下車提醒裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種下車提醒裝置，包括前后排列的座椅，座椅的椅座頂面上設有凹槽，凹槽上通過彈簧安裝有與凹槽對應的槽蓋，凹槽內還安裝有由槽蓋觸發(fā)的開關，椅座的椅背上部設有頭枕，頭枕內安裝有振動電機，前方座椅的椅背后部安裝有能選擇下車站點的鍵盤，還包括與開關、振動電機和鍵盤電連接的控制器。頭枕兩側還安裝有與控制器電連接的喇叭。前方座椅椅背上部安裝有朝向乘客頭部的提示燈，提示燈與控制器電連接。采用這種結構的下車提醒裝置，結構合理，能夠及時提醒乘客下車，不受環(huán)境噪音影響，且能一對一提醒乘客下車，特別適合在公交車上使用。
【專利說明】下車提醒裝置【技術領域】
[0001] 本實用新型涉及一種下車提醒裝置。
【背景技術】
[0002]交通工具是現(xiàn)代人的生活中不可缺少的一個部分。隨著時代的變化和科學技術的進步，我們周圍的交通工具越來越多，給每一個人的生活都帶來了極大的方便。陸地上的汽車，海洋里的輪船，天空中的飛機，大大縮短了人們交往的距離；火箭和宇宙飛船的發(fā)明，使人類探索另一個星球的理想成為了現(xiàn)實。
[0003]隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，城市規(guī)模越來越大，人們在上班或出行時一般都會選擇乘坐公共交通工具，比如公交車、地鐵、火車、輪船、飛機等，給人們的日常生活帶來了極大方便。其中，由于公交車站點分布范圍廣、價格便宜，已經(jīng)成為人們日常生活最密切、最常乘坐的公共交通工具。
[0004]公交車在給人們帶來生活便利的同時，也存在諸多不足之處:1、由于公交站點較多，不容易記憶，一般人們只能依靠公交車自帶的語音報站系統(tǒng)來判斷什么時候下車或者是否該下車，這樣就會導致因周圍噪音聽不清而錯過下車，這種弊端對于那些對所乘公交車線路不熟悉的人更加明顯；2、公交車自帶的語音報站系統(tǒng)每次都報站，而且語音、語調一致，極易造成聽覺麻痹，從而導致錯過下車，即使對那些對該公交線路熟悉的人也是如此；
3、目前公交車自帶的語音報站系統(tǒng)每次報站都是面向所有乘客的，不能為單一乘客提供單一的提示下車服務，從而加大了錯過下車的幾率；4、對于乘車后打盹睡覺的乘客而言，這種語音報站系統(tǒng)幾乎是沒有任何作用的。

【發(fā)明內容】

[0005]本實用新型要解決的技術問題是針對上述不足提供一種結構合理，能夠及時提醒乘客下車，不受環(huán)境噪音影響，且能一對一提醒乘客下車的下車提醒裝置。
[0006]為解決上述技術問題，本下車提醒裝置包括前后排列的座椅，其結構特點是:座椅的椅座頂面上設有凹槽，凹槽上通過彈簧安裝有與凹槽對應的槽蓋，凹槽內還安裝有由槽蓋觸發(fā)的開關，椅座的椅背上部設有頭枕，頭枕內安裝有振動電機，前方座椅的椅背后部安裝有能選擇下車站點的鍵盤，還包括與開關、振動電機和鍵盤電連接的控制器。
[0007]本下車提醒裝置是通過對應振動提醒結構來實現(xiàn)能夠及時提醒乘客下車，不受環(huán)境噪音影響，且能一對一提醒乘客下車的。
