，與語音識別裝置連接，用于根據(jù)語音指令調(diào)節(jié)和控制照明亮度。

圖3為聲控設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖，作為一種可選的實施例，語音輸入裝置用于接收輸入的多路聲音信息，主要由麥克風(fēng)來實現(xiàn)，在語音輸入裝置的前面板兩側(cè)各有一個麥克風(fēng)共同采集語音輸入信號，本實施例采用麥克風(fēng)陣列來實現(xiàn)有效語音的輸入和環(huán)境噪音的濾除。語音采集裝置對麥克風(fēng)陣列采集到的多路語音輸入信號進(jìn)行偵測，對所得到的語音信息相互進(jìn)行比對，消除干擾音，以還原聲音的原貌，經(jīng)過麥克風(fēng)陣列和語音采集裝置處理后的語音信息能最大程度上接近司機聲帶發(fā)出的語音。音頻處理器用于語音信號的預(yù)處理，主要實現(xiàn)語音信號放大、濾波以及頻率提升處理。信號放大是對輸入的聲音信號做放大處理；濾波主要對聲音信號做濾波處理，以抑制輸入信號各頻域分量中頻率超出fs/2的所有分量，防止頻率混疊干擾，并抑制50Hz的電源工頻干擾，其中，fs為信號采樣頻率，濾波器必須是一個帶通濾波器，其通頻帶可以選100～3400Hz，基本覆蓋了語音信號的帶寬；頻率提升處理主要對聲音信號進(jìn)行高頻提升，即對信號進(jìn)行高頻的補償工作，使得信號頻譜平坦化。上述音頻處理器各模塊實現(xiàn)語音信號的預(yù)處理，在設(shè)計中，麥克風(fēng)可選用KNOWLES公司的有源麥克SPU0410HR5H-PB，同時備用PUI公司的無源麥克風(fēng)TOM-1545L-LW100-R，放大電路可選用TI的SSM2176，濾波和頻率提升可采用訊飛公司的電路XF6000。語音識別裝置為整個語音處理電路的核心，通過軟件來實現(xiàn)，主要包括語音信息庫建立、語音識別和語音判斷輸出。亮度控制器用CPU輸出控制離散量對整車的照明亮度進(jìn)行調(diào)節(jié)和控制。其中，CPU可以采用IMX6開發(fā)板上的處理器。

可選地，如圖3所示，語音識別裝置507包括：

語音信息存儲器5071，用于存儲語音指令庫。

檢測裝置5073，用于檢測得到語音信息中的有音音頻段，并提取有音音頻段的音頻特征。

輸出裝置5075，用于根據(jù)音頻特征從語音指令庫中獲取對應(yīng)的語音指令，并輸出語音指令。

作為一種可選的實施例，語音信息存儲器可用于語音指令的事先設(shè)定，最多可設(shè)定255條指令。檢測裝置是語音識別裝置最關(guān)鍵的部分，實現(xiàn)語音識別的算法，通過端點檢測和特征提取兩步來實現(xiàn)語音的關(guān)鍵信息提取。其中端點檢測用于檢測語音信號的有無，從輸入信號中提取一個或一系列的對比特征參數(shù)(量)，然后將其和一個或一系列的門限閥值進(jìn)行比較。如果超過門限則表示當(dāng)前為有音段，否則表示當(dāng)前為無音段，門限閥值通常是根據(jù)無音段時的特征確定；特征提取用于提取語音信息里的特征參數(shù)，模擬的語音信號在完成A/D轉(zhuǎn)換后成為數(shù)字信號，此時的語音信號為時域的信號，時域的信號難以進(jìn)行分析和處理，而且數(shù)據(jù)量龐大，需要對時域信號進(jìn)行變換，提取其中某種特定的參數(shù)，通過一些更加能反映語音本質(zhì)特征的參數(shù)來進(jìn)行語音識別。輸出裝置是根據(jù)提取的特征比對出該語音對應(yīng)于語音模板庫中模板語音的序號，最后得出識別的結(jié)果，進(jìn)而輸出相應(yīng)的指令。

