一種外后視鏡密封結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車外后視鏡的組件，具體涉及一種外后視鏡密封結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車外后視鏡是汽車必備件之一，其安裝在車身上。在車身與鏡座之間裝配有密封墊，用于防水、防塵。目前，普遍使用工程塑料PVC、EPDM注塑成型的方式來(lái)制作密封墊，然后在密封墊周圈增加脊?fàn)罱?，并在脊?fàn)罱顑?nèi)側(cè)粘貼密封條，依靠脊?fàn)罱詈推涓浇拿芊鈼l來(lái)實(shí)現(xiàn)密封功能。但是脊?fàn)罱钤谑芰笕菀妆粔罕?，?jīng)過(guò)一段時(shí)間后，貼在脊?fàn)罱钪車拿芊鈼l也會(huì)被完全壓扁，造成不可逆轉(zhuǎn)的塑性形變并失去彈性，然后產(chǎn)生中空區(qū)域。此時(shí)，密封條與車身貼合不完全，從而造成密封失效，防水性變差。特別是因?yàn)橄窜?、下雨以及汽車在高速行駛時(shí)存在抖動(dòng)、氣流，外后視鏡與車身連接處會(huì)產(chǎn)生風(fēng)噪、滲水等現(xiàn)象。存在車身線束短路等風(fēng)險(xiǎn)，并會(huì)導(dǎo)致汽車舒適性降低、汽車零部件的使用壽命降低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是提出一種外后視鏡密封結(jié)構(gòu)，該密封結(jié)構(gòu)不易失效，使用壽命長(zhǎng)，能有效防止外后視鏡與車身連接處發(fā)生滲水、風(fēng)噪等現(xiàn)象。
[0004]本實(shí)用新型所述的一種外后視鏡密封結(jié)構(gòu)，包括鏡座和安裝在鏡座與汽車車身之間的密封墊，所述密封墊上設(shè)有與汽車車身連通的安裝部，所述密封墊上靠汽車車身的一側(cè)設(shè)有環(huán)形的凹槽，所述凹槽在所述安裝部的外圍，所述凹槽內(nèi)設(shè)有與汽車車身接觸的密封條。
[0005]采用上述技術(shù)方案，當(dāng)外后視鏡裝配到汽車車身上時(shí)，密封墊也與汽車車身接觸，起到初步的密封作用；此時(shí)，密封條被壓縮而緊貼汽車車身，起到進(jìn)一步密封的作用，整個(gè)系統(tǒng)的密封程度得到了極大的提高。由于密封條是設(shè)置在凹槽內(nèi)的，避免了密封條被完全壓扁，降低了密封條失效的風(fēng)險(xiǎn)。
[0006]進(jìn)一步的，所述鏡座的內(nèi)壁設(shè)有加強(qiáng)筋，所述加強(qiáng)筋的一部分與所述凹槽的背面對(duì)應(yīng)以支撐所述凹槽，加強(qiáng)筋對(duì)鏡座進(jìn)行加強(qiáng)，同時(shí)可以支撐密封墊，尤其是支撐密封墊上的凹槽。
[0007]作為一種改進(jìn)，所述密封條由發(fā)泡材料制成，可以隨車身安裝面的形狀被壓縮，然后形成完美貼合；密封條粘貼在所述凹槽內(nèi)，方便更換密封條。
[0008]作為一種改進(jìn)，所述密封條的頭端和其尾端配合形成與所述凹槽對(duì)應(yīng)的密封件，相對(duì)于普通密封圈，這種結(jié)構(gòu)的密封條生產(chǎn)簡(jiǎn)單且裝卸方便，工藝精度要求低，裝配的成品率高。
[0009]本實(shí)用新型和現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn):防水、防塵、防風(fēng)噪性能好；密封條失效率低；工藝精度要求低，成品合格率高。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型的爆炸示意圖；
[0011]圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖3是圖2的A-A剖示圖。
[0013]圖中:1 一鏡座，11 一加強(qiáng)筋；2—密封墊，21—安裝部；3—凹槽；4一密封條。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0015]如圖1和圖2所示的一種外后視鏡密封結(jié)構(gòu)，包括鏡座I和安裝在鏡座I與汽車車身之間的密封墊2，所述密封墊2上設(shè)有與汽車車身連通的安裝部21，安裝部21上設(shè)有讓管線通過(guò)的通孔，安裝部21上還設(shè)有與車身和鏡座I配合的安裝孔。密封墊2上靠汽車車身的一側(cè)設(shè)有環(huán)形的凹槽3，凹槽3在安裝孔的外圍。凹槽3內(nèi)設(shè)有與汽車車身接觸的密封條4，密封條4由發(fā)泡材料制成，密封條4粘貼在凹槽3內(nèi)，密封條4的頭端和其尾端配合形成與凹槽3對(duì)應(yīng)的密封件。圖3所示，鏡座I的內(nèi)壁設(shè)有加強(qiáng)筋11，加強(qiáng)筋11的一部分與凹槽3的背面對(duì)應(yīng)以支撐凹槽3。
[0016]安裝時(shí)，密封條4粘貼在凹槽3內(nèi)，密封條4首先接觸汽車車身，隨著外后視鏡安裝螺栓的逐漸擰入，密封條4被壓縮而緊貼車身，然后密封墊2和鏡座I才接觸汽車車身。
[0017]制成上述密封條4的發(fā)泡材料為PU材料或EPDM材料，顯然，密封條4也可以由其它符合要求的發(fā)泡材料制成。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種外后視鏡密封結(jié)構(gòu)，包括鏡座(I)和安裝在鏡座(I)與汽車車身之間的密封墊(2 )，所述密封墊(2 )上設(shè)有與汽車車身連通的安裝部(21)，其特征在于:所述密封墊(2 )上靠汽車車身的一側(cè)設(shè)有環(huán)形的凹槽(3)，所述凹槽(3)位于所述安裝部(21)的外圍，所述凹槽(3)內(nèi)設(shè)有與汽車車身接觸的密封條(4)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的外后視鏡密封結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述鏡座(I)的內(nèi)壁設(shè)有加強(qiáng)筋(11)，所述加強(qiáng)筋(11)的一部分與所述凹槽(3)的背面對(duì)應(yīng)以支撐所述凹槽(3)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的外后視鏡密封結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述密封條(4)由發(fā)泡材料制成，密封條(4)粘貼在所述凹槽(3)內(nèi)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的外后視鏡密封結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述密封條(4)的頭端和其尾端配合形成與所述凹槽(3)對(duì)應(yīng)的密封件。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種外后視鏡密封結(jié)構(gòu)，包括鏡座和安裝在鏡座與汽車車身之間的密封墊，所述密封墊上設(shè)有與汽車車身連通的安裝部，所述密封墊上靠汽車車身的一側(cè)設(shè)有環(huán)形的凹槽，所述凹槽在所述安裝部的外圍，所述凹槽內(nèi)設(shè)有與汽車車身接觸的密封條。本實(shí)用新型防水、防塵、防風(fēng)噪性能好；密封條失效率低；工藝精度要求低，成品合格率高。
【IPC分類】B60R13/06, B60R1/06
【公開(kāi)號(hào)】CN204623307
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520034540
【發(fā)明人】姚志遠(yuǎn), 江玉春, 尹鳳英, 張春輝, 李濟(jì)榮, 趙呈柱
【申請(qǐng)人】重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司
【公開(kāi)日】2015年9月9日
【申請(qǐng)日】2015年1月19日