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一種車用兒童安全座椅靠背調節(jié)裝置的制造方法

文檔序號:10815463閱讀:550來源:國知局
一種車用兒童安全座椅靠背調節(jié)裝置的制造方法
【專利摘要】一種車用兒童安全座椅靠背調節(jié)裝置,涉及汽車用品領域,包括靠背、頭托和調節(jié)機構,所述頭托設置在靠背的內(nèi)側,所述調節(jié)機構設置在靠背與頭托之間,該裝置可根據(jù)不同身高的兒童,通過調解機構調節(jié)頭托與靠背之間的位置,達到有效保護兒童安全的目的,該裝置使用方便,在使用時,只需要簡單的將頭托向上提或向下按壓,即可實現(xiàn)頭托與靠背之間的多檔調節(jié),在調節(jié)結束時,調解機構會自動鎖定調節(jié)狀態(tài),避免頭托與靠背之間偏移,從而增加了兒童座椅的安全性。
【專利說明】
一種車用兒童安全座椅靠背調節(jié)裝置
技術領域
:
[0001]本實用新型涉及汽車用品領域,具體涉及一種車用兒童安全座椅靠背調節(jié)裝置?!颈尘凹夹g】:
[0002]兒童安全座椅是一種系于汽車座位上,供嬰幼兒乘坐,有束縛設備,并能在發(fā)生車禍時,束縛著嬰幼兒以保障嬰幼兒安全的座椅??茖W實驗表明,一旦發(fā)生汽車碰撞事故,使用了兒童安全座椅可將孩子的死亡率降低71%,其中,嬰兒死亡率能降低70%,4至7歲兒童死亡率降低59 %。
[0003]兒童座椅一般主要包括底座、靠背、頭托、內(nèi)襯墊和安全護肩,通過底座與汽車作為固定,正確的是方式是,將兒童置于座椅內(nèi),調節(jié)頭托與靠背的位置,將兒童身體與靠背緊貼,通過安全護肩將兒童固定,通過座椅內(nèi)的內(nèi)襯墊作為緩沖,從而保護兒童免受外部沖擊力造成的傷害。兒童座椅在使用時,正確調整好頭托與靠背之間的位置,兒童座椅才能有效的保護兒童的頭部和肢體,兒童座椅對兒童的保護作用才會大大增加,如果頭托與靠背之間的調整不合理,兒童座椅對兒童的安全保護作用會大大降低,一旦發(fā)生意外,很有可能無法有效保護到兒童的生命安全。
[0004]現(xiàn)有的兒童安全座椅,靠背的調節(jié)裝置設計不合理,頭托調節(jié)不便,頭托調整后,固定不牢固,在汽車長時間行駛顛簸過程中,以及兒童晃動時,都有可能造成頭托下滑,導致兒童安全座椅的頭托、靠背與兒童肢體不對應,無法切實有效的保護兒童的生命安全。
【實用新型內(nèi)容】:
[0005]本實用新型所要解決的技術問題在于克服現(xiàn)有的技術缺陷,提供一種結構合理的車用兒童安全座椅靠背調節(jié)裝置,該裝置設置調解機構,可根據(jù)不同身高的兒童,通過調解機構調節(jié)頭托與靠背之間的位置,達到有效保護兒童安全的目的,該裝置使用方便,在使用時,只需要簡單的將頭托向上提或向下按壓,即可實現(xiàn)頭托與靠背之間的多檔調節(jié),在調節(jié)結束時,調解機構會自動鎖定調節(jié)狀態(tài),避免頭托與靠背之間偏移,從而增加了兒童座椅的安全性。
[0006]本實用新型所要解決的技術問題采用以下的技術方案來實現(xiàn):
[0007]—種車用兒童安全座椅靠背調節(jié)裝置,包括靠背、頭托和調節(jié)機構,所述頭托設置在靠背的內(nèi)側,所述調節(jié)機構設置在靠背與頭托之間,其特征在于:
[0008]所述靠背設置調檔板,調檔板設置多個調檔凹槽,通過調檔板與頭托、調解機構配合,根據(jù)不同身高的兒童進行調檔,進一步使兒童座椅調整到適合兒童身高的位置,增加兒童座椅的安全性。
