專利名稱：鐵路道口通行減震器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種減震器，特別是涉及一種用于鐵路道口處，可使來(lái)往車輛平穩(wěn)通過(guò)的鐵路道口減震器。
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的高速發(fā)展，鐵路作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的硬件設(shè)施，近年來(lái)取得了快速發(fā)展。隨著鐵路的不斷開通，鐵路道口越來(lái)越多，鐵路道口的暢通與否直接關(guān)系到鐵路和道路是否暢通，目前鐵路道口處經(jīng)常出現(xiàn)堵車現(xiàn)象，原因之一是車輛通過(guò)鐵路軌槽時(shí)震動(dòng)很大，車輛只好減速行駛，造成后續(xù)車輛擁擠在道口處，甚至排成長(zhǎng)龍，堵塞交通。
本實(shí)用新型的目的，是提供一種可使鐵路道口處的路面平坦，車輛能平穩(wěn)、快速通過(guò)的鐵路道口減震器。
本實(shí)用新型的目的，是按下述技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的，即鐵路道口通行減震器，包括二個(gè)活動(dòng)板、二根通軸、多個(gè)上軸、多個(gè)下軸、四個(gè)轉(zhuǎn)折器、多個(gè)限位擋桿、四個(gè)齒條、四個(gè)固定片。其中每個(gè)轉(zhuǎn)折器上有一伸縮桿，在道口兩側(cè)的二根鐵軌的下部分別沿枕木方向鉆設(shè)有通孔，二根通軸分別沿枕木方向穿過(guò)通孔，每個(gè)穿出端均裝設(shè)有軸承和齒輪，軸承固定在相對(duì)應(yīng)的枕木上。齒輪與齒條的一端相嚙合，齒條的另一端與轉(zhuǎn)折器上的伸縮桿固定連接。多個(gè)下軸分別設(shè)置在二個(gè)鐵軌軌槽的下部。每根下軸與每根枕木的位置一一對(duì)應(yīng)，且與枕木平行。每個(gè)下軸的兩端分別裝設(shè)有軸承，軸承通過(guò)固定片固定在軌槽的底面上，二個(gè)活動(dòng)板分別水平設(shè)置在道口處二個(gè)鐵軌的軌槽內(nèi)。多個(gè)與下軸平行的上軸分別設(shè)置在二個(gè)活動(dòng)板的下方，多個(gè)上軸的兩端分別裝設(shè)有軸承，每個(gè)軸承分別通過(guò)固定片固定在活動(dòng)板的下端端面上。在每個(gè)相對(duì)應(yīng)的上軸和下軸之間固定有二個(gè)支桿。多個(gè)限位桿分別設(shè)置在下軸的側(cè)上方，多個(gè)限位擋桿的兩端分別固定在軌槽的二個(gè)側(cè)壁上。
本實(shí)用新型用于鐵路道口處，可避免機(jī)動(dòng)車或自行車通過(guò)道口時(shí)產(chǎn)生較大震動(dòng)。車輛不必減速而平穩(wěn)通過(guò)鐵路道口，從而減少了鐵路道口處的堵車現(xiàn)象。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便、成本低、實(shí)用性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。


圖1是本實(shí)用新型的俯視圖，圖2是
圖1的A-A剖視圖，圖3、圖4和圖5是本實(shí)用新型的動(dòng)態(tài)示意圖。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
鐵路道口通行減震器，包括二個(gè)活動(dòng)板1、二根通軸2、多個(gè)上軸3、多個(gè)下軸4、四個(gè)轉(zhuǎn)折器5、多個(gè)限位擋桿6、四個(gè)齒條7及四個(gè)固定片8。其中多個(gè)轉(zhuǎn)折器5為鐵路道口已有裝置，每個(gè)轉(zhuǎn)折器5上有一伸縮桿9。在道口兩側(cè)的二根鐵軌軌槽10槽壁的下部分別鉆設(shè)有通孔，二根通軸2分別穿過(guò)通孔，每個(gè)穿出端均裝設(shè)有軸承12和齒輪13，軸承12通過(guò)固定片8固定在相對(duì)應(yīng)的枕木14上，齒輪13與齒條7的一端相嚙合，齒條7的另一端與轉(zhuǎn)折器5上的伸縮桿9固定連接。多個(gè)下軸4分別設(shè)置在二條鐵軌軌槽10內(nèi)的下部，每個(gè)下軸4對(duì)應(yīng)一根枕木14，且與枕木14平行。每個(gè)下軸4的兩端分別裝設(shè)有軸承15，軸承15通過(guò)固定片8固定在軌槽10的底面上。二個(gè)活動(dòng)板1分別水平設(shè)置在道口處的二個(gè)鐵軌的軌槽10內(nèi)。多個(gè)與下軸4平行的上軸3分別設(shè)置在二個(gè)活動(dòng)板1的下方，多個(gè)上軸3的兩端分別裝設(shè)有軸承16，每個(gè)軸承16分別通過(guò)固定片8固定在活動(dòng)板1的下端端面上。在每個(gè)相對(duì)應(yīng)的上軸3和下軸4之間固定有二個(gè)支桿11。多個(gè)限位擋桿6分別設(shè)置在下軸4的側(cè)上方，多個(gè)限位擋桿6的兩端分別固定在軌槽10的二個(gè)側(cè)壁上。