[0008]對應振動提醒結構主要包括設置在座椅椅座上的開關和設置在座椅椅背上的振動電機和鍵盤，還包括與開關、振動電機和鍵盤電連接的控制器?？刂破魇潜鞠萝囂嵝蜒b置的核心部件，其主要作用是接收開關和鍵盤的輸入信號并控制振動電機動作。開關設置在椅座的凹槽內，凹槽上安裝有由彈簧支撐的槽蓋，這樣不看可以起到對開關的保護作用，而且當人們坐在椅座上時，就會將槽按壓到凹槽內同時觸發(fā)開關動作。開關動作后會將該信號傳遞給控制器，這樣控制器就可以判斷椅座上已經(jīng)有人坐下，也就是對乘客就坐的一個感應信號。
[0009]當控制器接收到乘客就坐的信號后，就開始掃描鍵盤信號。如果在規(guī)定時間內鍵盤沒有任何輸入信號，控制器將控制振動電機振動，從而提醒乘客輸入鍵盤信息。通過操作鍵盤，乘客可以選擇要在哪一站下車，也就是選擇下車站點信息。站點選擇好以后，控制器將控制振動電機不做任何動作。當乘客下車的站點到來時，控制器將控制振動電機提前振動，以便給乘客留出下車準備的時間。因為本下車提醒裝置中，振動電機安裝在座椅椅背上部的頭枕中，所以，不但可以通過頭枕起到振動時對乘客頭部的保護作用，而且振動電機振動的是乘客最敏感的頭部，因此即使乘客上車后睡覺，也能將乘客振醒，有效避免了錯過下車的情況。當乘客起身準備下車時，椅座的槽蓋因失去乘客重力而恢復上彈狀態(tài)，此時開關也因為失去槽蓋的觸發(fā)而恢復正常狀態(tài)?？刂破鲿鶕?jù)開關的狀態(tài)變換判斷乘客已經(jīng)下車，也就會控制振動電機停止振動，這樣一個提醒乘客下車的過程也就結束了。當下一個乘客坐到座椅上時，重復上述過程。
[0010]作為改進，頭枕兩側還安裝有與控制器電連接的喇叭。
[0011]控制器通過控制喇叭工作，可以對乘客進行聲音提醒下車，也可以在乘客就坐時提醒乘客選擇下車站點，非常人性化。
[0012]作為進一步改進，前方座椅椅背上部安裝有朝向乘客頭部的提示燈，提示燈與控制器電連接。
[0013]將提示燈安裝在前方座椅的椅背上方，可以在控制器控制下朝向后方乘客面部閃爍，這樣不但可以在視覺上提醒乘客下車，也可以提醒乘客輸入站點信息，保證了本下車提醒裝置的正常運轉。
[0014]作為一種實現(xiàn)方式，控制器安裝在駕駛室或對應座椅的椅座下方。
[0015]綜上所述，采用這種結構的下車提醒裝置，結構合理，能夠及時提醒乘客下車，不受環(huán)境噪音影響，且能一對一提醒乘客下車，特別適合在公交車上使用。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]結合附圖對本實用新型作進一步詳細說明:
[0017]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0018]圖中:1為座椅,2為凹槽,3為彈簧,4為槽蓋,5為開關,6為頭枕,7為控制器,8為振動電機，9為喇叭，10為鍵盤，11為提示燈。
【具體實施方式】
[0019]如圖所示，該下車提醒裝置包括前后排列在一起的多個座椅1，座椅I的椅座頂面上設有凹槽2，凹槽2上通過彈簧3安裝有槽蓋4，槽蓋4與凹槽2上下對應設置。凹槽2內還安裝有開關5，座椅I的椅座下方安裝有與開關5電連接的控制器7。當槽蓋4上下移動時，將觸發(fā)開關5動作。椅座的椅背上部設有頭枕6，可以方便乘客休息。頭枕6內安裝有振動電機8，振動電機8與控制器7電連接。前方座椅I的椅背后部安裝有與控制器7電連接的鍵盤10,通過操作鍵盤10能選擇下車站點。
