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一種用于調(diào)節(jié)汽車座椅靠背的裝置的制造方法

文檔序號:9209347閱讀:218來源:國知局
一種用于調(diào)節(jié)汽車座椅靠背的裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種用于調(diào)節(jié)汽車座椅靠背的裝置,屬于車輛配件技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著現(xiàn)代社會的發(fā)展,汽車作為交通工具其普及已經(jīng)越來越廣泛。汽車座椅作為汽車內(nèi)部重要的組件,為駕駛員和乘客提供舒適安全的駕車和乘車環(huán)境。其中汽車座椅的前后角度可調(diào)為其必備的功能,通過適應(yīng)性的調(diào)節(jié)可盡量使每個駕乘人員獲得舒適的乘坐角度,同時也以此保證駕駛員進行行車操作的安全性。
[0003]現(xiàn)有的汽車座椅角度調(diào)節(jié)組件包括位于座椅部件和靠背基座之間的轉(zhuǎn)動軸和操縱桿,所述操作桿抵抗由座椅使用者施加的力而樞轉(zhuǎn)并且在此使座椅部件和靠背基座之間的齒部脫離嚙合,使得在這兩個部件之間的傾斜能夠由座椅使用者設(shè)定;當達到期望的傾斜時,所述座椅使用者松開操作桿,使得再次實現(xiàn)兩個齒元件的嚙合。不足之處在于損壞后不易維修。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明提供了一種用于調(diào)節(jié)汽車座椅靠背的裝置。
[0005]本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的:
一種用于調(diào)節(jié)汽車座椅靠背的裝置,包括與座椅連接的固定件和與靠背連接的滑動件,所述固定件開有圓形槽,所述滑動件具有向外突出的圓形表面,所述圓形表面的圓心與圓形槽的圓心在同一條軸線上,且可在圓形槽內(nèi)轉(zhuǎn)動,所述固定件上還開有與圓形槽相連的一槽,所述槽內(nèi)設(shè)置一轉(zhuǎn)輪,轉(zhuǎn)輪的一側(cè)連接有彈性件,另一側(cè)穿過所述槽位于圓形槽內(nèi),且與圓形表面相切。
[0006]所述的一種用于調(diào)節(jié)汽車座椅靠背的裝置,所述轉(zhuǎn)輪表面為齒形面,所述圓形表面也為齒形面。
[0007]所述的一種用于調(diào)節(jié)汽車座椅靠背的裝置,所述彈性件處于正常狀態(tài)下,轉(zhuǎn)輪一半位于槽內(nèi),一半位于圓形槽內(nèi)。
[0008]所述的一種用于調(diào)節(jié)汽車座椅靠背的裝置,還包括一把手,所述把手與轉(zhuǎn)輪側(cè)邊相連。
[0009]所述的一種用于調(diào)節(jié)汽車座椅靠背的裝置,所述把手與轉(zhuǎn)輪圓心固定連接。
[0010]所述的一種用于調(diào)節(jié)汽車座椅靠背的裝置,所述滑動件內(nèi)設(shè)置有卷簧,所述卷簧的一端與滑動件相連,另一端與固定件相連。
[0011]本發(fā)明所達到的有益效果:
本發(fā)明用于調(diào)節(jié)汽車座椅靠背的裝置,通過轉(zhuǎn)輪與圓形表面的卡合來固定位置,將轉(zhuǎn)輪壓入槽,即可與圓形表面分開從而調(diào)節(jié)傾斜度,彈性件可將轉(zhuǎn)輪回復(fù)原位,卡合圓形表面,本發(fā)明的裝置簡單,易操作,不易損壞,使用壽命長。
【附圖說明】
[0012]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2是圖1的左視圖。
[0014]圖中:1、固定件,2、滑動件,3、圓形槽,4、圓形表面,5、槽,6、轉(zhuǎn)輪,7、彈性件,8、把手,9、卷簧。
【具體實施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步描述。以下實施例僅用于更加清楚地說明本發(fā)明的技術(shù)方案,而不能以此來限制本發(fā)明的保護范圍。
[0016]如圖所示,本發(fā)明的一種用于調(diào)節(jié)汽車座椅靠背的裝置,包括與座椅連接的固定件I和與靠背連接的滑動件2,所述固定件I開有圓形槽3,所述滑動件2具有向外突出的圓形表面4,所述圓形表面4的圓心與圓形槽3的圓心在同一條軸線上,且可在圓形槽3內(nèi)轉(zhuǎn)動,所述固定件2上還開有與圓形槽3相連的一槽5,所述槽5內(nèi)設(shè)置一轉(zhuǎn)輪6,轉(zhuǎn)輪6的一側(cè)連接有彈性件7,另一側(cè)穿過所述槽5位于圓形槽3內(nèi),且與圓形表面4相切。所述彈性件7為彈簧。