[0009]所述調解機構包括調檔把手、調檔件、調節(jié)桿和限位件,所述調檔把手設置在頭托的與靠背之間,調檔把手通過彈簧與頭托側壁固定,所述調檔件設置兩個,分別通過螺釘固定安裝在調檔把手的底部兩側,所述限位件對應調檔件設置兩個,分別設置在調檔件的內(nèi)偵U,并通過螺釘與頭托固定,所述調節(jié)桿兩端通過調檔件和限位件限位懸置在靠背的調檔板外側,當調解機構處于調檔狀態(tài)時,調節(jié)桿位于調檔板的調檔凹槽的外部,當調解機構處于已調整好的狀態(tài)時,調節(jié)桿位于調檔板的調檔凹槽的內(nèi)部并通過調檔把手與彈簧的配合,將調節(jié)桿緊緊鎖定在調檔凹槽內(nèi),避免調節(jié)桿在汽車長時間行駛顛簸過程中,或者兒童在坐車過程中晃動脫落、滑動,造成頭托與靠背之間位置偏移,導致兒童安全座椅的頭托、靠背與兒童肢體不對應,無法切實有效的保護兒童的生命安全,實際使用時,根據(jù)不同身高的兒童,通過調解機構,調節(jié)頭托與靠背之間的位置,使頭托和靠背調整到適合兒童身高的位置,從而增加兒童座椅的安全性;
[0010]所述調檔把手上部側壁設置凹槽,凹槽下部設置連接扣,通過凹槽方便手插入調檔把手進行調檔,通過連接扣與彈簧固定,避免彈簧在伸縮過程中脫落。
[0011 ]所述彈簧設置在調檔把手上部內(nèi)側,彈簧一端與調檔把手的連接扣固定,另一端與頭托側壁固定連接,當調檔把手向上拉伸時,彈簧處于一種始終下拉調檔把手的狀態(tài)。
[0012]所述調檔件上部設置穿過調檔件自身的斜度槽孔,斜度槽孔的傾斜角度為15-30°,經(jīng)
【申請人】多次試驗,發(fā)現(xiàn)這個傾斜角度最適合調節(jié)桿與調檔凹槽分離或固定,低于15°會造成調檔把手上提時,調節(jié)桿無法與調檔凹槽分離,高于30°時,會造成調節(jié)桿無法與調檔凹槽鎖定;
[0013]所述限位件上部設置穿過限位件自身的穿孔,穿孔的高度尺寸大于或等于調節(jié)桿的直徑尺寸的2倍,當調檔把手在上提或下壓時,調檔把手兩端的調檔件的斜度槽孔內(nèi)的調節(jié)桿始終保持平衡狀態(tài),若穿孔的高度低于調節(jié)桿直徑尺寸的2倍,容易出現(xiàn)調節(jié)桿兩端不平衡,造成調節(jié)桿無法正常使用;
[0014]所述調節(jié)桿兩端分別穿過調檔件的斜度槽孔和限位件的穿孔,通過斜度槽孔與穿孔限位,使調節(jié)桿懸置在調擋板的外側。
[0015]本實用新型的有益效果為,提供一種結構合理的車用兒童安全座椅靠背調節(jié)裝置,該裝置設置調解機構,可根據(jù)不同身高的兒童,通過調解機構調節(jié)頭托與靠背之間的位置,達到有效保護兒童安全的目的,該裝置使用方便,在使用時,只需要簡單的將頭托向上提或向下按壓,即可實現(xiàn)頭托與靠背之間的多檔調節(jié),在調節(jié)結束時,調解機構會自動鎖定調節(jié)狀態(tài),避免頭托與靠背之間偏移,從而增加了兒童座椅的安全性。
【附圖說明】
:
[0016]圖1為本實用新型的截面?zhèn)纫暿疽鈭D。
[0017]圖2為本實用新型圖1中A的放大截面示意圖。
[0018]圖3為本實用新型調檔狀態(tài)的截面?zhèn)纫暿疽鈭D。
[0019]圖4為本實用新型的調整好的狀態(tài)的截面?zhèn)纫暿疽鈭D。
【具體實施方式】
:
[0020]為了使本實用新型實現(xiàn)的技術手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面結合具體圖示,進一步闡述本實用新型。
[0021]如圖1所示,一種車用兒童安全座椅靠背調節(jié)裝置,包括靠背1、頭托2和調節(jié)機構3,所述頭托2設置在靠背I的內(nèi)側,所述調節(jié)機構3設置在靠背I與頭托2之間,其特征在于:
[0022]所述靠背I設置調檔板11,調檔板11設置多個調檔凹槽12;
[0023]所述調解機構3包括調檔把手31、調檔件32、調節(jié)桿33和限位件34,所述調檔把手31設置在頭托2的與靠背I之間,調檔把手31通過彈簧35與頭托2側壁固定,所述調檔件32設置兩個,分別通過螺釘固定安裝在調檔把手31的底部兩側,所述限位件34對應調檔件32設置兩個,分別設置在調檔件32的內(nèi)側,并通過螺釘與頭托2固定,所述調節(jié)桿33兩端通過調檔件32和限位件34限位懸置在靠背I的調檔板32外側;
[0024]如圖3所示,當調解機構3處于調檔狀態(tài)時,調節(jié)桿33位于調檔板11的調檔凹槽12的外部;