可選地，如圖4所示，上述控制系統(tǒng)還包括：綜合顯示屏401，其中，綜合顯示屏401包括：網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)顯示屏403、信號顯示屏405、閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)顯示屏407以及乘客信息顯示系統(tǒng)顯示屏409。

作為一種可選的實施例，如圖4所示，網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)顯示屏、信號顯示屏、閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)顯示屏以及乘客信息顯示系統(tǒng)顯示屏整合為一體，組成綜合顯示屏，可用于在分別實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)控制、信號顯示、閉路電視監(jiān)控以及顯示乘客信息的功能上，還可以實現(xiàn)語音控制的功能。

實施例2

根據(jù)本發(fā)明實施例，提供了一種車載顯示裝置的控制方法實施例。

圖5是根據(jù)本發(fā)明實施例的車載顯示裝置的控制方法，如圖5所示，該方法包括如下步驟：

步驟S501，數(shù)據(jù)處理器獲取以太網(wǎng)傳輸?shù)木W(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)；

步驟S503，數(shù)據(jù)處理器將網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)按照不同的數(shù)據(jù)類型存儲至數(shù)據(jù)中心，得到多個數(shù)據(jù)集合；

步驟S505，數(shù)據(jù)處理器在接收到操作指令之后，根據(jù)操作指令從數(shù)據(jù)集合中獲取對應(yīng)的待顯示數(shù)據(jù)；

步驟S507，數(shù)據(jù)處理器將待顯示數(shù)據(jù)顯示在有軌車輛的觸摸顯示屏上。

作為一種可選的實施例，數(shù)據(jù)系統(tǒng)通過兩路以太網(wǎng)進(jìn)行通信，可采用的通信協(xié)議可以為TRDP以太網(wǎng)通信協(xié)議，并將以太網(wǎng)數(shù)據(jù)發(fā)送給數(shù)據(jù)處理器。數(shù)據(jù)處理器接收工作狀態(tài)正常的一路以太網(wǎng)數(shù)據(jù)，并根據(jù)以太網(wǎng)數(shù)據(jù)包幀頭信息區(qū)分列車網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)、信號、乘客信息顯示系統(tǒng)及閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)存于數(shù)據(jù)中心，數(shù)據(jù)中心按照網(wǎng)絡(luò)周期實時刷新，并根據(jù)觸摸顯示屏電機指令以及相關(guān)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)生成待顯示的數(shù)據(jù)，最后將待顯示數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為視頻信號發(fā)送給觸摸顯示屏進(jìn)行分區(qū)顯示。其中，供電設(shè)備可將系統(tǒng)提供的110V直流供電電壓經(jīng)保護(hù)、濾波、浪涌抑制和轉(zhuǎn)換后為數(shù)據(jù)處理器中的各單元進(jìn)行供電，同時還以提供BIT自檢信號給數(shù)據(jù)處理器。

在本實施例中，通過數(shù)據(jù)處理器獲取以太網(wǎng)傳輸?shù)木W(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)，并將網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)按照不同的數(shù)據(jù)類型存儲至數(shù)據(jù)中心，得到多個數(shù)據(jù)集合，然后數(shù)據(jù)處理器在接收到操作指令之后，根據(jù)操作指令從數(shù)據(jù)集合中獲取對應(yīng)的待顯示數(shù)據(jù)，最后數(shù)據(jù)處理器將待顯示數(shù)據(jù)顯示在有軌車輛的觸摸顯示屏上，達(dá)到了減少司機室和操作臺顯示控制裝置數(shù)量以及人機交互界面軟件的數(shù)量的目的，進(jìn)而解決了由于列車司機室和操縱臺日趨擁擠而造成的操作不便的技術(shù)問題。