[0017]所述轉(zhuǎn)輪6表面為齒形面,所述圓形表面4也為齒形面。所述彈性件7處于正常狀態(tài)下,轉(zhuǎn)輪6—半位于槽5內(nèi),一半位于圓形槽3內(nèi)。一把手8與轉(zhuǎn)輪6側(cè)邊相連。所述把手8與轉(zhuǎn)輪6圓心固定連接。所述滑動件2內(nèi)設(shè)置有卷簧9,所述卷簧9的一端與滑動件2相連,另一端與固定件I相連。
[0018]轉(zhuǎn)輪6與圓形表面4同為齒形面,則轉(zhuǎn)輪6與圓形表面4卡合更加緊密;把手8可以方便手握,操作快捷,表面為圓弧形,與轉(zhuǎn)輪6側(cè)邊相連,節(jié)約空間,固定連接,連接更緊密;卷簧9可以在轉(zhuǎn)輪6不與圓形表面4卡合時,將圓形表面4回到最初狀態(tài),可以減少操作的步驟。
[0019]本發(fā)明的裝置在使用時,通過轉(zhuǎn)輪6與圓形表面4卡合,需要調(diào)節(jié)時,手握把手8將轉(zhuǎn)輪6壓縮彈性件7位于槽5內(nèi),此時,轉(zhuǎn)輪6與圓形表面4分開,轉(zhuǎn)動圓形表面4,調(diào)節(jié)至所需位置,松開把手8,彈性件7將轉(zhuǎn)輪6彈出與圓形表面4卡合,從而固定位置。
[0020]以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式,應(yīng)當指出,對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明技術(shù)原理的前提下,還可以做出若干改進和變形,這些改進和變形也應(yīng)視為本發(fā)明的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種用于調(diào)節(jié)汽車座椅靠背的裝置,包括與座椅連接的固定件和與靠背連接的滑動件,其特征是,所述固定件開有圓形槽,所述滑動件具有向外突出的圓形表面,所述圓形表面的圓心與圓形槽的圓心在同一條軸線上,且可在圓形槽內(nèi)轉(zhuǎn)動,所述固定件上還開有與圓形槽相連的一槽,所述槽內(nèi)設(shè)置一轉(zhuǎn)輪,轉(zhuǎn)輪的一側(cè)連接有彈性件,另一側(cè)穿過所述槽位于圓形槽內(nèi),且與圓形表面相切。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于調(diào)節(jié)汽車座椅靠背的裝置,其特征是,所述轉(zhuǎn)輪表面為齒形面,所述圓形表面也為齒形面。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于調(diào)節(jié)汽車座椅靠背的裝置,其特征是,所述彈性件處于正常狀態(tài)下,轉(zhuǎn)輪一半位于槽內(nèi),一半位于圓形槽內(nèi)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于調(diào)節(jié)汽車座椅靠背的裝置,其特征是,還包括一把手,所述把手與轉(zhuǎn)輪側(cè)邊相連。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種用于調(diào)節(jié)汽車座椅靠背的裝置,其特征是,所述把手與轉(zhuǎn)輪圓心固定連接。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于調(diào)節(jié)汽車座椅靠背的裝置,其特征是,所述滑動件內(nèi)設(shè)置有卷簧,所述卷簧的一端與滑動件相連,另一端與固定件相連。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種用于調(diào)節(jié)汽車座椅靠背的裝置,包括與座椅連接的固定件和與靠背連接的滑動件,其特征是,所述固定件開有圓形槽,所述滑動件具有向外突出的圓形表面,所述圓形表面的圓心與圓形槽的圓心在同一條軸線上,且可在圓形槽內(nèi)轉(zhuǎn)動,所述固定件上還開有與圓形槽相連的一槽,所述槽內(nèi)設(shè)置一轉(zhuǎn)輪,轉(zhuǎn)輪的一側(cè)連接有彈性件,另一側(cè)穿過所述槽位于圓形槽內(nèi),且與圓形表面相切。本發(fā)明用于調(diào)節(jié)汽車座椅靠背的裝置,通過轉(zhuǎn)輪與圓形表面的卡合來固定位置,將轉(zhuǎn)輪壓入槽,即可與圓形表面分開從而調(diào)節(jié)傾斜度,彈性件可將轉(zhuǎn)輪回復(fù)原位,卡合圓形表面,本發(fā)明的裝置簡單,易操作,不易損壞,使用壽命長。
【IPC分類】B60N2/22
【公開號】CN104924928
【申請?zhí)枴緾N201510321868
【發(fā)明人】寧振興
【申請人】蘇州中航中振汽車飾件有限公司
【公開日】2015年9月23日
【申請日】2015年6月12日
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