[0020]控制器7是本下車提醒裝置的核心部件，其主要作用是接收開關5和鍵盤10的輸入信號并控制振動電機8動作。開關5設置在椅座的凹槽2內，凹槽2上安裝有由彈簧3支撐的槽蓋4，這樣不看可以起到對開關5的保護作用，而且當人們坐在椅座上時，就會將槽按壓到凹槽2內同時觸發(fā)開關5動作。開關5動作后會將該信號傳遞給控制器7，這樣控制器7就可以判斷椅座上已經(jīng)有人坐下，也就是對乘客就坐的一個感應信號。
[0021]當控制器7接收到乘客就坐的信號后，就開始掃描鍵盤10信號。如果在規(guī)定時間內鍵盤10沒有任何輸入信號，控制器7將控制振動電機8振動，從而提醒乘客輸入鍵盤10信息。通過操作鍵盤10，乘客可以選擇要在哪一站下車，也就是選擇下車站點信息。站點選擇好以后，控制器7將控制振動電機8不做任何動作。當乘客下車的站點到來時，控制器7將控制振動電機8提前振動，以便給乘客留出下車準備的時間。因為本下車提醒裝置中，振動電機8安裝在座椅I椅背上部的頭枕6中，所以，不但可以通過頭枕6起到振動時對乘客頭部的保護作用，而且振動電機8振動的是乘客最敏感的頭部，因此即使乘客上車后睡覺，也能將乘客振醒，有效避免了錯過下車的情況。
[0022]當乘客起身準備下車時，椅座的槽蓋4因失去乘客重力而恢復上彈狀態(tài)，此時開關5也因為失去槽蓋4的觸發(fā)而恢復正常狀態(tài)?？刂破?會根據(jù)開關5的狀態(tài)變換判斷乘客已經(jīng)下車，也就會控制振動電機8停止振動，這樣一個提醒乘客下車的過程也就結束了。當下一個乘客坐到座椅I上時，重復上述過程。
[0023]在本下車提醒裝置中，頭枕6兩側還安裝有與控制器7電連接的喇叭9?？刂破?通過控制喇叭9工作，可以對乘客進行聲音提醒下車，也可以在乘客就坐時提醒乘客選擇下車站點，非常人性化。
[0024]在本實施例中，前方座椅I椅背上部安裝有朝向乘客頭部的提示燈11，提示燈11與控制器7電連接。將提示燈11安裝在前方座椅I的椅背上方，可以在控制器7控制下朝向后方乘客面部閃爍，這樣不但可以在視覺上提醒乘客下車，也可以提醒乘客輸入站點信息，保證了本下車提醒裝置的正常運轉。
【權利要求】
1.一種下車提醒裝置，包括前后排列的座椅(1)，其特征是:座椅(I)的椅座頂面上設有凹槽(2)，凹槽(2)上通過彈簧(3)安裝有與凹槽(2)對應的槽蓋(4)，凹槽(2)內還安裝有由槽蓋(4)觸發(fā)的開關(5),椅座(I)的椅背上部設有頭枕(6),頭枕(6)內安裝有振動電機(8)，前方座椅(I)的椅背后部安裝有能選擇下車站點的鍵盤(10)，還包括與開關(5)、振動電機(8)和鍵盤(10)電連接的控制器(7)。
2.如權利要求1所述的下車提醒裝置，其特征是:頭枕(6)兩側還安裝有與控制器(7)電連接的喇叭(9)。
3.如權利要求1或2所述的下車提醒裝置，其特征是:前方座椅(I)椅背上部安裝有朝向乘客頭部的提示燈(11)，提示燈(11)與控制器(7)電連接。
4.如權利要求3所述的下車提醒裝置，其特征是:所述控制器(7)安裝在駕駛室或對應座椅(I)的椅座下方。
【文檔編號】B60Q9/00GK203438936SQ201320379944
【公開日】2014年2月19日 申請日期:2013年6月28日 優(yōu)先權日:2013年6月28日
【發(fā)明者】周曰文, 杜曉彤, 成鵬 申請人:周曰文