可選地，圖6為在數(shù)據(jù)處理器接收以太網(wǎng)傳輸?shù)木W(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)之前的方法流程圖，上述方法還包括如下步驟：

步驟S601，數(shù)據(jù)處理器判斷每路以太網(wǎng)的工作狀態(tài)；

步驟S603，數(shù)據(jù)處理器接收工作狀態(tài)為正常狀態(tài)的一路以太網(wǎng)傳輸?shù)木W(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)。

作為一種可選的實施例，數(shù)據(jù)處理器接收通訊系統(tǒng)給出的兩路以太網(wǎng)信號，經(jīng)過ESD保護(hù)電路后發(fā)送給以太網(wǎng)接口控制電路，以太網(wǎng)接口控制電路通過判斷兩路以太網(wǎng)的狀態(tài)來選擇當(dāng)前可用的以太網(wǎng)信號，并將此信號發(fā)送給數(shù)據(jù)處理器中的其他單元進(jìn)行處理。同時以太網(wǎng)接口控制電路可以接收數(shù)據(jù)處理器其他單元反饋的以太網(wǎng)信號發(fā)送回通訊系統(tǒng)。

可選地，待顯示數(shù)據(jù)包括圖形數(shù)據(jù)和圖像視頻數(shù)據(jù)，如圖7所示，在數(shù)據(jù)處理器在接收到操作指令之后，根據(jù)操作指令從數(shù)據(jù)集合中獲取對應(yīng)的待顯示數(shù)據(jù)的方法包括如下步驟：

步驟S701，通過觸點采集電路采集觸摸顯示屏的觸摸電壓，得到操作信息；

步驟S703，通過圖形產(chǎn)生電路根據(jù)操作信息和網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)，生成對應(yīng)的圖形數(shù)據(jù)；

步驟S705，通過視頻解碼電路對接收到的視頻信息進(jìn)行解碼，得到圖像視頻信息。

作為一種可選的實施例，觸點采集電路周期性的給觸摸顯示屏施加驅(qū)動電壓，實時采集觸點X軸和Y軸的電壓值，使用觸摸屏控制器進(jìn)行A/D轉(zhuǎn)換，經(jīng)串行外設(shè)接口SPI將數(shù)據(jù)傳送給處理器進(jìn)行計算處理，響應(yīng)觸摸操作。圖形產(chǎn)生電路通過LVDS接口輸出1路視頻信號給觸摸顯示屏進(jìn)行圖形顯示。視頻解碼電路對視頻信號進(jìn)行解碼，得到圖像視頻信息。其中，觸摸屏控制器的型號可以為ADS7845，處理器可采用IMX6開發(fā)板上的處理器，IMX6支持一路1080P視頻回放，最高支持60fps高清回放，最大支持同時解碼8路D1@30fps H.264格式視頻，可實現(xiàn)閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)高清攝像頭的視頻顯示功能。

可選地，如圖8所示，在數(shù)據(jù)處理器獲取待顯示數(shù)據(jù)的過程中，方法還包括如下至少之一：

步驟S801，通過背光驅(qū)動電路控制觸摸顯示屏的背光；

步驟S803，通過電源轉(zhuǎn)換電路將接收到的交流電壓轉(zhuǎn)換為內(nèi)部芯片工作的電源；

步驟S805，通過電源接口控制電路選擇一路供電正常的供電電路為數(shù)據(jù)處理器供電。

作為一種可選的實施例，背光驅(qū)動電路包含PWM背光調(diào)節(jié)和背光使能開關(guān)兩個信號，在進(jìn)入LOGO之前畫面為關(guān)閉狀態(tài)，通過處理器進(jìn)行控制，后續(xù)應(yīng)用軟件編制背光使能程序，實現(xiàn)節(jié)能控制等操作方式。電源轉(zhuǎn)換電路接收供電設(shè)備輸出的5V DC電源，通過IMX6開發(fā)板上DC-DC芯片轉(zhuǎn)換成數(shù)據(jù)處理器內(nèi)部芯片工作所需電源。電源接口控制電路接收供電系統(tǒng)給出的兩路110V DC電源，經(jīng)過保險絲后轉(zhuǎn)換為內(nèi)部接口，將系統(tǒng)的供電電源轉(zhuǎn)給供電設(shè)備。

