本實用新型涉及一種汽車部件,特別涉及一種水箱安裝上橫梁總成。
背景技術:
人們在購買和使用車輛時,往往需要關注的是車輛的安全、性價比、節(jié)能環(huán)保等等,而安全性能的問題是首要考慮的。出于自身成本與設計的原因,車輛前艙的布置通常比較緊湊;如果刻意為了提高車身的安全性,傳統(tǒng)的設計方法需要增大車身的結構,增加車身的重量和長度,這樣會影響到汽車整體布置。
車輛前身的水箱上橫梁的設計為車輛前身的安全性能提供的一定的保障,受到車輛前身內部構造的復雜環(huán)境的影響?,F(xiàn)有技術中的水箱上橫梁,安裝的時候與周圍其他零部件的配合結構不好,安裝拆卸不方便。
因此,需要對現(xiàn)有技術中的水箱上橫梁進行改進,與周圍其他零部件的配合結構好,且安裝拆卸方便。
技術實現(xiàn)要素:
有鑒于此,本實用新型的目的在于提供一種水箱安裝上橫梁總成,與周圍其他零部件的配合結構好,且安裝拆卸方便。
本實用新型的水箱安裝上橫梁總成,包括槽型水箱上橫梁本體,所述水箱上橫梁本體頂面由左向右依次設置有前艙前立柱安裝孔Ⅰ、前保險杠安裝孔、水箱上橫梁裝飾件安裝孔、前大燈安裝孔Ⅰ、前大燈上裝飾件安裝孔Ⅰ、前大燈上裝飾件安裝孔Ⅱ和前大燈安裝孔Ⅱ。
進一步,所述水箱上橫梁本體頂面上還設置有用于對上橫梁本體進行定位的定位孔,所述定位孔包括位于所述水箱上橫梁裝飾件安裝孔和前大燈安裝孔Ⅰ之間的第一定位孔和位于所述前大燈上裝飾件安裝孔Ⅱ和前大燈安裝孔Ⅱ之間的第二定位孔。
進一步,所述第一定位孔為圓形定位孔,所述第二定位孔為方形定位孔。
進一步,所述水箱上橫梁本體左側底面上還設置有保險盒安裝支架,所述保險盒安裝支架底部向右彎折形成彎折部,所述彎折部上設置有保險盒安裝孔。
進一步,所述水箱上橫梁本體的前側面上還設置有前罩板鎖釋放拉索安裝孔。
進一步,所述水箱上橫梁本體后側面左端還設置有前艙前立柱安裝孔Ⅱ。
進一步,所述水箱上橫梁本體頂面上還設置有緩沖墊定位凸臺,所述定位定位凸臺位于前大燈上裝飾件安裝孔Ⅰ和前大燈上裝飾件安裝孔Ⅱ之間。
本實用新型的有益效果:本實用新型的水箱安裝上橫梁總成,與周圍其他零部件的配合結構好,且安裝拆卸方便。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步描述:
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為圖1的A向視圖。
具體實施方式
圖1為本實用新型的結構示意圖,圖2為圖1的A向視圖,如圖所示:本實用新型的水箱安裝上橫梁總成,包括槽型水箱上橫梁本體,槽型是指其橫截面類似于“幾”字形,所述水箱上橫梁本體頂面由左向右依次設置有直徑為14mm前艙前立柱安裝孔Ⅰ2、直徑為10mm前保險杠安裝孔3、直徑為10mm水箱上橫梁裝飾件安裝孔4、直徑為10mm前大燈安裝孔Ⅰ6、直徑為9mm前大燈上裝飾件安裝孔Ⅰ7、直徑為10mm前大燈上裝飾件安裝孔Ⅱ10和直徑為14mm前大燈安裝孔Ⅱ12;槽型的水箱上橫梁本體便于分布安裝孔,且結構穩(wěn)定,通過上述安裝孔的設置,使得水箱上橫梁本體與周圍的前艙前立柱、前保險杠、水箱上橫梁裝飾件、前大燈和前大燈上裝飾件安裝配合良好,并且安裝拆卸方便,互不影響。
本實施例中,所述水箱上橫梁本體頂面上還設置有用于對上橫梁本體進行定位的定位孔,所述定位孔包括位于所述水箱上橫梁裝飾件安裝孔4和前大燈安裝孔Ⅰ6之間的第一定位孔5和位于所述前大燈上裝飾件安裝孔Ⅱ10和前大燈安裝孔Ⅱ12之間的第二定位孔11;安裝時先對水箱上橫梁本體定位,保證安裝精度。
本實施例中,所述第一定位孔5為直徑9mm的圓形定位孔,所述第二定位孔為邊長為15mm的正方形定位孔;圓形定位孔和方形定位孔配合,定位快速且準確。
本實施例中,所述水箱上橫梁本體左側底面上還設置有保險盒安裝支架,所述保險盒安裝支架底部向右彎折形成彎折部,所述彎折部上設置有保險盒安裝孔9;在方便保險盒安裝的同時,向右彎折不影響發(fā)動機艙內其他零部件的設置和安裝。
本實施例中,所述水箱上橫梁本體的前側面上還設置有兩個直徑為7mm的前罩板鎖釋放拉索安裝孔13;便于安裝前罩板鎖釋放拉索,安裝拆卸方便。
本實施例中,所述水箱上橫梁本體后側面左端還設置有前艙前立柱安裝孔Ⅱ1;前艙前立柱安裝孔Ⅰ和前艙前立柱安裝孔Ⅱ位于位于垂直的兩個面上,對前艙前立柱的安裝更加穩(wěn)定。
本實施例中,所述水箱上橫梁本體頂面上還設置有緩沖墊定位凸臺8,所述定位定位凸臺8位于前大燈上裝飾件安裝孔Ⅰ7和前大燈上裝飾件安裝孔Ⅱ10之間。
以上實施例中,前后左右都是指水箱上橫梁安裝在車身上后與汽車的前后左右方向一致。
最后說明的是,以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案而非限制,盡管參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細說明,本領域的普通技術人員應當理解,可以對本實用新型的技術方案進行修改或者等同替換,而不脫離本實用新型技術方案的宗旨和范圍,其均應涵蓋在本實用新型的權利要求范圍當中。