工作原理當(dāng)火車通行時(shí)，鐵路道口工作人員通過(guò)操作按扭開關(guān)，使左側(cè)二個(gè)轉(zhuǎn)折器5的伸縮桿9縮回，并帶動(dòng)左側(cè)齒條7向左移動(dòng)使左側(cè)通軸2上的二個(gè)齒輪13順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)左側(cè)通軸2順時(shí)針旋轉(zhuǎn)。同時(shí)右側(cè)二個(gè)轉(zhuǎn)折器5的伸縮桿9彈出，并帶動(dòng)右側(cè)二個(gè)齒條7向左移動(dòng)，使右側(cè)二個(gè)齒輪帶動(dòng)右側(cè)通軸2順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)，二個(gè)順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)的通軸2通過(guò)其上的支桿11帶動(dòng)二個(gè)活動(dòng)板1向前并向下移動(dòng)(如圖4)使二個(gè)活動(dòng)板1縮回到軌槽內(nèi)的下部。從而保證火車順利通過(guò)。當(dāng)?shù)揽跊]有火車時(shí)，鐵路道口工作人員通過(guò)操作按扭開關(guān)，使左側(cè)二個(gè)轉(zhuǎn)折器5的伸縮桿9彈出，右側(cè)二個(gè)轉(zhuǎn)折器5的伸縮桿9縮回，使左、右側(cè)齒條均向右移動(dòng)，并帶動(dòng)左、右側(cè)通軸2上的齒輪逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)左、右側(cè)通軸2逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)，使二個(gè)活動(dòng)板1向后并向上移動(dòng)，二個(gè)活動(dòng)板1移動(dòng)到軌槽10的上端口處，此時(shí)每個(gè)軸上的二個(gè)支桿11均與地面垂直，并正好碰到二個(gè)通軸2及多個(gè)下輔4左上方的限位擋桿6(如圖3)，此時(shí)車輛可平穩(wěn)、快速通過(guò)鐵路道口。
權(quán)利要求1.鐵路道口通行減震器，包括二個(gè)活動(dòng)板(1)、二根通軸(2)、多個(gè)上軸(3)、多個(gè)下軸(4)、四個(gè)轉(zhuǎn)折器(5)、多個(gè)限位擋桿(6)、四個(gè)齒條(7)及四個(gè)固定片(8)，每個(gè)轉(zhuǎn)折器(5)上有一伸縮桿(9)，在道口兩側(cè)的二根鐵軌軌槽(10)槽壁的下部分別鉆設(shè)有通孔，二根通軸(2)分別穿過(guò)通孔，每個(gè)穿出端均裝設(shè)有軸承(12)和齒輪(13)，軸承(12)通過(guò)固定片(8)固定在相對(duì)應(yīng)的枕木(14)上，齒輪(13)與齒條(7)的一端相嚙合，齒條(7)的另一端與轉(zhuǎn)折器(5)上的伸縮桿(9)固定連接，多個(gè)下軸(4)分別設(shè)置在二條鐵軌軌槽(10)內(nèi)的下部，每個(gè)下軸(4)對(duì)應(yīng)一根枕木(14)，且與枕木(14)平行，每個(gè)下軸(4)的兩端分別裝設(shè)有軸承(15)，軸承(15)通過(guò)固定片(8)固定在軌槽(10)的底面上，二個(gè)活動(dòng)板(1)分別水平設(shè)置在道口處的二根鐵軌的軌槽(10)內(nèi)，多個(gè)與下軸(4)平行的上軸(3)分別設(shè)置在二個(gè)活動(dòng)板(1)的下方，多個(gè)上軸(3)的兩端分別裝設(shè)有軸承(16)，多個(gè)軸承(16)分別通過(guò)固定片(8)固定在活動(dòng)板(1)的下端端面上，在每個(gè)上軸(3)和相對(duì)應(yīng)的下軸(4)之間固定有二個(gè)支桿(11)，多個(gè)限位擋桿(6)分別設(shè)置在下軸(4)的側(cè)上方，多個(gè)限位擋桿(6)的兩端分別固定在軌槽(10)的二個(gè)側(cè)壁上。
專利摘要鐵路道口通行減震器,包括二個(gè)活動(dòng)板、二根通軸、多個(gè)上軸、多個(gè)下軸,在二根鐵軌軌槽槽壁的下部分別鉆設(shè)有通孔,二根通軸分別穿過(guò)通孔,每個(gè)穿出端均裝設(shè)有軸承和齒輪,多個(gè)下軸的兩端分別裝設(shè)有軸承、軸承通過(guò)固定片固定在軌槽的底面上,二個(gè)活動(dòng)板分別水平設(shè)置在道口處的二根鐵軌的軌槽內(nèi),多個(gè)上軸的兩端分別裝設(shè)有軸承,多個(gè)軸承分別通過(guò)固定片固定在活動(dòng)板的下端端面上。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便、減震效果好等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B61G11/14GK2441707SQ00210208
公開日2001年8月8日 申請(qǐng)日期2000年9月5日 優(yōu)先權(quán)日2000年9月5日
發(fā)明者葛征凱 申請(qǐng)人:葛征凱