可選地，在數(shù)據(jù)處理器獲取待顯示數(shù)據(jù)的過程中，方法還包括：

通過聲控設(shè)備控制有軌車輛的照明亮度，如圖9所示，其中，通過聲控設(shè)備控制有軌車輛的照明亮度包括如下步驟：

步驟S901，接收輸入的多路聲音信息；

步驟S903，對采集到的多路聲音信息進(jìn)行偵測，并消除干擾音得到語音信息；

步驟S905，對語音信息進(jìn)行至少如下處理：放大處理、濾波處理和頻率提升處理；

步驟S907，識別處理后的語音信息，生成語音指令；

步驟S909，根據(jù)語音指令調(diào)節(jié)和控制照明亮度。

作為一種可選的實施例，語音輸入裝置用于接收輸入的多路聲音信息，主要由麥克風(fēng)來實現(xiàn)，在語音輸入裝置的前面板兩側(cè)各有一個麥克風(fēng)共同采集語音輸入信號，本實施例采用麥克風(fēng)陣列來實現(xiàn)有效語音的輸入和環(huán)境噪音的濾除。語音采集裝置對麥克風(fēng)陣列采集到的多路語音輸入信號進(jìn)行偵測，對所得到的語音信息相互進(jìn)行比對，消除干擾音，以還原聲音的原貌，經(jīng)過麥克風(fēng)陣列和語音采集裝置處理后的語音信息能最大程度上接近司機聲帶發(fā)出的語音。音頻處理器用于語音信號的預(yù)處理，主要實現(xiàn)語音信號放大、濾波以及頻率提升處理。信號放大是對輸入的聲音信號做放大處理；濾波主要對聲音信號做濾波處理，以抑制輸入信號各頻域分量中頻率超出fs/2的所有分量，防止頻率混疊干擾，并抑制50Hz的電源工頻干擾，其中，fs為信號采樣頻率，濾波器必須是一個帶通濾波器，其通頻帶可以選100～3400Hz，基本覆蓋了語音信號的帶寬；頻率提升處理主要對聲音信號進(jìn)行高頻提升，即對信號進(jìn)行高頻的補償工作，使得信號頻譜平坦化。上述音頻處理器各模塊實現(xiàn)語音信號的預(yù)處理，在設(shè)計中，麥克風(fēng)可選用KNOWLES公司的有源麥克SPU0410HR5H-PB，同時備用PUI公司的無源麥克風(fēng)TOM-1545L-LW100-R，放大電路可選用TI的SSM2176，濾波和頻率提升可采用訊飛公司的電路XF6000。語音識別裝置為整個語音處理電路的核心，通過軟件來實現(xiàn)，主要包括語音信息庫建立、語音識別和語音判斷輸出。亮度控制器用CPU輸出控制離散量對整車的照明亮度進(jìn)行調(diào)節(jié)和控制。其中，CPU可以采用IMX6開發(fā)板上的處理器。