[0025]如圖4所示,當調解機構3處于已調整好的狀態(tài)時,調節(jié)桿33位于調檔板11的調檔凹槽12的內(nèi)部并通過調檔把手31與彈簧35的配合,將調節(jié)桿33緊緊鎖定在調檔凹槽12內(nèi);
[0026]如圖1、3、4所示,所述調檔把手31上部側壁設置凹槽311,凹槽311下部設置連接扣312。
[0027]所述彈簧35設置在調檔把手31上部內(nèi)側,彈簧35—端與調檔把手31的連接扣312固定,另一端與頭托2側壁固定連接,如圖1所示,當調檔把手31向上拉伸時,彈簧35處于一種始終下拉調檔把手31的狀態(tài)。
[0028]如圖2所示,所述調檔件32上部設置穿過調檔件32自身的斜度槽孔321,斜度槽孔321的傾斜角度為15-30° ;
[0029]所述限位件34上部設置穿過限位件34自身的穿孔341,穿孔341的高度尺寸大于或等于調節(jié)桿33的直徑尺寸的2倍;
[0030]所述調節(jié)桿33兩端分別穿過調檔件32的斜度槽孔321和限位件34的穿孔341,通過斜度槽孔321與穿孔341限位,使調節(jié)桿33懸置在調擋板11的外側。
[0031]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術人員應該了解,本實用新型不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理,在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下,本實用新型還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
【主權項】
1.一種車用兒童安全座椅靠背調節(jié)裝置,包括靠背、頭托和調節(jié)機構,所述頭托設置在靠背的內(nèi)側,所述調節(jié)機構設置在靠背與頭托之間,其特征在于: 所述靠背設置調檔板,調檔板設置多個調檔凹槽; 所述調解機構包括調檔把手、調檔件、調節(jié)桿和限位件,所述調檔把手設置在頭托的與靠背之間,調檔把手通過彈簧與頭托側壁固定,所述調檔件設置兩個,分別通過螺釘固定安裝在調檔把手的底部兩側,所述限位件對應調檔件設置兩個,分別設置在調檔件的內(nèi)側,并通過螺釘與頭托固定,所述調節(jié)桿兩端通過調檔件和限位件限位懸置在靠背的調檔板外偵U,當調解機構處于調檔狀態(tài)時,調節(jié)桿位于調檔板的調檔凹槽的外部,當調解機構處于已調整好的狀態(tài)時,調節(jié)桿位于調檔板的調檔凹槽的內(nèi)部并通過調檔把手與彈簧的配合,將調節(jié)桿緊緊鎖定在調檔凹槽內(nèi)。2.根據(jù)權利要求1所述的一種車用兒童安全座椅靠背調節(jié)裝置,其特征在于,所述調檔把手上部側壁設置凹槽,凹槽下部設置連接扣。3.根據(jù)權利要求1所述的一種車用兒童安全座椅靠背調節(jié)裝置,其特征在于,所述彈簧設置在調檔把手上部內(nèi)側,彈簧一端與調檔把手的連接扣固定,另一端與頭托側壁固定連接,當調檔把手向上拉伸時,彈簧處于一種始終下拉調檔把手的狀態(tài)。4.根據(jù)權利要求1所述的一種車用兒童安全座椅靠背調節(jié)裝置,其特征在于,所述調檔件上部設置穿過調檔件自身的斜度槽孔,斜度槽孔的傾斜角度為15-30°。5.根據(jù)權利要求1所述的一種車用兒童安全座椅靠背調節(jié)裝置,其特征在于,所述限位件上部設置穿過限位件自身的穿孔,穿孔的高度尺寸大于或等于調節(jié)桿的直徑尺寸的2倍。6.根據(jù)權利要求1所述的一種車用兒童安全座椅靠背調節(jié)裝置,其特征在于,所述調節(jié)桿兩端分別穿過調檔件的斜度槽孔和限位件的穿孔,通過斜度槽孔與穿孔限位,使調節(jié)桿懸置在調擋板的外側。
【文檔編號】B60N2/26GK205498676SQ201620130055
【公開日】2016年8月24日
【申請日】2016年2月19日
【發(fā)明人】徐柏祥, 楊大明
【申請人】安徽博朗凱德織物有限公司
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