可選地，圖10為識別處理后的語音信息，生成語音指令的方法流程圖，上述方法包括如下步驟：

步驟S1001，將語音信息中提取到的特征參數(shù)量與對應(yīng)的門限閥值進(jìn)行比對，得到超過門限閥值的音頻片段作為語音信息中的有音音頻段；

步驟S1003，提取有音音頻段的音頻特征；

步驟S1005，根據(jù)音頻特征從預(yù)先存儲的語音指令庫中獲取對應(yīng)的語音指令，并輸出語音指令。

作為一種可選的實施例，語音信息存儲器可用于語音指令的事先設(shè)定，最多可設(shè)定255條指令。檢測裝置是語音識別裝置最關(guān)鍵的部分，實現(xiàn)語音識別的算法，通過端點檢測和特征提取兩步來實現(xiàn)語音的關(guān)鍵信息提取。其中端點檢測用于檢測語音信號的有無，從輸入信號中提取一個或一系列的對比特征參數(shù)(量)，然后將其和一個或一系列的門限閥值進(jìn)行比較。如果超過門限則表示當(dāng)前為有音段，否則表示當(dāng)前為無音段，門限閥值通常是根據(jù)無音段時的特征確定；特征提取用于提取語音信息里的特征參數(shù)，模擬的語音信號在完成A/D轉(zhuǎn)換后成為數(shù)字信號，此時的語音信號為時域的信號，時域的信號難以進(jìn)行分析和處理，而且數(shù)據(jù)量龐大，需要對時域信號進(jìn)行變換，提取其中某種特定的參數(shù)，通過一些更加能反映語音本質(zhì)特征的參數(shù)來進(jìn)行語音識別。輸出裝置是根據(jù)提取的特征比對出該語音對應(yīng)于語音模板庫中模板語音的序號，最后得出識別的結(jié)果，進(jìn)而輸出相應(yīng)的指令。

上述本發(fā)明實施例序號僅僅為了描述，不代表實施例的優(yōu)劣。

在本發(fā)明的上述實施例中，對各個實施例的描述都各有側(cè)重，某個實施例中沒有詳述的部分，可以參見其他實施例的相關(guān)描述。

在本申請所提供的幾個實施例中，應(yīng)該理解到，所揭露的技術(shù)內(nèi)容，可通過其它的方式實現(xiàn)。其中，以上所描述的裝置實施例僅僅是示意性的，例如單元的劃分，可以為一種邏輯功能劃分，實際實現(xiàn)時可以有另外的劃分方式，例如多個單元或組件可以結(jié)合或者可以集成到另一個系統(tǒng)，或一些特征可以忽略，或不執(zhí)行。另一點，所顯示或討論的相互之間的耦合或直接耦合或通信連接可以是通過一些接口，單元或模塊的間接耦合或通信連接，可以是電性或其它的形式。

作為分離部件說明的單元可以是或者也可以不是物理上分開的，作為單元顯示的部件可以是或者也可以不是物理單元，即可以位于一個地方，或者也可以分布到多個單元上?？梢愿鶕?jù)實際的需要選擇其中的部分或者全部單元來實現(xiàn)本實施例方案的目的。

另外，在本發(fā)明各個實施例中的各功能單元可以集成在一個處理單元中，也可以是各個單元單獨物理存在，也可以兩個或兩個以上單元集成在一個單元中。上述集成的單元既可以采用硬件的形式實現(xiàn)，也可以采用軟件功能單元的形式實現(xiàn)。

集成的單元如果以軟件功能單元的形式實現(xiàn)并作為獨立的產(chǎn)品銷售或使用時，可以存儲在一個計算機可讀取存儲介質(zhì)中?；谶@樣的理解，本發(fā)明的技術(shù)方案本質(zhì)上或者說對現(xiàn)有技術(shù)做出貢獻(xiàn)的部分或者該技術(shù)方案的全部或部分可以以軟件產(chǎn)品的形式體現(xiàn)出來，該計算機軟件產(chǎn)品存儲在一個存儲介質(zhì)中，包括若干指令用以使得一臺計算機設(shè)備(可為個人計算機、服務(wù)器或者網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等)執(zhí)行本發(fā)明各個實施例方法的全部或部分步驟。而前述的存儲介質(zhì)包括：U盤、只讀存儲器(ROM，Read-Only Memory)、隨機存取存儲器(RAM，Random Access Memory)、移動硬盤、磁碟或者光盤等各種可以存儲程序代碼的介質(zhì)。

以上僅是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。